【喜迎二十大︱邯郸：筑梦大交通，打造“流动”的城市】8月底，东湖大桥全部完工，似一道卧波长虹横跨支漳河，惊艳亮相。这座河北第一、全国第二的钢砼组合、双层悬挑共体式双塔双索面斜拉桥，总投资3.8亿元，北连娲皇路，南通人民路，全长398米，成为城市新地标、市民打卡地。这是全市交通建设加速奔跑的生动缩影。
“十三五”期间，邯郸市交通运输行业发展迅速，成效显著，交通建设投资累计完成377亿元，公路通车总里程达1.86万公里，是“十二五”末1.16倍。目前，我市初步形成公路、铁路、民航三位一体的立体交通格局，畅通了发展“血脉”，为全市经济社会发展提供了交通保障。
农村公路示范县全省第一
“四好农村路”是助力农民农村共同富裕的有效交通载体。“四好农村路”修的是路，联系的是党心民心。近年来， 我市把“四好农村路”建设作为助推乡村振兴的突破口，农村公路通车总里程达1.76万公里。
涉县圣福天路千里乡村旅游通道的建设，依山而建、形如走蛇，过村口、进田间，直通经济园区，带动了沿线村庄党建、扶贫、旅游、生态、文化体验、休闲养生和愚公精神的全面发展，沿线十几万群众告别大山之困，走上了乡村振兴的康庄大道。
我市坚持把“四好农村路”与扶贫产业有机结合，农村公路与农业产业基地、扶贫微工厂互联，全市农村公路沿线发展电商6000余家、农家乐33000余家、生态采摘园5800余家、服务驿站13000余家，数十万群众实现增收致富，带动农村经济快速发展。
2020年，我市被确定为全国深化农村公路管理养护体制改革试点市，广平县为全国试点县，肥乡区、武安市为省试点县。交通运输部在我市举办了“行在乡村 游在路上”脱贫攻坚自驾主题宣传活动。涉县圣福天路、峰峰矿区太行景观大道、肥乡区滨河路、广平县云溪大道等21条路被评为省级精品示范路，我市农村公路迈入发展快车道，极大改善了贫困县群众出行环境，形成了布局合理、城乡联通、高效运行的农村公路网。
市委、市政府将“四好农村路”建设列为重大民心工程，将农村公路“路长制”列为全市改革事项，制定出台《邯郸市农村公路“路长制”实施意见》。市长担任总路长，做到了领导引领、四级联动，机制和模式得到创新。“十三五”期间，累计完成新改建农村公路5978公里，安防工程810公里，桥梁改造522座，完成总投资98.97亿元，212个乡镇5218个行政村全部通达农村公路，全市通车总里程1.76万公里，农村公路整体水平实现了质的跨越。
截至目前，我市“四好农村路”示范创建全国领先，拥有涉县、邱县、广平、武安等4个国家级“四好农村路”示范县和17个省级“四好农村路”示范县，“四好农村路”全省数量最多，发展质量最优，走出了一条崭新的“邯郸路径”。
公路网络服务功能日益完善
太行山高速公路建设是推进京津冀交通一体化的重要举措。太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，途经5市19县，经过我市。
2018年12月28日，太行山高速公路开通试运营，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。
太行山高速的开通，让太行山沿线地区的发展活力持续焕发。不仅吸引着当地年轻人回流，也吸引了诸多来自外省市的从业者扎根。
邯郸位于太行山高速的终点，在深圳打拼了18年的张克玺，第二次来到武安市时，就决定在此签约建厂。
与他一起扎根武安的还有新成立的河北银泰福通讯科技有限公司等企业，这些企业主打手机、儿童手表、智能穿戴、投影仪项目的整机及零部件项目，为武安转型升级助一臂之力，也让更多当地人实现了家门口就业。
