#菏泽##菏泽新闻# 【菏泽市城镇5G网络覆盖率超97%】9月28日,菏泽移动公司副总经理王保华带领相关部门负责人做客“政务服务热线”,介绍今年移动公司发展情况,并现场接听群众来电,回答群众提出的问题。
据王保华介绍,今年以来,菏泽移动积极打造精品网络工程,目前菏泽城区和乡镇驻地5G网络覆盖率超过97%,移动客户规模超过550万户,其中5G终端用户超过115万户,5G网络客户76万,VOLTE用户达到353万户。菏泽移动积极响应国家“宽带中国”战略号召,不断推动光纤宽带等信息基础设施在全市的普及。目前全市精品有线宽带网络已覆盖358万家庭,覆盖率超过99%,200M及以上高速宽带占比达到74.1%。同时,基于宽带接入提供的魔百和、和目、家庭固话、智能音箱等“智慧家庭”应用,正逐步成为广大客户的选择。
菏泽移动与广电公司达成战略合作,2021年下半年将启动5G700Mhz网络共建,预计年底开通1000处基站,实现乡镇和重点农村的5G覆盖。为进一步推动5G融入百业、服务大众,打造“网络+内容”生态,下步菏泽移动将积极联合产业伙伴,促进各类支柱产业链延伸,联合社会各界力量共建5G生态圈,促进全市新旧动能转换。
菏泽移动积极推进实体渠道转型提效和电子渠道支撑服务,持续优化区县-城乡-村庄(社区)三级实体渠道体系建设,不断完善掌厅、微厅、网厅电子渠道体系建设,电子渠道使用客户超过300万户,方便客户的同时,低成本、高质量运营发展能力持续提升。
菏泽移动积极发挥全市信息化建设主力军和排头兵作用,结合移动通信、物联网、云计算、大数据、5G等信息化技术,为政务、金融、交通、环保、医疗、教育、工业、农业等众多行业提供优质信息化服务,截至目前累计为社会各行业提供专线2.3万余条,物联网连接数超过233.6万户,推进实施了智慧菏泽、电子政务、电子商务、智能城管、农村信息化、菏泽天网、企业上云等重点工程。(记者 敏静)
据王保华介绍,今年以来,菏泽移动积极打造精品网络工程,目前菏泽城区和乡镇驻地5G网络覆盖率超过97%,移动客户规模超过550万户,其中5G终端用户超过115万户,5G网络客户76万,VOLTE用户达到353万户。菏泽移动积极响应国家“宽带中国”战略号召,不断推动光纤宽带等信息基础设施在全市的普及。目前全市精品有线宽带网络已覆盖358万家庭,覆盖率超过99%,200M及以上高速宽带占比达到74.1%。同时,基于宽带接入提供的魔百和、和目、家庭固话、智能音箱等“智慧家庭”应用,正逐步成为广大客户的选择。
菏泽移动与广电公司达成战略合作,2021年下半年将启动5G700Mhz网络共建,预计年底开通1000处基站,实现乡镇和重点农村的5G覆盖。为进一步推动5G融入百业、服务大众,打造“网络+内容”生态,下步菏泽移动将积极联合产业伙伴,促进各类支柱产业链延伸,联合社会各界力量共建5G生态圈,促进全市新旧动能转换。
菏泽移动积极推进实体渠道转型提效和电子渠道支撑服务,持续优化区县-城乡-村庄(社区)三级实体渠道体系建设,不断完善掌厅、微厅、网厅电子渠道体系建设,电子渠道使用客户超过300万户,方便客户的同时,低成本、高质量运营发展能力持续提升。
菏泽移动积极发挥全市信息化建设主力军和排头兵作用,结合移动通信、物联网、云计算、大数据、5G等信息化技术,为政务、金融、交通、环保、医疗、教育、工业、农业等众多行业提供优质信息化服务,截至目前累计为社会各行业提供专线2.3万余条,物联网连接数超过233.6万户,推进实施了智慧菏泽、电子政务、电子商务、智能城管、农村信息化、菏泽天网、企业上云等重点工程。(记者 敏静)
充电桩计量揭秘之电能计量模块
随着移动互联网和物联网的发展,电动汽车充电桩设备的功能也越来越多,定时充电、充满自动断电、电流/电压异常自动断电、设备的温度监控等等,都可以更大限度的确保充电的安全性。
充电桩需要计算充电的电度数,监测充电电流、电压的大小。传统的解决方案是采用电能表实现。但随着充电桩标准对电能示值精确到0.001kWh要求的提出,电能表已不能满足。单相电能计量模块IM1281B系列模块应运而生,完全满足充电桩、交流用电监控。支持DLT645-2007和MODBUS-RTU双协议,完全满足电动汽车交流充电桩检定规程。
根据客户的差异化需求,充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩,俗称“慢充”。功率较小,固定安装在室外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。
直流充电桩,俗称“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
直流充电桩则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。
IM1253E可采集监测高达1000V交/直流电压、电流、有功功率、电能等电参数。PCB布局满足1000V交/直流安规要求,嵌入式安装,方便、可靠。支持MODBUS-RTU和DL/T645-2007双规约,通讯及应用简单。具有电能脉冲输出接口。满足《JJG1149-2018电动汽车非车载充电机计量检定规程》中相关计量要求。
随着移动互联网和物联网的发展,电动汽车充电桩设备的功能也越来越多,定时充电、充满自动断电、电流/电压异常自动断电、设备的温度监控等等,都可以更大限度的确保充电的安全性。
充电桩需要计算充电的电度数,监测充电电流、电压的大小。传统的解决方案是采用电能表实现。但随着充电桩标准对电能示值精确到0.001kWh要求的提出,电能表已不能满足。单相电能计量模块IM1281B系列模块应运而生,完全满足充电桩、交流用电监控。支持DLT645-2007和MODBUS-RTU双协议,完全满足电动汽车交流充电桩检定规程。
根据客户的差异化需求,充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩,俗称“慢充”。功率较小,固定安装在室外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。
直流充电桩,俗称“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
直流充电桩则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。
IM1253E可采集监测高达1000V交/直流电压、电流、有功功率、电能等电参数。PCB布局满足1000V交/直流安规要求,嵌入式安装,方便、可靠。支持MODBUS-RTU和DL/T645-2007双规约,通讯及应用简单。具有电能脉冲输出接口。满足《JJG1149-2018电动汽车非车载充电机计量检定规程》中相关计量要求。
湖南省文化和旅游厅科技教育处处长夏日光在今日的智慧文旅·双引双创 乡村振兴长沙品牌峰会上表示:“湖南文旅行业应紧贴大众旅游、全域旅游的新时代、新特点、新要求,积极拥抱大数据、云计算、物联网、移动互联网等前沿技术,以“智慧化+服务、智慧化+营销、智慧化+体验、智慧化+管理、智慧化+大数据”为突破口,共享共建,注重应用,适度超前,共同推动全域智慧旅游建设,助力湖南文化旅游转型升级,让“智慧文旅”新业态为乡村文旅融合提供发展新动能。#智慧文旅乡村振兴长沙峰会#
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