#惠州影响力早报# 【求“路”若渴！到2022年，龙门力争建成8条高速公路】广河高速、大广高速通车，结束了龙门没有高速公路的历史；S119线改造工程完成，县城实现20分钟上高速；武深高速通车，龙门对外交通网络逐步打通。龙门要实现跨越发展，离不开交通的助力。
日前，龙门县第十三届委员会八次全会召开，报告中明确提出，今年将全力推进交通公路建设“四年大会战”，加快汕湛高速、翁新高速、惠龙高速龙门段建设，完成省道S355线龙门段改建工程，推进省道S244线县城至平陵段、S353线县城至水贝段改造建设。据悉，今年，龙门县拟安排重点建设项目101宗，其中交通项目便有10宗，总投资19.95亿元，年度投资计划8.27亿元。
早些年，龙门发展比较慢，其中一个主要问题是受制约于交通。由于交通路网不够完善，游客来旅游有距离感，农产品等出口物流成本又过高，直接影响经济效益。作为惠州市的山区县和北大门，多年来龙门可谓求“路”若渴。
在2017年，龙门正式开展交通公路建设“四年大会战”，全力解决交通瓶颈。经过两年攻坚，至2018年底，全县公路通车总里程2210.1公里，国道182.6公里（其中高速公路63.1公里），省道174.9公里（其中高速公路50.8公里），县道126.9公里，乡道1192.1公里，村道587.6公里。公路密度达98.7公里/百平方公里。
交通格局的改变，不仅给群众出行和游客前来游玩带来便利，也为当地吸引来新一批投资客商。去年12月，以武深高速全线贯通为契机，龙门举办了2018年“农业+”招商推介会。推介会上，龙门日益凸显的交通区位优势和优异的生态环境成为参会嘉宾聚焦的热点，现场签约投资协议14宗，投资额71.08亿元；签约框架协议4宗，投资额103.3亿元。
今年，龙门还有2条（段）共26.3公里的高速公路在建设中，其中汕湛高速段19.3公里，总投资31.2亿元，项目于2016年12月动工建设，至2017年3月17日完成征地拆迁任务，目前正在进行路基、路面桥涵施工，计划2020年6月建成通车。另一条则是翁新高速，龙门境内有7公里，总投资9.92亿元，项目于2017年12月动工，目前该项目征地拆迁工作已完成，正在进行路基、路面、桥涵施工，计划2020年底建成通车。在建设过程中，龙门县还注重将绿化美化工程与项目工程同步推进，在高速公路出口及各交汇处景观打造上，种植县花、县树等并形成景观林带，充分展现龙门特色。
最近，又有利好消息传来，惠州市民期盼已久的惠龙高速项目今年计划开工建设。该高速全长7公里，总投资约9.3亿元， 预计7月可进行征地拆迁工作，10月份开始动工建设，2021年底建成通车。届时，从惠城区到龙门的时间将缩减至一小时内。
此前，龙门县委书记陈伟良在接受采访时表示，龙门将抢抓国家实施共建“一带一路”倡议、粤港澳大湾区规划建设、珠三角与粤东西北一体化发展以及广州、深圳实施“东进”战略等重大机遇，深化区域合作，拓展开放空间，并全力加快公路交通基础建设，拓宽“毛细血管”，让龙门城乡四通八达。到2022年，龙门力争建成8条高速公路，形成“两横三纵三支”高速路网，路程将达200多公里，平均每百平方公里有超过10公里的高速公路，助力龙门构建山区县域开放高地。
推进国省干线建设完善全县公路网
“高速项目建成后，对拉动龙门区域经济社会发展具有十分重要的战略意义，然而，要进一步完善全县骨架公路网布局，其它与之配套的道路建设也不能落下。”据龙门县交通运输局局长罗继省介绍，作为交通道路“四年大会战”的重要环节，交通运输部门全面实施“一线工作法”，及时协调解决各类问题，全力推进国省干线公路项目建设。
日前，龙门县委、县政府召开全县2019年重点项目建设推进会。根据部署，龙门拟安排重点建设项目101宗，计划总投资524.28亿元，年度计划投资111.49亿元。其中，交通项目10宗，总投资19.95亿元，年度投资计划8.27亿元，当中就包括多个国省干线公路项目。
