亚里士多德曾这样说过：" 人们来到城市，是为了生活；人们居住在城市 ，是为了生活得更好。"
北京作为我国的首都，不仅是政治、文化的中心，更是一座拥有悠久历史的国际化大都市。她超然的魅力吸引着无数年轻人来此逐梦。而今年，一场始料未及的疫情打乱了城市的节奏，更打乱了漂泊在北上广的青年人们的生活。
在压力与机遇并存的"十三五"规划收官之年，疫情再一次将"何处可依"这个问题摆到了每个"北漂"的眼前。
逃离北上广，Yes or no？
是逃离北上广还是继续留下？这或许对于每个"北漂"来说，都不是一道简单的选择题，这其中包含着的变量和考量很难一言以蔽之。而相信对于广大的"北漂"青年来说，落户和买房这两件事无疑更像是压在肩上的"两座大山"。
就目前来看，2020年截至日前，全国各地人才政策的发布已超过80个城市之多。进入5月，全国各地的人才政策仍继续持井喷状态，特别是后疫情时代经济逐渐复苏的情况下，全国各地各的人才政策中有关于购房补贴、落户政策的内容尤为引人瞩目。
而疫情之下，不过是放大了更多变量和考量。是否要"逃离北上广"？其实很大程度上来说还是取决于广大"北漂"青年们自主的选择。或许有时生活和工作未必一定要共冶一炉，"离尘不离城，鉴繁华亦见繁花"不才正是向往中生活最美好的样子吗？
如今，就有一个这样机会近在咫尺，既不用离开北京，也能够在离北京最近的地方拥享属于自己的诗和远方。
抢人又抢房，这里正遇蝶变
近期，廊坊重拳出击，正式下发了《关于进一步深化户籍制度改革的意见（试行）》的文件通知。这对于广大的"北漂"青年们来说，无疑是一个非常好的消息。廊坊作为环京七雄之一，一向是"北漂"青年们的必争之地。这里无论是交通和配套都有着天然的区域优势。尤其在北三县（即三河市、大厂回族自治县以及香河县）与北京市通州区实现了"四统一"，这对于廊坊来说无疑都是一次具有历史意义的"蝶变"。而处于核心的北三县更是环京带上"抢人有抢房"的宠儿。
而当中又尤其以潮白新城最为吸睛。这里拥享着80万㎡的潮白河水岸以及2.5公里的群英河。万亩的平原森林囊括了六大主题公园，森林覆盖率高达32%。丰饶的生态环境与繁华的城市生活在此悄然相遇，这里七横三纵的轨道交通路网涵盖了高速、高铁和地铁等多维交通，直接打通了京津冀三大区块的"任督二脉"，实现了副中心与城市中心区的换乘。
加之最新落户政策的红利加持，想要成为第一波"新北京人"就已经不再是梦了。
"雀"起潮白，"大"有不同
今天，随着北京市政府东迁通州，正式开启了北京副中心时代。大厂与通州四统一，正在成为首都城市群的新一极。
在央行降准降息的红利加持下，落户北三县购置属于自己的第一套环京房，无论是自住还是投资都蕴含着巨大的潜力和升值的空间。而深耕10年的潮白河孔雀城无疑就正是一个不错的选择。项目紧邻潮白河、群英河原生湿地森林，更有五环公园、中央公园、书画院公园等六大城市公园环拱，形成了天然的森氧秘境。
除此之外，潮白河孔雀城周围更云集了高端的教育资源，其中包括人民大学附小附中，以及大厂幸福学校以及社区幼儿园等意味着同步北京教育体系的开始。而人大"三区一基地"的建设将无异于为这里又加上了一枚国际人文都会的光环。
一条潮白河生态绿带，承接着北京的高端产业资源，更滋养着人工智能、影视文化以及总部商务等三大产业集群。而丰富的商业和医疗配套更为居住在这里的"新北京人"提供了醇熟的筑居体验。
历经十年精工慢造，潮白河孔雀城——青创天地以多元化的业态、独具特色的建筑风格、良好的区域生态和健康的人文环境，为精致青年们营造出了健康、活力、开放、精致的全新生活主场。
40㎡-90㎡的多个户型，首付约10万起，不限购，不限贷，精装交房，送智能家居，通燃气，市政供暖，为不同属性的青年人群提供了更多个性化的选择。从玄关开门进家就能感觉到满满的仪式感和不受空间束缚的舒适。而有序的布局和流畅的动线更让人分分钟爱上下厨和健身，好身体和好身材可都是"练"出来的。在这里，不只是精致青年们的一个家，更是一个专属于他们的时代主场。
