#蚌埠本地# 我市再添一“国字号”知识产权服务平台
9月1日上午,在市政务服务中心,国家知识产权局专利局合肥代办处蚌埠咨询服务工作站正式开通,我市再添一“国字号”知识产权服务平台。
蚌埠咨询服务工作站开通首日,工作人员为安徽辉隆集团五禾生态肥业有限公司发放了专利权质押登记通知书,这也是我市成功办理的第一单专利权质押登记申请。
“蚌埠咨询服务工作站窗口开通了专利权质押登记受理业务,方便了企业在开展知识产权质押融资工作中办理相关登记手续,缩短了登记周期,以后就不用再舟车劳顿去合肥或者北京办理相关手续,大大提高了我们开展专利质押融资的效率,节省了融资的时间成本。”该公司相关负责人蔡苗苗说。
工作站启用后,我市企业不用再跑合肥等外地城市,本地就可以办理专利优先审查推荐、专利权质押登记以及专利许可转让合同备案等业务,打通了知识产权服务“最后一公里”。“作为全省首批设立的4个工作站之一,按照要求,蚌埠咨询服务工作站将立足蚌埠知识产权创造、运用、保护职能,围绕创新主体的知识产权需求,提供更加便捷、高效、优质的专利工作咨询和服务。”市市场监管局于知识产权科相关负责人表示,蚌埠咨询服务工作站作为我市又一“国字号”知识产权服务平台,将与此前已设立的国家知识产权局商标业务蚌埠受理窗口相辅相成,形成“专利、商标”业务“一站式”办理,对于进一步完善我市知识产权窗口服务功能,优化知识产权创新环境,提升创新主体的获得感、幸福感,将发挥重要的推动作用。
下一步,市市场监管局将进一步优化服务流程,持续推进知识产权领域“放管服”改革,强化知识产权全链条保护,全面提升知识产权创造质量、运用效益、保护水平,为知识产权强市建设提供有力支撑。融媒体记者 何沛
9月1日上午,在市政务服务中心,国家知识产权局专利局合肥代办处蚌埠咨询服务工作站正式开通,我市再添一“国字号”知识产权服务平台。
蚌埠咨询服务工作站开通首日,工作人员为安徽辉隆集团五禾生态肥业有限公司发放了专利权质押登记通知书,这也是我市成功办理的第一单专利权质押登记申请。
“蚌埠咨询服务工作站窗口开通了专利权质押登记受理业务,方便了企业在开展知识产权质押融资工作中办理相关登记手续,缩短了登记周期,以后就不用再舟车劳顿去合肥或者北京办理相关手续,大大提高了我们开展专利质押融资的效率,节省了融资的时间成本。”该公司相关负责人蔡苗苗说。
工作站启用后,我市企业不用再跑合肥等外地城市,本地就可以办理专利优先审查推荐、专利权质押登记以及专利许可转让合同备案等业务,打通了知识产权服务“最后一公里”。“作为全省首批设立的4个工作站之一,按照要求,蚌埠咨询服务工作站将立足蚌埠知识产权创造、运用、保护职能,围绕创新主体的知识产权需求,提供更加便捷、高效、优质的专利工作咨询和服务。”市市场监管局于知识产权科相关负责人表示,蚌埠咨询服务工作站作为我市又一“国字号”知识产权服务平台,将与此前已设立的国家知识产权局商标业务蚌埠受理窗口相辅相成,形成“专利、商标”业务“一站式”办理,对于进一步完善我市知识产权窗口服务功能,优化知识产权创新环境,提升创新主体的获得感、幸福感,将发挥重要的推动作用。
下一步,市市场监管局将进一步优化服务流程,持续推进知识产权领域“放管服”改革,强化知识产权全链条保护,全面提升知识产权创造质量、运用效益、保护水平,为知识产权强市建设提供有力支撑。融媒体记者 何沛
聚焦中国声谷战新产业①
编者按:12月30日上午,“创享科技--中国声谷集群企业走访调研活动”在合肥举行,10余家中央、省级主流媒体云集中国声谷•经开信创产业园、创新型独角兽企业和中国声谷制造中心,聚焦中国声谷战新产业的发展,发掘一个创新向正,勃勃生机的新兴高技术产业群像。
布局“一核多区”,中国声谷“十四五”冲刺五千亿产值
本报记者 张晓梅 / 吴明 张晓梅
位于合肥经开区的信创产业园是安徽省内第一个以信创产业为主题的园区,该园区一位负责人告诉媒体,根据规划园区将争取在3年内建成全国最大的信息技术应用创新产业基地,实现年产国产计算机100万台,产业链产值300亿元目标,并力争打造千亿级产业园。