进入2019年，龙门在建的国省干线公路有2条（段）共38.9公里。其中省道S355线龙门段改建工程项目起于永汉镇油田与省道S119线相接，经永汉锦城、蕉坑、南昆山乌坭、下坪、上坪、终于龙门与增城交界处佛坳，主线长27.9公里，支线长8.8公里（丹枫寨支线、X222线支线），采用双向两车道二/三级公路标准设计，总投资约4.1亿元。项目于2014年7月动工，计划2019年9月底建成通车。2018年完成投资3.8亿元，2019年计划投资3000万元。
“项目建成后，从油田林场到南昆山生态旅游区的时间缩减一半。项目的建成将缓解我县道路交通压力，进一步完善交通基础设施，对南昆山生态旅游区乃至全县的旅游业蓬勃发展具有积极的推动作用。”罗继省介绍，当前交通运输部门推进的还有省道S244线龙门县城至平陵段改建一期工程建设。该项目起于龙门县检察院至塘厦桥及工业七路至武深高速龙门互通段，全长2.2公里，采用双向六车道一级公路结合城市主干道标准设计，设计速度80公里/小时，沥青混凝土路面，总投资约2.16亿元，采用政府和社会资本合作（PPP）模式进行建设。项目分两期建设，一期工程全长2.2公里，项目于2017年11月28日正式动工，计划2019年9月建成通车。2018年预计完成投资2500万元，2019年计划投资1.91亿元。
据了解，接下来，龙门还将新开工国省道项目共9.306公里，省道S353线龙门至水贝段改建工程已完成前期工作；省道S244线龙门县城至平陵段改建二期工程计划7月动工建设，预计2020年3月完工。via南方+
日前，龙门县第十三届委员会八次全会召开，报告中明确提出，今年将全力推进交通公路建设“四年大会战”，加快汕湛高速、翁新高速、惠龙高速龙门段建设，完成省道S355线龙门段改建工程，推进省道S244线县城至平陵段、S353线县城至水贝段改造建设。据悉，今年，龙门县拟安排重点建设项目101宗，其中交通项目便有10宗，总投资19.95亿元，年度投资计划8.27亿元。
早些年，龙门发展比较慢，其中一个主要问题是受制约于交通。由于交通路网不够完善，游客来旅游有距离感，农产品等出口物流成本又过高，直接影响经济效益。作为惠州市的山区县和北大门，多年来龙门可谓求“路”若渴。
在2017年，龙门正式开展交通公路建设“四年大会战”，全力解决交通瓶颈。经过两年攻坚，至2018年底，全县公路通车总里程2210.1公里，国道182.6公里（其中高速公路63.1公里），省道174.9公里（其中高速公路50.8公里），县道126.9公里，乡道1192.1公里，村道587.6公里。公路密度达98.7公里/百平方公里。
交通格局的改变，不仅给群众出行和游客前来游玩带来便利，也为当地吸引来新一批投资客商。去年12月，以武深高速全线贯通为契机，龙门举办了2018年“农业+”招商推介会。推介会上，龙门日益凸显的交通区位优势和优异的生态环境成为参会嘉宾聚焦的热点，现场签约投资协议14宗，投资额71.08亿元；签约框架协议4宗，投资额103.3亿元。
今年，龙门还有2条（段）共26.3公里的高速公路在建设中，其中汕湛高速段19.3公里，总投资31.2亿元，项目于2016年12月动工建设，至2017年3月17日完成征地拆迁任务，目前正在进行路基、路面桥涵施工，计划2020年6月建成通车。另一条则是翁新高速，龙门境内有7公里，总投资9.92亿元，项目于2017年12月动工，目前该项目征地拆迁工作已完成，正在进行路基、路面、桥涵施工，计划2020年底建成通车。在建设过程中，龙门县还注重将绿化美化工程与项目工程同步推进，在高速公路出口及各交汇处景观打造上，种植县花、县树等并形成景观林带，充分展现龙门特色。
