比亚迪唐 DM-i 正式下线:搭载刀片电池,最大续航超 1000km
4 月 28 日消息 昨日,比亚迪汽车表示,中大型旗舰智能超混 SUV 比亚迪唐 DM-i 正式下线。
了解到,比亚迪唐 DM-i 于 4 月 19 日在上海车展上市,综合补贴后预售价 18.98-21.68 万元。
据介绍,比亚迪唐 DM-i 的亏电油耗为 5.3L / 百公里(52KM 豪华型搭载 EHS145),百公里加速 8.5 秒。
此外,比亚迪唐 DM-i 搭载了一套插电混动系统,采用比亚迪自主开发的骁云 - 插混专用涡轮增压 1.5Ti 高效发动机和 EHS 电混系统动力总成,配备磷酸铁锂“刀片电池”,可提供 52 公里和 112 公里两种纯电续航里程,总续航里程可达 1050 公里(112KM 尊贵型 \ 尊荣型搭载 EHS160)。
4 月 28 日消息 昨日,比亚迪汽车表示,中大型旗舰智能超混 SUV 比亚迪唐 DM-i 正式下线。
了解到,比亚迪唐 DM-i 于 4 月 19 日在上海车展上市,综合补贴后预售价 18.98-21.68 万元。
据介绍,比亚迪唐 DM-i 的亏电油耗为 5.3L / 百公里(52KM 豪华型搭载 EHS145),百公里加速 8.5 秒。
此外,比亚迪唐 DM-i 搭载了一套插电混动系统,采用比亚迪自主开发的骁云 - 插混专用涡轮增压 1.5Ti 高效发动机和 EHS 电混系统动力总成,配备磷酸铁锂“刀片电池”,可提供 52 公里和 112 公里两种纯电续航里程,总续航里程可达 1050 公里(112KM 尊贵型 \ 尊荣型搭载 EHS160)。
#车市热门[超话]#4月20日,“混动WEY来”WEY品牌混动系统暨新车型首秀发布会在上海车展重磅上演,正式发布智能混动DHT新品类,同时搭载智能混动DHT的玛奇朵及拿铁携手齐亮相。智能混动DHT具备HEV和PHEV两种架构,涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式,实现全速域&全场景、高效能&高性能,为用户带来舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑的五大零焦虑用车体验。作为WEY旗下首款HEV车型,玛奇朵具备“快、顺、静、省”综合优势。0-60公里/小时加速仅需4.1秒,百公里加速可在8.5秒之内完成,起步、超车永远快人一步。同时,智能混动DHT可实时智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,使发动机工作在最优效率区间,实现最高达50%的节油率,令车辆百公里综合油耗低至4.7L,最大续航里程可达到1100公里。此外,在油电衔接、油电切换过程中,该技术还可实现“无感”切换,以极具静谧性与顺畅性的动态表现,进一步满足消费者对混动车型的高阶需求。此次车展上,WEY品牌第二款搭载智能混动DHT的车型以“拿铁”为名,首次公开亮相。新车主打智能舒适,搭载1.5T发动机,系统总功率达到175千瓦,最大扭矩530牛·米,百公里加速7.5秒,油耗仅为4.9升,性能强劲,经济性高。同时,该车应用同级领先的智能电磁悬架系统、超远距离记忆泊车系统等先锋科技,整车极致舒适性达到标杆水平,完美满足家庭全场景用车需求。
【“发新车 秀技术 亮服务 展规划”,别克决心“抢第一”】4月18日,以“智行千里”为主题的2021别克品牌日活动在上海世博中心隆重举行,别克品牌发布了面向2025年的发展新规划,并接连抛出重磅“干货”:别克品牌战略车型——全新别克昂科威Plus艾维亚,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS全球首发;同时,别克宣布推出全新“别克官方认证二手车”品牌,iBuick超级App也再获升级。在2021上海国际车展开幕前夕,别克以融汇了新车型、新技术、新服务、新规划的“全席盛宴”,展现了品牌在新征途上的领跑实力。上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克品牌进入中国23年来,始终倾听消费者的声音,为中国汽车行业的发展贡献了众多‘第一’。对于别克来说,‘智行千里’的路只有起点没有终点。别克将以智慧科技造时代之车,在品牌、产品、科技、服务等各方面创新发力,实现新一轮‘全面向上’。”2021别克品牌日活动开启品牌“智行千里”新征程重磅新车全球首发 树立细分市场标杆在别克品牌日活动上,别克昂科威Plus艾维亚携手别克威朗Pro及威朗Pro GS全球首发,成为全场瞩目的焦点。两款新车系列都是别克品牌汇聚全球优势资源开发的战略车型,采用全新别克家族设计语言并搭载众多领先科技,展现了别克“雕塑美学、安全、宁静、智能”四大产品DNA在百年积淀上的传承与超越。它们的到来,标志着别克品牌已开启新一轮市场布局,将在不同细分市场满足更多消费者的多样化、个性化需求。