截至目前，我市高速公路通车里程已达到534公里，“三纵两横一环”高速公路网络已经成型。大广高速公路、京港澳高速公路、太行山高速公路、青兰高速公路、邯大高速公路5条高速公路构建了我市“三纵两横一环”高速公路网络。对内实现主城区及县城互联互通、便捷通达；对外东出山东半岛、西连西北腹地、南通中原经济区、北达京津地区，为我市打造晋冀鲁豫交界区域内通外联的交通中心提供了交通保障。
“十四五”时期，我市规划5条高速公路共516公里，是“十三五”期规划里程的2.7倍。“十四五”时期，积极推进雄安新区至郑州高速公路邯郸段开工建设。
近年来，我市在积极推进高速公路建设的同时，全面提速干线公路建设。
国道G107项目作为我市首个PPP项目，是我市大外环线主要通道，项目建成后，与人民路东延一起构成交通主骨架，对优化城区路网，打造区域交通枢纽中心具有重要作用；将有效缓解和改善交通拥堵，促进城乡社会、经济、环境协调发展，带动沿线村镇农村经济振兴。
目前，我市干线公路网络布局逐步完善。“十三五”期间，国道G107邯郸段、国道G106馆陶段等12个项目完成立项，大外环公路东外环段等8个项目开工建设；完成国道G309邯郸东段、省道S350边马至黄沙公路临漳段等项目约235公里干线公路建设。“十三五”末，邯郸市域内普通国省干线公路通车总里程达到1631公里，主城区与各县（市、区）均实现一级公路相连，各县（市、区）之间基本实现一级公路相连；镇镇通干线公路；市域4A级以上景点均有二级以上公路相连。基本建成了通达乡镇、功能清晰、畅安舒美的干线路网体系。
“十四五”时期，我市规划干线公路1031公里，是“十三五”时期规划里程531公里的1.9倍。“十四五”时期干线公路项目投资420亿元。
交通运输综合服务能力显著增强
道路运输能力快速提升。“十三五”期间，我市共完成公路客运量20275.36万人次、旅客周转量1128446.29万人公里，货运量94850.22万吨、货物周转量40975566.85万吨公里。
交通运输综合服务能力显著增强。综合客运枢纽中心一期客运枢纽中心建成，并投入使用；二期换乘广场项目完工，实现多种交通运输方式高效便捷转换。
2020年9月22日，邯郸机场三期改扩建工程圆满竣工并投入运行，新航站楼以“金阙飞云”命名，总建筑面积2.1万平方米，是原来的5倍，拥有5部登机廊桥和11个停机位，已经实现5G网络全覆盖，可容纳500万人次旅客吞吐量出行需求，为“十四五”实现高质量发展奠定了坚实基础。
邯郸机场不断完善航线网络布局。经过多年持续努力，邯郸机场先后开通了上海、昆明、南京等24个热点城市的航线。目前合作的航空公司包括东航、南航在内共有9家，初步形成了覆盖华东、东南、中南、西南、西北、东北和内蒙古地区的航线网络格局。
航线航班的不断开通，拉近了我市与经济热点城市的距离。随着邯郸机场的一次次改扩建，带来了一场又一场招商活动。投资者通过“空中桥梁”走来，把脚步印满这片热土。世界500强、国内500强、知名企业均看好邯郸、青睐邯郸，一批产业前景好、带动力强的重大项目先后落户邯郸，为邯郸扩大开放合作、抢抓“一带一路”建设重大机遇、加速融入京津冀城市群和中原城市群，做足了“底色”。
邯郸新闻传媒中心记者 谢国英
“十三五”期间，邯郸市交通运输行业发展迅速，成效显著，交通建设投资累计完成377亿元，公路通车总里程达1.86万公里，是“十二五”末1.16倍。目前，我市初步形成公路、铁路、民航三位一体的立体交通格局，畅通了发展“血脉”，为全市经济社会发展提供了交通保障。
农村公路示范县全省第一
“四好农村路”是助力农民农村共同富裕的有效交通载体。“四好农村路”修的是路，联系的是党心民心。近年来， 我市把“四好农村路”建设作为助推乡村振兴的突破口，农村公路通车总里程达1.76万公里。
涉县圣福天路千里乡村旅游通道的建设，依山而建、形如走蛇，过村口、进田间，直通经济园区，带动了沿线村庄党建、扶贫、旅游、生态、文化体验、休闲养生和愚公精神的全面发展，沿线十几万群众告别大山之困，走上了乡村振兴的康庄大道。
