每天积福：新莲心重阳一念我们每天一起愛的修行。心心相印的暖，心理和意识反意识，意识不受控制，（一听就是她~极度自私作等的渗入意识，不同意识想要布控全局）。心思镜明，本意识醒，就需要反意识而为。 无限思维，无极空间，心灵无界，无需刻意的愛，才是真心的，控制不住的。 她~那套重复伎俩我们知道了。

梦里梦外都是你，克制不住，到底该如何自处。
好想逃走，我想一个人躲在角落，我想离开所有人。我需要一个人的空间，我需要一个人静静，我需要保持理智，我需要宣泄情绪。 即是孤独的人，何必相识这些人。 一人独居，孑然一身，岂不美哉。 我的世界只需要我自己就够了，我不需要任何得关心，我只想一个人，承受一切，接受一切，我不需要任何人给我分担任何情绪。 我是个孤独且寂寥的人，我讨厌分离，我已经在尽力拒绝认识任何人了，人心都是肉长的，我认为每一份的情感都值得用心对待，我始终相信我妈妈说的，你对别人好，别人也会对你好。 但凡事都有例外，浅浅的相识终是过客。 我却给记在心里了，我很难受。 在一起的时候是那么的要好，分开后，从不联系。 友谊的情分就这么简单就能断吗？ 至少我不行！ 既然都是过客，何必相识，相熟。 我不想难受，我不想痛苦，我想开开心心的。

短暂的快乐时光，慰籍了我的心灵，但是分别的撕裂让我很难受。

所有的开始我都是装作很冷漠，但是还是会被融化，所以，朋友就这些就够了，让其他所有人都排斥我把，都厌恶我，都不想理我吧。

我一个人可以的，我扛得住多有得落寞。 并且不是还有那几个知心朋友在吗是吧。 他们也会一直陪着我的。 我是一个人，也不是一个人！

以前开车只需要自己开着爽，空间、舒适型啥的都不重要，但自从有了娃之后，随着娃一天天长大，我也愈发体会到空间和舒适性有多么重要。

就拿十一期间开的这台凡尔赛来说吧，其实它并不是我的理想型，对我来说它太长了，太高了，没啥可驾驶乐趣。熟悉我的人都知道我喜欢开老车、改装车、手动挡，基本上跟舒适两个字无缘。十一因为要带娃去随州外公外婆家，就借了一辆凡尔赛，整个十一期间大概跑了750公里。

作为一辆家用车，凡尔赛的表现是相当合格的。它空间比较大，后排能够从容地坐下三个人，不顶头不卡腿，副驾驶座椅侧面有老板键可以方便后排乘客调节。后备箱的空间受限于溜背设计，肯定没有正经的SUV那么大，但我装了很物品之后，还能再装个行李箱，确实也够用了。平时带娃出门就数娃的东西最多，尤其节假日一家人出行，我自己的轿车的装载能力此时就有些捉襟见肘。

配置也比较高，有ADAS辅助驾驶，开高速的时候省下了大量精力。有无线CarPlay，但它车机自带的高德地图也相当好用，这几天都只用CarPlay播放音乐，导航直接用车机的。车机的反应速度也挺顺滑，但有一说一，语音助手的识别和反应还是差强人意，尤其跟自主品牌的语音助手相比。

前排座椅有按摩功能，开车时间长了能稍微舒缓一下。HUD抬头显示能够显示导航信息，白天的显示效果也比较清晰，但不知道为啥手机拍不到，我把手机相机曝光拉到最低来拍的，所以图片看着像晚上。

1.6T发动机加8AT的组合，动力表现得十分强劲，哪怕车里满载5人并塞满了后备箱，在高速上超车依旧游刃有余。换挡的平顺性也很高，对比我408的6AT，凡尔赛换挡的时候几乎没有明显顿挫。

悬架依旧是前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂，但调教得很高级，软硬适中，坚韧有支撑性，过减速带和沟沟坎坎的时候也不会很颠，没有多余的回弹。可能因为开多了法系车，我对这种感觉很熟悉。

另外，车内隔音降噪的效果也比较出色，高速行驶的时候，车里面听音乐和交谈都没受到多大影响。

再来说说油耗，我开下来是7.8L/100km，感觉还不错，毕竟我平时开的老车都是油老虎，7.8的油耗对我来说已经相当友好。但我看到有很多车主的油耗在7.5L以内，可能我开得比较暴躁，喜欢急加速。

最后总结一下吧，凡尔赛这车尽管在网上争议挺大，但作为一辆家庭用车，它能够充分满足带娃出行的需求。颜值高、空间大、配置不低，开着和坐着都挺舒服。而且相对来说比较小众，不容易跟别人撞衫，这车停在商场地库里，一下子就能找到，因为就我一辆。男人在不同阶段对车的需求完全不一样，以前总是笑我的朋友们买SUV变油腻了，但没想到我也到了需要一辆大车的年纪。
#雪铁龙##凡尔赛c5x# https://t.cn/R2WxQOQ