相逢的意义在于彼此照亮。
我看到了有人说：“一见钟情的喜欢，没有基础感情的恋爱和婚姻，除了房子和车子，我们还有什么东西可以谈” 我并不认可。
我们的婚姻概念已经在时代的干扰下变得这般，更为现实，我也理解尊重每个人选择。
在一个男生二十多岁，最穷的年纪，一味地要求可能你倾其半生才能得到你所谓的面包，这个面包应该是一起努力让面包变得越来越大，而不是面包都压到一个男生身上。
当然我说的只是一种情况而已，还有很多女生很优秀，很独立，也很善良也能够和喜欢的人同甘共苦，风雨前行。
我怕被怼，所以要解释一下哈哈，这些也仅仅是我自己看法，那里不对，也虚心接受大家的批评。
爱情和物质 是要建立在共同的三观（世界观、价值观、人生观），物质和爱情不能放在一个对立面。
物质肯定要有 爱情肯定也要有 每个人心里有一个标准。没物质吃什么喝什么，但是这个物质是建立在双方的努力，爱情也是如此，双向奔赴，共同陪伴努力。
有更大的面包固然生活状态会很好，当下面包很小，一起努力面包 车子 房子慢慢也会有的，同甘很简单，谁都可以做到，但是同苦呢？
很多人价值观不同，有人图你物质，你没物质当然不会。有些人看重物质 当然都是你们自己的选择，我也很尊重理解你们的选择。
我觉得 爱情和面包 不能放在对立面，爱情和面包 是一个不可分割的整体。
爷爷奶奶结婚的时候花了80块钱，什么都没有连一床新的被子都没有，爷爷不善言辞，奶奶经常唠叨，一切努力有了现在的家，没有大富大贵，但一家人健健康康，就很满足了。
爷爷用自己的一生守护着奶奶，兜里的钱不过几十块钱，每次赚的钱一分不差都会交到奶奶手里，奶奶也同样守护着爷爷。
今年过年，我也尤为珍惜跟家人相处的时光，晚上我都会和爷爷奶奶奶睡，奶奶弄好泡脚水，让爷爷先泡，爷爷泡完就轮到了奶奶。
生活没有那么多浪漫与激情，平平淡淡才是最真。真正的爱情才不是当爱意萌生就在一起，爱意消失就逃离。
一个阳光璀璨的人，人人都会去爱他，当他不再像以前那么光鲜可爱，逐渐黯淡。你还去爱他，接受他的瑕疵与不堪，而且愿意去点燃、鼓励与支持他发光发亮，那可能就是真正爱情了。
我从来不羡慕那些网络各种恩爱情侣，这些都不是本质的，真正的爱情爱情是要经得起时间考验的。
我大学的谈恋爱的时候也是第一次认真谈，一切都在努力奔着我们的未来，我的未来规划都有她。
你的诚意已经拿出来了，我也很感动，他的诚意差太远了，分开是一个我认为很正确的决定。
物质当然是要有的，我的性格也挺骄傲，我不允许我自己不争气，不上进，为了爱我的人我会努力赚钱，给她更好的生活，这不仅仅是对她负责也是对我自己和爱我的人负责。
其实我现在谈恋爱，看重的更多的是合适 双方的责任与担当，你拿出你的诚意为我着想，我也会拿出我自己的诚意，双向奔赴。
我只是想说在当下如此浮躁的社会，真正的爱情显尤为珍贵。
长久的爱情一定是彼此坚定，一起努力的结果，在坠入爱河之前，记得要眼睛放亮，别是一条臭水沟。
文网友
我看到了有人说：“一见钟情的喜欢，没有基础感情的恋爱和婚姻，除了房子和车子，我们还有什么东西可以谈” 我并不认可。
我们的婚姻概念已经在时代的干扰下变得这般，更为现实，我也理解尊重每个人选择。
在一个男生二十多岁，最穷的年纪，一味地要求可能你倾其半生才能得到你所谓的面包，这个面包应该是一起努力让面包变得越来越大，而不是面包都压到一个男生身上。
当然我说的只是一种情况而已，还有很多女生很优秀，很独立，也很善良也能够和喜欢的人同甘共苦，风雨前行。
我怕被怼，所以要解释一下哈哈，这些也仅仅是我自己看法，那里不对，也虚心接受大家的批评。
爱情和物质 是要建立在共同的三观（世界观、价值观、人生观），物质和爱情不能放在一个对立面。
物质肯定要有 爱情肯定也要有 每个人心里有一个标准。没物质吃什么喝什么，但是这个物质是建立在双方的努力，爱情也是如此，双向奔赴，共同陪伴努力。
有更大的面包固然生活状态会很好，当下面包很小，一起努力面包 车子 房子慢慢也会有的，同甘很简单，谁都可以做到，但是同苦呢？
