【华为云陶志强：不与伙伴争利，致力构建共生、共赢的生态伙伴体系】6月16日，以“因聚而生 为你所能”为主题的华为伙伴暨开发者大会2022在线上举行。期间，在华为云生态特别节目《ONE—华为云和TA的朋友们2022》上，华为云中国区副总裁、华为云中国区生态与合作伙伴发展部部长陶志强在节目上表示，好的生态体系，让合作更科学、更合理、更有序，犹如碳原子通过共价键形成璀璨而坚硬的钻石一样形成合力。华为云不与伙伴争利，致力于构建共生、共赢的伙伴体系，价值创造和价值分配有机结合，携手伙伴走向商业成功。
自2017年上线以来，华为云坚持硬件开放、软件开源的理念，为生态伙伴构建肥沃的行业“黑土地”，并始终贯彻和践行“共创、共享、共赢”生态战略，秉承“技术共生、商业共赢”的生态理念，与伙伴互相成就、共享共赢。如今，在千行百业数字化转型的时代机遇面前，华为云致力携手伙伴“一起看见”和“一起做大”更广阔的市场。
“华为云一直不与伙伴争利，”陶志强介绍，“2022年初以来，华为云将原厂直拓NA客户数量从3000多缩减到1800多个，进一步扩大伙伴的市场覆盖，让利伙伴。”同时，华为云强化了官网线上和线下能力的协同，快速实现与伙伴的商机共享和线索流转，并让更多的伙伴参与全价值链的合作，真正地帮助伙伴看得见、抓得住更大的市场；致力于带着更有能力的伙伴走出去，为伙伴提供华为全国30多个省级代表处和数百个地市的本地力量，以及全球170多个国家的本地服务能力。
当前，在国家大力发展“数字经济”的宏观政策牵引下，千行百业上云的深度和广度正在向更深层次迈进。陶志强提到，华为云伙伴类型多样、起点差异大，华为云以“传帮带”的方式，让伙伴更自信、更有能力的抓住云化时代的新机遇。
传：华为云向伙伴提供技术即服务的TaaS、开放创新的aPaaS，将自身的优秀实践向伙伴传递，并在此基础上与伙伴构建更有竞争力的联合解决方案。例如，华为云专门设置了面向伙伴的PSA（生态伙伴系统架构师）、DTSE（开发者技术支持专家）团队，能够帮助伙伴构建更有竞争力的联合方案；同时集结华为云和伙伴的不同类型专家，将专业领域的知识和实践向伙伴倾囊相授。
帮：华为云提供技术专家支持、开发工具、云测试等资源，帮助伙伴构建丰富的解决方案与服务，创造新价值。据介绍，华为云2022年在全国范围内组建了强大专业的PSA（生态伙伴系统架构师）、DTSE（开发者技术支持专家）团队，未来还将持续扩充队伍，专门支持伙伴、客户和开发者，助力实现技术升级和业务创新。同时，华为云组建了PDM团队，即伙伴发展经理，是华为云与伙伴对接的统一接口人，为伙伴成功负责。此外，华为云还提供教练型支持，手把手帮助伙伴快速组建作战队伍和服务队伍；提供云上新锐、云上精英、云上王者等一系列集训营、腰部联拓训练班、迁移服务试点训战等丰富的帮扶行动，真正帮助伙伴能力提升。
带：华为云于2022年年初特别强化了对伙伴的“政委模式”，集结了全国上百名具备非常实践经验的优秀华为云专家，派驻给伙伴做“政委”，带动与拉动伙伴往前走，真正地帮助伙伴构建能力，从而更好地服务客户。
陶志强进一步表示，“在华为云新伙伴体系下，伙伴从加入生态到获得能力，从应用能力到持续运营，都能获得针对性的支持，这种更加精细化、流程化、体系化的生态，将为我们的伙伴长远发展注入更强的动力。”
陶志强表示，华为云致力于构建共生、共赢的伙伴体系，价值创造和价值分配有机结合，而激励政策是其中非常关键的一环。
为此，华为云通过新的伙伴计划和激励政策，进一步增强生态吸引力。据介绍，华为云于2022年第1季度发布了包括拓客激励、各类产品专项激励、商机报备激励、服务能力提升激励等多种专项激励，并自5月起，面向伙伴陆续发布一系列伙伴计划及激励政策，包含已经正式发布的云解决方案提供商计划、云商店计划、云合作伙伴销售激励政策等，旨在通过各种清晰、简单、直接的伙伴计划和激励政策，牵引伙伴不断提升能力，从而更好地服务客户、走得更远。
“新的伙伴计划和激励政策，更全面和精细化，也更具有吸引力。”陶志强介绍，华为云今年在多领域强化了对伙伴的激励。以伙伴拓展的新客激励为例，华为云新客激励目前为行业内最高，高出行业水平30%到50%以上。
此外，华为云也在专项激励方面拓展了更多领域，包括安全、数据库、AI、企业协同等多种产品的专项激励，以及新商机报备、服务能力提升等专项激励。
