青岛高新区：蓝贝国际创新创业大赛10个硬科技项目落户
2019-12-13 16:44:34 来源: 科技日报 作者: 王健高 尚萌萌 李青建
12月13日，2019年青岛高新区蓝贝国际创新创业大赛总决赛成功落幕，这场中国创新创业的盛会吸引了来自全球各地近优质创新项目团队、国内行业专家、创投大咖、金融机构代表、企业家代表参加。青岛高新区管委主任李鸿雁介绍，经过行业决赛、终极PK赛的激烈角逐，青岛慧拓智能机器有限公司的矿区无人驾驶产业化应用——平行智能矿山项目、北京华弗生物科技有限公司的人类皮肤创伤修复再生医学技术系统以及苏州塞罗尔医学影像科技有限公司从进入决赛的近70个优质项目中脱颖而出，分列前三。颁奖仪式后，拟落户青岛高新区的10个优质参赛项目进行了集中签约。
硬科技强势发力
硬科技已成为创业圈、投资圈的焦点，这是本次大赛呈现的最大变化。
入围终极PK赛的12个项目几乎都聚焦硬科技行业底层技术攻关，涉及智能制造、人工智能、无人驾驶、生物医药等领域，代表了最新科技发展趋势。
夺冠的青岛慧拓智能机器有限公司，已经建立我国首个露天矿区无人驾驶技术和产品的完整体系，率先实现矿区无人驾驶产业化应用。北京华弗生物的皮肤项目基于人类皮肤体外再生技术系统，对于烧烫伤的应急期治疗以及慢创的治愈率有显著效果。成功开发微光学相干层析（OCT）技术的苏州塞罗尔医学影像科技有限公司，致力于以无创诊断方式取代核磁CT等传统诊断方式。
“纵观如火如荼的无人驾驶行业，真正能在短时间内实现商业化应用，推动产业升级，其实就是矿山无人化。”青岛慧拓智能机器有限公司创始人、CEO陈龙介绍，“我们所做的就是把矿山有人操作全部变为无人，实现大型矿车自主行走、挖掘机自主挖掘以及矿山运营管理，已经在内蒙古、徐州等地做了示范应用。”
搭建平台加速落地
从某种意义上看，发掘种子期的创新项目，就是抓住城市和产业的未来。
蓝贝大赛以市场化、国际化的方式，面向全球集聚创投风投和金融机构等要素资源，为各类中早期创新项目提供连续不断的源头活水，共同转化科技成果，孵化科创型企业。
以青岛慧拓智能为例，在青岛高新区人才、场地、资金等政策扶持下迅速发展，今年连续完成两轮融资，总金额超过两亿元。
此次大赛就是通过搭建国际化的双创平台整合资源，挖掘更多创新种子，为他们量身定制人才、科技、金融、招商政策，协助对接资本和孵化器，实现“以赛招商”助力“双创”蓬勃发展。
青岛高新区鼓励创新的浓厚氛围和资本对接的国际化水平，也给众多创新团队留下了深刻的印象，让他们看到了青岛诸多投资和创业机会。
“从政府基金的引导方向和创投风投的关注点看，对硬科技的支持力度明显提升。”北京华弗生物科技有限公司创始人李天民希望借助此次参赛契机了解青岛的创业氛围、支持政策以及产业链情况。
“在青岛落地合作的机会很多。”对苏州塞罗尔医学影像科技有限公司创始人刘海军而言，项目正处于技术成果转化关键阶段，迫切寻找产业配套环境完善的区域加速成果转化。
创投风投智慧激荡
这不只是一个创业路演，更是一场创投大咖和创业先锋之间的头脑风暴，为青岛打造全球创投风投中心再添智慧力量。
信中利资本集团创始人、董事长汪潮涌，同创伟业管理合伙人唐忠诚，光谷创业咖啡创始人李儒雄等获聘高新区创业导师，将帮助青岛本土科技创新企业创始人实现创业思维的提升，解决团队构建、企业管理、融资策略等问题，让企业在创业初期少走弯路。
众多创投大咖还就数字经济、股权投资等主题为创业者把脉，共同探讨创新企业的核心密码和发展机遇。
信中利资本集团创始人、董事长汪潮涌在《中国新经济发展趋势与投资机会》中指出，随着互联网流量红利消失，技术驱动型公司正在成为中国独角兽的新常态。新技术的不断出现为科技创新创业提供了源源不断的动力，中国将在人工智能/大数据、5G通讯、新能源、半导体等领域占据全球重要地位。
金山软件副总裁刘伟介绍了“互联网+时代”金山的蜕变与传承，阐述面对新的市场、新的潮流、新的机遇，涉及办公软件、互联网安全、游戏等众多领域的金山如何转型移动互联网，重新焕发生机与活力。
同创伟业管理合伙人唐忠诚发表了以《经济视角之下股权投资的变革与机遇》为题的演讲，他认为投资机构要回归投资的本质，即从主要追求IPO一二级市场的差价，到主要追求企业的成长。同时要追求极致的专业化，对优质标的进行多轮次投资。在把握市场节奏，严控风险情况下，做好 “传统的机会投资”，将IPO作为股权投资重要的退出渠道。