潮白河孔雀城——青创天地得益于大厂与通州统一的规划发展，这座现代化的滨水新城正焕然来袭，在众多政策倾斜加持的同时，更赋予了一代"新北京人"无限的可能，距离北京副中心10公里，一河之隔，可谓是进京最近的地方。
人和城从来都不是单独存在的，人因城而奋斗，而城也因人而繁盛。在"生命存在无限可能"的今天，何必一定要选择逃离为之奋斗的理想之城呢？换一种思维，当第一波"新北京人"，或许生活从此大有不同。
而这个选择的机会，就在触手可及的今天。愿接下来的每一天你我都能"忠于理想无问东西"。
深耕潮白新城多年，更有高层，洋房，别墅，置业咨询：18611103334（同微信）#房产#
北京作为我国的首都，不仅是政治、文化的中心，更是一座拥有悠久历史的国际化大都市。她超然的魅力吸引着无数年轻人来此逐梦。而今年，一场始料未及的疫情打乱了城市的节奏，更打乱了漂泊在北上广的青年人们的生活。
在压力与机遇并存的"十三五"规划收官之年，疫情再一次将"何处可依"这个问题摆到了每个"北漂"的眼前。
逃离北上广，Yes or no？
是逃离北上广还是继续留下？这或许对于每个"北漂"来说，都不是一道简单的选择题，这其中包含着的变量和考量很难一言以蔽之。而相信对于广大的"北漂"青年来说，落户和买房这两件事无疑更像是压在肩上的"两座大山"。
就目前来看，2020年截至日前，全国各地人才政策的发布已超过80个城市之多。进入5月，全国各地的人才政策仍继续持井喷状态，特别是后疫情时代经济逐渐复苏的情况下，全国各地各的人才政策中有关于购房补贴、落户政策的内容尤为引人瞩目。
而疫情之下，不过是放大了更多变量和考量。是否要"逃离北上广"？其实很大程度上来说还是取决于广大"北漂"青年们自主的选择。或许有时生活和工作未必一定要共冶一炉，"离尘不离城，鉴繁华亦见繁花"不才正是向往中生活最美好的样子吗？
如今，就有一个这样机会近在咫尺，既不用离开北京，也能够在离北京最近的地方拥享属于自己的诗和远方。
抢人又抢房，这里正遇蝶变
近期，廊坊重拳出击，正式下发了《关于进一步深化户籍制度改革的意见（试行）》的文件通知。这对于广大的"北漂"青年们来说，无疑是一个非常好的消息。廊坊作为环京七雄之一，一向是"北漂"青年们的必争之地。这里无论是交通和配套都有着天然的区域优势。尤其在北三县（即三河市、大厂回族自治县以及香河县）与北京市通州区实现了"四统一"，这对于廊坊来说无疑都是一次具有历史意义的"蝶变"。而处于核心的北三县更是环京带上"抢人有抢房"的宠儿。
而当中又尤其以潮白新城最为吸睛。这里拥享着80万㎡的潮白河水岸以及2.5公里的群英河。万亩的平原森林囊括了六大主题公园，森林覆盖率高达32%。丰饶的生态环境与繁华的城市生活在此悄然相遇，这里七横三纵的轨道交通路网涵盖了高速、高铁和地铁等多维交通，直接打通了京津冀三大区块的"任督二脉"，实现了副中心与城市中心区的换乘。
加之最新落户政策的红利加持，想要成为第一波"新北京人"就已经不再是梦了。
"雀"起潮白，"大"有不同
今天，随着北京市政府东迁通州，正式开启了北京副中心时代。大厂与通州四统一，正在成为首都城市群的新一极。
在央行降准降息的红利加持下，落户北三县购置属于自己的第一套环京房，无论是自住还是投资都蕴含着巨大的潜力和升值的空间。而深耕10年的潮白河孔雀城无疑就正是一个不错的选择。项目紧邻潮白河、群英河原生湿地森林，更有五环公园、中央公园、书画院公园等六大城市公园环拱，形成了天然的森氧秘境。
除此之外，潮白河孔雀城周围更云集了高端的教育资源，其中包括人民大学附小附中，以及大厂幸福学校以及社区幼儿园等意味着同步北京教育体系的开始。而人大"三区一基地"的建设将无异于为这里又加上了一枚国际人文都会的光环。