“多维度的激励是向上的推力。伙伴在摸高赢得更多激励的过程中，各项能力也逐步得到成长。”陶志强总结道，华为云不想让任何一个伙伴掉队，在能力上推着伙伴走，在发展上拉伙伴一把，在合作的关系上托起一个相互信任的平台，携手共赢产业新生态。
随着千行百业数字化转型进程不断加快，生态建设的重要性凸显，亟需集结伙伴力量服务企业云上创新的新需求。陶志强认为，“好的生态体系，让合作更科学、更合理、更有序，犹如碳原子通过共价键形成璀璨而坚硬的钻石一样形成合力。”在华为云新伙伴体系下，华为云携手伙伴构建一个大平台，有技术、有发展、值得信赖，同时华为云与伙伴的现在和未来共同承载于这个平台的沃土之上，能力互补、互相配合、互相信任。
在数字生态发展新阶段，华为云将继续携手伙伴与开发者，践行“All in One，One for All”的生态理念，持续生态创新，共建产业新生态。陶志强在最后表示，“希望伙伴坚定不移地携手华为云，心往一处想、智往一处谋，走向更大的成功。”
自2017年上线以来，华为云坚持硬件开放、软件开源的理念，为生态伙伴构建肥沃的行业“黑土地”，并始终贯彻和践行“共创、共享、共赢”生态战略，秉承“技术共生、商业共赢”的生态理念，与伙伴互相成就、共享共赢。如今，在千行百业数字化转型的时代机遇面前，华为云致力携手伙伴“一起看见”和“一起做大”更广阔的市场。
“华为云一直不与伙伴争利，”陶志强介绍，“2022年初以来，华为云将原厂直拓NA客户数量从3000多缩减到1800多个，进一步扩大伙伴的市场覆盖，让利伙伴。”同时，华为云强化了官网线上和线下能力的协同，快速实现与伙伴的商机共享和线索流转，并让更多的伙伴参与全价值链的合作，真正地帮助伙伴看得见、抓得住更大的市场；致力于带着更有能力的伙伴走出去，为伙伴提供华为全国30多个省级代表处和数百个地市的本地力量，以及全球170多个国家的本地服务能力。
当前，在国家大力发展“数字经济”的宏观政策牵引下，千行百业上云的深度和广度正在向更深层次迈进。陶志强提到，华为云伙伴类型多样、起点差异大，华为云以“传帮带”的方式，让伙伴更自信、更有能力的抓住云化时代的新机遇。
传：华为云向伙伴提供技术即服务的TaaS、开放创新的aPaaS，将自身的优秀实践向伙伴传递，并在此基础上与伙伴构建更有竞争力的联合解决方案。例如，华为云专门设置了面向伙伴的PSA（生态伙伴系统架构师）、DTSE（开发者技术支持专家）团队，能够帮助伙伴构建更有竞争力的联合方案；同时集结华为云和伙伴的不同类型专家，将专业领域的知识和实践向伙伴倾囊相授。
帮：华为云提供技术专家支持、开发工具、云测试等资源，帮助伙伴构建丰富的解决方案与服务，创造新价值。据介绍，华为云2022年在全国范围内组建了强大专业的PSA（生态伙伴系统架构师）、DTSE（开发者技术支持专家）团队，未来还将持续扩充队伍，专门支持伙伴、客户和开发者，助力实现技术升级和业务创新。同时，华为云组建了PDM团队，即伙伴发展经理，是华为云与伙伴对接的统一接口人，为伙伴成功负责。此外，华为云还提供教练型支持，手把手帮助伙伴快速组建作战队伍和服务队伍；提供云上新锐、云上精英、云上王者等一系列集训营、腰部联拓训练班、迁移服务试点训战等丰富的帮扶行动，真正帮助伙伴能力提升。
带：华为云于2022年年初特别强化了对伙伴的“政委模式”，集结了全国上百名具备非常实践经验的优秀华为云专家，派驻给伙伴做“政委”，带动与拉动伙伴往前走，真正地帮助伙伴构建能力，从而更好地服务客户。
陶志强进一步表示，“在华为云新伙伴体系下，伙伴从加入生态到获得能力，从应用能力到持续运营，都能获得针对性的支持，这种更加精细化、流程化、体系化的生态，将为我们的伙伴长远发展注入更强的动力。”
陶志强表示，华为云致力于构建共生、共赢的伙伴体系，价值创造和价值分配有机结合，而激励政策是其中非常关键的一环。
为此，华为云通过新的伙伴计划和激励政策，进一步增强生态吸引力。据介绍，华为云于2022年第1季度发布了包括拓客激励、各类产品专项激励、商机报备激励、服务能力提升激励等多种专项激励，并自5月起，面向伙伴陆续发布一系列伙伴计划及激励政策，包含已经正式发布的云解决方案提供商计划、云商店计划、云合作伙伴销售激励政策等，旨在通过各种清晰、简单、直接的伙伴计划和激励政策，牵引伙伴不断提升能力，从而更好地服务客户、走得更远。