光谷创业咖啡总经理李儒雄分享了与雷军的三段联手创业感悟，他认为创业要准确把握产业发展大机遇；构筑技术壁垒，技术现在已经成为了创业壁垒，创业者需要不断打磨产品；双轮驱动的运营模式，不仅要有企业运营还要做资本运营；激励和多层合伙人等方面。
据了解，本届蓝贝国际创新创业大赛以“科技引领、筑梦高新”为主题，重点围绕赛前、赛中、赛后打造“赛事+服务+落地”的双创升级版，是青岛高新区落实“双招双引”和“科技引领城”攻势的重要举措。
图一为青岛高新区蓝贝国际创新创业大赛颁奖典礼。李青建摄
图二为10个硬科技项目签约落户青岛高新区。 尚萌萌 摄
2019-12-13 16:44:34 来源: 科技日报 作者: 王健高 尚萌萌 李青建
12月13日，2019年青岛高新区蓝贝国际创新创业大赛总决赛成功落幕，这场中国创新创业的盛会吸引了来自全球各地近优质创新项目团队、国内行业专家、创投大咖、金融机构代表、企业家代表参加。青岛高新区管委主任李鸿雁介绍，经过行业决赛、终极PK赛的激烈角逐，青岛慧拓智能机器有限公司的矿区无人驾驶产业化应用——平行智能矿山项目、北京华弗生物科技有限公司的人类皮肤创伤修复再生医学技术系统以及苏州塞罗尔医学影像科技有限公司从进入决赛的近70个优质项目中脱颖而出，分列前三。颁奖仪式后，拟落户青岛高新区的10个优质参赛项目进行了集中签约。
硬科技强势发力
硬科技已成为创业圈、投资圈的焦点，这是本次大赛呈现的最大变化。
入围终极PK赛的12个项目几乎都聚焦硬科技行业底层技术攻关，涉及智能制造、人工智能、无人驾驶、生物医药等领域，代表了最新科技发展趋势。
夺冠的青岛慧拓智能机器有限公司，已经建立我国首个露天矿区无人驾驶技术和产品的完整体系，率先实现矿区无人驾驶产业化应用。北京华弗生物的皮肤项目基于人类皮肤体外再生技术系统，对于烧烫伤的应急期治疗以及慢创的治愈率有显著效果。成功开发微光学相干层析（OCT）技术的苏州塞罗尔医学影像科技有限公司，致力于以无创诊断方式取代核磁CT等传统诊断方式。
“纵观如火如荼的无人驾驶行业，真正能在短时间内实现商业化应用，推动产业升级，其实就是矿山无人化。”青岛慧拓智能机器有限公司创始人、CEO陈龙介绍，“我们所做的就是把矿山有人操作全部变为无人，实现大型矿车自主行走、挖掘机自主挖掘以及矿山运营管理，已经在内蒙古、徐州等地做了示范应用。”
搭建平台加速落地
从某种意义上看，发掘种子期的创新项目，就是抓住城市和产业的未来。
蓝贝大赛以市场化、国际化的方式，面向全球集聚创投风投和金融机构等要素资源，为各类中早期创新项目提供连续不断的源头活水，共同转化科技成果，孵化科创型企业。
以青岛慧拓智能为例，在青岛高新区人才、场地、资金等政策扶持下迅速发展，今年连续完成两轮融资，总金额超过两亿元。
此次大赛就是通过搭建国际化的双创平台整合资源，挖掘更多创新种子，为他们量身定制人才、科技、金融、招商政策，协助对接资本和孵化器，实现“以赛招商”助力“双创”蓬勃发展。
青岛高新区鼓励创新的浓厚氛围和资本对接的国际化水平，也给众多创新团队留下了深刻的印象，让他们看到了青岛诸多投资和创业机会。
“从政府基金的引导方向和创投风投的关注点看，对硬科技的支持力度明显提升。”北京华弗生物科技有限公司创始人李天民希望借助此次参赛契机了解青岛的创业氛围、支持政策以及产业链情况。
“在青岛落地合作的机会很多。”对苏州塞罗尔医学影像科技有限公司创始人刘海军而言，项目正处于技术成果转化关键阶段，迫切寻找产业配套环境完善的区域加速成果转化。
创投风投智慧激荡
这不只是一个创业路演，更是一场创投大咖和创业先锋之间的头脑风暴，为青岛打造全球创投风投中心再添智慧力量。
信中利资本集团创始人、董事长汪潮涌，同创伟业管理合伙人唐忠诚，光谷创业咖啡创始人李儒雄等获聘高新区创业导师，将帮助青岛本土科技创新企业创始人实现创业思维的提升，解决团队构建、企业管理、融资策略等问题，让企业在创业初期少走弯路。
众多创投大咖还就数字经济、股权投资等主题为创业者把脉，共同探讨创新企业的核心密码和发展机遇。