我市坚持把“四好农村路”与扶贫产业有机结合，农村公路与农业产业基地、扶贫微工厂互联，全市农村公路沿线发展电商6000余家、农家乐33000余家、生态采摘园5800余家、服务驿站13000余家，数十万群众实现增收致富，带动农村经济快速发展。
2020年，我市被确定为全国深化农村公路管理养护体制改革试点市，广平县为全国试点县，肥乡区、武安市为省试点县。交通运输部在我市举办了“行在乡村 游在路上”脱贫攻坚自驾主题宣传活动。涉县圣福天路、峰峰矿区太行景观大道、肥乡区滨河路、广平县云溪大道等21条路被评为省级精品示范路，我市农村公路迈入发展快车道，极大改善了贫困县群众出行环境，形成了布局合理、城乡联通、高效运行的农村公路网。
市委、市政府将“四好农村路”建设列为重大民心工程，将农村公路“路长制”列为全市改革事项，制定出台《邯郸市农村公路“路长制”实施意见》。市长担任总路长，做到了领导引领、四级联动，机制和模式得到创新。“十三五”期间，累计完成新改建农村公路5978公里，安防工程810公里，桥梁改造522座，完成总投资98.97亿元，212个乡镇5218个行政村全部通达农村公路，全市通车总里程1.76万公里，农村公路整体水平实现了质的跨越。
截至目前，我市“四好农村路”示范创建全国领先，拥有涉县、邱县、广平、武安等4个国家级“四好农村路”示范县和17个省级“四好农村路”示范县，“四好农村路”全省数量最多，发展质量最优，走出了一条崭新的“邯郸路径”。
公路网络服务功能日益完善
太行山高速公路建设是推进京津冀交通一体化的重要举措。太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，途经5市19县，经过我市。
2018年12月28日，太行山高速公路开通试运营，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。
太行山高速的开通，让太行山沿线地区的发展活力持续焕发。不仅吸引着当地年轻人回流，也吸引了诸多来自外省市的从业者扎根。
邯郸位于太行山高速的终点，在深圳打拼了18年的张克玺，第二次来到武安市时，就决定在此签约建厂。
与他一起扎根武安的还有新成立的河北银泰福通讯科技有限公司等企业，这些企业主打手机、儿童手表、智能穿戴、投影仪项目的整机及零部件项目，为武安转型升级助一臂之力，也让更多当地人实现了家门口就业。
截至目前，我市高速公路通车里程已达到534公里，“三纵两横一环”高速公路网络已经成型。大广高速公路、京港澳高速公路、太行山高速公路、青兰高速公路、邯大高速公路5条高速公路构建了我市“三纵两横一环”高速公路网络。对内实现主城区及县城互联互通、便捷通达；对外东出山东半岛、西连西北腹地、南通中原经济区、北达京津地区，为我市打造晋冀鲁豫交界区域内通外联的交通中心提供了交通保障。
“十四五”时期，我市规划5条高速公路共516公里，是“十三五”期规划里程的2.7倍。“十四五”时期，积极推进雄安新区至郑州高速公路邯郸段开工建设。
近年来，我市在积极推进高速公路建设的同时，全面提速干线公路建设。
国道G107项目作为我市首个PPP项目，是我市大外环线主要通道，项目建成后，与人民路东延一起构成交通主骨架，对优化城区路网，打造区域交通枢纽中心具有重要作用；将有效缓解和改善交通拥堵，促进城乡社会、经济、环境协调发展，带动沿线村镇农村经济振兴。