“新的伙伴计划和激励政策，更全面和精细化，也更具有吸引力。”陶志强介绍，华为云今年在多领域强化了对伙伴的激励。以伙伴拓展的新客激励为例，华为云新客激励目前为行业内最高，高出行业水平30%到50%以上。
此外，华为云也在专项激励方面拓展了更多领域，包括安全、数据库、AI、企业协同等多种产品的专项激励，以及新商机报备、服务能力提升等专项激励。
“多维度的激励是向上的推力。伙伴在摸高赢得更多激励的过程中，各项能力也逐步得到成长。”陶志强总结道，华为云不想让任何一个伙伴掉队，在能力上推着伙伴走，在发展上拉伙伴一把，在合作的关系上托起一个相互信任的平台，携手共赢产业新生态。
随着千行百业数字化转型进程不断加快，生态建设的重要性凸显，亟需集结伙伴力量服务企业云上创新的新需求。陶志强认为，“好的生态体系，让合作更科学、更合理、更有序，犹如碳原子通过共价键形成璀璨而坚硬的钻石一样形成合力。”在华为云新伙伴体系下，华为云携手伙伴构建一个大平台，有技术、有发展、值得信赖，同时华为云与伙伴的现在和未来共同承载于这个平台的沃土之上，能力互补、互相配合、互相信任。
在数字生态发展新阶段，华为云将继续携手伙伴与开发者，践行“All in One，One for All”的生态理念，持续生态创新，共建产业新生态。陶志强在最后表示，“希望伙伴坚定不移地携手华为云，心往一处想、智往一处谋，走向更大的成功。”
做“创新的品牌” 东风标致加速向“以客户为中心”转变
“新408承载着东风标致在中国的战略使命，它是一款针对中国市场开发，对标致来说都非常具有战略意义的车型。未来，东风标致将坚持向‘以客户为中心’转变，聚焦用户需求，从品牌、产品、营销等多个方面持续创新，努力全面提升用户体验，全面开启东风标致向上发展新征程。”
日前，东风标致总经理罗明在接受记者专访时，强调了东风标致新408这款“新法式高品质大家轿”对于标致的意义。他还介绍了，今年是标致入华20周年，在这个特殊的时间节点，东风标致能实现向上发展，背后是坚持“以客户为中心”，通过品牌创新、产品创新、营销创新、体验创新，持续为用户创造价值。
品牌创新：新狮标扁平化设计，时尚动感，更有高级感
“全新狮标采用扁平化设计，黑白的造型，更加时尚，跟法式锋锐设计风格高度契合，更有高级感，更能体现动感时尚法式魅力。”
罗明在介绍全新狮标时表示，去年，标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，并公布了第11代狮标。紧随标致全球品牌焕新的步伐，东风标致深入推进品牌焕新在中国市场的落地，进一步传递品牌“美感、质感、动感”三个核心价值，强化“创新的品牌”定位认知，引领“新法式”潮流，开启标致在中国市场的全新篇章。
作为标致在中国市场首款采用全新狮标的车型，东风标致新408的出现，将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。
产品创新：开启新法式高品质用车生活
从去年上半年发布的“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗舰SUV—全新5008”，到去年下半年发布的“新法式驾控旗舰—508L 2022款”，再到6月8日刚刚首秀的“新法式高品质大家轿—新408”，东风标致用一款款全新的产品，持续性地向外界输出着“新法式”的独特魅力。
“新法式是东风标致品牌焕新后呈现的新品牌形象，可以从四个方面理解，分别是时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验。”东风标致市场营销副总经理王倩在介绍“新法式”时表示，未来东风标致将会持续在不同的车型上贯穿“新法式”理念。
除了“新法式”，“高品质”也是新408的核心产品标签之一。高品质一直是标致的DNA。自东风标致408面世以来，凭借着超强产品力及超高品质不断收获车主赞誉，至今已赢得超过55万家庭选择。
东风标致新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，拥有着出众的质感。秉承标致品牌对驾控的极致追求，以动感和时尚取悦驾乘者感官。新408 i-Cockpit唯我座舱中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。