信中利资本集团创始人、董事长汪潮涌在《中国新经济发展趋势与投资机会》中指出，随着互联网流量红利消失，技术驱动型公司正在成为中国独角兽的新常态。新技术的不断出现为科技创新创业提供了源源不断的动力，中国将在人工智能/大数据、5G通讯、新能源、半导体等领域占据全球重要地位。
金山软件副总裁刘伟介绍了“互联网+时代”金山的蜕变与传承，阐述面对新的市场、新的潮流、新的机遇，涉及办公软件、互联网安全、游戏等众多领域的金山如何转型移动互联网，重新焕发生机与活力。
同创伟业管理合伙人唐忠诚发表了以《经济视角之下股权投资的变革与机遇》为题的演讲，他认为投资机构要回归投资的本质，即从主要追求IPO一二级市场的差价，到主要追求企业的成长。同时要追求极致的专业化，对优质标的进行多轮次投资。在把握市场节奏，严控风险情况下，做好 “传统的机会投资”，将IPO作为股权投资重要的退出渠道。
光谷创业咖啡总经理李儒雄分享了与雷军的三段联手创业感悟，他认为创业要准确把握产业发展大机遇；构筑技术壁垒，技术现在已经成为了创业壁垒，创业者需要不断打磨产品；双轮驱动的运营模式，不仅要有企业运营还要做资本运营；激励和多层合伙人等方面。
据了解，本届蓝贝国际创新创业大赛以“科技引领、筑梦高新”为主题，重点围绕赛前、赛中、赛后打造“赛事+服务+落地”的双创升级版，是青岛高新区落实“双招双引”和“科技引领城”攻势的重要举措。
图一为青岛高新区蓝贝国际创新创业大赛颁奖典礼。李青建摄
图二为10个硬科技项目签约落户青岛高新区。 尚萌萌 摄
【回顾：“进博效应”给西安带来哪些变化】
西安新闻网-西安晚报讯 昨日，第二届中国国际进口博览会在上海开幕，西安再次发出扩大对外开放的声音。今年以来，西安在稳外贸、稳外资、扩消费方面持续发力，进出口结构调整成效初显，上半年利用外资也保持增长态势，“进博效应”也有所显现。
进出口结构调整成效初显
今年以来，我市对“一带一路”国家贸易额增长3.6%。民企进出口增长，1月-6月我市民营企业进出口额372.7亿元，占全市进出口总值的23.1%，同比增长7.3%；机电产品微增，1月-6月我市机电产品进出口额1418.7270亿元，占全市进出口总值88.07%，同比增长0.81%。
同时，进出口结构调整成效初显。今年上半年，我市跨境电商成为拉动我市外向型经济发展新动能，国际快件等业务量快速增长。在自主地产品出口方面，以经开区为代表，今年上半年较去年同期新增进出口额2.4亿元，增幅37.17%，亿元以上进出口企业新增3家，累计达到14家，完成进出口总额99.5亿元，占经开区进出口总额的84.3%。其中隆基硅、陕重汽等重点企业进出口势头表现强劲，进出口总额分别达到64.6亿元、13.7亿元，增速分别高达123%、180.1%。
利用外资保持持续增长态势
今年以来，我市利用外资保持持续增长态势。截至7月份，西安累计设立外商投资企业4126家，合同外资335.1亿美元，新增外商投资企业125家，实际利用外资完成45.86亿美元，同比增长241.39%，完成全年69亿美元任务的66.46%，完成全年70亿美元市考指标任务的65.51%。
进博会的召开，为西安企业也带来了更多的机遇和平台。近日，西安兆龙食品有限公司从玻利维亚进口的100吨牛肉已抵达西安，西安市民家门口就能享用上来自南美洲大草原的肥美牛肉，此批货物也是西安分团参加进博会的丰硕成果之一。去年进博会，爱菊集团签订的粮油采购订单也已经执行完，西安消费者用低廉的价格购买到更优质的粮油产品。
“我们还要在稳外贸、稳外资、扩消费方面做很多实际工作。”市商务局相关人员表示，下一步，我市将强化外贸政策保障，全面落实中省稳外贸的各项政策，研究出台具体措施，加强调研跟踪，保持进出口快速增长；打造外贸发展新平台，推动建设进口商品展示交易分拨中心、跨境电子商务国际合作中心、加工贸易产业转移承接中心，提升对外贸易质量水平。另外，还要培育外贸竞争新优势，高质量建设跨境电子商务综合试验区，优化跨境电子商务发展环境，发展“中欧班列+跨境电商”等跨境贸易新模式。
经开区 与新加坡企业扩大合作
11月5日，西安经开区与新加坡工商联合总会企业家座谈会在上海成功召开，这是经开区借助平台、推介品牌、招大引强的举措，践行深化改革、扩大开放、谋求全球合作的发展诉求和发展理念。
