【迎峰度夏 内蒙古煤炭保供开足马力】7月，正是迎峰度夏用煤旺季。作为全国重要的煤炭供应保障基地，内蒙古自治区讲大局、担使命，肩负起履行好保障国家能源安全的重大政治责任，煤炭保供开足马力。
这几天，位于乌审旗的中天合创门克庆煤矿正满负荷生产。该矿地质储量22.8亿吨，核采储量14.9亿吨，核定产能年产800万吨。正值迎峰度夏煤炭保供的关键阶段，公司加大煤炭保供力度，平均每天生产煤炭2万多吨。
同一时间，位于准格尔旗的内蒙古蒙泰不连沟煤业公司铁路装车站一派繁忙。在这里，装满一节70吨的运煤车厢只需要1分钟，每天有将近4万吨的原煤被运往港口，发往全国各地。
煤炭保供，事关经济社会发展大局。为了发挥好煤炭“压舱石”作用，自治区全力抓紧抓实煤炭产能核增，持续推动煤炭增产增供。今年以来，全区多部门联合行动，协调推进煤矿采矿权、用地、产能置换、环评等手续办理，加快煤矿竣工验收，保障煤炭安全稳定供应。
一系列保供措施，取得了立竿见影的成效。上半年，全区煤炭产量约6亿吨，同比增长约21%。至6月份，全区煤炭日均产量已连续9个月突破300万吨。
除了发力“保量”关键环节，我区还着力畅通煤炭运输通道，全面提高煤炭外送能力。
在呼和浩特南站，每隔几分钟，就有一列“万吨大列”从这里驶出，沿着铁路“大动脉”驶向曹妃甸港口，将滚滚“乌金”从塞北高原送到渤海之滨。
据呼和浩特南站站长李爱军介绍，万吨大列每节车厢装载80吨煤炭，每趟列车105节车厢，一共可装载8400吨煤炭，加上每节车厢的自重，总重超过1万吨，万吨大列因此得名。
作为自治区煤炭“出区达海”的重要枢纽站，呼和浩特南站地处唐包、呼准、呼鄂、呼甲铁路的“四线”交汇处，是内蒙古“西煤东运”重载铁路主通道之一。为保障迎峰度夏期间煤炭安全稳定运输，该站通过更新作业系统、增派作业人手、优化作业流程等方式压缩作业时间，日均发送煤炭量由去年的33万吨提高到40万吨。
“为了提高作业效率、减少列车停留时间，我们对运煤列车‘特事特办’，优先安排机车换挂、优先安排机车出入库、优先组织列车开行、优先安装列尾装置。同时，优化作业人员和岗位职责，把原来上行列车单人作业改为双人作业、共同负责，加快车流周转。针对于万吨大列的运输组织策略调整后，车流周转明显加快，往常一列万吨列车从到达至发出最少需要2小时，现在只需50分钟，列车就能驶出车站。”李爱军说。
据自治区能源局相关负责人介绍，上半年，全区煤炭销量约5.9亿吨，同比增长约19%。其中，区外销量3.9亿吨，同比增长24%。承担了18个省区市煤炭保供任务的内蒙古为全国煤炭市场稳定供应作出了应有贡献。
在增产、扩运的同时，自治区认真落实国家煤炭保供稳价政策，引导煤炭价格在合理区间运行。
完善煤炭市场价格形成机制、完善电中长期合同制度、查处哄抬价格违法行为……自治区各地、各有关部门打出了一整套稳价“组合拳”。
作为自治区产煤大市的鄂尔多斯，在近期印发的《鄂尔多斯市煤炭增产保供稳价工作实施方案》中明确部署了稳定煤炭市场价格的重点任务——立足以煤为主的基本国情，认真落实国家煤炭保供稳价政策，综合运用市场化、法治化手段，引导煤炭价格在合理区间运行，完善煤电价格传导机制，保障能源安全稳定供应，推动煤、电上下游协调高质量发展。
自治区发改委印发《关于进一步完善煤炭价格形成机制实施方案》，明确指出引导煤炭价格在合理区间运行——蒙西地区5500千卡热值煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间为260-460元/吨，蒙东地区3500千卡热值煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间为200-300元/吨。
管中规豹，可见一斑。
据自治区发改委价格监测中心数据显示，6月份，我区动力煤价格小幅上涨，价格总体仍在合理区间内运行。专家表示，迎峰度夏期间，我区煤炭供应将延续快速增长势头，且中长期合同履约监管进一步严格，中长期合同履约率将进一步提升，煤炭价格稳定运行的基础较为坚实，预计在此期间，我区动力煤价格将延续在合理区间小幅波动走势。
为国内煤炭稳定供应提供有力支撑，自治区持续发力加强煤炭保量扩运稳价。
自治区能源局相关负责人表示，随着迎峰度夏用能高峰期到来，内蒙古将全力抓好能源安全保供，统筹抓好疫情防控和能源安全生产，持续推动煤炭增产增供，督促煤矿企业严格按电煤中长期合同履约，确保燃煤电厂发电机组应发尽发、多发满发，努力减少有序用电，确保能源安全稳定供应。