目前，我市干线公路网络布局逐步完善。“十三五”期间，国道G107邯郸段、国道G106馆陶段等12个项目完成立项，大外环公路东外环段等8个项目开工建设；完成国道G309邯郸东段、省道S350边马至黄沙公路临漳段等项目约235公里干线公路建设。“十三五”末，邯郸市域内普通国省干线公路通车总里程达到1631公里，主城区与各县（市、区）均实现一级公路相连，各县（市、区）之间基本实现一级公路相连；镇镇通干线公路；市域4A级以上景点均有二级以上公路相连。基本建成了通达乡镇、功能清晰、畅安舒美的干线路网体系。
“十四五”时期，我市规划干线公路1031公里，是“十三五”时期规划里程531公里的1.9倍。“十四五”时期干线公路项目投资420亿元。
交通运输综合服务能力显著增强
道路运输能力快速提升。“十三五”期间，我市共完成公路客运量20275.36万人次、旅客周转量1128446.29万人公里，货运量94850.22万吨、货物周转量40975566.85万吨公里。
交通运输综合服务能力显著增强。综合客运枢纽中心一期客运枢纽中心建成，并投入使用；二期换乘广场项目完工，实现多种交通运输方式高效便捷转换。
2020年9月22日，邯郸机场三期改扩建工程圆满竣工并投入运行，新航站楼以“金阙飞云”命名，总建筑面积2.1万平方米，是原来的5倍，拥有5部登机廊桥和11个停机位，已经实现5G网络全覆盖，可容纳500万人次旅客吞吐量出行需求，为“十四五”实现高质量发展奠定了坚实基础。
邯郸机场不断完善航线网络布局。经过多年持续努力，邯郸机场先后开通了上海、昆明、南京等24个热点城市的航线。目前合作的航空公司包括东航、南航在内共有9家，初步形成了覆盖华东、东南、中南、西南、西北、东北和内蒙古地区的航线网络格局。
航线航班的不断开通，拉近了我市与经济热点城市的距离。随着邯郸机场的一次次改扩建，带来了一场又一场招商活动。投资者通过“空中桥梁”走来，把脚步印满这片热土。世界500强、国内500强、知名企业均看好邯郸、青睐邯郸，一批产业前景好、带动力强的重大项目先后落户邯郸，为邯郸扩大开放合作、抢抓“一带一路”建设重大机遇、加速融入京津冀城市群和中原城市群，做足了“底色”。
邯郸新闻传媒中心记者 谢国英
千岛湖之行
一个更适合以自驾方式游玩的地方
如果只是来休息，感受自然，那么可以；如果期待有比较好玩的项目，那大可不必；如果抱着吃鱼的目的，那么同样可以！
意外发现：一个名叫“淳夫园”的花生很好吃；一家地理位置相对偏僻名为“丰乐餐厅·始于1999”也是意外的好吃，比那些更好找的大众点评排名更明显的感觉更好
解锁了一个心心念的地方，在高铁上看到的千岛湖，比亲自在游玩一圈所带来的惊喜度更高
我个人不会推荐此地，也不会再度重游
—— end—— https://t.cn/z8AUuCf
一个更适合以自驾方式游玩的地方
如果只是来休息，感受自然，那么可以；如果期待有比较好玩的项目，那大可不必；如果抱着吃鱼的目的，那么同样可以！
意外发现：一个名叫“淳夫园”的花生很好吃；一家地理位置相对偏僻名为“丰乐餐厅·始于1999”也是意外的好吃，比那些更好找的大众点评排名更明显的感觉更好
解锁了一个心心念的地方，在高铁上看到的千岛湖，比亲自在游玩一圈所带来的惊喜度更高
我个人不会推荐此地，也不会再度重游
—— end—— https://t.cn/z8AUuCf
【成都交警发布国庆期间出行提示】成都交警近日发布2022年国庆节期间全市道路交通“两公布一提示”。
2022年国庆假期自10月1日开始至10月7日结束，共七天。
● 高速免费
今年国庆节高速公路免费7天【7座（含7座）以下小客车】
●天气情况
据气象局初步预测，国庆假期成都以阴雨天气为主，气温18～29℃，驾车时如遇降雨，请注意雨天行车安全。
主城区国庆交通运行预判
节前一日
从历史数据分析，受省内游和周边游影响，国庆假期前一日拥堵程度较正常星期五晚高峰有所上升，拥堵时长将有所延长，晚高峰开始时间提前至约14:30左右，拥堵缓解时间延迟至21:10左右，持续时长约400分钟，交通压力最大时段为17:00-19:00。