很多人价值观不同，有人图你物质，你没物质当然不会。有些人看重物质 当然都是你们自己的选择，我也很尊重理解你们的选择。
我觉得 爱情和面包 不能放在对立面，爱情和面包 是一个不可分割的整体。
爷爷奶奶结婚的时候花了80块钱，什么都没有连一床新的被子都没有，爷爷不善言辞，奶奶经常唠叨，一切努力有了现在的家，没有大富大贵，但一家人健健康康，就很满足了。
爷爷用自己的一生守护着奶奶，兜里的钱不过几十块钱，每次赚的钱一分不差都会交到奶奶手里，奶奶也同样守护着爷爷。
今年过年，我也尤为珍惜跟家人相处的时光，晚上我都会和爷爷奶奶奶睡，奶奶弄好泡脚水，让爷爷先泡，爷爷泡完就轮到了奶奶。
生活没有那么多浪漫与激情，平平淡淡才是最真。真正的爱情才不是当爱意萌生就在一起，爱意消失就逃离。
一个阳光璀璨的人，人人都会去爱他，当他不再像以前那么光鲜可爱，逐渐黯淡。你还去爱他，接受他的瑕疵与不堪，而且愿意去点燃、鼓励与支持他发光发亮，那可能就是真正爱情了。
我从来不羡慕那些网络各种恩爱情侣，这些都不是本质的，真正的爱情爱情是要经得起时间考验的。
我大学的谈恋爱的时候也是第一次认真谈，一切都在努力奔着我们的未来，我的未来规划都有她。
你的诚意已经拿出来了，我也很感动，他的诚意差太远了，分开是一个我认为很正确的决定。
物质当然是要有的，我的性格也挺骄傲，我不允许我自己不争气，不上进，为了爱我的人我会努力赚钱，给她更好的生活，这不仅仅是对她负责也是对我自己和爱我的人负责。
其实我现在谈恋爱，看重的更多的是合适 双方的责任与担当，你拿出你的诚意为我着想，我也会拿出我自己的诚意，双向奔赴。
我只是想说在当下如此浮躁的社会，真正的爱情显尤为珍贵。
长久的爱情一定是彼此坚定，一起努力的结果，在坠入爱河之前，记得要眼睛放亮，别是一条臭水沟。
文网友
真的是非常疯狂的一夜
跟chuang酒后通宵夜聊
狠狠共情了
为什么人要有爱情啊
为什么永远爱而不得啊
我俩蠢到把自己关门厅了一夜
好丢人
真的k到爽
还得是跟chuang唱得过瘾
没有技巧全是感情
谁能想到我俩通宵完又嚎了一上午
真的很爽
给自己累到尽的爽
昨天没有什么照片记录
但是我最近最为疯狂最为开心的一天
跟chuang酒后通宵夜聊
狠狠共情了
为什么人要有爱情啊
为什么永远爱而不得啊
我俩蠢到把自己关门厅了一夜
好丢人
真的k到爽
还得是跟chuang唱得过瘾
没有技巧全是感情
谁能想到我俩通宵完又嚎了一上午
真的很爽
给自己累到尽的爽
昨天没有什么照片记录
但是我最近最为疯狂最为开心的一天
一对年轻的夫妻，开卡车进藏，途中在车里过夜，因为缺氧去世
来自河北邢台的小倪夫妇，以开大型挂车为生，去过很多地方，不乏青海、西藏等地，由于是跑长途，有时为了省钱，就会在车里过夜。
2018年快要过春节，小倪接到单子，将一批货物运往西藏，整个行程要花好多天，本来天气很冷，又快过年，家人不太愿意他出去跑这趟活。
小倪夫妇有一双儿女，正准备买房，经济压力比较大，最后还是答应客户，会按时将货物送到目的地。
大家都知道，西藏地区的海拔比较高，平均都有4000米以上，氧气稀薄，若是在车里过夜，缺氧更加严重，小倪和老婆之前就跑过几次青藏线，在车里休息时，都会随身带着氧气，难受就吸一会。
有了之前的经验，小倪觉得跑一趟西藏并没有多大的问题，刚好赚点钱回家过年，虽然路上条件艰苦，但要比别的地方赚得多，完活可以赚2万元，也算是辛苦的回报。
他们的车装好货物以后，就往西藏出发，走的109国道，为了保证安全，在路上的速度并不快。为了打发无聊的时间，小倪还将路上的生活拍成短视频，吸引了很多粉丝的关注。
挂车行驶到五道梁附近时，天色已经暗了下来，去找旅店住宿，往返要花6个小时，为了早点将货物送到客户手里，小倪夫妇决定将车停在路边，就在车里过夜。
当时下着小雪，外面的气温已经零下20度，晚上两人吃了点干粮，将驾驶室的空调打开，躺在驾驶室的座椅上。