这几天，位于乌审旗的中天合创门克庆煤矿正满负荷生产。该矿地质储量22.8亿吨，核采储量14.9亿吨，核定产能年产800万吨。正值迎峰度夏煤炭保供的关键阶段，公司加大煤炭保供力度，平均每天生产煤炭2万多吨。
同一时间，位于准格尔旗的内蒙古蒙泰不连沟煤业公司铁路装车站一派繁忙。在这里，装满一节70吨的运煤车厢只需要1分钟，每天有将近4万吨的原煤被运往港口，发往全国各地。
煤炭保供，事关经济社会发展大局。为了发挥好煤炭“压舱石”作用，自治区全力抓紧抓实煤炭产能核增，持续推动煤炭增产增供。今年以来，全区多部门联合行动，协调推进煤矿采矿权、用地、产能置换、环评等手续办理，加快煤矿竣工验收，保障煤炭安全稳定供应。
一系列保供措施，取得了立竿见影的成效。上半年，全区煤炭产量约6亿吨，同比增长约21%。至6月份，全区煤炭日均产量已连续9个月突破300万吨。
除了发力“保量”关键环节，我区还着力畅通煤炭运输通道，全面提高煤炭外送能力。
在呼和浩特南站，每隔几分钟，就有一列“万吨大列”从这里驶出，沿着铁路“大动脉”驶向曹妃甸港口，将滚滚“乌金”从塞北高原送到渤海之滨。
据呼和浩特南站站长李爱军介绍，万吨大列每节车厢装载80吨煤炭，每趟列车105节车厢，一共可装载8400吨煤炭，加上每节车厢的自重，总重超过1万吨，万吨大列因此得名。
作为自治区煤炭“出区达海”的重要枢纽站，呼和浩特南站地处唐包、呼准、呼鄂、呼甲铁路的“四线”交汇处，是内蒙古“西煤东运”重载铁路主通道之一。为保障迎峰度夏期间煤炭安全稳定运输，该站通过更新作业系统、增派作业人手、优化作业流程等方式压缩作业时间，日均发送煤炭量由去年的33万吨提高到40万吨。
“为了提高作业效率、减少列车停留时间，我们对运煤列车‘特事特办’，优先安排机车换挂、优先安排机车出入库、优先组织列车开行、优先安装列尾装置。同时，优化作业人员和岗位职责，把原来上行列车单人作业改为双人作业、共同负责，加快车流周转。针对于万吨大列的运输组织策略调整后，车流周转明显加快，往常一列万吨列车从到达至发出最少需要2小时，现在只需50分钟，列车就能驶出车站。”李爱军说。
据自治区能源局相关负责人介绍，上半年，全区煤炭销量约5.9亿吨，同比增长约19%。其中，区外销量3.9亿吨，同比增长24%。承担了18个省区市煤炭保供任务的内蒙古为全国煤炭市场稳定供应作出了应有贡献。
在增产、扩运的同时，自治区认真落实国家煤炭保供稳价政策，引导煤炭价格在合理区间运行。
完善煤炭市场价格形成机制、完善电中长期合同制度、查处哄抬价格违法行为……自治区各地、各有关部门打出了一整套稳价“组合拳”。
作为自治区产煤大市的鄂尔多斯，在近期印发的《鄂尔多斯市煤炭增产保供稳价工作实施方案》中明确部署了稳定煤炭市场价格的重点任务——立足以煤为主的基本国情，认真落实国家煤炭保供稳价政策，综合运用市场化、法治化手段，引导煤炭价格在合理区间运行，完善煤电价格传导机制，保障能源安全稳定供应，推动煤、电上下游协调高质量发展。
自治区发改委印发《关于进一步完善煤炭价格形成机制实施方案》，明确指出引导煤炭价格在合理区间运行——蒙西地区5500千卡热值煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间为260-460元/吨，蒙东地区3500千卡热值煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间为200-300元/吨。
管中规豹，可见一斑。
据自治区发改委价格监测中心数据显示，6月份，我区动力煤价格小幅上涨，价格总体仍在合理区间内运行。专家表示，迎峰度夏期间，我区煤炭供应将延续快速增长势头，且中长期合同履约监管进一步严格，中长期合同履约率将进一步提升，煤炭价格稳定运行的基础较为坚实，预计在此期间，我区动力煤价格将延续在合理区间小幅波动走势。
为国内煤炭稳定供应提供有力支撑，自治区持续发力加强煤炭保量扩运稳价。
自治区能源局相关负责人表示，随着迎峰度夏用能高峰期到来，内蒙古将全力抓好能源安全保供，统筹抓好疫情防控和能源安全生产，持续推动煤炭增产增供，督促煤矿企业严格按电煤中长期合同履约，确保燃煤电厂发电机组应发尽发、多发满发，努力减少有序用电，确保能源安全稳定供应。
【迎峰度夏 内蒙古煤炭保供开足马力】7月，正是迎峰度夏用煤旺季。作为全国重要的煤炭供应保障基地，内蒙古自治区讲大局、担使命，肩负起履行好保障国家能源安全的重大政治责任，煤炭保供开足马力。
