意大利水城威尼斯
文/原野
无论是在电影里还是在画家的油画里,意大利水城威尼斯是岀现比较多的一个画面,著名的电影威尼斯商人就是在意大利水城威尼斯拍摄的。记得两年前,我釆访奥大利亚归国华侨著名画家于帆,在他画的众多油画作品里,意大利水城威尼斯是最吸引我的一幅油画,从那天开始,我就渴望能尽快一睹水城威尼斯的芳容。
著名威尼斯最早是一个小渔村,后来发展成为一个世界贸易港口。威尼斯是建在水上的一个城市,聪明的威尼斯商人,用勤劳智慧的双手建起了一座漂亮的水上家园。这里家家户户以船为代歩工具,水城上面没有任何机动车辆,就连一个自行车也看不到,每家毎户门口都停泊着一条小朩船,柴米油盐都靠这个小朩船运载回来。威尼斯水城一遇到下暴雨的天气,城市仅有的那一条马路就会被海水淹没,在威尼斯水城漫步,能看到马路上,每隔几米就堆放着一叠大方木桌子,导游对我们说,这些方木桌是为了防止下暴雨,马路被海水淹没时搭木桥用的,方型木桌还可以在水上漂浮当船用。这里的马路经常会被海水淹没,为了游客的生命安全,准备了这些大木桌。导游说再过50年或100年,威尼斯水城也和厐贝古城一样,会被海水淹没。
我很庆幸,我们去威尼斯水城那天,是意大利难得的一个好天气,威尼斯水城上空蓝天白云,空气潮湿淸新,我们旅游团一行35个人,大家都兴致勃勃走过叹息桥,来到圣马可广场,参观圣马可教堂和曾经的威尼斯共和国总督的居所道奇宫。参观完这些历史陈迹,我们每6个人包租了一条贡都拉小船,由威尼斯商人划浆撑船,我们乘坐的小船,在水城威尼斯水巷里自由的穿梭,小船像一个骄健的小燕子,在水面上轻盈的飘荡着。微风拂面,波光潋滟,眼前的美景令人陶醉,一条条陕窄的水巷,就像一个时光遂道,小船就在这历史长河中穿梭。
水城威尼斯.已经有200多年的历史,从那斑驳脱落的墙壁上,见证着水城威尼斯曾有过辉煌繁荣的历史,如今它成为世界各地的画家喜欢写生的地方。威尼斯是个曾经让我魂牵梦萦的地方,我们乘坐的贡都拉小船每人要花290元人民币,只允许乘坐半个小时。不知不觉,小船就停靠在码头上了,我怀着依依不舍的心情走下贡都拉小船,再见,水城威尼斯,今后我与你只能在美好回忆里重逢。
原野写于2013年12月26日上海家中
文/原野
无论是在电影里还是在画家的油画里,意大利水城威尼斯是岀现比较多的一个画面,著名的电影威尼斯商人就是在意大利水城威尼斯拍摄的。记得两年前,我釆访奥大利亚归国华侨著名画家于帆,在他画的众多油画作品里,意大利水城威尼斯是最吸引我的一幅油画,从那天开始,我就渴望能尽快一睹水城威尼斯的芳容。
著名威尼斯最早是一个小渔村,后来发展成为一个世界贸易港口。威尼斯是建在水上的一个城市,聪明的威尼斯商人,用勤劳智慧的双手建起了一座漂亮的水上家园。这里家家户户以船为代歩工具,水城上面没有任何机动车辆,就连一个自行车也看不到,每家毎户门口都停泊着一条小朩船,柴米油盐都靠这个小朩船运载回来。威尼斯水城一遇到下暴雨的天气,城市仅有的那一条马路就会被海水淹没,在威尼斯水城漫步,能看到马路上,每隔几米就堆放着一叠大方木桌子,导游对我们说,这些方木桌是为了防止下暴雨,马路被海水淹没时搭木桥用的,方型木桌还可以在水上漂浮当船用。这里的马路经常会被海水淹没,为了游客的生命安全,准备了这些大木桌。导游说再过50年或100年,威尼斯水城也和厐贝古城一样,会被海水淹没。
我很庆幸,我们去威尼斯水城那天,是意大利难得的一个好天气,威尼斯水城上空蓝天白云,空气潮湿淸新,我们旅游团一行35个人,大家都兴致勃勃走过叹息桥,来到圣马可广场,参观圣马可教堂和曾经的威尼斯共和国总督的居所道奇宫。参观完这些历史陈迹,我们每6个人包租了一条贡都拉小船,由威尼斯商人划浆撑船,我们乘坐的小船,在水城威尼斯水巷里自由的穿梭,小船像一个骄健的小燕子,在水面上轻盈的飘荡着。微风拂面,波光潋滟,眼前的美景令人陶醉,一条条陕窄的水巷,就像一个时光遂道,小船就在这历史长河中穿梭。
水城威尼斯.已经有200多年的历史,从那斑驳脱落的墙壁上,见证着水城威尼斯曾有过辉煌繁荣的历史,如今它成为世界各地的画家喜欢写生的地方。威尼斯是个曾经让我魂牵梦萦的地方,我们乘坐的贡都拉小船每人要花290元人民币,只允许乘坐半个小时。不知不觉,小船就停靠在码头上了,我怀着依依不舍的心情走下贡都拉小船,再见,水城威尼斯,今后我与你只能在美好回忆里重逢。
原野写于2013年12月26日上海家中
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工业革命之后,人类一直想圆飞行之梦。发明家们看到鸟在飞翔的时候不停地扇动翅膀,以为机翼也要不停地扇动。早期的飞机之所以飞不起来就是因为太重了,或者说扇动的力量不够大。大家一直在按这样的心智模式设计飞机,飞机就一直没有发明出来。后来发明家以为飞机的翅膀相当于船的桨,桨在水里划,船就往前走,也形成了一个心智模式。再后来,莱特兄弟发明了飞机,因为他们跳出了以前的心智模式,实际上机翼不是鸟或桨而是帆。在飞行达到一定速度后,机翼上下就形成巨大的压力差,相当于从下面把它顶上去,或者说是从上面把它吸上去的。这样看来机翼就相当于帆,就像风吹着船在走。从桨的想象发展到了帆的想象后,这才有了飞机。所以,一个人如果跳不出心智模式,其行为就像爱因斯坦说的那样:“永远在做同一件事情,却一直希望不同的结果,这是精神错乱。”心智模式往往套牢了我们,有人称之为内心的魔障。
工业革命之后,人类一直想圆飞行之梦。发明家们看到鸟在飞翔的时候不停地扇动翅膀,以为机翼也要不停地扇动。早期的飞机之所以飞不起来就是因为太重了,或者说扇动的力量不够大。大家一直在按这样的心智模式设计飞机,飞机就一直没有发明出来。后来发明家以为飞机的翅膀相当于船的桨,桨在水里划,船就往前走,也形成了一个心智模式。再后来,莱特兄弟发明了飞机,因为他们跳出了以前的心智模式,实际上机翼不是鸟或桨而是帆。在飞行达到一定速度后,机翼上下就形成巨大的压力差,相当于从下面把它顶上去,或者说是从上面把它吸上去的。这样看来机翼就相当于帆,就像风吹着船在走。从桨的想象发展到了帆的想象后,这才有了飞机。所以,一个人如果跳不出心智模式,其行为就像爱因斯坦说的那样:“永远在做同一件事情,却一直希望不同的结果,这是精神错乱。”心智模式往往套牢了我们,有人称之为内心的魔障。
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