据了解，新加坡工商联合总会（SBF）作为新加坡的最高商会组织，自2002年4月1日成立至今，一直致力于维护新加坡商界的权益，竭尽全力为26100多家会员单位服务。在座谈会上，经开区推介了西安以及经开区的资源情况和营商环境，邀请新加坡企业家来西安投资兴业。经开区管委会与新加坡工商联合总会签订《友好合作备忘录》，进一步促进双边经贸合作与发展；与新加坡太平船务集团、中民投租赁控股有限公司签约，未来将在经开区建设中新丝路总部和金融中心项目，打造区域“面向东盟、放眼国际”的开放创新窗口。经开区还将举办系列商务洽谈活动，并组织20余家区内龙头企业参会开展商贸活动，积极推动全区对外开放水平高质量发展。
新城区
组织20家重点企业参会
本届进博会，新城区组织了20家重点贸易企业参会。采购方向为生活电器、智能家电、智慧家居、集成电路、食品等。
作为西安市中心城区，新城区强化产业招商、推动产业转型升级，持续深化“放管服”改革，不断激发市场主体活力，全力提升地区竞争优势。
围绕解放路、长乐路商圈等区域传统商贸门户，以点带面，全力推动传统商贸业转型发展；抢抓创建钟楼国际消费中心机遇，坚持与国内外知名企业对接；引进万达、群光、悦荟等大型城市商业综合体，全面推动解放路商圈转型升级、繁荣复兴；在长乐路商圈，有序引导批发市场转型升级，以诚意+服务创造了“新城速度”，引入了益田假日世界项目，打造城东商业新地标。
下一步，新城区将优化提升营商环境，加大招商引资工作力度，提高区域核心竞争力。
曲江新区
“大唐不夜城”现身推介会
11月5日，曲江新区以“文融商旅·共享未来”为主题，在上海举办了专场推介会。大唐不夜城及群雕等微缩景观，让全世界感受到曲江新区的恢弘大气。
据了解，本届进博会，曲江新区组织了辖区内多家企事业单位参与，积极推动全区对外贸易工作再上新台阶。在推介会上，曲江新区相关负责人介绍了曲江新区文化产业发展情况，对曲江新区探索文旅融合、夜游经济多产业融合等方面进行了推介，对大西安城市文化轴上曲江重大项目以及文商旅产业融合发展中的探索和实践进行了推介。
曲江新区正以优厚的文化产业政策，孵化和带动文化产业发展，加快产业转型升级，构建文化产业全产业链的大格局。作为西安文化产业的重镇，曲江新区将利用第二届进博会对进出口增长的拉动效应，积极组织区内外资企业对接洽谈，做好采购商招商，筹划国际贸易、投资和交流洽谈等一系列活动，为企业战略发展寻找灵感和方向，积极推动全区对外贸易工作再上新台阶。
碑林区
借进博会平台抢抓机遇
本届进博会，碑林区组织了40余家企事业单位参会，为辖区企业拓宽采购渠道，搭建供销对接、适销对路的合作平台，抢抓新一轮高水平对外开放机遇。进博会期间，碑林区将通过与全球优质企业加深合作，汲取管理经验和先进技术，有力促进企业高质量发展。
碑林区计划借助本次进博会契机，走访对接参展企业，吸引包括奥林巴斯在内的高科技外商投资企业入驻碑林区，推动该区经济提质增效、产业提档升级；拟赴第三空间领跑者-机遇空间拜访对接，推介碑林区优势资源，吸引机遇空间到碑林区投资落户商务社交空间综合体项目；还将赴主板上市公司绿庭投资、上海联影医疗科技等企业开展招商引资活动。
本版文/由特派上海记者梁璠采写
图/除署名外由特派上海记者梁璠摄 图为曲江新区举办上海专场推介会、曲江大唐不夜城“现身”上海专场推介会。
西安新闻网-西安晚报讯 昨日，第二届中国国际进口博览会在上海开幕，西安再次发出扩大对外开放的声音。今年以来，西安在稳外贸、稳外资、扩消费方面持续发力，进出口结构调整成效初显，上半年利用外资也保持增长态势，“进博效应”也有所显现。
进出口结构调整成效初显
今年以来，我市对“一带一路”国家贸易额增长3.6%。民企进出口增长，1月-6月我市民营企业进出口额372.7亿元，占全市进出口总值的23.1%，同比增长7.3%；机电产品微增，1月-6月我市机电产品进出口额1418.7270亿元，占全市进出口总值88.07%，同比增长0.81%。
同时，进出口结构调整成效初显。今年上半年，我市跨境电商成为拉动我市外向型经济发展新动能，国际快件等业务量快速增长。在自主地产品出口方面，以经开区为代表，今年上半年较去年同期新增进出口额2.4亿元，增幅37.17%，亿元以上进出口企业新增3家，累计达到14家，完成进出口总额99.5亿元，占经开区进出口总额的84.3%。其中隆基硅、陕重汽等重点企业进出口势头表现强劲，进出口总额分别达到64.6亿元、13.7亿元，增速分别高达123%、180.1%。
