《三联生活周刊》2022.8.22第1201期，营造学社三联出过一期，这期主要讲营造学社在西南发现边地，读过三联二期关于营造学社的专题能对中国伟大的建设学和现今保存的古建筑了解一二，我实地看过登过应县木塔，看过悬空寺，看过很多很多古建筑，当时只看个热闹，回过头读过关于营造学社的专题，如果有机会再看也许会有不一样的感受。这一期关于时尚的《三宅一生与巴黎时尚浪潮》这篇文章让我了解了三宅一生这个时尚品牌。邢海洋的《提前还贷潮》关于当前经济以及资金流向的，居民存款激增，看似是大家都有钱了，其实是有钱无处化的迷茫。提前还贷背后呈现的则是对房价一直涨的信念由坚信到怀疑到否定的过程，还有点意思。《市场分析：为什么大家都不愿意换手机了？》值得一看！

F12023赛季车手座位预测！有人可能提前签了合同，有人可能会伤心离开

距离F1赛季结束还有不到八场比赛，一些车队已经确定了下赛季的车手阵容，但仍有六支车队尚未确定下赛季的车手组合。下面，小编将根据围场内车队和车手的动态，预测2023赛季各F1车队的车手组合。一些F1活跃车手可能会在赛季结束后离开围场。

1.迈凯轮：诺里斯和皮亚斯特里

皮亚斯特里加盟迈凯伦基本上已经成为事实。

毫无疑问，迈凯伦车队的车手阵容在近期已经被点名。在花重金清除里卡多之后，他们有99%的概率在下赛季迎来最有前途的青训球员皮亚斯特里。由于阿尔派车队在用车程序问题上犹豫不决，直接毁掉了两位实力强劲的车手，直接将皮亚斯特里交给了迈凯伦车队。

目前，迈凯轮和皮亚斯特里还没有正式签约，但这只是时间问题。据媒体预测，他们已经签订了司机合同。

Piastrie与迈凯轮签约的概率：99%。

2.高山队：奥康奈尔和加斯利

Gasly很可能会加入Apine团队。

显然，奥康奈尔和加斯利是敌人。围场里两人的关系固然不好，我相信没有一个队长愿意把他们放在一个队里。但现在，阿尔卑斯队不得不接受这个事实。因为他亲手毁掉了阿隆索和皮亚斯特里两位实力强劲的车手，阿尔卑斯车队顿时陷入了极其被动的境地。而在之前与里卡多的接触不成功后，他们向红牛二队的加斯利伸出了橄榄枝。

对于加斯利来说，虽然他和奥康关系不好，但他希望能够加入工厂团队，摆脱红牛二队的尴尬地位。而且，阿尔派队这两年的竞争力是有目共睹的，他们一直在提升自己的成绩。所以，就算司机之间的关系不融洽，相对于自己的未来，也都可以妥协。所以当他得到阿尔卑斯队的签约意向时，他也非常高兴。

红牛二队也很高兴为加斯利开了绿灯。此前有报道称，如果加斯利选择在赛季末离开红牛二队，他们将找印地赛车手赫塔接替他的位置。红牛二队非常重视美国市场，因此签下一名美国车手也是他们不错的选择。

Gasly与Alpine签约的机会：70%

3、阿尔法罗密欧车队：博塔斯、周冠宇

周冠宇很可能与球队续约。对于中国车手周冠宇来说，本赛季最重要的工作当然是用出色的表现证明自己，从而获得留在F1的机会。现在看来，这种希望正在逐渐扩大。F1比利时大奖赛，周冠宇表现不错，他做了他该做的，你甚至不能要求他做得更好。他在排位赛和开局就发挥出了自己的真实水平，而看看他本赛季的表现，周冠宇一直在进步，这是令人欣慰的。

在排位赛中四次击败队友博塔斯也让他逐渐有了信心。

相比之下，他的对手Boschier在F2中表现不佳。周冠宇和博塔斯的内部气氛也很融洽。博塔斯曾支持队友周冠宇续约，这也提高了周冠宇续约的成功率。在围场，阿尔法罗密欧甚至找不到合适的司机来代替周冠宇。球队之所以没有和周冠宇续约，是因为他们想要多一点赞助。

周冠宇与阿尔法罗密欧续约概率：85%

4.哈斯：里卡多和马格努森

里卡多下赛季很可能会加盟哈斯。

刚刚离开迈凯伦的里卡多，无疑需要马上在围场另找一份新工作，否则他将在赛季末离开F1。虽然萨夫瑙尔此前曾表示愿意与他签约，但可能是因为之前的合作并不愉快，而这位澳大利亚车手似乎对加入阿尔卑斯车队并不感兴趣。哈斯车队领队施泰纳近日公开表示，他和里卡多通了电话。

两人的谈话非常顺利，不得不怀疑里卡多的下一个球队是哈斯队。

结合此前哈斯队宣布暂停与米克谈判下赛季签约的消息，里卡多极有可能在2023赛季加盟哈斯队。

里卡多加盟哈斯的概率：65%

5.红牛二队：米克和角田

米克下赛季可能会加盟红牛二队。

虽然红牛二队对外界表示，如果加斯利下赛季加盟阿尔卑斯车队，他们可能会在下赛季与印地赛车手赫塔签订车手合同。但是，签下一个没有F1经验甚至F2经验的车手，显然是非常冒险的。签约有F1经验的车手更安全。而一旦米克被里卡多排挤出哈斯，小红牛车队很可能会与他谈判，签下一份为期一年的车手合同。