最近，又有利好消息传来，惠州市民期盼已久的惠龙高速项目今年计划开工建设。该高速全长7公里，总投资约9.3亿元， 预计7月可进行征地拆迁工作，10月份开始动工建设，2021年底建成通车。届时，从惠城区到龙门的时间将缩减至一小时内。
此前，龙门县委书记陈伟良在接受采访时表示，龙门将抢抓国家实施共建“一带一路”倡议、粤港澳大湾区规划建设、珠三角与粤东西北一体化发展以及广州、深圳实施“东进”战略等重大机遇，深化区域合作，拓展开放空间，并全力加快公路交通基础建设，拓宽“毛细血管”，让龙门城乡四通八达。到2022年，龙门力争建成8条高速公路，形成“两横三纵三支”高速路网，路程将达200多公里，平均每百平方公里有超过10公里的高速公路，助力龙门构建山区县域开放高地。
推进国省干线建设完善全县公路网
“高速项目建成后，对拉动龙门区域经济社会发展具有十分重要的战略意义，然而，要进一步完善全县骨架公路网布局，其它与之配套的道路建设也不能落下。”据龙门县交通运输局局长罗继省介绍，作为交通道路“四年大会战”的重要环节，交通运输部门全面实施“一线工作法”，及时协调解决各类问题，全力推进国省干线公路项目建设。
日前，龙门县委、县政府召开全县2019年重点项目建设推进会。根据部署，龙门拟安排重点建设项目101宗，计划总投资524.28亿元，年度计划投资111.49亿元。其中，交通项目10宗，总投资19.95亿元，年度投资计划8.27亿元，当中就包括多个国省干线公路项目。
进入2019年，龙门在建的国省干线公路有2条（段）共38.9公里。其中省道S355线龙门段改建工程项目起于永汉镇油田与省道S119线相接，经永汉锦城、蕉坑、南昆山乌坭、下坪、上坪、终于龙门与增城交界处佛坳，主线长27.9公里，支线长8.8公里（丹枫寨支线、X222线支线），采用双向两车道二/三级公路标准设计，总投资约4.1亿元。项目于2014年7月动工，计划2019年9月底建成通车。2018年完成投资3.8亿元，2019年计划投资3000万元。
“项目建成后，从油田林场到南昆山生态旅游区的时间缩减一半。项目的建成将缓解我县道路交通压力，进一步完善交通基础设施，对南昆山生态旅游区乃至全县的旅游业蓬勃发展具有积极的推动作用。”罗继省介绍，当前交通运输部门推进的还有省道S244线龙门县城至平陵段改建一期工程建设。该项目起于龙门县检察院至塘厦桥及工业七路至武深高速龙门互通段，全长2.2公里，采用双向六车道一级公路结合城市主干道标准设计，设计速度80公里/小时，沥青混凝土路面，总投资约2.16亿元，采用政府和社会资本合作（PPP）模式进行建设。项目分两期建设，一期工程全长2.2公里，项目于2017年11月28日正式动工，计划2019年9月建成通车。2018年预计完成投资2500万元，2019年计划投资1.91亿元。
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日前，一汽丰田公布了2018年销量数据，丰田全年累计销量达到720306辆，同比增长4%。其中，卡罗拉累计销量达到376719辆，逆势增长9.4%，超过既定目标22%，占一汽丰田总销量的52.3%。目前卡罗拉汽油版提供1.2T和1.6L车型，累计销量达到294289辆。卡罗拉双擎搭载1.8L混合动力系统，累计销量达到82430辆。据了解，现款卡罗拉终端有1.2万元的优惠，最高折扣达8.8折。2019年，卡罗拉双擎E+（插电混动版）和全新一代卡罗拉将会陆续上市。卡罗拉双擎E+将在3月开卖，油耗低至1.3L/100km，拥有55km的纯电续航。全新一代卡罗拉基于TNGA架构打造，在设计、配置和动力上都有升级。
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