焕新的小幅多功能赛车式方向盘无论是尺寸、握感还是触感，都无意间透露着标致品牌的运动基因。全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。全系标配的12英寸液晶组合仪表盘简洁却不单调，让行车信息尽收眼底。
空间方面，新408拥有同级最大的车身尺寸，长宽高分别为4750/1820/1488mm。2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意，即便是身高1米88 的女足球员赵丽娜身处其中，也能自由伸展身躯。动力配置方面，新408以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控体验，时刻高能在线，让驾乘者享受先人一步的法式风情。
营销创新：极光苍穹、赵丽娜、虚拟人……与用户玩在一起
新408首秀发布会上，东风标致不仅通过数字技术搭建了极光苍穹虚拟直播空间，与新408首秀展车的极光绿车身颜色相互映衬，尽显产品格调。还有最美女足门将赵丽娜和虚拟人小狮妹Léa跨界助阵。
赵丽娜被很多球迷称为女足最美门将，新408被也被很多“狮粉”称为最美A+级合资家轿。最美的相遇，是怦然心动。
东风标致市场营销副总经理王倩介绍：“为什么赵丽娜会选择东风标致新408，更多还是从精神内核上大家互相的欣赏。”
新408的传播主张是“做更好的我们”，这句话也是运动员在赛场上的映射。作为最美女足门将，赵丽娜热爱汗洒球场的感觉，享受在球场的每一刻。因为热爱，她坚守在绿茵场上，把守球门。在这里，她能绽放最大的光芒。她代表了女足精神，无论遇到什么困难、只要全力以赴，以一股不服输的韧劲和拼劲，拼到最后，在赛场上做更好的自己，那么就是真正意义上的“冠军”。
小狮妹Léa是东风标致专为用户打造的虚拟数字人IP。通过小狮妹Léa，东风标致可以与消费者即时的交互，从而创造更多的品牌传播形式。尤其对年轻用户而言，虚拟数字人形象让品牌更年轻，更能激起用户的内心需求，产生情感上的共鸣，也更能迎合“新零售”时代消费者对品牌的新期望。
首秀直播中，小师妹Léa为观众带来了精彩的产品讲解，将新408的动感与时尚，生动形象、清晰明了地呈现给全国观众，看点十足。
来自元宇宙的小狮妹Léa有一个超能力：人们一切所想、所求都逃不过她的读心术，这让她能更好的洞察消费者的需求，也是她能成功被选为东风标致小狮妹、和超280万用户站在一起的原因。“真正的了解大家，并为大家带来更多惊喜”是她未来的使命。首秀后，小狮妹Léa还会继续以东风标致小狮妹的身份与大家见面。不同的场合，相同的目的，只为把更多关爱和惊喜带给狮粉们。
早在新408首秀之前，东风标致就一直在进行着各种“以客户为中心”的营销创新，加强与用户的直接互动，提升用户参与感。
以上个月落幕的“标致520”第五季超级品牌日为例，东风标致与粉丝及车主（简称“狮粉”）共创活动新体验，在武汉、南京、石家庄、太原、佛山、泉州、西安等多个城市，开启“标致520狮粉盛典”，与广大“狮粉”一起，以爱之名向爱奔赴，全方位领略动感时尚的法式魅力。
体验创新：新零售+索肖社区，不一young的购车、用车新体验
当前，主流的汽车消费群体大多以80、90后一代为主，更有越来越年轻的趋势。为了迎合年轻人的购车需求。东风标致在体验上也不断创新，给新时代的年轻消费群体带来更新鲜、更便捷、更有互动乐趣的购车和用车新体验。
首先是新零售购车模式，东风标致“以客户为中心”，全面打通线上线下，提供无限接近用户的购物体验。以新408为例，消费者可通过东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序进行线上抢先预订。
东风标致总经理罗明介绍，新零售模式，东风标致已经尝试一年多时间。从消费者的层面来说，他们对新零售是高度认可的，因为中间减少了信息的不透明，能够让销售顾问包括4S店可以更加容易跟客户进行沟通和交流，相互之间不用那么多的博弈，全国一口价的模式对于市场稳定和全国客户的购物体验都是有帮助的。