一条潮白河生态绿带，承接着北京的高端产业资源，更滋养着人工智能、影视文化以及总部商务等三大产业集群。而丰富的商业和医疗配套更为居住在这里的"新北京人"提供了醇熟的筑居体验。
历经十年精工慢造，潮白河孔雀城——青创天地以多元化的业态、独具特色的建筑风格、良好的区域生态和健康的人文环境，为精致青年们营造出了健康、活力、开放、精致的全新生活主场。
40㎡-90㎡的多个户型，首付约10万起，不限购，不限贷，精装交房，送智能家居，通燃气，市政供暖，为不同属性的青年人群提供了更多个性化的选择。从玄关开门进家就能感觉到满满的仪式感和不受空间束缚的舒适。而有序的布局和流畅的动线更让人分分钟爱上下厨和健身，好身体和好身材可都是"练"出来的。在这里，不只是精致青年们的一个家，更是一个专属于他们的时代主场。
潮白河孔雀城——青创天地得益于大厂与通州统一的规划发展，这座现代化的滨水新城正焕然来袭，在众多政策倾斜加持的同时，更赋予了一代"新北京人"无限的可能，距离北京副中心10公里，一河之隔，可谓是进京最近的地方。
人和城从来都不是单独存在的，人因城而奋斗，而城也因人而繁盛。在"生命存在无限可能"的今天，何必一定要选择逃离为之奋斗的理想之城呢？换一种思维，当第一波"新北京人"，或许生活从此大有不同。
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4月，汽车市场不负众望、复苏有道，销量一举打破持续21个月同比下降颓势，首次实现增长，合资汽车销量亦是长势喜人。一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动；另一方面还在于车企的临危不惧、强力复产。
注：热度值榜单在全网（包括微博、微信、网页、客户端、论坛、贴吧等）的综合影响力和传播度，从媒体曝光、社交热度进行评估，通过网页搜索返回数、相关客户端返回数、论坛贴吧返回数、微博平台数、微信公众平台数等指标量化而得。
合资厂商销量如意，未来发展道阻且长
2020年4月，全国各地复产复工如火如荼，效果突出，经济向好的趋势给予人们强大消费动力，因此人们在继续严加防护的同时也在加紧恢复正常出行、购物等生活秩序。在汽车市场，国家及地方政府适时出台的针对性政策有效落实，极大刺激消费者迫不及待想要实现在疫情期间积攒下的消费意愿；车企及时灵活思变，线上创新宣传喜获超强曝光、线下车辆准备充足，恭迎车主随时提车。二者搭配契合消费者购车的心理需求，故4月新车零售对比1、2、3月，实现了强势翻盘。
据乘联会公开数据，2020年4月，稳居销量排行榜前列的一汽大众率先重回销量增长轨道，以162314辆、同比增长11.1%的好成绩持续起到带头作用，不免让人感慨：“这才是汽车厂商正确的复苏方式。”据悉，一汽大众2020年的销量目标为232.5万辆，比2019年实际完成销量高了近20万辆，如今2020年已过去三分之一，一汽大众已完成销量目标的21.6%。考虑到2020年的特殊开局情况，未来一汽大众任道而重远，不过其在最艰难的时刻都未曾易主销量冠军，生存活力可见一斑，后续其加速“创变”还是值得期待的。
进入4月，上汽大众继续高举“优质产品+良好口碑”旗帜一往直前，销量达129210辆，位列销量排行榜第二名，环比增长超过五成，但比去年同期仍下滑8.1%。值得一提的是，上汽大众在疫情期间也是埋头苦干，诸多新品稳步投放，旨在给消费者“新”惊喜、“新”刺激，进而带动销量达到新高度。
受疫情影响，日产汽车在全球范围内的日子并不好过，东风日产4月销量97401辆，同比增长0.4%，中国市场对日产的重要性凸显。而值得注意的是，相较竞品合资车，4月东风日产在低端市场因更大终端优惠取得更优销量，而在更注重品牌高度的中高端市场，东风日产表现欠佳。故从长远来看，“品牌价值”与“产品力”形成合力才能持续维持较高销量。