利用外资保持持续增长态势
今年以来，我市利用外资保持持续增长态势。截至7月份，西安累计设立外商投资企业4126家，合同外资335.1亿美元，新增外商投资企业125家，实际利用外资完成45.86亿美元，同比增长241.39%，完成全年69亿美元任务的66.46%，完成全年70亿美元市考指标任务的65.51%。
进博会的召开，为西安企业也带来了更多的机遇和平台。近日，西安兆龙食品有限公司从玻利维亚进口的100吨牛肉已抵达西安，西安市民家门口就能享用上来自南美洲大草原的肥美牛肉，此批货物也是西安分团参加进博会的丰硕成果之一。去年进博会，爱菊集团签订的粮油采购订单也已经执行完，西安消费者用低廉的价格购买到更优质的粮油产品。
“我们还要在稳外贸、稳外资、扩消费方面做很多实际工作。”市商务局相关人员表示，下一步，我市将强化外贸政策保障，全面落实中省稳外贸的各项政策，研究出台具体措施，加强调研跟踪，保持进出口快速增长；打造外贸发展新平台，推动建设进口商品展示交易分拨中心、跨境电子商务国际合作中心、加工贸易产业转移承接中心，提升对外贸易质量水平。另外，还要培育外贸竞争新优势，高质量建设跨境电子商务综合试验区，优化跨境电子商务发展环境，发展“中欧班列+跨境电商”等跨境贸易新模式。
经开区 与新加坡企业扩大合作
11月5日，西安经开区与新加坡工商联合总会企业家座谈会在上海成功召开，这是经开区借助平台、推介品牌、招大引强的举措，践行深化改革、扩大开放、谋求全球合作的发展诉求和发展理念。
据了解，新加坡工商联合总会（SBF）作为新加坡的最高商会组织，自2002年4月1日成立至今，一直致力于维护新加坡商界的权益，竭尽全力为26100多家会员单位服务。在座谈会上，经开区推介了西安以及经开区的资源情况和营商环境，邀请新加坡企业家来西安投资兴业。经开区管委会与新加坡工商联合总会签订《友好合作备忘录》，进一步促进双边经贸合作与发展；与新加坡太平船务集团、中民投租赁控股有限公司签约，未来将在经开区建设中新丝路总部和金融中心项目，打造区域“面向东盟、放眼国际”的开放创新窗口。经开区还将举办系列商务洽谈活动，并组织20余家区内龙头企业参会开展商贸活动，积极推动全区对外开放水平高质量发展。
新城区
组织20家重点企业参会
本届进博会，新城区组织了20家重点贸易企业参会。采购方向为生活电器、智能家电、智慧家居、集成电路、食品等。
作为西安市中心城区，新城区强化产业招商、推动产业转型升级，持续深化“放管服”改革，不断激发市场主体活力，全力提升地区竞争优势。
围绕解放路、长乐路商圈等区域传统商贸门户，以点带面，全力推动传统商贸业转型发展；抢抓创建钟楼国际消费中心机遇，坚持与国内外知名企业对接；引进万达、群光、悦荟等大型城市商业综合体，全面推动解放路商圈转型升级、繁荣复兴；在长乐路商圈，有序引导批发市场转型升级，以诚意+服务创造了“新城速度”，引入了益田假日世界项目，打造城东商业新地标。
下一步，新城区将优化提升营商环境，加大招商引资工作力度，提高区域核心竞争力。
曲江新区
“大唐不夜城”现身推介会
11月5日，曲江新区以“文融商旅·共享未来”为主题，在上海举办了专场推介会。大唐不夜城及群雕等微缩景观，让全世界感受到曲江新区的恢弘大气。
据了解，本届进博会，曲江新区组织了辖区内多家企事业单位参与，积极推动全区对外贸易工作再上新台阶。在推介会上，曲江新区相关负责人介绍了曲江新区文化产业发展情况，对曲江新区探索文旅融合、夜游经济多产业融合等方面进行了推介，对大西安城市文化轴上曲江重大项目以及文商旅产业融合发展中的探索和实践进行了推介。
曲江新区正以优厚的文化产业政策，孵化和带动文化产业发展，加快产业转型升级，构建文化产业全产业链的大格局。作为西安文化产业的重镇，曲江新区将利用第二届进博会对进出口增长的拉动效应，积极组织区内外资企业对接洽谈，做好采购商招商，筹划国际贸易、投资和交流洽谈等一系列活动，为企业战略发展寻找灵感和方向，积极推动全区对外贸易工作再上新台阶。
碑林区
借进博会平台抢抓机遇