而且，最近，车队领队马尔科似乎已经开始就下赛季车手的合同与米克接触。但米克近两个赛季的表现一直不稳定，大大降低了他签约的可能性。

同时，也不排除米克在没有与他签约的情况下，在赛季结束后离开F1的可能性。

米克与红牛二队签约的概率：45%

6.威廉姆斯赛车：阿尔本和拉蒂菲

Latifi的合同非常稳固。虽然拉蒂菲近两个赛季的表现一直很糟糕，但不得不说他的位置还是比较稳定的。一方面，他可以为车队带来足够的赞助支持，另一方面，车队也有一位能干的车手阿尔本。所以这个车手阵容的配置对于威廉姆斯来说还是可以接受的，所以拉蒂菲和威廉姆斯的签约基本没有问题。

拉蒂菲和威廉姆斯续约概率：90%

好了，以上就是对下赛季部分F1车队签约车手可能性的预测分析。不知道你同意作者的观点吗？欢迎您在评论区留下您的意见。

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#台风#【四问#超强台风轩岚诺#：V型独特走位如何形成 对我国影响有多大[并不简单]】#超强台风轩岚诺深V走位#

昨天（8月30日）凌晨，第11号台风“轩岚诺”升级为今年首个超强台风，今天凌晨“轩岚诺”已向西越过我国48小时台风警戒线，并仍在继续西行，这也意味着它对我国的影响将逐渐开启。

就目前预报来看，预计到9月5日，“轩岚诺”将一直维持在超强台风级别，时间或达一周。并且，在其西行至我国近海时，可能会向北急转，呈现“V”字走向。

为何“轩岚诺”实力如此强劲？它奇特的走向将给我国带来怎样的影响[疑问] 中国天气网为你一一解读。

[话筒]为何超强台风“轩岚诺”实力强劲，有何特点？

据中国天气网首席气象分析师胡啸介绍，目前从云图上看，台风“轩岚诺”风眼清晰、环形结构完整且紧凑，个头不大但强度很强，属于“短小精干”的力量型选手，实力不可小觑。[吃惊]

“轩岚诺”于8月28日下午生成，30日凌晨升级为超强台风，预计至9月5日它将一直维持在超强台风级别，时间或长达一周。但好在，“轩岚诺”超强台风的过程都在海上，对陆地的影响有限。

胡啸解释说：“‘轩岚诺’能成为今年首个超强台风的原因有两个，一是高海温，二是高层出流条件好。”

目前，在台风“轩岚诺”活动的海域，海温较常年同期偏高，基本在31-32℃，而今年在此之前的台风由于副热带高压异常偏强，海温并不算高；

加之整体大气环流形势对其有利，高层出流条件好，使得“轩岚诺”有较好的能量支持，因此它可以成为今年首个超强台风并长时间维持在这个级别上。

[话筒]“轩岚诺”为何走位独特，呈现“V”字急转 [疑问]

从目前中央气象台发布的台风移动路径来看，“轩岚诺”最终能否登陆我国尚存悬念。未来，它先是将稳定地向西偏南方向移动，继续靠近我国华东沿海；随后或在我国近海向北急转弯，呈现出独特的“V”字型的走势。

造成“轩岚诺”路径可能出现急转弯的主要原因是引导它的副热带高压将出现重大变化。胡啸解释，目前，北方冷空气活动加剧，使得副热带高压的强度呈现出减退趋势；

后期随着冷空气东移南下，可能会在副热带高压控制的区域打开一条“通道”，使其断裂成两部分。

因此，未来台风“轩岚诺”转向的关键期就要看这条“通道”何时能够打开。

从目前预报来看，9月2日至3日是“轩岚诺”路径转向的关键期。副热带高压将在今天夜间至明天出现断裂，在此之后“轩岚诺”会在台湾以东洋面滞留一段时间，然后于9月2日至3日受副热带高压东段引导向北转向。

[话筒]“轩岚诺”会吞并新台风变得更强大吗？[傻眼]

在“轩岚诺”南侧目前存在一个热带低压，它有可能成为今年第12号台风“梅花”。但即使台风“梅花”生成，它也将是个“短命”台风。

胡啸表示，由于该热带低压与“轩岚诺”的距离较近，预计明天起，两者之间会产生双台风的“藤原效应”，也就是当它们相距很近时，旋转路径会受彼此影响，呈现出接近甚至合并的趋势。

目前来看，“轩岚诺”的强度更大，因此它将对热带低压产生更大的吸引力，并可能将其吞并，两者合二为一。吞并后，“轩岚诺”的体积将会变得更大，羽翼更加丰满，影响范围也会扩大，但强度并不会“加码”。

[话筒]超强台风“轩岚诺”将如何影响我国？[思考]

目前，“轩岚诺”对我国的影响还没有完全展开。在它不断西行向我国靠近的过程中，受其外围环流影响，预计9月2日至3日，我国东南海域以及台湾、福建、浙江等沿海地区将出现大风天气，上述海域风力可达6-8级，阵风或达9-10级，甚至更强。

强劲的大风也会使得华东地区维持干燥的天气，气象干旱发展。但如果“轩岚诺”靠得更近，后期也会给上述地区带来降雨。[下雨]

如果“轩岚诺” 未来转向北上，也会给我国东海、黄海等海域带来大风影响。同时，它将跟北方冷空气强强“联手”，不排除在下周给我国东北部分地区带来风雨影响的可能，但是目前时效仍较远，后期需密切关注。

中国天气网提醒公众留意当地气象部门发布的预报、预警信息，提前做好相应的防范工作。