此外，长安福特4月销量为18429辆，同比增加8.0%，在与自己的比较中终于迎来久违“反弹”、有所成长，这与其疫情期间推出诸多价格优惠方案关系密切。但相较于部分热销合资品牌，长安福特销量还是起点过低，与他们差距较大。究其原因，长安福特多年销量下滑，消费者信心已然不足，而热销合资厂商一直稳定发挥，差距就此逐渐拉开，长安福特想要追赶难度颇大。
“销量天才”显低调，部分厂商现复活势头
综合四家合资厂商2020年4月全网数据，通过热度值计算公式所得到的网络热度排名为：上汽大众、东风日产、长安福特、一汽大众。销量冠军一汽大众，全网热度略逊一筹，其他三家厂商依销量数据按序排列。
上汽大众各项数据均居首，包括上汽大众发布智慧车联系统、帕萨特在C-NCAP测试中表现出色、上汽大众多款热销车型上榜召回名单等话题均被关联解读销量，好不热闹。其中，帕萨特进行碰撞测试简直堪称一部“连续剧”，本以为二次碰撞的好成绩终可一雪前耻，但却未能令所有人满意，赞誉声与诟病音齐在，挑剔的网民对汽车安全性能可是“零容忍”，车企承受的压力无疑会加大。
东风日产、长安福特在4月双双取得正增长的销量成绩，热度表现也可圈可点。具体来看，在日产汽车全球受创的情况下，东风日产在4月力挽一季度颓势，将销量恢复到正常状态实属不易，后期总部具体负面影响待定，东风日产再冲销量还需付出更大努力。而长安福特在经历整个车市及自身的“至暗时刻”之后，销量进入“比上不足比己有余”阶段，好歹也算有复活势头。在此关键时刻，更应注意到近期长安福特变速箱问题受到较多关注，还需及时回应、妥善解决车主诉求。
今年以来，一汽大众的销量表现都很令人放心，却在4月成为了低调的“平平无奇销量小天才”，话题热度持续性略微欠佳。作为销量“一哥”，一汽大众稳扎稳打，对未来各阶段也有着清晰的规划，信奉有压力才有动力，为达年目标，新品蓄势待发，只为鏖战更多的市场地位。
进入5月，车市已是后疫情时代，线下活动日渐火热，“五一”小长假就是第一把火，各地政府联合汽车厂家，提前部署、精准投放，成功打造购车狂欢节，妥妥承接4月份的好销量。如此连胜能有效驱散笼罩在汽车厂商周围的阴霾，亦使其更有信心继续砥砺前行。
注：热度值榜单在全网（包括微博、微信、网页、客户端、论坛、贴吧等）的综合影响力和传播度，从媒体曝光、社交热度进行评估，通过网页搜索返回数、相关客户端返回数、论坛贴吧返回数、微博平台数、微信公众平台数等指标量化而得。
合资厂商销量如意，未来发展道阻且长
2020年4月，全国各地复产复工如火如荼，效果突出，经济向好的趋势给予人们强大消费动力，因此人们在继续严加防护的同时也在加紧恢复正常出行、购物等生活秩序。在汽车市场，国家及地方政府适时出台的针对性政策有效落实，极大刺激消费者迫不及待想要实现在疫情期间积攒下的消费意愿；车企及时灵活思变，线上创新宣传喜获超强曝光、线下车辆准备充足，恭迎车主随时提车。二者搭配契合消费者购车的心理需求，故4月新车零售对比1、2、3月，实现了强势翻盘。
据乘联会公开数据，2020年4月，稳居销量排行榜前列的一汽大众率先重回销量增长轨道，以162314辆、同比增长11.1%的好成绩持续起到带头作用，不免让人感慨：“这才是汽车厂商正确的复苏方式。”据悉，一汽大众2020年的销量目标为232.5万辆，比2019年实际完成销量高了近20万辆，如今2020年已过去三分之一，一汽大众已完成销量目标的21.6%。考虑到2020年的特殊开局情况，未来一汽大众任道而重远，不过其在最艰难的时刻都未曾易主销量冠军，生存活力可见一斑，后续其加速“创变”还是值得期待的。
进入4月，上汽大众继续高举“优质产品+良好口碑”旗帜一往直前，销量达129210辆，位列销量排行榜第二名，环比增长超过五成，但比去年同期仍下滑8.1%。值得一提的是，上汽大众在疫情期间也是埋头苦干，诸多新品稳步投放，旨在给消费者“新”惊喜、“新”刺激，进而带动销量达到新高度。