这几天，位于乌审旗的中天合创门克庆煤矿正满负荷生产。该矿地质储量22.8亿吨，核采储量14.9亿吨，核定产能年产800万吨。正值迎峰度夏煤炭保供的关键阶段，公司加大煤炭保供力度，平均每天生产煤炭2万多吨。
同一时间，位于准格尔旗的内蒙古蒙泰不连沟煤业公司铁路装车站一派繁忙。在这里，装满一节70吨的运煤车厢只需要1分钟，每天有将近4万吨的原煤被运往港口，发往全国各地。
煤炭保供，事关经济社会发展大局。为了发挥好煤炭“压舱石”作用，自治区全力抓紧抓实煤炭产能核增，持续推动煤炭增产增供。今年以来，全区多部门联合行动，协调推进煤矿采矿权、用地、产能置换、环评等手续办理，加快煤矿竣工验收，保障煤炭安全稳定供应。
一系列保供措施，取得了立竿见影的成效。上半年，全区煤炭产量约6亿吨，同比增长约21%。至6月份，全区煤炭日均产量已连续9个月突破300万吨。
除了发力“保量”关键环节，我区还着力畅通煤炭运输通道，全面提高煤炭外送能力。
在呼和浩特南站，每隔几分钟，就有一列“万吨大列”从这里驶出，沿着铁路“大动脉”驶向曹妃甸港口，将滚滚“乌金”从塞北高原送到渤海之滨。
据呼和浩特南站站长李爱军介绍，万吨大列每节车厢装载80吨煤炭，每趟列车105节车厢，一共可装载8400吨煤炭，加上每节车厢的自重，总重超过1万吨，万吨大列因此得名。
作为自治区煤炭“出区达海”的重要枢纽站，呼和浩特南站地处唐包、呼准、呼鄂、呼甲铁路的“四线”交汇处，是内蒙古“西煤东运”重载铁路主通道之一。为保障迎峰度夏期间煤炭安全稳定运输，该站通过更新作业系统、增派作业人手、优化作业流程等方式压缩作业时间，日均发送煤炭量由去年的33万吨提高到40万吨。
“为了提高作业效率、减少列车停留时间，我们对运煤列车‘特事特办’，优先安排机车换挂、优先安排机车出入库、优先组织列车开行、优先安装列尾装置。同时，优化作业人员和岗位职责，把原来上行列车单人作业改为双人作业、共同负责，加快车流周转。针对于万吨大列的运输组织策略调整后，车流周转明显加快，往常一列万吨列车从到达至发出最少需要2小时，现在只需50分钟，列车就能驶出车站。”李爱军说。
据自治区能源局相关负责人介绍，上半年，全区煤炭销量约5.9亿吨，同比增长约19%。其中，区外销量3.9亿吨，同比增长24%。承担了18个省区市煤炭保供任务的内蒙古为全国煤炭市场稳定供应作出了应有贡献。
在增产、扩运的同时，自治区认真落实国家煤炭保供稳价政策，引导煤炭价格在合理区间运行。
完善煤炭市场价格形成机制、完善电中长期合同制度、查处哄抬价格违法行为……自治区各地、各有关部门打出了一整套稳价“组合拳”。
作为自治区产煤大市的鄂尔多斯，在近期印发的《鄂尔多斯市煤炭增产保供稳价工作实施方案》中明确部署了稳定煤炭市场价格的重点任务——立足以煤为主的基本国情，认真落实国家煤炭保供稳价政策，综合运用市场化、法治化手段，引导煤炭价格在合理区间运行，完善煤电价格传导机制，保障能源安全稳定供应，推动煤、电上下游协调高质量发展。
自治区发改委印发《关于进一步完善煤炭价格形成机制实施方案》，明确指出引导煤炭价格在合理区间运行——蒙西地区5500千卡热值煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间为260-460元/吨，蒙东地区3500千卡热值煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间为200-300元/吨。
管中规豹，可见一斑。
据自治区发改委价格监测中心数据显示，6月份，我区动力煤价格小幅上涨，价格总体仍在合理区间内运行。专家表示，迎峰度夏期间，我区煤炭供应将延续快速增长势头，且中长期合同履约监管进一步严格，中长期合同履约率将进一步提升，煤炭价格稳定运行的基础较为坚实，预计在此期间，我区动力煤价格将延续在合理区间小幅波动走势。
为国内煤炭稳定供应提供有力支撑，自治区持续发力加强煤炭保量扩运稳价。
自治区能源局相关负责人表示，随着迎峰度夏用能高峰期到来，内蒙古将全力抓好能源安全保供，统筹抓好疫情防控和能源安全生产，持续推动煤炭增产增供，督促煤矿企业严格按电煤中长期合同履约，确保燃煤电厂发电机组应发尽发、多发满发，努力减少有序用电，确保能源安全稳定供应。
这几天，位于乌审旗的中天合创门克庆煤矿正满负荷生产。该矿地质储量22.8亿吨，核采储量14.9亿吨，核定产能年产800万吨。正值迎峰度夏煤炭保供的关键阶段，公司加大煤炭保供力度，平均每天生产煤炭2万多吨。