中国声谷布局千亿产业园
去年12月20日,“中国声谷·经开信创产业园”正式揭牌,展现出了安徽竞逐信创产业的雄心。
所谓信创产业,即信息技术应用创新产业。信创产业推进的背景在于,过去中国 IT 底层标准、架构、产品、生态大多数都由美国 IT 巨头来制定,由此存在诸多的安全、被“卡脖子”的风险。未来,中国要逐步建立基于自己的 IT 底层架构和标准,形成自有开放生态。基于自有 IT 底层架构和标准建立起来的 IT 产业生态便是信创产业的主要内涵。
抢先量产真正意义上的国产计算机将成为安徽竞逐信创产业的关键点。
据悉,“中国声谷·经开信创产业园”是省内第一个以信创产业为主题的园区,现已集聚联宝科技、卓怡恒通、中国软件等产业链重点企业24家,覆盖“主板+整机”研发制造、“芯、屏、存、外”部件配套、“国产芯+系统”软件生态等领域,并有13家企业为安徽省信息技术应用创新产业联盟首批成员单位。
安徽将在这里搭建“国产计算机”的制造基地。据中国声谷·经开信创产业园相关人士介绍:该园区将争取在3年内建成全国最大的信息技术应用创新产业基地,实现年产国产计算机100万台,产业链产值300亿元目标,并力争打造千亿级产业园。
“一核多区”战略布局多地开花
2021年,以创新研发带动产品适配,以行业应用带动产业发展,以中国声谷·经开信创产业园为代表的安徽信创产业生态整体建设已经进入了一个快速发展的轨道。
与此同时,中国声谷一直奉行的“一核多区”战略也在收获累累硕果。
2020年6月,安徽省召开了加快新一代人工智能产业发展与推进中国声谷建设座谈会。安徽省相关领导强调:“要把中国声谷品牌立起来,加快打造世界级产业地标。”
在安徽省政府最新发布的《中国声谷创新发展三年行动计划》中明确,以合肥高新区为核心承载区,以合肥经开区、蜀山区、庐阳区、长丰县为产业发展区,拓展芜湖、蚌埠等产业发展联动区,不断完善“一个核心承载区+若干个联动发展区”的“1+N”发展格局。
“1”个核心承载区,是中国声谷在“十三五”期间奋力打造的新起点,“N”个联动发展区,则是中国声谷在“十四五”期间需要全面拓展的新格局。
目前,中国声谷已经构建了中国声谷经开信创产业园,该产业园也被寄予厚望在三年内成长为全国最大的信息技术应用创新产业基地;中国声谷也在积极布局合肥庐阳大数据产业园、中国声谷合肥蜀山数字经济产业园,建成以数据存储分析、软件开发为引领的内延产业。
可以预见,紧随省委省政府的产业布局,中国声谷与各地市主导产业“嫁接”与联动的“一核多区”新模式将闯出更多高质量发展新路。
“在人工智能(AI)和信息技术创新应用(AK)两大赛道上,我们都将持续开展增量项目招引,存量项目孵化,高标准建生态、抓运营。”中国声谷运营单位高级副总裁毛媛媛表示。
中国声谷构建“十四五”发展新格局
从一个龙头到一个产业,从一个产业到一个生态。短短八年时间,中国声谷正以“肉眼可见”的速度,一年登上一个新台阶。
截至去年年底,中国声谷已圆满完成“入驻企业超千家、营业收入超千亿”的双千阶段目标,形成了产业特色明显、技术领先、配套齐全、辐射全国的人工智能产业集群。 至2021年11月底,中国声谷入园企业总数达1415家。
通过产业环境完善与孵化培育创新,中国声谷先后获得了国家级众创空间(粒子空间)、国家新型工业化产业示范基地、国家小型微型企业创业创新示范基地、国家级科技企业孵化器、国家新型信息消费示范项目、国家先进制造业集群、中央统战部新的社会阶层人士统战工作实践创新基地、国家技术标准创新基地等十大“国”字号荣誉资质,形成产业特色明显、技术领先、配套齐全、辐射全球的人工智能产业集群和覆盖整机、CPU、存储、基础软件、应用软件等信创各领域的产业链。
7月22日,中共中央、国务院发布《关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》,意见明确指出,坚持创新发展,建设中国声谷。至此,中国声谷的发展已经上升至国家战略。
