#交通微语[超话]##交通微语# 往事回顾
1988年4月28日，一架波音737-200型客机，正在飞越夏威夷群岛。突然，飞机上部传来一声巨响。乘客们抬头一看：天呐！飞机的天花板不见了！一名空姐瞬间被吸出机舱外！
当时，这架波音737客机正在从夏威夷的檀香山飞往希洛，飞行高度为7300米，机上载有89名乘客和6名机组人员。
机长名叫罗伯特，他是一位有着6700小时驾驶经验的飞行员，不过担任机长才一年时间。副驾驶也是经验丰富的飞行员。还有三位乘务员和一名观察员。
飞行途中一切正常，没有发现任何异样，期间还换上了一位女副驾驶。一切显得都很顺利，以至于所有人都觉得，这只是一次再平常不过的飞行罢了。
当飞机爬升到7300米高度时，飞行员突然听到一声巨响，确切地说，更像是什么东西被使劲撕裂的声音。紧接着，一股“飓风”裹挟着大量的飞机碎片呼啸着向驾驶室冲来。
飞行员回头一看，天啊，驾驶舱的门已经不翼而飞！再看后面的头等舱，乘客头顶的天花板也不见了，透过巨大的孔洞，飞行员甚至看到了机舱外的天空。
就在飞机天花板被撕碎的时候，机舱内的乘客都系着安全带，虽然飞机颠簸得厉害，但他们都被稳稳地固定在自己的座位上。
而当时站在最前排的乘务长就没那么幸运了，她一下子就被吸到了机舱外，瞬间就消失得无影无踪。另外两名坐在座位上的空乘人员，因飞机剧烈颠簸受到了轻微伤。
此时此刻，乘客们犹如坐在一架“敞篷飞机”里，在7300米的云端高速穿行。所有人都不知道接下来会发生什么，也不敢往下想。
在飞机的驾驶室里，机长罗伯特很快就镇静了下来，他凭借自己多年的驾驶经验判断，飞机还有挽救的希望！他对大家说：“我们不要慌，沉着冷静，我们一定要把乘客安全送回地面。”
随后，机长罗伯特对副驾驶说：“我是机长，让我来吧！”
他坐上副驾驶的位置，戴上氧气面罩后，向驾驶员发出了指令：“以280节空速紧急下降！改道在毛伊岛机场降落！”
经验丰富的机长知道，距离最近的岛上有一座机场——毛伊岛机场。这是夏威夷群岛上的一座备降机场。因此，飞机在毛伊岛机场降落最合适不过。
飞机以每分钟1250米的速度急速下降，当下降到4267米时，机长罗伯特通过无线电与毛伊岛机场管制员取得联系。但是，因为机舱洞开，风噪极大，以至于双方都听不清对方讲话。
费了九牛二虎之力，机长罗伯特终于把飞机上发生的险情反映给了机场管制员。机场也同意了罗伯特的飞机降落。
此时又出现了状况，一般来说，飞机降落时，襟翼通常需要放到30度以上。而罗伯特的这架飞机因为没有了天花板，襟翼放到35度就很难控制速度和平衡了。虽然飞机的速度已经降到170节以下，但还是很不好控制。
降也得降，不降也得降，别无选择了。机长罗伯特和驾驶员只能硬着头皮往下降落。当飞机达到合适位置，驾驶员立即发出指令：“放起落架！”
只见仪表盘上，主起落架亮起的是绿灯，很正常。可是，前起落架的绿灯没有亮！更诡异的是，表示前起落架故障的红灯也没亮。
飞机已经接近机场上空，已经没有时间了，必须降落！机长罗伯特向机场塔台大喊：“我需要你们准备好所有的救援设备！”
可是，屋漏偏逢连阴雨，机长突然发现飞机的一个发动机突然停车，重启也不行。
因为飞机天花板被掀掉，飞机前排的几名乘客，被飞机裸露出来的的长电线烧伤了面部。
机长罗伯特又试了两下放下前起落架，这次竟然成功了。而襟翼也正常了，使得降落中的飞机减速不少。
最终，这架波音737-200型客机平稳地降落在了毛伊机场的跑道上。除了一名空乘人员死亡，机上89名乘客和其他5名机组人员全部生还。走下飞机时，机组人员和乘客喜极而泣！
