民国大幅银盐老照片 大连“日本桥”，现为大连解放桥，桥头为大连民政署旧址
露西亚街木桥、日本桥（今胜利桥前身）是大连第一座线桥。沙俄强租大连后，为了跨越铁路将城市的南北连接起来，为了便于沙俄运输石料木材兴建他们的官邸，一条线桥诞生了，这就是大连历史上最早的线桥——露西亚街木桥。露西亚街木桥诞生后，大规模的行政区建设宣布开始，由此，大连地区最早的市民居住区也略见雏形。所以说，没有露西亚街木桥就没有当时的俄罗斯街（即行政街），大连的城市建设就是从这里通向今天的。
到了1908年，露西亚街木桥被日本人拆除重建，改称日本桥。一位德国设计师将它设计成了米兰式钢筋混凝土连续5跨实腹无铰拱桥，这是中国早期为数不多的钢筋混凝土桥之一，据说在当年的日本桥梁设计大赛中还获了奖。1945年后日本桥改为胜利桥，沿用至今。
1992年时，大连市城建部门在桥两侧建造了两条钢结构人行天桥，拆除了原有人行道，并重新铺筑沥青混凝土。疏港路建成之前，胜利桥一直是大连港货物运输的主要通道

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