零跑c11不负等待！我有一部3系一部凯迪拉克xts，三系给老婆上下班用，凯迪拉克油老虎，上班也不合适，才打算买电车，然后之前都是轿车所以想买个大点的SUV。和老爸一起试驾了好几款，特斯拉，奇瑞小蚂蚁，蔚来，零跑c11，综合比较零跑的性价比非常突出！有豪车的质感，空间比xts还大，老爸算是资深老司机了，被零跑吸引的走不动路，哈哈。对网上反应有很多小问题也有过担心，提车之后担心彻底打消，试驾车上的一些问题也都改善了，开了将近1000公里，真香！前段时间高速跑了趟桐城，去就没充满电，回来显示续航还有200公里，说实话，车辆续航超过预期，买宝马的时候都没有这种心动的感觉，哈哈

【#零跑汽车销售卷款40万跑路#!杭州第一个新势力IPO:卖一台车净亏约8.28万,涌金系、红杉投了】姬婧瑛：背靠安防龙头大华股份，且以科技冠名的零跑，82%的销量由小型车T03支撑,新推出的主流车型C11，1月销量仅徘徊在千辆左右。销量平平的背后，零跑科技3年研发投入不足14亿元，规模远低于蔚小理，零跑汽车被召回、被车主投诉、延迟交付等问题不绝。然而，这些问题并不影响零跑在4年间融资超百亿元，估值放大11倍。细看这场造富运动，得益于大华股份的老股东涌金系和杭州本地资本圈掏出数十亿元真金白银的助攻。在港股汽车与零部件板块大幅回调的当下，零跑科技无论能否获得港股投资者的青睐，其创始人的身家都将被重估。#新财富出品# https://t.cn/A66083fx

#3月最后一天#
1/2的价格， 一样的性能 ，#零跑C11性能版#能成为#Model Y#平替吗？
搭载两台盘古电驱，拥有四驱动力，NEDC续航510km，峰值扭矩720N·m，百公里加速≤4.8s，并配有2颗“凌芯01”芯片，配合同级别最多的28个感知硬件，可实现22项智能驾驶辅助功能。科技、配置、性能、空间都极其好，这个价位很少对手。
指导价豪华版17.98万元起