“这是一个顶层战略指引——中国声谷的建设和发展,已经上升国家战略层面。”中国声谷部省项目领导小组办公室相关人士表示:“在安徽已经进入阶梯递进、厚积薄发的积势蓄能期之后,中国声谷也将立足新发展阶段,构建新发展格局。”
叠加长三角一体化发展、长江经济带、促进中部地区崛起等重大战略,中国声谷会是这一进程的参与者,也是推动者和受益者。
在迈过千亿门槛之后,中国声谷将开启“二次创业”。“十四五”期间,中国声谷将向着五千亿产值目标冲刺,通过“一核多区”战略,向全省拓展,助推产业提质增量,打造世界级产业地标。
编者按:12月30日上午,“创享科技--中国声谷集群企业走访调研活动”在合肥举行,10余家中央、省级主流媒体云集中国声谷•经开信创产业园、创新型独角兽企业和中国声谷制造中心,聚焦中国声谷战新产业的发展,发掘一个创新向正,勃勃生机的新兴高技术产业群像。
布局“一核多区”,中国声谷“十四五”冲刺五千亿产值
本报记者 张晓梅 / 吴明 张晓梅
位于合肥经开区的信创产业园是安徽省内第一个以信创产业为主题的园区,该园区一位负责人告诉媒体,根据规划园区将争取在3年内建成全国最大的信息技术应用创新产业基地,实现年产国产计算机100万台,产业链产值300亿元目标,并力争打造千亿级产业园。
中国声谷布局千亿产业园
去年12月20日,“中国声谷·经开信创产业园”正式揭牌,展现出了安徽竞逐信创产业的雄心。
所谓信创产业,即信息技术应用创新产业。信创产业推进的背景在于,过去中国 IT 底层标准、架构、产品、生态大多数都由美国 IT 巨头来制定,由此存在诸多的安全、被“卡脖子”的风险。未来,中国要逐步建立基于自己的 IT 底层架构和标准,形成自有开放生态。基于自有 IT 底层架构和标准建立起来的 IT 产业生态便是信创产业的主要内涵。
抢先量产真正意义上的国产计算机将成为安徽竞逐信创产业的关键点。
据悉,“中国声谷·经开信创产业园”是省内第一个以信创产业为主题的园区,现已集聚联宝科技、卓怡恒通、中国软件等产业链重点企业24家,覆盖“主板+整机”研发制造、“芯、屏、存、外”部件配套、“国产芯+系统”软件生态等领域,并有13家企业为安徽省信息技术应用创新产业联盟首批成员单位。
安徽将在这里搭建“国产计算机”的制造基地。据中国声谷·经开信创产业园相关人士介绍:该园区将争取在3年内建成全国最大的信息技术应用创新产业基地,实现年产国产计算机100万台,产业链产值300亿元目标,并力争打造千亿级产业园。
“一核多区”战略布局多地开花
2021年,以创新研发带动产品适配,以行业应用带动产业发展,以中国声谷·经开信创产业园为代表的安徽信创产业生态整体建设已经进入了一个快速发展的轨道。
与此同时,中国声谷一直奉行的“一核多区”战略也在收获累累硕果。
2020年6月,安徽省召开了加快新一代人工智能产业发展与推进中国声谷建设座谈会。安徽省相关领导强调:“要把中国声谷品牌立起来,加快打造世界级产业地标。”
在安徽省政府最新发布的《中国声谷创新发展三年行动计划》中明确,以合肥高新区为核心承载区,以合肥经开区、蜀山区、庐阳区、长丰县为产业发展区,拓展芜湖、蚌埠等产业发展联动区,不断完善“一个核心承载区+若干个联动发展区”的“1+N”发展格局。
“1”个核心承载区,是中国声谷在“十三五”期间奋力打造的新起点,“N”个联动发展区,则是中国声谷在“十四五”期间需要全面拓展的新格局。
目前,中国声谷已经构建了中国声谷经开信创产业园,该产业园也被寄予厚望在三年内成长为全国最大的信息技术应用创新产业基地;中国声谷也在积极布局合肥庐阳大数据产业园、中国声谷合肥蜀山数字经济产业园,建成以数据存储分析、软件开发为引领的内延产业。
可以预见,紧随省委省政府的产业布局,中国声谷与各地市主导产业“嫁接”与联动的“一核多区”新模式将闯出更多高质量发展新路。