可能一路走来太劳累，没过多久两人就睡着了，到了第二天十点多钟，同行的车友见两人还没出来，就打算打开车门叫醒他们。
车友将车门打开，只见小倪夫妇躺在座椅上一动不动，怎么也叫不醒，用手去拍打时，才发现身体已经冰凉，面对眼前的状况，车友吓得赶紧把手缩了回来，马上朝不远的服务站跑去，叫人来施救。
当救援人员赶到现场时，小倪夫妇已经停止了呼吸，原来他们在车里过夜，因为氧气含量不足，发生一氧化碳中毒丢了性命，两个孩子也成了孤儿，让人感到十分惋惜。真知新坐标
在车里过夜，会不会被闷死？
倪万辉夫妇的惨痛教训，让人痛惜不已，他们是在车里过夜，被闷死的，终其原因，主要源于缺氧不足，发生一氧化碳中毒。为此，权威机构专门在怠速驻车的情况下，做过一次一氧化碳中毒的实验：
实验对象为一辆宝马三系车，地点选择在通风较差的地下车库，测试条件为怠速驻车，并打开空调，紧闭车窗。
正式测试前，启动发动机，把气体检测仪放在尾排位置，此时仪器报警，一氧化碳浓度显示756ppm，国家规定的一氧化碳浓度安全线为24ppm，看来，尾气排放早已超标。
之后把仪器放在中央扶手位置，一氧化碳浓度显示为7ppm。然后在启动发动机的情况下，打开空调外循环，风量调整到一半，温度调整至24℃， 在关闭车窗的瞬间开始计时，每5分钟记录一次。
最终结果显示：车内一氧化碳浓度呈缓慢上升趋势，两小时后，达到最高的27ppm，刚刚超出国标的安全限值24ppm。在一段时间通风，等车内一氧化碳浓度回到个位数后，开始空调内循环进行了同样的实验，时间1小时，期间一氧化碳浓度上涨的趋势较稳定，最高只能达到20ppm。同步也做了车身四周的一氧化碳浓度，结果表明，车外2米范围内的浓度略比车内高一些。
后来，又做了某新车的尾排浓度，结果一氧化碳浓度高达937ppm，这说明发动机在怠速情况下过量喷油，温度升高的同时，会不断产生一氧化碳。而无论是空调的内外循环，都是将车里空气经过空调滤芯进行外界空气的置换，由于车身四周有一氧化碳环绕，它在车里总会有残留的。
内外循环，要懂得如何使用。
当按下内循环的按钮时，汽车就会关闭气流通道，外面的空气进不来，而汽车内部的空气正在彼此循环。
而外循环就是打开气流通道，外面的空气进入到车内进行循环。
简单的来说外循环就像我们喘气，内循环就像我们吸气一样。
如果是夏天比较炎热，打开空调的时候一定要将外循环打开，将外面的空气吸入到车内，把车里面的热量排出去。
当空调的温度达到一定舒适度的时候，一定要关闭外循环，打开内循环，这样车内的冷气就会不停地循环。
当我们夜晚睡觉的时候，可以先将车内的外循环打开 ，把车窗也打开，将里面的空气重新换一下，等空调效果达到最佳的时候 ，可以把窗户打开，再把外循环关掉 ，打开内循环就可以了。
首先大家弄错了一个事情，在车子里面睡觉，不是被闷死的，而是一氧化碳中毒。
所以您在车辆内过夜，一定把车子熄火，车子熄火肯定闷不死，但要防止中暑、休克；尽量别怠速过夜，无论空气是否流通，都存在一氧化碳中毒的几率，想安全只要熄火就绝对的安全，不熄火没人敢想您保证安全，人命关天谁敢打这保票？车在空旷环境、密闭车窗、原地怠速，导致一氧化碳中毒的几率小，但不代表没有！所以我们赌不起，一旦点子背、遭遇中毒，必然出事、这个没跑，一氧化碳五色、无味，中毒之初又很难被察觉，而察觉后全身动不了，想一想都挺可怕！
来自河北邢台的小倪夫妇，以开大型挂车为生，去过很多地方，不乏青海、西藏等地，由于是跑长途，有时为了省钱，就会在车里过夜。
2018年快要过春节，小倪接到单子，将一批货物运往西藏，整个行程要花好多天，本来天气很冷，又快过年，家人不太愿意他出去跑这趟活。
小倪夫妇有一双儿女，正准备买房，经济压力比较大，最后还是答应客户，会按时将货物送到目的地。
大家都知道，西藏地区的海拔比较高，平均都有4000米以上，氧气稀薄，若是在车里过夜，缺氧更加严重，小倪和老婆之前就跑过几次青藏线，在车里休息时，都会随身带着氧气，难受就吸一会。