同一时间，位于准格尔旗的内蒙古蒙泰不连沟煤业公司铁路装车站一派繁忙。在这里，装满一节70吨的运煤车厢只需要1分钟，每天有将近4万吨的原煤被运往港口，发往全国各地。
煤炭保供，事关经济社会发展大局。为了发挥好煤炭“压舱石”作用，自治区全力抓紧抓实煤炭产能核增，持续推动煤炭增产增供。今年以来，全区多部门联合行动，协调推进煤矿采矿权、用地、产能置换、环评等手续办理，加快煤矿竣工验收，保障煤炭安全稳定供应。
一系列保供措施，取得了立竿见影的成效。上半年，全区煤炭产量约6亿吨，同比增长约21%。至6月份，全区煤炭日均产量已连续9个月突破300万吨。
除了发力“保量”关键环节，我区还着力畅通煤炭运输通道，全面提高煤炭外送能力。
在呼和浩特南站，每隔几分钟，就有一列“万吨大列”从这里驶出，沿着铁路“大动脉”驶向曹妃甸港口，将滚滚“乌金”从塞北高原送到渤海之滨。
据呼和浩特南站站长李爱军介绍，万吨大列每节车厢装载80吨煤炭，每趟列车105节车厢，一共可装载8400吨煤炭，加上每节车厢的自重，总重超过1万吨，万吨大列因此得名。
作为自治区煤炭“出区达海”的重要枢纽站，呼和浩特南站地处唐包、呼准、呼鄂、呼甲铁路的“四线”交汇处，是内蒙古“西煤东运”重载铁路主通道之一。为保障迎峰度夏期间煤炭安全稳定运输，该站通过更新作业系统、增派作业人手、优化作业流程等方式压缩作业时间，日均发送煤炭量由去年的33万吨提高到40万吨。
“为了提高作业效率、减少列车停留时间，我们对运煤列车‘特事特办’，优先安排机车换挂、优先安排机车出入库、优先组织列车开行、优先安装列尾装置。同时，优化作业人员和岗位职责，把原来上行列车单人作业改为双人作业、共同负责，加快车流周转。针对于万吨大列的运输组织策略调整后，车流周转明显加快，往常一列万吨列车从到达至发出最少需要2小时，现在只需50分钟，列车就能驶出车站。”李爱军说。
据自治区能源局相关负责人介绍，上半年，全区煤炭销量约5.9亿吨，同比增长约19%。其中，区外销量3.9亿吨，同比增长24%。承担了18个省区市煤炭保供任务的内蒙古为全国煤炭市场稳定供应作出了应有贡献。
在增产、扩运的同时，自治区认真落实国家煤炭保供稳价政策，引导煤炭价格在合理区间运行。
完善煤炭市场价格形成机制、完善电中长期合同制度、查处哄抬价格违法行为……自治区各地、各有关部门打出了一整套稳价“组合拳”。
作为自治区产煤大市的鄂尔多斯，在近期印发的《鄂尔多斯市煤炭增产保供稳价工作实施方案》中明确部署了稳定煤炭市场价格的重点任务——立足以煤为主的基本国情，认真落实国家煤炭保供稳价政策，综合运用市场化、法治化手段，引导煤炭价格在合理区间运行，完善煤电价格传导机制，保障能源安全稳定供应，推动煤、电上下游协调高质量发展。
自治区发改委印发《关于进一步完善煤炭价格形成机制实施方案》，明确指出引导煤炭价格在合理区间运行——蒙西地区5500千卡热值煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间为260-460元/吨，蒙东地区3500千卡热值煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间为200-300元/吨。
管中规豹，可见一斑。
据自治区发改委价格监测中心数据显示，6月份，我区动力煤价格小幅上涨，价格总体仍在合理区间内运行。专家表示，迎峰度夏期间，我区煤炭供应将延续快速增长势头，且中长期合同履约监管进一步严格，中长期合同履约率将进一步提升，煤炭价格稳定运行的基础较为坚实，预计在此期间，我区动力煤价格将延续在合理区间小幅波动走势。
为国内煤炭稳定供应提供有力支撑，自治区持续发力加强煤炭保量扩运稳价。
自治区能源局相关负责人表示，随着迎峰度夏用能高峰期到来，内蒙古将全力抓好能源安全保供，统筹抓好疫情防控和能源安全生产，持续推动煤炭增产增供，督促煤矿企业严格按电煤中长期合同履约，确保燃煤电厂发电机组应发尽发、多发满发，努力减少有序用电，确保能源安全稳定供应。
#走在前 开新局# 【菏泽：需求新空间激发突破新动力】菏泽，地处鲁苏豫皖四省交界处。在新一轮“突破菏泽、鲁西崛起”等政策赋能下，菏泽市发挥比较优势，深入贯彻省“十大扩需求”行动计划，全力以赴抓项目稳投资扩消费，激活后来居上新动能。
新供给创造新需求，鲜切花卖出3亿元
菏泽落实省“十大扩需求”行动计划，顺应居民消费升级趋势，积极培育新消费增长点，以新供给创造新需求。上半年，菏泽芍药鲜切花产业无中生有，异军突起，销售6000万枝，销售额超3亿元，占全国市场份额的半壁江山。