本届进博会，碑林区组织了40余家企事业单位参会，为辖区企业拓宽采购渠道，搭建供销对接、适销对路的合作平台，抢抓新一轮高水平对外开放机遇。进博会期间，碑林区将通过与全球优质企业加深合作，汲取管理经验和先进技术，有力促进企业高质量发展。
碑林区计划借助本次进博会契机，走访对接参展企业，吸引包括奥林巴斯在内的高科技外商投资企业入驻碑林区，推动该区经济提质增效、产业提档升级；拟赴第三空间领跑者-机遇空间拜访对接，推介碑林区优势资源，吸引机遇空间到碑林区投资落户商务社交空间综合体项目；还将赴主板上市公司绿庭投资、上海联影医疗科技等企业开展招商引资活动。
本版文/由特派上海记者梁璠采写
图/除署名外由特派上海记者梁璠摄 图为曲江新区举办上海专场推介会、曲江大唐不夜城“现身”上海专场推介会。
高速路不停车收费实施时间表出炉 年底ETC全覆盖
2019-06-05 08:58:37 来源: 中国新闻网 作者: 张旭
高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施的时间表正式出炉。
4日，国家发改委、交通运输部联合印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(以下简称《实施方案》)明确，年底高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。
今年年底高速公路收费站实现ETC全覆盖
根据《实施方案》，到今年年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖，ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
到2025年，全国ETC用户数量将进一步提升，建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。
《实施方案》提出，要加大ETC基础服务设施建设投入力度，提升收费站ETC专用车道比例。高速公路新建、改扩建及大修时，应根据通行需要，提前规划并适度超前增设ETC专用车道。
2019年10月底前，所有车道均具备ETC服务功能，其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%。加强ETC车道检测和维护力度。
同时，强化ETC车道运行保障，实现ETC车道24小时不间断服务。除下坡等特殊路段的收费站外，2019年7月底前，拆除ETC车道减速带等非必要设施。
促ETC普及，今年7月起通行费优惠不少于5%
交通运输部公路局局长吴德金此前表示，截至2019年3月底，全国ETC用户总量已达8072万，汽车安装率达到34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。
交通运输部新闻发言人吴春耕在4月28日发布会上表示，ETC的推广应用全覆盖是能否顺利实现取消高速公路省界收费站目标的关键因素，目前最紧迫的工作是大力推广普及ETC，开展收费车道ETC系统建设改造。
为实现预定目标，《实施方案》提出将加大ETC车辆通行优惠力度，促进ETC普及。除了实现车载装置免费安装全覆盖，非人为损坏的，也将由发行方免费更换。
根据安排，2019年7月1日起，对ETC用户实施不少于5%的车辆通行费基本优惠，各省份对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。同时鼓励社会资本参与发行，通过积分、打折、返利、红包等形式优惠用户通行。
一方面是促进ETC普及，一方面是提高ETC服务的覆盖率。
按照《实施方案》要求，鼓励ETC在停车场等涉车领域应用，2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。
明年7月起新车应在选装配置中增加ETC
《实施方案》提出，在今年底前完成ETC车载装置技术标准制定工作。自2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置，供用户自主选装。