受疫情影响，日产汽车在全球范围内的日子并不好过，东风日产4月销量97401辆，同比增长0.4%，中国市场对日产的重要性凸显。而值得注意的是，相较竞品合资车，4月东风日产在低端市场因更大终端优惠取得更优销量，而在更注重品牌高度的中高端市场，东风日产表现欠佳。故从长远来看，“品牌价值”与“产品力”形成合力才能持续维持较高销量。
此外，长安福特4月销量为18429辆，同比增加8.0%，在与自己的比较中终于迎来久违“反弹”、有所成长，这与其疫情期间推出诸多价格优惠方案关系密切。但相较于部分热销合资品牌，长安福特销量还是起点过低，与他们差距较大。究其原因，长安福特多年销量下滑，消费者信心已然不足，而热销合资厂商一直稳定发挥，差距就此逐渐拉开，长安福特想要追赶难度颇大。
“销量天才”显低调，部分厂商现复活势头
综合四家合资厂商2020年4月全网数据，通过热度值计算公式所得到的网络热度排名为：上汽大众、东风日产、长安福特、一汽大众。销量冠军一汽大众，全网热度略逊一筹，其他三家厂商依销量数据按序排列。
上汽大众各项数据均居首，包括上汽大众发布智慧车联系统、帕萨特在C-NCAP测试中表现出色、上汽大众多款热销车型上榜召回名单等话题均被关联解读销量，好不热闹。其中，帕萨特进行碰撞测试简直堪称一部“连续剧”，本以为二次碰撞的好成绩终可一雪前耻，但却未能令所有人满意，赞誉声与诟病音齐在，挑剔的网民对汽车安全性能可是“零容忍”，车企承受的压力无疑会加大。
东风日产、长安福特在4月双双取得正增长的销量成绩，热度表现也可圈可点。具体来看，在日产汽车全球受创的情况下，东风日产在4月力挽一季度颓势，将销量恢复到正常状态实属不易，后期总部具体负面影响待定，东风日产再冲销量还需付出更大努力。而长安福特在经历整个车市及自身的“至暗时刻”之后，销量进入“比上不足比己有余”阶段，好歹也算有复活势头。在此关键时刻，更应注意到近期长安福特变速箱问题受到较多关注，还需及时回应、妥善解决车主诉求。
今年以来，一汽大众的销量表现都很令人放心，却在4月成为了低调的“平平无奇销量小天才”，话题热度持续性略微欠佳。作为销量“一哥”，一汽大众稳扎稳打，对未来各阶段也有着清晰的规划，信奉有压力才有动力，为达年目标，新品蓄势待发，只为鏖战更多的市场地位。
进入5月，车市已是后疫情时代，线下活动日渐火热，“五一”小长假就是第一把火，各地政府联合汽车厂家，提前部署、精准投放，成功打造购车狂欢节，妥妥承接4月份的好销量。如此连胜能有效驱散笼罩在汽车厂商周围的阴霾，亦使其更有信心继续砥砺前行。
盘州：从“黑”转“绿”的高质量发展之旅
盘州，是一座“以煤闻名”的工业城市，也是一座经济转型升级发展的全国百强县市。
在产业转型的新考验中，盘州市树立新发展理念，秉承“立足煤、做足煤、不唯煤”的发展思路，加快传统工业转型升级，积极践行开放战略主动融入“一带一路”，打造“凉都”生态品牌“谋篇”全域旅游，从依赖“黑色资源”，到实现“绿色发展”，迈上高质量发展之旅。
转型——主导产业提质增效
立足煤、做好煤、做精煤，升级“黑色产业”也是绿色转型。
盘州市委副书记、市长李令波介绍，近年来，盘州大力推动煤炭及相关产业向清洁低碳、集约高效、延伸循环、生态环保方向发展，逐步形成了以煤炭开采、洗选加工、装备制造、煤层气开发、余热余能利用、新型建材制造为主的循环经济产业链条。
盘州市中型以上煤矿已经实现机械化开采，煤炭机械化采掘率达85%，资源利用率明显提高。
变废为宝，盘江投资建设了国内首座含氧煤层气液化提纯制LNG(液化天然气)项目，将煤矿抽采的瓦斯，采用国内先进提纯工艺，对瓦斯预处理后进入压缩机压缩水冷，经脱碳、提纯等一系列工序，制成甲烷浓度达99%的LNG(液化天然气)产品。
得益于这一技术，瓦斯变成了可利用资源。2018年，全市瓦斯利用达2.31亿立方米，利用率达47.41%，2019年瓦斯利用率提高至49%。