7月，菏泽芍药花事已尽。在菏泽市牡丹区都司镇山东盛世芍花智慧农业有限公司的芍药种植基地，仍有工人忙碌着。
“现在主要是进行田间日常管理，活儿不多；从10月底开始，催花芍药就排上日程了，我们要忙到次年5月份。”盛世芍花董事长赵文双说，“目前，我们公司可年产芍药鲜切花800余万枝，经过降温、分拣、清洗花蜜等环节后，通过空运或者冷链物流发往全国各地。”
北京安陈花卉有限公司上海分公司经理张晓娇，为采购高品质的芍药，在菏泽一待就是3个月，见证了芍药萌芽到切花的整个过程，收购了40万枝芍药。
以新需求催生新供给，用新供给创造新需求，能够培育更加活跃、更加强大的内需市场，为经济发展拓展更大空间。菏泽市瞄准鲜切花市场，依托牡丹区芍药种植面积大的优势，推动大田芍药向鲜切花产业转型升级。不断优化市场供给，以高质量多品种的鲜切花拓展市场空间，推动销售、生产良性互动，实现更高水平的供需平衡。不断引进国外名贵品种，培育国内优良品种，同时提升育种创新能力，以高品质赢得市场。
“拿网红品种‘珊瑚日落’来说，一上市就受青睐，基地直发价格到了每枝18元。”中国花卉协会牡丹芍药分会副秘书长、菏泽谷雨牡丹生物科技有限公司总经理李晓奇说。
科技赋能，推动芍药鲜切花产业“从有到优”。菏泽市推进产学研深度融合，创新技术工艺，建立质量标准体系，聚力打造“菏泽大芍药”地域品牌。与中国农业大学、北京林业大学开展校企合作，在花期、花色、保鲜、催花等方面组织开展科技研发，先后攻克品种选育、大棚育花、冷藏运花、冬季催花等技术难题。推广新工艺，指导群众科学种植、调节花期，实现芍药鲜切花提前上市、花期延长到一周。制定芍药鲜切花行业标准，从整地、种植到包装、出货全流程标准化管理，对25个芍药品种的花苞直径、花茎长度分别明确四个等级标准。菏泽鲜切花获亚洲交易规模最大的昆明国际花卉拍卖交易中心免检许可，实现品牌知名度和市场竞争力双提升。
服务保障，推动芍药鲜切花产业“从优到强”。当地政府与菏泽牡丹机场签订战略合作协议，为海外客商提供航空货运专线，协调顺丰、中国邮政、德邦三家快递企业推出鲜花专递服务，建立起便捷高效的陆空物流体系。高峰期每天鲜切花空运量达90万枝、快递量达30万枝。
7月8日，菏泽市牡丹区政府与昆明国际花卉拍卖交易中心签订《牡丹区花卉产业合作框架协议》，双方将按照“大产业+新主体+新平台”的发展模式，全力打造集交易、生产、加工、冷链物流、研发、展销于一体的花卉产业链，推动菏泽现代花卉产业规模化、专业化、标准化和市场化发展。
供给端提质扩容，需求端拉动有力。菏泽举办“2022惠享山东消费年·约惠春夏消费季”系列促消费活动，已发放家电消费券500万元。上半年，菏泽市社会消费品零售总额实现874.38亿元。
构建县乡村三级电商体系，家门口建起物流站
“出库成功……”7月21日，临近中午，在曹县大集镇北街村村级物流服务站，站长赵蕊正忙着扫码、登记、入库……“目前，‘四通一达’等快递公司的快递都可以在这里寄收。北街村是淘宝村，村中从事淘宝生意的村民很多，我们站一天的快递分发量就超过1000件。”赵蕊介绍。
曹县是电子商务大县，现有电商企业5000余家，网店6万余个，全县有30余万人从事电商相关产业，收发包裹量居全省县域前列。“我从事汉服生意多年，平时接发快递包裹量大，这几年干电商的越来越多，物流成本也是水涨船高。”北街村村民王林选说，以往发货都要赶到镇上或者县城物流网点排队，一来一回，不仅花费了大量时间，还产生了额外的运输成本。“如今物流站点建在了家门口，如果发送的货物多，他们还提供上门服务。”王林选说。
在曹县，像北街村这样的村级物流服务站有138个，补齐了县区偏远地区物流服务短板，成为打通“农产品出村进城、工业品进村入户”最后一公里的关键点。“随着曹县电子商务物流公共服务中心的正式启用，县乡村三级电商服务体系形成有效闭环，实现了县乡村三级电商公共物流服务体系资源互补，加快了村与乡镇县的物品流转速度。
作为全县165个镇村物流服务站的中转站，曹县物流服务中心在整个县乡村三级物流体系中发挥着举足轻重的作用。
13时许，停靠在曹县物流服务中心的数辆物流配送车整装待发。此时，在两万平方米的分拣车间，随着自动分拣流水线高速运转，一件件快递包裹经过机器扫描，根据编号显示的地址信息，被精准地投送至同一目的地的货物汇集卡口，再被装车运送至全县各个镇村物流服务站。
“这套全自动分拣设备实现了‘储存立体化，装卸机械化、分拣电子化’，快递包裹日处理量超过60万件。”曹县物流服务中心相关负责人蒋强说，他们还依托喜地物流有限公司，建立了线上线下双平台物流基地和“百城千商万店”配送体系，配送半径达300公里。
