新宝骏RS-3是一款智能畅快SUV,车身外观年轻时尚,智能网联全系标配,智能驾驶功能也能在中高配车型上见到。动力方面,既有1.5L车型也有1.5T车型,而车型售价仅6.38万起,可以说新宝骏RS-3这样兼顾外观、智能和动力的SUV特别受年轻人的关注,那么新宝骏RS-3怎么样?是否值得选择呢?
新宝骏RS-3值不值得选择,要看你是不是需要这么一款年轻时尚的SUV。如果你的购车预算在8万元左右,想要买一款各方面产品力都不错的时尚型SUV,那么新宝骏RS-3就值得选择,而关于新宝骏RS-3的综合性能强不强这个问题,其实市面上已经有了答案,那就是新宝骏RS-3两次斩获CCPC中国量产车性能大赛冠军,性能出色,油耗是亮点,可以说新宝骏RS-3在你入手之前就已经被有着汽车界奥运会之称的CCPC给检验过。其次,新宝骏RS-3在刚过去的9月份里,一共卖出了9001辆新车,足以表明新宝骏RS-3是一款受消费者喜爱的SUV,毕竟群众的眼睛是雪亮的。
CCPC中国量产车性能大赛是由中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会共同打造的国家级专业汽车赛事。首次将量产车真实性能展示在公众面前,是中国汽车的"奥运会",以"完全不改装"作为最大看点和卖点的赛事——所有参赛车辆都是原装上阵,为国内各品牌量产车开创了汽车比赛的全新模式。要想参赛CCPC中国量产车性能大赛,一要参赛车型在市场上有着一定的知名度,二就是参赛车辆必须是未经改装的原厂车型。
而新宝骏RS-3两次夺得两次CCPC中国量产车性能大赛小型SUV组综合冠军,这实力不得不让人想要为其点赞。
在CCPC中国量产车性能大赛东海博世站上,新宝骏RS-3 1.5L车型依次在考验动力性的"0-100km/h加速"、考察操控稳定性的"蛇形测试"和"麋鹿测试"、检验车辆隔音的NVH测试、模仿复杂路面的"性能综合赛"以及考察爬坡能力的15%对开路面爬坡等环节中取得第一名的成绩。
在CCPC中国量产车性能大赛成都站上,新宝骏RS-3 1.5L车型以优异的成绩夺得性能综合赛、停车综合赛以及综合工况长距离节能赛三个项目同组第一名,尤其是在综合工况长距离节能赛中,新宝骏RS-3 1.5L车型以百公里5.39L的超低油耗成绩跑完了280km赛程,平均每公里油耗仅0.3元,轻取该组别第一名,燃油经济性非常不错。
新宝骏RS-3怎么样?我觉得两次CCPC中国量产车性能大赛冠军就足以证明新宝骏RS-3是一款产品力过硬的车型。不仅如此,新宝骏RS-3的智能科技水准也非常出色,在新宝骏汽车智能挑战赛上,新宝骏RS-3就凭借齐全而强大的智能网联功能赢得体验者们的赞赏。
首先新宝骏RS-3全系车型都配备了支持OTA在线升级的新宝骏车联网,无论低配还是高配车型,都可以享受到丰富、便捷和实用的智能网联体验。新宝骏车联网不仅可以免唤醒语音收发信息、实时导航、收听音乐等,也可以语音控制天窗、车窗,而且还支持投射手机APP应用软件,看电影、购物、看书乃至玩游戏都可以在10.25英寸的高清触控屏上做到。在车外,车主还可以通过手机APP远程实现摇一摇解锁车门、手机寻车、开启车窗及车辆状态查询等功能。
新宝骏RS-3还配备了主动安全防护系统和可以在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航,此外,车主还可以选装高阶ADAS功能。
新宝骏RS-3不仅有着出色的性能,而且燃油经济性也很优秀,智能网联和智能驾驶在同级别车型中也很有优势。值得一说的是,新宝骏RS-3 1.5T车型性能更为强悍,搭载的一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,传动系统方面匹配的是一台模拟8速CVT变速箱,动力输出更平顺,没有顿挫感。新宝骏RS-3怎么样?两次斩获CCPC冠军,性能出色,油耗是亮点。
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而新宝骏RS-3两次夺得两次CCPC中国量产车性能大赛小型SUV组综合冠军,这实力不得不让人想要为其点赞。
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