此外，营运车辆也将率先加装车载ETC装置安装。在今年年底前，完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。修改完善出租车计价器相关标准，准许ETC设备与出租车计价器之间通信，不断提高乘客获取ETC通行费发票、出租车费发票的便利性。
公安部交管局数据显示，截至2018年底，全国轿车保有量超过2.4亿辆，目前安装ETC车载电子标签用户仅有8000多万辆。
按照规划，2019年底前，各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。如果全部落地，国内需要安装车载电子标签的车辆将超过一亿辆，市场空间巨大。
《实施方案》提出，2019年12月底前，发行方完成与新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》不符的ETC车载装置换发工作。从2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
同时加快现有车辆免费安装ETC车载装置。依托商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所，增加安装网点，方便公众就近便捷免费安装。ETC将逐步实现汽车全覆盖。
取消省界收费站不是取消收费
事实上，推广ETC是为了实现今年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”的目标，但取消省界收费站并不是取消收费，而是使得路面更加畅通的一种方式。
此前交通运输部选择江苏和山东、四川和重庆作为试点，取消了15个省界收费站。例如，2018年12月28日，在G93成渝环线高速遂渝段原楼房沟收费站，整个站点已经被全部拆除，所有的汽车可以直接通过，无需像原来一样降速、排队、缴费再通过。
统计显示，正常通行情况下，客车、货车通过省界的时间分别由原来的15秒、29秒减少为取消后的2秒、3秒。
在5月28日发布会上，吴春耕特别指出：取消高速公路省界收费站，只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，而不是取消收费。“取消高速公路省界收费站后，给大家带来的最大变化就是开车行驶高速公路，能够一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底，拥堵少了，出行更顺畅。”
广东2200条高速车道实现无感支付。郭林燕 摄
2019-06-05 08:58:37 来源: 中国新闻网 作者: 张旭
高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施的时间表正式出炉。
4日，国家发改委、交通运输部联合印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(以下简称《实施方案》)明确，年底高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。
今年年底高速公路收费站实现ETC全覆盖
根据《实施方案》，到今年年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖，ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
到2025年，全国ETC用户数量将进一步提升，建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。
《实施方案》提出，要加大ETC基础服务设施建设投入力度，提升收费站ETC专用车道比例。高速公路新建、改扩建及大修时，应根据通行需要，提前规划并适度超前增设ETC专用车道。
2019年10月底前，所有车道均具备ETC服务功能，其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%。加强ETC车道检测和维护力度。
同时，强化ETC车道运行保障，实现ETC车道24小时不间断服务。除下坡等特殊路段的收费站外，2019年7月底前，拆除ETC车道减速带等非必要设施。
促ETC普及，今年7月起通行费优惠不少于5%
