太尴尬了!#男子开特斯拉回家堵到没电# 10月1日,一位男子表示,来特斯拉从广东深圳到湖南,但是没料到,一下子堵车了,30个小时还没有出广东,这样就造成了电量耗尽,后来没办法多花2000元叫了拖车把特斯拉拖走,目前该男子已经安全到家。
根据男子表示,本来这个十一准备开新买的特斯拉从深圳回永州icon,大概距离500公里,而特斯拉续航435公里,路上至少需要充电一次。但是上高速后,由于车辆非常多,导致路过几个服务区都没有进去。
后来在续航只剩下80公里时,男子开始焦虑,打算下高速去充电,但是没料到这时遇上大堵车,根本就没办法下去,这样的情况下,只能眼睁睁看着电量随着时间流逝一点一点的耗尽,无奈只能路边停车,多花了2000元叫了拖车,下高速后充满电,才安全回家。
现在电动车非常火爆,购买电动汽车的家庭越来越多,但是电动车跑高速依然有里程焦虑的问题。如果燃油车的话,跑高速是比较省油的,比城区道路更省油,即使在高速上快没油了,那么找个加油站,只需要几分钟就可以加满油箱了,这一点就是电动车很难赶上的了。
现在如果电动车跑高速的话,就必须特别小心,电动车跑高速比平时跑城区还要更费电,这样来说,在高速路上就一定要计划好充电点,一般电动车在降到一半电量的时候,就要抓紧时间找地方充电了,这样基本上就可能避免尴尬了。
大家怎么看呢?
根据男子表示,本来这个十一准备开新买的特斯拉从深圳回永州icon,大概距离500公里,而特斯拉续航435公里,路上至少需要充电一次。但是上高速后,由于车辆非常多,导致路过几个服务区都没有进去。
后来在续航只剩下80公里时,男子开始焦虑,打算下高速去充电,但是没料到这时遇上大堵车,根本就没办法下去,这样的情况下,只能眼睁睁看着电量随着时间流逝一点一点的耗尽,无奈只能路边停车,多花了2000元叫了拖车,下高速后充满电,才安全回家。
现在电动车非常火爆,购买电动汽车的家庭越来越多,但是电动车跑高速依然有里程焦虑的问题。如果燃油车的话,跑高速是比较省油的,比城区道路更省油,即使在高速上快没油了,那么找个加油站,只需要几分钟就可以加满油箱了,这一点就是电动车很难赶上的了。
现在如果电动车跑高速的话,就必须特别小心,电动车跑高速比平时跑城区还要更费电,这样来说,在高速路上就一定要计划好充电点,一般电动车在降到一半电量的时候,就要抓紧时间找地方充电了,这样基本上就可能避免尴尬了。
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#气象干旱已敲响警钟# 中央气象台10月3日18时继续发布气象干旱橙色预警:10月3日气象干旱监测,江苏西部、浙江南部、安徽、河南中部至南部、湖北、福建、江西、湖南、贵州北部和东部、广东北部和东部、广西北部、重庆东南部等地存在中度至重度气象干旱,浙江西南部、安徽南部、湖北中东部、福建...https://t.cn/A6o2W7Pt
#要不要买电动汽车# 男子开特斯拉返乡堵到电量耗尽,加价2000元叫拖车!据每经,10月1日,一深圳博主发布视频称,自己开特斯拉从深圳回湖南,不料被堵在路上,超24小时还没出广东,最后车辆电量耗尽。因此他只能叫拖车紧急救援,并且节假日还有加价费2000元,最后连人带车被拖车。下高速后充了电又出发,目前已安全返回老家。#清辉夜读#
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