有了之前的经验，小倪觉得跑一趟西藏并没有多大的问题，刚好赚点钱回家过年，虽然路上条件艰苦，但要比别的地方赚得多，完活可以赚2万元，也算是辛苦的回报。
他们的车装好货物以后，就往西藏出发，走的109国道，为了保证安全，在路上的速度并不快。为了打发无聊的时间，小倪还将路上的生活拍成短视频，吸引了很多粉丝的关注。
挂车行驶到五道梁附近时，天色已经暗了下来，去找旅店住宿，往返要花6个小时，为了早点将货物送到客户手里，小倪夫妇决定将车停在路边，就在车里过夜。
当时下着小雪，外面的气温已经零下20度，晚上两人吃了点干粮，将驾驶室的空调打开，躺在驾驶室的座椅上。
可能一路走来太劳累，没过多久两人就睡着了，到了第二天十点多钟，同行的车友见两人还没出来，就打算打开车门叫醒他们。
车友将车门打开，只见小倪夫妇躺在座椅上一动不动，怎么也叫不醒，用手去拍打时，才发现身体已经冰凉，面对眼前的状况，车友吓得赶紧把手缩了回来，马上朝不远的服务站跑去，叫人来施救。
当救援人员赶到现场时，小倪夫妇已经停止了呼吸，原来他们在车里过夜，因为氧气含量不足，发生一氧化碳中毒丢了性命，两个孩子也成了孤儿，让人感到十分惋惜。真知新坐标
在车里过夜，会不会被闷死？
倪万辉夫妇的惨痛教训，让人痛惜不已，他们是在车里过夜，被闷死的，终其原因，主要源于缺氧不足，发生一氧化碳中毒。为此，权威机构专门在怠速驻车的情况下，做过一次一氧化碳中毒的实验：
实验对象为一辆宝马三系车，地点选择在通风较差的地下车库，测试条件为怠速驻车，并打开空调，紧闭车窗。
正式测试前，启动发动机，把气体检测仪放在尾排位置，此时仪器报警，一氧化碳浓度显示756ppm，国家规定的一氧化碳浓度安全线为24ppm，看来，尾气排放早已超标。
之后把仪器放在中央扶手位置，一氧化碳浓度显示为7ppm。然后在启动发动机的情况下，打开空调外循环，风量调整到一半，温度调整至24℃， 在关闭车窗的瞬间开始计时，每5分钟记录一次。
最终结果显示：车内一氧化碳浓度呈缓慢上升趋势，两小时后，达到最高的27ppm，刚刚超出国标的安全限值24ppm。在一段时间通风，等车内一氧化碳浓度回到个位数后，开始空调内循环进行了同样的实验，时间1小时，期间一氧化碳浓度上涨的趋势较稳定，最高只能达到20ppm。同步也做了车身四周的一氧化碳浓度，结果表明，车外2米范围内的浓度略比车内高一些。
后来，又做了某新车的尾排浓度，结果一氧化碳浓度高达937ppm，这说明发动机在怠速情况下过量喷油，温度升高的同时，会不断产生一氧化碳。而无论是空调的内外循环，都是将车里空气经过空调滤芯进行外界空气的置换，由于车身四周有一氧化碳环绕，它在车里总会有残留的。
内外循环，要懂得如何使用。
当按下内循环的按钮时，汽车就会关闭气流通道，外面的空气进不来，而汽车内部的空气正在彼此循环。
而外循环就是打开气流通道，外面的空气进入到车内进行循环。
简单的来说外循环就像我们喘气，内循环就像我们吸气一样。
如果是夏天比较炎热，打开空调的时候一定要将外循环打开，将外面的空气吸入到车内，把车里面的热量排出去。
当空调的温度达到一定舒适度的时候，一定要关闭外循环，打开内循环，这样车内的冷气就会不停地循环。
当我们夜晚睡觉的时候，可以先将车内的外循环打开 ，把车窗也打开，将里面的空气重新换一下，等空调效果达到最佳的时候 ，可以把窗户打开，再把外循环关掉 ，打开内循环就可以了。
首先大家弄错了一个事情，在车子里面睡觉，不是被闷死的，而是一氧化碳中毒。
所以您在车辆内过夜，一定把车子熄火，车子熄火肯定闷不死，但要防止中暑、休克；尽量别怠速过夜，无论空气是否流通，都存在一氧化碳中毒的几率，想安全只要熄火就绝对的安全，不熄火没人敢想您保证安全，人命关天谁敢打这保票？车在空旷环境、密闭车窗、原地怠速，导致一氧化碳中毒的几率小，但不代表没有！所以我们赌不起，一旦点子背、遭遇中毒，必然出事、这个没跑，一氧化碳五色、无味，中毒之初又很难被察觉，而察觉后全身动不了，想一想都挺可怕！
✋热门推荐