目前，曹县构建的县乡村三级电商服务体系与县乡村三级快递物流分拨配送体系，让“乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去”成为可能。
畅通乡村物流，菏泽电商从无到有、从小到大，以星火燎原之势，实现爆发式增长。目前，菏泽建有电商园区25个、网络店铺11万家，电商从业人员30多万人，先后与阿里巴巴、腾讯、苏宁、京东、拼多多等平台签订战略合作协议，健全城乡物流网络体系，构建起以“三通一达”为主的县域物流配送体系。
畅通乡村物流，农村路网建设是基础。菏泽市组织实施“四好农村路”集中攻坚、农村公路管理养护体制改革、“四好农村路”提质增效等专项行动。全市农村公路通车总里程已达2.6万公里，实现全市所有行政村通硬化路，通公交率92.5%，解决了群众出行难和物资运输难问题。
成武县在2022年“四好农村路”提质增效专项行动中，投资9.92亿元，实施路网提档升级工程310公里，其中就包括成汶路。“提档升级后的成汶路路面宽度达到15米，双向停车都不成问题。”山东万丽时装有限公司刘永民说，基于交通条件的改善提升，万丽时装决定扩大生产规模。
稳订单拓市场，促进外贸保稳提质
7月11日，菏泽海关关员赶赴山东阳成生物科技有限公司，验放一批重约4吨的γ-氨基丁酸产品。这批货物是该企业24项自主知识产权产品之一。
阳成生物于2021年成为第三批国家级专精特新“小巨人”企业。除了γ-氨基丁酸，该公司生产的对羟基苯乙酸、L-酪氨酸、D-天冬氨酸等产品，销往欧美10余个国家和地区，在全球同类产品中具备明显的竞争优势。今年上半年，受疫情影响，企业发展遇到困难。
“由于疫情，我们原本计划参加的线下展会被陆续取消，与国外客户面对面交流的机会少了。”公司副总经理王传敬说，由于部分物流一度受阻，有些产品不能按时交付，生产线周期安排也有被打乱的风险。
在得知公司面临的问题后，菏泽海关组织骨干专班深入企业，及时传达国际通报法规等信息，向企业提供提前申报、预约查验等监管便利服务，同时将企业面临的问题，及时反馈到地方商务等多部门，推动开展线上展会。
今年上半年，阳成生物累计出口各类货物货值2013万元，同比增长1.2倍。
今年以来，面对严峻复杂的外部环境和国内疫情冲击带来的经济下行压力，菏泽海关出台促进外贸保稳提质十五条措施，保障外贸产业链供应链循环畅通。推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等各类自贸协定红利落地，为菏泽市约500家外贸企业减免进口国关税1.5亿元；积极推进原产地证书“智能审核”“自助打印”等便利化改革措施落地，指导企业自助打印申领原产地证书7070份，为企业节约费用150万元；积极支持辖区企业试点“企业集团财务公司担保”并开展汇总征税，将每月4亿元“批批缴纳”税款转化为“次月汇总缴纳”，降低企业成本。
菏泽市对出口前50位、进口前10位的进出口企业建立联系台账，逐一走访，实时掌握经营情况，“一事一议”予以协调解决问题，确保骨干企业产业链不断档。借助全省“百展计划”等线上线下展会，分行业、分国别组织企业参加各类展会45场次，尽力帮助企业稳客户、稳订单、稳市场。
在帮助企业向外看、拓展国际市场的同时，菏泽市引导帮助企业向内看，开拓国内市场。
在菏泽尚意包装制品有限公司生产车间，工人正在为国内订单生产一批产品。
“我们眼睛向内看，开拓国内市场。通过政府介绍客户，一个月的时间，就与8家企业签订了1500万元的订单。”菏泽尚意包装制品有限公司董事长李德成说，公司成立3年来，主要做国外订单，国内市场没有涉及。
巨野县田桥镇党委书记姚庆元介绍，今年上半年，企业的外贸订单严重萎缩，经营一度举步维艰，开拓国内市场，短时间转型也无法取得客户的信任，企业面临停产的困境。镇政府了解情况后，引导企业开拓国内市场，为企业介绍国内客户，帮助企业拿到首批国内订单。
菏泽围绕服务和融入新发展格局，加快优化进出口结构，推进外贸进出口固稳提质，成效明显。上半年，菏泽市外贸进出口总值314.6亿元，同比增长25.2%。其中，5月份菏泽市完成进出口79亿元，同比增长112.1%，增幅居全省第二位；省内货源地出口比重98.7%，居全省第一位。（大众日报）
新供给创造新需求，鲜切花卖出3亿元
菏泽落实省“十大扩需求”行动计划，顺应居民消费升级趋势，积极培育新消费增长点，以新供给创造新需求。上半年，菏泽芍药鲜切花产业无中生有，异军突起，销售6000万枝，销售额超3亿元，占全国市场份额的半壁江山。