经过调查，飞机是在飞行途中发生了爆裂性失压事故，致使飞机天花板被瞬间撕碎。而造成这次事故的罪魁祸首，是由裂缝氧化导致金属疲劳引起，黏合铝片的黏合剂失去效用，铝片松动使得铆钉承受额外的压力脱落所致。
还有一点，飞机的机龄太久了，已经使用了19年，飞机上的很多零部件已经老化，缺乏严格的检查和维修。
那么，这架“敞篷飞机”的最后的归宿是怎样的呢？
因为飞机机体严重毁损，已经无法再对其修复。于是就交由当地一家金属回收公司报废拆解。而飞机上的一条安全带和事故现场的几张照片，现在存放于茂宜岛上的纸飞机博物馆里。
1988年4月28日，一架波音737-200型客机，正在飞越夏威夷群岛。突然，飞机上部传来一声巨响。乘客们抬头一看：天呐！飞机的天花板不见了！一名空姐瞬间被吸出机舱外！
当时，这架波音737客机正在从夏威夷的檀香山飞往希洛，飞行高度为7300米，机上载有89名乘客和6名机组人员。
机长名叫罗伯特，他是一位有着6700小时驾驶经验的飞行员，不过担任机长才一年时间。副驾驶也是经验丰富的飞行员。还有三位乘务员和一名观察员。
飞行途中一切正常，没有发现任何异样，期间还换上了一位女副驾驶。一切显得都很顺利，以至于所有人都觉得，这只是一次再平常不过的飞行罢了。
当飞机爬升到7300米高度时，飞行员突然听到一声巨响，确切地说，更像是什么东西被使劲撕裂的声音。紧接着，一股“飓风”裹挟着大量的飞机碎片呼啸着向驾驶室冲来。
飞行员回头一看，天啊，驾驶舱的门已经不翼而飞！再看后面的头等舱，乘客头顶的天花板也不见了，透过巨大的孔洞，飞行员甚至看到了机舱外的天空。
就在飞机天花板被撕碎的时候，机舱内的乘客都系着安全带，虽然飞机颠簸得厉害，但他们都被稳稳地固定在自己的座位上。
而当时站在最前排的乘务长就没那么幸运了，她一下子就被吸到了机舱外，瞬间就消失得无影无踪。另外两名坐在座位上的空乘人员，因飞机剧烈颠簸受到了轻微伤。
此时此刻，乘客们犹如坐在一架“敞篷飞机”里，在7300米的云端高速穿行。所有人都不知道接下来会发生什么，也不敢往下想。
在飞机的驾驶室里，机长罗伯特很快就镇静了下来，他凭借自己多年的驾驶经验判断，飞机还有挽救的希望！他对大家说：“我们不要慌，沉着冷静，我们一定要把乘客安全送回地面。”
随后，机长罗伯特对副驾驶说：“我是机长，让我来吧！”
他坐上副驾驶的位置，戴上氧气面罩后，向驾驶员发出了指令：“以280节空速紧急下降！改道在毛伊岛机场降落！”
经验丰富的机长知道，距离最近的岛上有一座机场——毛伊岛机场。这是夏威夷群岛上的一座备降机场。因此，飞机在毛伊岛机场降落最合适不过。
飞机以每分钟1250米的速度急速下降，当下降到4267米时，机长罗伯特通过无线电与毛伊岛机场管制员取得联系。但是，因为机舱洞开，风噪极大，以至于双方都听不清对方讲话。
费了九牛二虎之力，机长罗伯特终于把飞机上发生的险情反映给了机场管制员。机场也同意了罗伯特的飞机降落。
此时又出现了状况，一般来说，飞机降落时，襟翼通常需要放到30度以上。而罗伯特的这架飞机因为没有了天花板，襟翼放到35度就很难控制速度和平衡了。虽然飞机的速度已经降到170节以下，但还是很不好控制。
降也得降，不降也得降，别无选择了。机长罗伯特和驾驶员只能硬着头皮往下降落。当飞机达到合适位置，驾驶员立即发出指令：“放起落架！”
只见仪表盘上，主起落架亮起的是绿灯，很正常。可是，前起落架的绿灯没有亮！更诡异的是，表示前起落架故障的红灯也没亮。
飞机已经接近机场上空，已经没有时间了，必须降落！机长罗伯特向机场塔台大喊：“我需要你们准备好所有的救援设备！”
可是，屋漏偏逢连阴雨，机长突然发现飞机的一个发动机突然停车，重启也不行。