假日期间
今年国庆假期主城区拥堵高峰预计出现在假期第一天（10月1日），主城区9:00-11:00左右开始出现拥堵高峰，主要交通压力集中在永丰路创业路一线、日月大道、羊西线、成洛大道等进出城通道。
高速公路交通运行情况
据数据预测，9月30日易拥堵缓行的高速主要是成都绕城高速、成灌高速、成安渝高速等部分路段。
预计10月1日（长假第一天）9:00-12:00为高速公路去程拥堵高峰，届时成都绕城高速、成雅高速、成安渝高速、成自泸高速等高速公路交通压力较大。
预计成都周边高速公路10月7日（长假第七天）15:00-18:00为返程拥堵高峰，届时成都绕城高速、成灌高速、成安渝高速、成温邛高速等高速公路交通压力较大。
重要景区
热门商圈情况
从历年国庆假期商圈运行情况来看，春熙路、太古里、大悦城、海滨城是最热点商圈，预计今年国庆期间前往这些热门商圈的市民、游客较多。
进出城主要通道出行提示
1、假日期间出城、返城高峰 西华大道铁路下穿隧道改造施工，对交通影响较大，建议出行群众选择金牛大道、金丰高架等道路出行。
2、龙舟路、静居寺路、成龙大道沿线道路修地铁13号线以及锦江大道道路改造，上述工地正在打围施工，道路狭窄，车流量大，自驾游的市民进出城尽量避走上述路段。
3、日月大道、成温邛高速一线长假期间车流量较大，请有出行计划的驾驶员朋友提前规划好出行线路，错峰出行，避免拥堵。
4、假日期间外出客流量增多，成南高速、成绵高速将迎来出行小高峰。请自驾出游的市民提前规划出行路线，合理安排时间，错峰出行。
5、天府大道、府城大道、锦城大道一线：
节假日期间城南片区车流量将会增大，建议前往高新南区、天府新区的车辆最好选择剑南大道、益州大道、利州大道等平行道路提前转换。环球中心周边道路的车流量将会增大，建议市民朋友错峰前往，通过性车辆尽量避走天府大道、锦悦西路。府城大道全线因地铁施工，建议市民朋友绕道通行。
红星路南延线、梓州大道及世纪城周边道路，节日交通流因与世乒赛赛训车流叠加，前往赛场路段的交通流量较大，通过性车辆建议避走梓州大道和吉龙路。
6、绕城高速的成南高速、成绵高速、成灌高速、成雅高速、成自泸高速等入口10:00-13:00时段将会有大量车流汇集、排行，市民朋友可选择“二绕”上所需行驶高速。
7、成雅高速每逢节假日的出行车流量较大，建议市民朋友在选择错峰出行的同时，最好选择经神仙树南路、剑南大道到双流或借道成新蒲、武侯大道到双流、新津或蒲江后再上高速。前往雅安方向的车辆可选择成温邛高速。
8、节假日期间，前往青城山、都江堰、汶川等景区的市民，建议选择成温青、西源大道、老成灌路和沙西线出行。
火车站、客运站出行提示
1、火车北站及北门汽车站、茶店子客运站：客流量将进一步增大，建议广大旅客选择公交、地铁、出租车等公共交通工具前往，不要乘坐超员、非法营运、无牌无证等违法车辆，发现违法客运车辆请及时举报。
2、成都东客站：市民前往成都东客站搭乘高铁出行以及接送旅客流量剧增，请驾车前行的市民将车辆停放东客站地下停车场。建议市民乘坐公共交通工具前往成都东客站。公交线路：4路、40路、47路、71路、136路、137路、147路、504路等；地铁线路：地铁2号线、地铁7号线。
3、石羊客运站：客运站出行的人流量大、车站周边接送客的车辆较多，车站周边道路易发生聚集性停车。大件路易造成车辆排行，建议接送客驾驶员依次有序停车，接送后尽快驶离。国庆限行提示如下：（记者 康沙）
2022年国庆假期自10月1日开始至10月7日结束，共七天。
● 高速免费
今年国庆节高速公路免费7天【7座（含7座）以下小客车】
●天气情况
据气象局初步预测，国庆假期成都以阴雨天气为主，气温18～29℃，驾车时如遇降雨，请注意雨天行车安全。