7月，菏泽芍药花事已尽。在菏泽市牡丹区都司镇山东盛世芍花智慧农业有限公司的芍药种植基地，仍有工人忙碌着。
“现在主要是进行田间日常管理，活儿不多；从10月底开始，催花芍药就排上日程了，我们要忙到次年5月份。”盛世芍花董事长赵文双说，“目前，我们公司可年产芍药鲜切花800余万枝，经过降温、分拣、清洗花蜜等环节后，通过空运或者冷链物流发往全国各地。”
北京安陈花卉有限公司上海分公司经理张晓娇，为采购高品质的芍药，在菏泽一待就是3个月，见证了芍药萌芽到切花的整个过程，收购了40万枝芍药。
以新需求催生新供给，用新供给创造新需求，能够培育更加活跃、更加强大的内需市场，为经济发展拓展更大空间。菏泽市瞄准鲜切花市场，依托牡丹区芍药种植面积大的优势，推动大田芍药向鲜切花产业转型升级。不断优化市场供给，以高质量多品种的鲜切花拓展市场空间，推动销售、生产良性互动，实现更高水平的供需平衡。不断引进国外名贵品种，培育国内优良品种，同时提升育种创新能力，以高品质赢得市场。
“拿网红品种‘珊瑚日落’来说，一上市就受青睐，基地直发价格到了每枝18元。”中国花卉协会牡丹芍药分会副秘书长、菏泽谷雨牡丹生物科技有限公司总经理李晓奇说。
科技赋能，推动芍药鲜切花产业“从有到优”。菏泽市推进产学研深度融合，创新技术工艺，建立质量标准体系，聚力打造“菏泽大芍药”地域品牌。与中国农业大学、北京林业大学开展校企合作，在花期、花色、保鲜、催花等方面组织开展科技研发，先后攻克品种选育、大棚育花、冷藏运花、冬季催花等技术难题。推广新工艺，指导群众科学种植、调节花期，实现芍药鲜切花提前上市、花期延长到一周。制定芍药鲜切花行业标准，从整地、种植到包装、出货全流程标准化管理，对25个芍药品种的花苞直径、花茎长度分别明确四个等级标准。菏泽鲜切花获亚洲交易规模最大的昆明国际花卉拍卖交易中心免检许可，实现品牌知名度和市场竞争力双提升。
服务保障，推动芍药鲜切花产业“从优到强”。当地政府与菏泽牡丹机场签订战略合作协议，为海外客商提供航空货运专线，协调顺丰、中国邮政、德邦三家快递企业推出鲜花专递服务，建立起便捷高效的陆空物流体系。高峰期每天鲜切花空运量达90万枝、快递量达30万枝。
7月8日，菏泽市牡丹区政府与昆明国际花卉拍卖交易中心签订《牡丹区花卉产业合作框架协议》，双方将按照“大产业+新主体+新平台”的发展模式，全力打造集交易、生产、加工、冷链物流、研发、展销于一体的花卉产业链，推动菏泽现代花卉产业规模化、专业化、标准化和市场化发展。
供给端提质扩容，需求端拉动有力。菏泽举办“2022惠享山东消费年·约惠春夏消费季”系列促消费活动，已发放家电消费券500万元。上半年，菏泽市社会消费品零售总额实现874.38亿元。
构建县乡村三级电商体系，家门口建起物流站
“出库成功……”7月21日，临近中午，在曹县大集镇北街村村级物流服务站，站长赵蕊正忙着扫码、登记、入库……“目前，‘四通一达’等快递公司的快递都可以在这里寄收。北街村是淘宝村，村中从事淘宝生意的村民很多，我们站一天的快递分发量就超过1000件。”赵蕊介绍。
曹县是电子商务大县，现有电商企业5000余家，网店6万余个，全县有30余万人从事电商相关产业，收发包裹量居全省县域前列。“我从事汉服生意多年，平时接发快递包裹量大，这几年干电商的越来越多，物流成本也是水涨船高。”北街村村民王林选说，以往发货都要赶到镇上或者县城物流网点排队，一来一回，不仅花费了大量时间，还产生了额外的运输成本。“如今物流站点建在了家门口，如果发送的货物多，他们还提供上门服务。”王林选说。
在曹县，像北街村这样的村级物流服务站有138个，补齐了县区偏远地区物流服务短板，成为打通“农产品出村进城、工业品进村入户”最后一公里的关键点。“随着曹县电子商务物流公共服务中心的正式启用，县乡村三级电商服务体系形成有效闭环，实现了县乡村三级电商公共物流服务体系资源互补，加快了村与乡镇县的物品流转速度。
作为全县165个镇村物流服务站的中转站，曹县物流服务中心在整个县乡村三级物流体系中发挥着举足轻重的作用。
13时许，停靠在曹县物流服务中心的数辆物流配送车整装待发。此时，在两万平方米的分拣车间，随着自动分拣流水线高速运转，一件件快递包裹经过机器扫描，根据编号显示的地址信息，被精准地投送至同一目的地的货物汇集卡口，再被装车运送至全县各个镇村物流服务站。