因为飞机天花板被掀掉，飞机前排的几名乘客，被飞机裸露出来的的长电线烧伤了面部。
机长罗伯特又试了两下放下前起落架，这次竟然成功了。而襟翼也正常了，使得降落中的飞机减速不少。
最终，这架波音737-200型客机平稳地降落在了毛伊机场的跑道上。除了一名空乘人员死亡，机上89名乘客和其他5名机组人员全部生还。走下飞机时，机组人员和乘客喜极而泣！
经过调查，飞机是在飞行途中发生了爆裂性失压事故，致使飞机天花板被瞬间撕碎。而造成这次事故的罪魁祸首，是由裂缝氧化导致金属疲劳引起，黏合铝片的黏合剂失去效用，铝片松动使得铆钉承受额外的压力脱落所致。
还有一点，飞机的机龄太久了，已经使用了19年，飞机上的很多零部件已经老化，缺乏严格的检查和维修。
那么，这架“敞篷飞机”的最后的归宿是怎样的呢？
因为飞机机体严重毁损，已经无法再对其修复。于是就交由当地一家金属回收公司报废拆解。而飞机上的一条安全带和事故现场的几张照片，现在存放于茂宜岛上的纸飞机博物馆里。
#楞严三昧[超话]##不服来辩[超话]#《心经》中“自在”怎么解？
《藉心经说真谛》p152
就是說自在呢，就是任運無礙，達到任運自由丶沒有任何障礙的境界。智就是指智慧，照用平等，智慧跟照用，智慧即是照用，照用即是智慧，平等無礙，不成分別。觀照萬法皆爲空而不空，就是觀照一切都是空的，但是所有一切又不是空的，因此就產生眞空境界顯妙有，妙有聚合乃眞空，就是說，不執妙有化眞空，不執眞空顯妙有。所以世間萬有一切諸法於不執著中即是眞諦妙有，不執著其妙有而凝聚萬象而不執著其凝聚，即爲眞空，是故觀空不著空，就是觀空呢就不執著這個空，專門把這個空抓住。把它說穿了，只要你的意識在抓這個空，它已經不是空了，那是一個假空相，你的腦殼在想問題了，就跟這些人一樣了，因此要觀空不著空，觀有不著其有，觀一切有但不著它是有，著者是執著，就是意識上裝有一個東西叫執著。
《藉心经说真谛》p152
就是說自在呢，就是任運無礙，達到任運自由丶沒有任何障礙的境界。智就是指智慧，照用平等，智慧跟照用，智慧即是照用，照用即是智慧，平等無礙，不成分別。觀照萬法皆爲空而不空，就是觀照一切都是空的，但是所有一切又不是空的，因此就產生眞空境界顯妙有，妙有聚合乃眞空，就是說，不執妙有化眞空，不執眞空顯妙有。所以世間萬有一切諸法於不執著中即是眞諦妙有，不執著其妙有而凝聚萬象而不執著其凝聚，即爲眞空，是故觀空不著空，就是觀空呢就不執著這個空，專門把這個空抓住。把它說穿了，只要你的意識在抓這個空，它已經不是空了，那是一個假空相，你的腦殼在想問題了，就跟這些人一樣了，因此要觀空不著空，觀有不著其有，觀一切有但不著它是有，著者是執著，就是意識上裝有一個東西叫執著。
分清浓颜&淡颜该如何知道不该整哪
你知道自己是浓颜还是淡颜？
冷颜还是暖颜？
怎么通过面部风格来判断自己不该整哪儿？
-
先别急，我们来做个选择：
你觉得他们给你的感觉有什么差别？
从第一组到第四组，你有没有感觉是清淡到浓烈的递增？
在你有一个基础的判断后，我们来正式进入：如何判断你是浓颜还是淡颜？
测试开始
1你的五官是大还是小？
五官相对脸越大，越接近浓颜，反之越接近淡颜
2你的五官立体不立体？
脸部骨骼感越强，立体度越高越接近浓颜，反之越接近淡颜
3你的五官是集中还是分散？
五官越集中越接近浓颜，反之越接近淡颜
总结：如果你其中两项测出来都是偏淡颜，那你的长相偏淡，反之就是偏浓，因为大多数人其实没有办法达到值的浓与淡。
-
确定好长相是偏浓还是偏淡后，我们来确定长相的冷暖：
暖系长相和冷系长相上的区别，也可以叫亲和力与距离感的区别：