主城区国庆交通运行预判
节前一日
从历史数据分析，受省内游和周边游影响，国庆假期前一日拥堵程度较正常星期五晚高峰有所上升，拥堵时长将有所延长，晚高峰开始时间提前至约14:30左右，拥堵缓解时间延迟至21:10左右，持续时长约400分钟，交通压力最大时段为17:00-19:00。
假日期间
今年国庆假期主城区拥堵高峰预计出现在假期第一天（10月1日），主城区9:00-11:00左右开始出现拥堵高峰，主要交通压力集中在永丰路创业路一线、日月大道、羊西线、成洛大道等进出城通道。
高速公路交通运行情况
据数据预测，9月30日易拥堵缓行的高速主要是成都绕城高速、成灌高速、成安渝高速等部分路段。
预计10月1日（长假第一天）9:00-12:00为高速公路去程拥堵高峰，届时成都绕城高速、成雅高速、成安渝高速、成自泸高速等高速公路交通压力较大。
预计成都周边高速公路10月7日（长假第七天）15:00-18:00为返程拥堵高峰，届时成都绕城高速、成灌高速、成安渝高速、成温邛高速等高速公路交通压力较大。
重要景区
热门商圈情况
从历年国庆假期商圈运行情况来看，春熙路、太古里、大悦城、海滨城是最热点商圈，预计今年国庆期间前往这些热门商圈的市民、游客较多。
进出城主要通道出行提示
1、假日期间出城、返城高峰 西华大道铁路下穿隧道改造施工，对交通影响较大，建议出行群众选择金牛大道、金丰高架等道路出行。
2、龙舟路、静居寺路、成龙大道沿线道路修地铁13号线以及锦江大道道路改造，上述工地正在打围施工，道路狭窄，车流量大，自驾游的市民进出城尽量避走上述路段。
3、日月大道、成温邛高速一线长假期间车流量较大，请有出行计划的驾驶员朋友提前规划好出行线路，错峰出行，避免拥堵。
4、假日期间外出客流量增多，成南高速、成绵高速将迎来出行小高峰。请自驾出游的市民提前规划出行路线，合理安排时间，错峰出行。
5、天府大道、府城大道、锦城大道一线：
节假日期间城南片区车流量将会增大，建议前往高新南区、天府新区的车辆最好选择剑南大道、益州大道、利州大道等平行道路提前转换。环球中心周边道路的车流量将会增大，建议市民朋友错峰前往，通过性车辆尽量避走天府大道、锦悦西路。府城大道全线因地铁施工，建议市民朋友绕道通行。
红星路南延线、梓州大道及世纪城周边道路，节日交通流因与世乒赛赛训车流叠加，前往赛场路段的交通流量较大，通过性车辆建议避走梓州大道和吉龙路。
6、绕城高速的成南高速、成绵高速、成灌高速、成雅高速、成自泸高速等入口10:00-13:00时段将会有大量车流汇集、排行，市民朋友可选择“二绕”上所需行驶高速。
7、成雅高速每逢节假日的出行车流量较大，建议市民朋友在选择错峰出行的同时，最好选择经神仙树南路、剑南大道到双流或借道成新蒲、武侯大道到双流、新津或蒲江后再上高速。前往雅安方向的车辆可选择成温邛高速。
8、节假日期间，前往青城山、都江堰、汶川等景区的市民，建议选择成温青、西源大道、老成灌路和沙西线出行。
火车站、客运站出行提示
1、火车北站及北门汽车站、茶店子客运站：客流量将进一步增大，建议广大旅客选择公交、地铁、出租车等公共交通工具前往，不要乘坐超员、非法营运、无牌无证等违法车辆，发现违法客运车辆请及时举报。
2、成都东客站：市民前往成都东客站搭乘高铁出行以及接送旅客流量剧增，请驾车前行的市民将车辆停放东客站地下停车场。建议市民乘坐公共交通工具前往成都东客站。公交线路：4路、40路、47路、71路、136路、137路、147路、504路等；地铁线路：地铁2号线、地铁7号线。
3、石羊客运站：客运站出行的人流量大、车站周边接送客的车辆较多，车站周边道路易发生聚集性停车。大件路易造成车辆排行，建议接送客驾驶员依次有序停车，接送后尽快驶离。国庆限行提示如下：（记者 康沙）
✋热门推荐