即日起,别克将全面开启昂科威Plus和威朗Pro的新车预订。高档全能中型SUV别克昂科威Plus艾维亚彰显强者进化全新别克昂科威Plus是一款为步入成熟阶段的家庭用户消费升级打造的高档全能中型SUV。它基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,拥有2833mm超长轴距和同级领先的超大空间,搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构,第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱,并全新采用48V轻混技术,以全面领先的产品实力彰显强者风范,树立中型SUV新标杆。高品质动感家轿全新威朗Pro实力刷新高档中级轿车出行体验全新别克威朗Pro GS带来更加个性化的专属GS风格全新别克威朗Pro与威朗Pro GS携潮流设计与越级品质而来,搭载最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技,配备同级罕见的双10.25吋仪表及中控联屏,并支持双屏联动,同时还率先引入通用汽车全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,匹配CVT智能无级变速箱,以前沿智能科技和高效动力表现引领行业标准。新车以突破性的产品实力刷新高档中级轿车出行体验,为彰显个性、追求生活品质的85后90后年轻消费者带来超越期待的驾乘感受。全球首发战略车型——威朗Pro将引入通用汽车全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机产品加速更新换代 智能科技全面突破立足于全新升级的体系实力,别克品牌全新发布了面向未来发展的2025规划。2021年,别克将推出13款全新及改款车型,进一步夯实在MPV、SUV、轿车以及新能源细分市场的产品布局。到2025年,别克将推出近35款全新及改款车型,覆盖各大主流细分市场。在为客户提供全系列产品的同时,别克将重点打造艾维亚高端子品牌、“微蓝”新能源子品牌和GS潮流运动车系,为消费者带来更高档、更智能、更个性的多元选择。在新能源市场,别克将同步引入通用汽车Ultium平台,并在2025年前推出5款以上全新电动车,树立主流合资品牌的新能源领导地位。别克将同步引入通用汽车Ultium平台车型,为中国消费者打造型谱丰富且更具竞争力的电动车型以新产品为平台,别克将加速智能科技创新成果落地与迭代升级。2025年前,别克旗下几乎所有新车型都将搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构,依托其具有的高速网络数据传输能力、整车级的OTA更新功能、航空级网络安全和无限可持续拓展潜力,为产品的智驱、智联、智驾科技开辟广阔的应用前景。全新一代VIP智能电子架构打通“云、管、端”,为汽车深度智能化提供有力支持在智能互联方面,别克车型目前已实现了100%云互联。未来,别克eConnect智能互联科技将保持一年多次的OTA升级频率,令车载互联常用常新。在不久的将来,别克还会引入全新一代VCS虚拟座舱系统,该系统集成了全球顶级的硬件配置和行业领先的交互技术,将为用户带来智能高效、无缝连接的多维体验。别克eCruise智能驾驶辅助科技也将加快普及速度。今年,别克在业界率先量产化的V2X智能交通技术,将通过OTA升级不断扩展功能。未来,别克还将引入增强型Super Cruise超级智能驾驶系统,持续为用户打造值得信赖的智能出行体验。在智能驱动方面,别克的传统驱动系统将迎来全面电气化,48V轻混技术将全面覆盖主力车型,为消费者带来更智能、更环保、更高效的驾控体验。智能化服务重磅升级 推出“别克官方认证二手车”品牌作为别克体系竞争力的重要支撑,“别克关怀”服务以用户体验为中心,近年来不断提升智能化服务水平。近日,别克一站式移动出行服务平台——iBuick 超级App升级进化,通过深度整合线上应用与线下服务,并融合全新的UI交互设计、更丰富的车主社区平台和更完善的会员成长体系,打造了集看车、购车、用车、售后、资讯、社交、即时服务于一体的智慧服务生态圈,全方位满足用户的各类用车与社交需求。别克手机应用iBuick超级App打造一站式移动出行服务平台与此同时,别克新业务开拓也结出硕果。在2021别克品牌日活动上,别克正式推出全新的“别克官方认证二手车”品牌。“别克官方认证二手车”传承了上汽通用汽车“诚新二手车”的多年运作经验,结合品牌自身优势,通过甄选别克优质一手车源,并提供同新车相似的配套产品及用车服务,着力锻造“品质”和“服务”二大核心竞争力。在业务布局上,二手车品牌将打通新旧车业务链,并融合线上线下,在二手车市场树立产品品质与用户服务的新高度。2021年是别克迈入全新发展阶段的起点。
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