煤矸石是与煤层伴生的一种黑灰色岩石，以往都是作为废物弃置露天堆放，不仅占用大量土地，煤矸石中的硫化物也会污染环境，过去煤矸石利用率只有5%左右。
随着盘江煤矸石发电厂等一批发电厂的建成投产，煤矸石、煤泥等废料用于发电，实现了废物利用。
近年来，盘州的久泰邦达公司大力实施煤矿智能机械化培育释放优质产能，大力推进智能机械化升级改造。该公司已完成昌兴、苞谷山、东李煤矿通风子系统等9个辅助系统智能化升级改造工作并通过验收，各矿实施智能机械化升级改造，不仅大大提高了工作效率，而且在安全方面更有了保障，提升了煤炭企业发展质量。
2018年，盘州市发电量突破200亿度，原煤、精煤、焦炭产量分别完成3793万吨、851万吨、258万吨，其中原煤产量居长江以南的县(市)之首，煤电支柱产业的战略性、基础性作用进一步巩固。
开放——积极融入“一带一路”
接壤云南，面向东南亚，盘州是贵州向西开放的桥头堡。
2016年，这个内陆的县级城市，敢于“吃螃蟹”，把目光投向国际——创办中国-东盟国际产能合作“妥乐论坛”，开创了贵州在县级开办国际论坛先河。
以会搭桥，敢想敢做的盘州市，搭建起了贵州连接东盟国家国际贸易通道——连续四年举办的妥乐论坛，让盘州成为贵州省面向东盟、东盟面向内陆省份开放的“双向桥头堡”，实现了与“一带一路”沿线国家政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
据统计，自“妥乐论坛”举办以来，东盟及“一带一路”沿线20多个国家的政府官员、知名行业商协会、知名企业家参加了论坛，与国内2100余家企业开展了交流。论坛上，中外企业先后签订了涵盖数字城市、旅游康养、新材料、新能源、农产品加工、电子产品、建材、基础设施建设等领域的合作协议。
2019年妥乐论坛设置更具创新性和实效性——
创新拓展了“国际高效农业与减贫治理论坛”“‘一带一路’绿色金融合作高端对话会”“基础设施建设高端对话会”“市长俱乐部”圆桌会等活动。
创新设置了“新品发布会”，甄选优质企业发布最新、最前沿的科技创新产品，提升企业品牌竞争力和影响力，发挥论坛商务平台作用。
首次设立主宾国，配套设置柬埔寨主宾国之夜、“一带一路”商品展洽会主宾国馆，促进了中柬商务、文化交融。
闭幕式上，中经社联合全球知名评级机构惠誉解决方案发布专属妥乐论坛的投资分析报告—《“一带一路”重点行业和地区机遇报告(2019年):潜力东盟》，为与会嘉宾的投资决策提供参考。
在一对一商务洽谈中，共成功匹配洽谈商家107对;论坛助推企业“走出去”，贵州纵控控股集团借助妥乐论坛，承接“一带一路”中国援建老挝万象至磨憨、万象至万荣段高速公路，设计全长约460公里。
论坛期间，共签订友城合作会议纪要1份(盘州市人民政府与柬埔寨磅通省)，合作项目30个，投资总额达417.59亿元，投资总额、项目数较2018年分别增长30.72%、57.89%。
从无到有，妥乐论坛的每一步，都走出了对外开放的大格局。
展望未来，盘州市将继续依托妥乐论坛，积极推进“一带一路”建设，加快发展外向型经济，不断构建开放合作新格局，积极当好内陆开放型经济试验区的“探路者”。
升级——全域旅游风生水起
盘州空气清爽，气候凉爽，年平均气温15.2℃，夏季平均气温19.7℃。瀑布、溶洞、峡谷、河流比比皆是，山奇、水灵、石秀、物华处处成景。
近年来，盘州大力推进“旅游+”融合发展，共建成妥乐古银杏、乌蒙大草原、娘娘山等12个高标准景区，创建国家湿地公园1处，国家4A级旅游景区和省级旅游度假区4家，形成了温泉养生、滑雪体验、体育运动、农事体验、避暑度假等旅游业态。
在农旅融合方面，大力发展观光农业、休闲农业、体验农业，打造了体验农业园区等11个农业园区，发展了刺梨、元宝枫等长效特色主导产业126万亩，培育了农事采摘、农耕体验、花卉养生等农业旅游业态。
