【以案释法】“狗咬狗”引发“人伤人” “冲动”宠物主人分别担责

狗咬人的案件时有发生
但这次则是“狗咬狗”事件引发了“人伤人”......
2021年3月12日，楚雄市人民法院审理了两件因“狗咬狗”引发了 “人伤人”的饲养动物损害责任纠纷、健康权纠纷民事诉讼案件。

案件回顾
彭某饲养了一只宠物狗吉娃娃，张某饲养了一只宠物狗柯基。事情的原委要从2020年10月13日说起，彭某的母亲带着彭某饲养的宠物狗在小区遇到张某饲养的宠物狗，两只狗均未栓绳。突然，两只狗发生撕咬，彭某饲养的宠物狗被张某饲养的宠物狗咬伤。彭某到现场后，双方发生争执，进而引发肢体冲突，彭某在冲突中受伤。报警后，派出所民警到现场分别对双方作了询问笔录。当天，彭某带其宠物狗到楚雄市某宠物医院检查治疗，诊断为右侧颈部咬伤，清创缝合。彭某本人也因受伤到医院进行了检查治疗。

事情到这就结束了吗？

一波未平一波又起。同月的17日，彭某的母亲带着彭某饲养的宠物狗在小区再次遇到张某饲养的宠物狗，张某的宠物狗带着防咬口罩，两只狗再次发生撕咬，拉开后发现彭某的宠物狗被咬伤，再次到宠物医院检查治疗，诊断为咬伤左侧腹部，清创缝合。
彭某的宠物狗治疗至同月21日，彭某支付医疗费1600元。彭某本人到医院治疗，支出医疗费566.45元。彭某因此起诉到法院，要求张某赔偿其被打伤造成的医疗费、护理费、鉴定费各项经济损失共计4651.61元以及宠物狗被咬伤的检查治疗费用1600元。

经审理，法院认为，饲养动物造成他人损害的，动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任。彭某、张某作为动物饲养人，未管理好其饲养的动物，两只狗在小区相遇发生撕咬，导致彭某的宠物狗被咬伤，张某应当承担主要责任，彭某也应当承担相应的责任。双方在各自饲养的宠物发生撕咬后，引发纠纷，造成彭某受伤的损害后果，张某应承担全部赔偿责任，结合各类证据和案情，认定彭某的经济损失为1566.45元。
最后，饲养动物损害责任纠纷一案，判决张某赔偿彭某因其宠物狗被咬伤的医疗费1120元，其余部分由彭某自行承担；健康权纠纷一案，判决张某在判决生效三日内赔偿彭某经济损失1566.45元。
两案判决后，双方都未上诉。

法官提醒
《民法典》第一千二百五十一条
饲养动物应当遵守法律法规，尊重社会公德，不得妨碍他人生活。

《民法典》第一千二百四十六条
违反管理规定，未对动物采取安全措施造成他人损害的，动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任；但是，能够证明损害是因被侵权人故意造成的，可以减轻责任。

日常生活中，人们发生争议和争执再所难免，但和谐社会生活的共享需要人们保持必要的克制和理性。
文明养犬需做好防疫工作，严格按照犬只防疫规定进行免疫检查、注射疫苗。带犬出门，需做好安全措施，如发生犬只咬伤人或者咬伤其他犬只时，要积极对伤者实施救治、采取免疫措施。
楚雄市是国家文明城市，文明城市需要文明养犬，“自觉文明养犬、共建美好家园”是大家的责任与义务，让我们携手起来、增强法律意识和自我约束意识，规范养犬行为，科学文明养犬，为建设和维护全国文明城市贡献自己的力量。