1距离感越低，钝角越多属于暖系长相
2距离感越高，钝角越少属于冷系长相
这里主要看五官的钝角和锐角
我之所以认为得认清浓颜和淡颜以及冷暖长相的区别在于：分不清浓淡颜，会导致你拿浓颜当模版，后发现五官不兼容的问题，想一想，浓颜的眼睛或鼻子配上一张淡颜脸，看上去就会挺别扭，说不出来哪里奇怪
-
所以来到我们的第二部分
1暖浓颜的禁区
暖浓颜五官视觉冲击力强，面部留白多，切记不要去尝试那种又大又宽的双眼皮和眼睑下至
五官太大比例就会失调，真可能会成为悲伤蛙本人
2冷浓颜的禁区
相对于暖浓颜来说，面部五官锐角多，搭配偏削瘦的脸型，更呢凸显气质，相反配上暖系的脂肪填充，就会显得格外突兀，直接掩饰掉大五官的优势
3暖淡颜的禁区
暖淡颜的立体感低，大多偏少女挂可爱挂
所以高山根的鼻子低立体度的脸能想象到的不好看
4冷淡颜的禁区
当然是脂肪填充，对于五官形状比较小巧的冷淡颜，脸上揉腹哦不是一件好事，它会染你的五官显得更小，也会挤压原本形状还不错的五官让其变形。
所以为了追求，尝试和自己长相特征南辕北辙的风格，zui后会模糊掉自己的个人特色##夕夕的变美课堂#
你知道自己是浓颜还是淡颜？
冷颜还是暖颜？
怎么通过面部风格来判断自己不该整哪儿？
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先别急，我们来做个选择：
你觉得他们给你的感觉有什么差别？
从第一组到第四组，你有没有感觉是清淡到浓烈的递增？
在你有一个基础的判断后，我们来正式进入：如何判断你是浓颜还是淡颜？
测试开始
1你的五官是大还是小？
五官相对脸越大，越接近浓颜，反之越接近淡颜
2你的五官立体不立体？
脸部骨骼感越强，立体度越高越接近浓颜，反之越接近淡颜
3你的五官是集中还是分散？
五官越集中越接近浓颜，反之越接近淡颜
总结：如果你其中两项测出来都是偏淡颜，那你的长相偏淡，反之就是偏浓，因为大多数人其实没有办法达到值的浓与淡。
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确定好长相是偏浓还是偏淡后，我们来确定长相的冷暖：
暖系长相和冷系长相上的区别，也可以叫亲和力与距离感的区别：
1距离感越低，钝角越多属于暖系长相
2距离感越高，钝角越少属于冷系长相
这里主要看五官的钝角和锐角
我之所以认为得认清浓颜和淡颜以及冷暖长相的区别在于：分不清浓淡颜，会导致你拿浓颜当模版，后发现五官不兼容的问题，想一想，浓颜的眼睛或鼻子配上一张淡颜脸，看上去就会挺别扭，说不出来哪里奇怪
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所以来到我们的第二部分
1暖浓颜的禁区
暖浓颜五官视觉冲击力强，面部留白多，切记不要去尝试那种又大又宽的双眼皮和眼睑下至
五官太大比例就会失调，真可能会成为悲伤蛙本人
2冷浓颜的禁区
相对于暖浓颜来说，面部五官锐角多，搭配偏削瘦的脸型，更呢凸显气质，相反配上暖系的脂肪填充，就会显得格外突兀，直接掩饰掉大五官的优势
3暖淡颜的禁区
暖淡颜的立体感低，大多偏少女挂可爱挂
所以高山根的鼻子低立体度的脸能想象到的不好看
4冷淡颜的禁区
当然是脂肪填充，对于五官形状比较小巧的冷淡颜，脸上揉腹哦不是一件好事，它会染你的五官显得更小，也会挤压原本形状还不错的五官让其变形。
所以为了追求，尝试和自己长相特征南辕北辙的风格，zui后会模糊掉自己的个人特色##夕夕的变美课堂#
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