在工旅融合方面，围绕传承“三线”精神，充分利用“671”老工业废弃基地，打造“三线”文化主题园。围绕人民小酒、刺力王等旅游商品，打造岩博酒业、刺力王生产线旅游观摩点。围绕通用航空基地，建成集低空旅游、科普教育为一体的贵州省首家低空飞行旅游项目。
在文旅融合方面，充分挖掘历史文化、民族文化、民俗文化，打造了胜境古镇、盘县会议会址等文化旅游项目。
在城旅融合方面，规划建设“四湖、一湿地、一中心”，建成东湖公园、西铺河湿地公园、南湖公园、中央森林公园等城市公园和一批城市综合体。
同时，强化智慧旅游建设，建成省级标杆项目全域旅游大数据运营服务平台，构建了“一部手机管旅游，一部手机游盘州，一个引擎卖旅游，一朵旅游云迈进数字经济时代”“四个一”智慧旅游体系。
2018年,盘州全市接待游客超过1000万人次,实现旅游总收入突破86.73亿元,形成了旅游引领、全域带动的发展格局。2019年9月26日，盘州市正式成为首批国家全域旅游示范区。
依托健康的空气、健康的食品、健康的环境，盘州市委副书记、市长李令波表示:“盘州正积极推进医、养、健、管、游、食大健康产业链全链条发展，将力争把盘州打造成为全国重要的康养旅游胜地。” (多彩贵州网)
盘州，是一座“以煤闻名”的工业城市，也是一座经济转型升级发展的全国百强县市。
在产业转型的新考验中，盘州市树立新发展理念，秉承“立足煤、做足煤、不唯煤”的发展思路，加快传统工业转型升级，积极践行开放战略主动融入“一带一路”，打造“凉都”生态品牌“谋篇”全域旅游，从依赖“黑色资源”，到实现“绿色发展”，迈上高质量发展之旅。
转型——主导产业提质增效
立足煤、做好煤、做精煤，升级“黑色产业”也是绿色转型。
盘州市委副书记、市长李令波介绍，近年来，盘州大力推动煤炭及相关产业向清洁低碳、集约高效、延伸循环、生态环保方向发展，逐步形成了以煤炭开采、洗选加工、装备制造、煤层气开发、余热余能利用、新型建材制造为主的循环经济产业链条。
盘州市中型以上煤矿已经实现机械化开采，煤炭机械化采掘率达85%，资源利用率明显提高。
变废为宝，盘江投资建设了国内首座含氧煤层气液化提纯制LNG(液化天然气)项目，将煤矿抽采的瓦斯，采用国内先进提纯工艺，对瓦斯预处理后进入压缩机压缩水冷，经脱碳、提纯等一系列工序，制成甲烷浓度达99%的LNG(液化天然气)产品。
得益于这一技术，瓦斯变成了可利用资源。2018年，全市瓦斯利用达2.31亿立方米，利用率达47.41%，2019年瓦斯利用率提高至49%。
煤矸石是与煤层伴生的一种黑灰色岩石，以往都是作为废物弃置露天堆放，不仅占用大量土地，煤矸石中的硫化物也会污染环境，过去煤矸石利用率只有5%左右。
随着盘江煤矸石发电厂等一批发电厂的建成投产，煤矸石、煤泥等废料用于发电，实现了废物利用。
近年来，盘州的久泰邦达公司大力实施煤矿智能机械化培育释放优质产能，大力推进智能机械化升级改造。该公司已完成昌兴、苞谷山、东李煤矿通风子系统等9个辅助系统智能化升级改造工作并通过验收，各矿实施智能机械化升级改造，不仅大大提高了工作效率，而且在安全方面更有了保障，提升了煤炭企业发展质量。
2018年，盘州市发电量突破200亿度，原煤、精煤、焦炭产量分别完成3793万吨、851万吨、258万吨，其中原煤产量居长江以南的县(市)之首，煤电支柱产业的战略性、基础性作用进一步巩固。
开放——积极融入“一带一路”
接壤云南，面向东南亚，盘州是贵州向西开放的桥头堡。
2016年，这个内陆的县级城市，敢于“吃螃蟹”，把目光投向国际——创办中国-东盟国际产能合作“妥乐论坛”，开创了贵州在县级开办国际论坛先河。
以会搭桥，敢想敢做的盘州市，搭建起了贵州连接东盟国家国际贸易通道——连续四年举办的妥乐论坛，让盘州成为贵州省面向东盟、东盟面向内陆省份开放的“双向桥头堡”，实现了与“一带一路”沿线国家政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