“在人工智能(AI)和信息技术创新应用(AK)两大赛道上,我们都将持续开展增量项目招引,存量项目孵化,高标准建生态、抓运营。”中国声谷运营单位高级副总裁毛媛媛表示。
中国声谷构建“十四五”发展新格局
从一个龙头到一个产业,从一个产业到一个生态。短短八年时间,中国声谷正以“肉眼可见”的速度,一年登上一个新台阶。
截至去年年底,中国声谷已圆满完成“入驻企业超千家、营业收入超千亿”的双千阶段目标,形成了产业特色明显、技术领先、配套齐全、辐射全国的人工智能产业集群。 至2021年11月底,中国声谷入园企业总数达1415家。
通过产业环境完善与孵化培育创新,中国声谷先后获得了国家级众创空间(粒子空间)、国家新型工业化产业示范基地、国家小型微型企业创业创新示范基地、国家级科技企业孵化器、国家新型信息消费示范项目、国家先进制造业集群、中央统战部新的社会阶层人士统战工作实践创新基地、国家技术标准创新基地等十大“国”字号荣誉资质,形成产业特色明显、技术领先、配套齐全、辐射全球的人工智能产业集群和覆盖整机、CPU、存储、基础软件、应用软件等信创各领域的产业链。
7月22日,中共中央、国务院发布《关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》,意见明确指出,坚持创新发展,建设中国声谷。至此,中国声谷的发展已经上升至国家战略。
“这是一个顶层战略指引——中国声谷的建设和发展,已经上升国家战略层面。”中国声谷部省项目领导小组办公室相关人士表示:“在安徽已经进入阶梯递进、厚积薄发的积势蓄能期之后,中国声谷也将立足新发展阶段,构建新发展格局。”
叠加长三角一体化发展、长江经济带、促进中部地区崛起等重大战略,中国声谷会是这一进程的参与者,也是推动者和受益者。
在迈过千亿门槛之后,中国声谷将开启“二次创业”。“十四五”期间,中国声谷将向着五千亿产值目标冲刺,通过“一核多区”战略,向全省拓展,助推产业提质增量,打造世界级产业地标。
【蚌埠市普通公路交通量比重及车速调查今日7时启动】按省交通运输厅统一安排部署,10月15日晨7时启动全省普通公路交通量比重及车速调查,调查将于10月16日晨7时结束。
交通量比重及车速调查在于掌握普通公路交通运行情况,提高公路交通量数据的准确性和完整性。
蚌埠市公路中心负责组织此次蚌埠市国省干线公路交通量比重及车速调查,调查采用交调点设备观测和人工观测两种方式,在全市4条国道、6条省道设置观测点位23个,实行24小时不间断观测,参与调查人员共140余人。
为了保证此项工作顺利、安全完成,市公路中心成立了工作督查组及安全巡查组,对各观测点工作情况和安全情况进行了督查,并对调查人员的后勤工作进行了安排,保证了调查数据的准确率。
下一步,蚌埠市公路中心将对调查数据进行统计、整理、上报,所得数据将为路网适应性评价、重大社会活动影响分析、宏观政策制定、公路网规划与调整、交通运营管理及社会公众出行等提供有力数据支撑。https://t.cn/A6MptEEu
交通量比重及车速调查在于掌握普通公路交通运行情况,提高公路交通量数据的准确性和完整性。
蚌埠市公路中心负责组织此次蚌埠市国省干线公路交通量比重及车速调查,调查采用交调点设备观测和人工观测两种方式,在全市4条国道、6条省道设置观测点位23个,实行24小时不间断观测,参与调查人员共140余人。
为了保证此项工作顺利、安全完成,市公路中心成立了工作督查组及安全巡查组,对各观测点工作情况和安全情况进行了督查,并对调查人员的后勤工作进行了安排,保证了调查数据的准确率。
下一步,蚌埠市公路中心将对调查数据进行统计、整理、上报,所得数据将为路网适应性评价、重大社会活动影响分析、宏观政策制定、公路网规划与调整、交通运营管理及社会公众出行等提供有力数据支撑。https://t.cn/A6MptEEu
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