交通运输部公路局局长吴德金此前表示，截至2019年3月底，全国ETC用户总量已达8072万，汽车安装率达到34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。
交通运输部新闻发言人吴春耕在4月28日发布会上表示，ETC的推广应用全覆盖是能否顺利实现取消高速公路省界收费站目标的关键因素，目前最紧迫的工作是大力推广普及ETC，开展收费车道ETC系统建设改造。
为实现预定目标，《实施方案》提出将加大ETC车辆通行优惠力度，促进ETC普及。除了实现车载装置免费安装全覆盖，非人为损坏的，也将由发行方免费更换。
根据安排，2019年7月1日起，对ETC用户实施不少于5%的车辆通行费基本优惠，各省份对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。同时鼓励社会资本参与发行，通过积分、打折、返利、红包等形式优惠用户通行。
一方面是促进ETC普及，一方面是提高ETC服务的覆盖率。
按照《实施方案》要求，鼓励ETC在停车场等涉车领域应用，2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。
明年7月起新车应在选装配置中增加ETC
《实施方案》提出，在今年底前完成ETC车载装置技术标准制定工作。自2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置，供用户自主选装。
此外，营运车辆也将率先加装车载ETC装置安装。在今年年底前，完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。修改完善出租车计价器相关标准，准许ETC设备与出租车计价器之间通信，不断提高乘客获取ETC通行费发票、出租车费发票的便利性。
公安部交管局数据显示，截至2018年底，全国轿车保有量超过2.4亿辆，目前安装ETC车载电子标签用户仅有8000多万辆。
按照规划，2019年底前，各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。如果全部落地，国内需要安装车载电子标签的车辆将超过一亿辆，市场空间巨大。
《实施方案》提出，2019年12月底前，发行方完成与新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》不符的ETC车载装置换发工作。从2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
同时加快现有车辆免费安装ETC车载装置。依托商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所，增加安装网点，方便公众就近便捷免费安装。ETC将逐步实现汽车全覆盖。
取消省界收费站不是取消收费
事实上，推广ETC是为了实现今年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”的目标，但取消省界收费站并不是取消收费，而是使得路面更加畅通的一种方式。
此前交通运输部选择江苏和山东、四川和重庆作为试点，取消了15个省界收费站。例如，2018年12月28日，在G93成渝环线高速遂渝段原楼房沟收费站，整个站点已经被全部拆除，所有的汽车可以直接通过，无需像原来一样降速、排队、缴费再通过。
统计显示，正常通行情况下，客车、货车通过省界的时间分别由原来的15秒、29秒减少为取消后的2秒、3秒。
在5月28日发布会上，吴春耕特别指出：取消高速公路省界收费站，只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，而不是取消收费。“取消高速公路省界收费站后，给大家带来的最大变化就是开车行驶高速公路，能够一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底，拥堵少了，出行更顺畅。”
广东2200条高速车道实现无感支付。郭林燕 摄
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