“这套全自动分拣设备实现了‘储存立体化，装卸机械化、分拣电子化’，快递包裹日处理量超过60万件。”曹县物流服务中心相关负责人蒋强说，他们还依托喜地物流有限公司，建立了线上线下双平台物流基地和“百城千商万店”配送体系，配送半径达300公里。
目前，曹县构建的县乡村三级电商服务体系与县乡村三级快递物流分拨配送体系，让“乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去”成为可能。
畅通乡村物流，菏泽电商从无到有、从小到大，以星火燎原之势，实现爆发式增长。目前，菏泽建有电商园区25个、网络店铺11万家，电商从业人员30多万人，先后与阿里巴巴、腾讯、苏宁、京东、拼多多等平台签订战略合作协议，健全城乡物流网络体系，构建起以“三通一达”为主的县域物流配送体系。
畅通乡村物流，农村路网建设是基础。菏泽市组织实施“四好农村路”集中攻坚、农村公路管理养护体制改革、“四好农村路”提质增效等专项行动。全市农村公路通车总里程已达2.6万公里，实现全市所有行政村通硬化路，通公交率92.5%，解决了群众出行难和物资运输难问题。
成武县在2022年“四好农村路”提质增效专项行动中，投资9.92亿元，实施路网提档升级工程310公里，其中就包括成汶路。“提档升级后的成汶路路面宽度达到15米，双向停车都不成问题。”山东万丽时装有限公司刘永民说，基于交通条件的改善提升，万丽时装决定扩大生产规模。
稳订单拓市场，促进外贸保稳提质
7月11日，菏泽海关关员赶赴山东阳成生物科技有限公司，验放一批重约4吨的γ-氨基丁酸产品。这批货物是该企业24项自主知识产权产品之一。
阳成生物于2021年成为第三批国家级专精特新“小巨人”企业。除了γ-氨基丁酸，该公司生产的对羟基苯乙酸、L-酪氨酸、D-天冬氨酸等产品，销往欧美10余个国家和地区，在全球同类产品中具备明显的竞争优势。今年上半年，受疫情影响，企业发展遇到困难。
“由于疫情，我们原本计划参加的线下展会被陆续取消，与国外客户面对面交流的机会少了。”公司副总经理王传敬说，由于部分物流一度受阻，有些产品不能按时交付，生产线周期安排也有被打乱的风险。
在得知公司面临的问题后，菏泽海关组织骨干专班深入企业，及时传达国际通报法规等信息，向企业提供提前申报、预约查验等监管便利服务，同时将企业面临的问题，及时反馈到地方商务等多部门，推动开展线上展会。
今年上半年，阳成生物累计出口各类货物货值2013万元，同比增长1.2倍。
今年以来，面对严峻复杂的外部环境和国内疫情冲击带来的经济下行压力，菏泽海关出台促进外贸保稳提质十五条措施，保障外贸产业链供应链循环畅通。推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等各类自贸协定红利落地，为菏泽市约500家外贸企业减免进口国关税1.5亿元；积极推进原产地证书“智能审核”“自助打印”等便利化改革措施落地，指导企业自助打印申领原产地证书7070份，为企业节约费用150万元；积极支持辖区企业试点“企业集团财务公司担保”并开展汇总征税，将每月4亿元“批批缴纳”税款转化为“次月汇总缴纳”，降低企业成本。
菏泽市对出口前50位、进口前10位的进出口企业建立联系台账，逐一走访，实时掌握经营情况，“一事一议”予以协调解决问题，确保骨干企业产业链不断档。借助全省“百展计划”等线上线下展会，分行业、分国别组织企业参加各类展会45场次，尽力帮助企业稳客户、稳订单、稳市场。
在帮助企业向外看、拓展国际市场的同时，菏泽市引导帮助企业向内看，开拓国内市场。
在菏泽尚意包装制品有限公司生产车间，工人正在为国内订单生产一批产品。
“我们眼睛向内看，开拓国内市场。通过政府介绍客户，一个月的时间，就与8家企业签订了1500万元的订单。”菏泽尚意包装制品有限公司董事长李德成说，公司成立3年来，主要做国外订单，国内市场没有涉及。
巨野县田桥镇党委书记姚庆元介绍，今年上半年，企业的外贸订单严重萎缩，经营一度举步维艰，开拓国内市场，短时间转型也无法取得客户的信任，企业面临停产的困境。镇政府了解情况后，引导企业开拓国内市场，为企业介绍国内客户，帮助企业拿到首批国内订单。
菏泽围绕服务和融入新发展格局，加快优化进出口结构，推进外贸进出口固稳提质，成效明显。上半年，菏泽市外贸进出口总值314.6亿元，同比增长25.2%。其中，5月份菏泽市完成进出口79亿元，同比增长112.1%，增幅居全省第二位；省内货源地出口比重98.7%，居全省第一位。（大众日报）
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