【造车新势力一季度交付量持续分化:蔚来(NIO)交付破两万 小鹏汽车(XPEV)反超理想汽车(LI)】转眼间，2021年已过去四分之一，造车新势力纷纷发布了3月及一季度交付量数据。从已发布的交付数据来看，已实现规模交付的头部新势力相比去年一季度同期，交付量均呈同比增长状态，但从季度交付走势来看，新势力交付量持续分化，品牌之间的交付差距进一步拉大。事实上，一季度是往年汽车传统销售淡季，二季度市场则会进入一年中较为激烈比拼的状态。展望二季度，多个新势力品牌将推出产品和服务方面的新举措，如 $蔚来(NIO)$ 推出4月限时购车优惠，小鹏G3和P7的磷酸铁锂版车型将交付，$理想汽车(LI)$  推出取送车跨城服务等，这些举措将有利于新势力订单的开拓，这也为新势力二季度交付量提升提供了想象空间。新势力品牌交付差距逐渐拉大进入2021年，国内造车新势力已从生死洗牌后进入中场战事，从活下来向活得更好去转变，这其中，交付量是很大程度的能力体现。从3月新势力交付情况来看，公布交付数据的品牌并不多，仅有5家。图片来源：盖世汽车其中，蔚来（NIO）3月交付量为7253辆，同比增长373%，位居新势力交付量第一。与其他新势力相比，蔚来（NIO）在售车型相对较多，3月，蔚来ES8交付1529辆，ES6交付3152辆，EC6交付2576辆。三款车型支撑下，蔚来（NIO）当月交付量创造了交付以来的月度新高。图片来源：盖世汽车交付量位居第二的是 $小鹏汽车(XPEV)$  ，其当月交付量为5102辆，同比增长384%。其中，小鹏P7交付2855辆，小鹏G3交付2247辆。理想汽车（LI）与小鹏汽车（XPEV）3月交付量比较接近，其3月交付量为4900辆，同比增长238.6%。哪吒和零跑交付量与新势力“三兄弟”还有一定差距，其中哪吒汽车3月交付3246辆，零跑交付997辆。从整个季度来看，这几家新势力品牌排名与月度排名一致，但相比上一季度，蔚来（NIO）增幅最大，且创造了交付以来的季度交付新高；小鹏汽车（XPEV）一季度交付量反超了理想汽车（LI），且自身保持了增长态势，而理想汽车（LI）交付量较上个季度则有所减退。图片来源：盖世汽车一季度交付量出炉后不难发现，新势力前几家品牌交付量相较2020年，走势更加分化，短短一年时间，差距逐渐拉大。此外，从头部三家品牌季度交付走势来看，蔚来（NIO）、小鹏汽车（XPEV）、理想汽车（LI）一年之间增长幅度较大，且三个品牌旗下车型价位也相对较高，如蔚来（NIO）车型均价在40万元以上，理想汽车（LI）车型均价在32万元以上。有观点认为，这就是新势力品牌区别于传统汽车品牌的突破之处，头部新势力交付量持续走高说明消费者对新势力品牌生产的高价新能源汽车接受程度和宽容度更高。新势力各有各的“招数”在历经生死存亡、通过交付量增长逐渐实现“回血”后，国内新势力们或许更加明白产品和服务带来的深刻意义。蔚来（NIO）创始人李斌日前在采访中谈及苹果（AAPL）、小米集团-W（01810）造车的消息时说，苹果（AAPL）、小米集团-W（01810）等科技公司愿意造车，对推动智能电动汽车产业发展是好事，但竞争最后还是要拼产品、拼服务，而不是拼流量。眼下，产品与服务已经成为新势力获取用户的两大抓手，围绕这两大抓手，新势力也有许多“招数”。展望今年二季度，新势力们都将有新动作发生。其中，蔚来（NIO）或将持续力推Baas购车模式，且在此模式基础上，蔚来（NIO）日前还推出了限时优惠购车方式，即“十万有我”限时金融方案、0首付购车方案、分期贷方案，在优惠方案下，购车的首付比例更低。据悉，限时优惠期限为4月1日至5月9日。小鹏汽车（XPEV）二季度将迎来产品阵营的扩充，磷酸铁锂电池版的小鹏G3和小鹏P7将于今年4、5月份交付，相比现款车型，搭载磷酸铁锂电池的两款车型售价更低。此外，二季度小鹏汽车（XPEV）还将启动销售第三款全新量产车型，该车型计划今年四季度开始交付。理想汽车（LI）目前在售的车型仅有理想ONE，围绕这款车型，理想汽车（LI）将更多精力放在了服务上。理想汽车（LI）日前宣布，从4月1日起，将取送车服务进行跨城升级，打通跨城保养的服务通道，首批开放33城异地取送车服务能力，此举意在突破地域限制，免除用户城市暂无维修中心的困扰。威马、哪吒、零跑自二季度起则参与到今年新一轮新能源汽车下乡中，涉及车型为威马EX5、哪吒N01、零跑T03，三四线市场的拓展或将有助于三个品牌交付量的提升。除了上述向好的预期，头部新势力二季度还面临供应链的潜在风险，日前李斌在采访时表示，蔚来（NIO）短期内最大的压力来自于供应链安全，3月底蔚来（NIO）因半导体供应短缺而暂时停产了五个工作日，据李斌分析，目前出现供需失衡的汽车芯片多为基础芯片，对行业构成的是短期压力，预计对二季度的挑战比较大，三季度会有所缓解。除蔚来（NIO）以外，目前其他新势力还未有芯片供应短缺的消息释出。

【《关雎》疏文，赵氏释词】《诗经》年代弥经久远，历代大儒为其作注，先有了“传”，后有了“疏”，“疏”读起来也是隐涩，“鸟挚而有别”，是什么含义？“挚”是啥意思？一、“挚，至也”——《孔传》（孔安国尚书传）；二、“挚，诚也”——《毛传》（毛诗诂训传）；三、“挚就是诚至，诚至犹至诚”。如：“伯皋是至诚人，佛前至心祈祷”——明凌濛初《二刻拍案惊奇》。窜讲：本原义是雌雄雎鸠情专意笃，却又能保持着距离。引申义是夫妻情深意厚，举案齐眉，相教如宾。 https://t.cn/8sR6hcw