据统计，自“妥乐论坛”举办以来，东盟及“一带一路”沿线20多个国家的政府官员、知名行业商协会、知名企业家参加了论坛，与国内2100余家企业开展了交流。论坛上，中外企业先后签订了涵盖数字城市、旅游康养、新材料、新能源、农产品加工、电子产品、建材、基础设施建设等领域的合作协议。
2019年妥乐论坛设置更具创新性和实效性——
创新拓展了“国际高效农业与减贫治理论坛”“‘一带一路’绿色金融合作高端对话会”“基础设施建设高端对话会”“市长俱乐部”圆桌会等活动。
创新设置了“新品发布会”，甄选优质企业发布最新、最前沿的科技创新产品，提升企业品牌竞争力和影响力，发挥论坛商务平台作用。
首次设立主宾国，配套设置柬埔寨主宾国之夜、“一带一路”商品展洽会主宾国馆，促进了中柬商务、文化交融。
闭幕式上，中经社联合全球知名评级机构惠誉解决方案发布专属妥乐论坛的投资分析报告—《“一带一路”重点行业和地区机遇报告(2019年):潜力东盟》，为与会嘉宾的投资决策提供参考。
在一对一商务洽谈中，共成功匹配洽谈商家107对;论坛助推企业“走出去”，贵州纵控控股集团借助妥乐论坛，承接“一带一路”中国援建老挝万象至磨憨、万象至万荣段高速公路，设计全长约460公里。
论坛期间，共签订友城合作会议纪要1份(盘州市人民政府与柬埔寨磅通省)，合作项目30个，投资总额达417.59亿元，投资总额、项目数较2018年分别增长30.72%、57.89%。
从无到有，妥乐论坛的每一步，都走出了对外开放的大格局。
展望未来，盘州市将继续依托妥乐论坛，积极推进“一带一路”建设，加快发展外向型经济，不断构建开放合作新格局，积极当好内陆开放型经济试验区的“探路者”。
升级——全域旅游风生水起
盘州空气清爽，气候凉爽，年平均气温15.2℃，夏季平均气温19.7℃。瀑布、溶洞、峡谷、河流比比皆是，山奇、水灵、石秀、物华处处成景。
近年来，盘州大力推进“旅游+”融合发展，共建成妥乐古银杏、乌蒙大草原、娘娘山等12个高标准景区，创建国家湿地公园1处，国家4A级旅游景区和省级旅游度假区4家，形成了温泉养生、滑雪体验、体育运动、农事体验、避暑度假等旅游业态。
在农旅融合方面，大力发展观光农业、休闲农业、体验农业，打造了体验农业园区等11个农业园区，发展了刺梨、元宝枫等长效特色主导产业126万亩，培育了农事采摘、农耕体验、花卉养生等农业旅游业态。
在工旅融合方面，围绕传承“三线”精神，充分利用“671”老工业废弃基地，打造“三线”文化主题园。围绕人民小酒、刺力王等旅游商品，打造岩博酒业、刺力王生产线旅游观摩点。围绕通用航空基地，建成集低空旅游、科普教育为一体的贵州省首家低空飞行旅游项目。
在文旅融合方面，充分挖掘历史文化、民族文化、民俗文化，打造了胜境古镇、盘县会议会址等文化旅游项目。
在城旅融合方面，规划建设“四湖、一湿地、一中心”，建成东湖公园、西铺河湿地公园、南湖公园、中央森林公园等城市公园和一批城市综合体。
同时，强化智慧旅游建设，建成省级标杆项目全域旅游大数据运营服务平台，构建了“一部手机管旅游，一部手机游盘州，一个引擎卖旅游，一朵旅游云迈进数字经济时代”“四个一”智慧旅游体系。
2018年,盘州全市接待游客超过1000万人次,实现旅游总收入突破86.73亿元,形成了旅游引领、全域带动的发展格局。2019年9月26日，盘州市正式成为首批国家全域旅游示范区。
依托健康的空气、健康的食品、健康的环境，盘州市委副书记、市长李令波表示:“盘州正积极推进医、养、健、管、游、食大健康产业链全链条发展，将力争把盘州打造成为全国重要的康养旅游胜地。” (多彩贵州网)
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