从经销商层面来说，新零售模式下，厂家会投入更多的人力和物力、基础设施，包括APP、小程序，会投入更多的资源直接面对客户，之后厂家会把收集到的信息和资源和经销商体系进行对接。这样对于整个经销商网络和营销体系来说，是一个非常大的补强和创新。之前东风标致推出的新零售模式车型2008 THE ONE和全新4008创享版，都获得了不错的反响，未来东风标致将全面发展新零售模式。
除了新零售体验，东风标致在新408首秀上，还创新性的推出了“索肖社区”。“索肖社区”是东风标致专为“狮粉”打造的一个互动平台。之所以叫索肖，是因为标致212年以前在索肖诞生，东风标致将社区命名为索肖，希望每一位入驻的伙伴都能感受最纯正标致的法式魅力。在这个社区里，“狮粉”们可以解锁各种专属福利、可以参加丰富的车友活动、还可以与东风标致的产品、服务和品牌领导进行线上互动交流，一起共创、共治、共享“新法式 新体验”。
值得一提的是，现在抢先预订新408，9块9得2000元豪礼，即刻入驻【索肖社区】，尊享七重礼遇。包括：前1000名下订用户，即可先享索肖社区千人派对；9块9订金至高膨胀100倍，抢订每满1000人订金即刻膨胀10倍；前5000名下订用户可获得NFT限量版数字藏品；每周五30万积分的发放；成为我们的超级合伙人还能解锁更多好礼。同时我们还会为社区会员组织艺术展、音乐节、生日等一系列魅力社区活动；另外，还有大咖线上互动和线下见面会等着用户来参加。
品牌创新、产品创新、营销创新、服务创新……我们正在见证着一个更加创新、更有活力、加速向上的东风标致。未来，东风标致将继续贯彻“以客户为中心”，持续为用户创造价值，提升用户体验，更好地服务于广大狮粉、法系车粉丝及中国消费者，开启一段全新征程。
“新408承载着东风标致在中国的战略使命，它是一款针对中国市场开发，对标致来说都非常具有战略意义的车型。未来，东风标致将坚持向‘以客户为中心’转变，聚焦用户需求，从品牌、产品、营销等多个方面持续创新，努力全面提升用户体验，全面开启东风标致向上发展新征程。”
日前，东风标致总经理罗明在接受记者专访时，强调了东风标致新408这款“新法式高品质大家轿”对于标致的意义。他还介绍了，今年是标致入华20周年，在这个特殊的时间节点，东风标致能实现向上发展，背后是坚持“以客户为中心”，通过品牌创新、产品创新、营销创新、体验创新，持续为用户创造价值。
品牌创新：新狮标扁平化设计，时尚动感，更有高级感
“全新狮标采用扁平化设计，黑白的造型，更加时尚，跟法式锋锐设计风格高度契合，更有高级感，更能体现动感时尚法式魅力。”
罗明在介绍全新狮标时表示，去年，标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，并公布了第11代狮标。紧随标致全球品牌焕新的步伐，东风标致深入推进品牌焕新在中国市场的落地，进一步传递品牌“美感、质感、动感”三个核心价值，强化“创新的品牌”定位认知，引领“新法式”潮流，开启标致在中国市场的全新篇章。
作为标致在中国市场首款采用全新狮标的车型，东风标致新408的出现，将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。
产品创新：开启新法式高品质用车生活
从去年上半年发布的“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗舰SUV—全新5008”，到去年下半年发布的“新法式驾控旗舰—508L 2022款”，再到6月8日刚刚首秀的“新法式高品质大家轿—新408”，东风标致用一款款全新的产品，持续性地向外界输出着“新法式”的独特魅力。
“新法式是东风标致品牌焕新后呈现的新品牌形象，可以从四个方面理解，分别是时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验。”东风标致市场营销副总经理王倩在介绍“新法式”时表示，未来东风标致将会持续在不同的车型上贯穿“新法式”理念。
除了“新法式”，“高品质”也是新408的核心产品标签之一。高品质一直是标致的DNA。自东风标致408面世以来，凭借着超强产品力及超高品质不断收获车主赞誉，至今已赢得超过55万家庭选择。
东风标致新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，拥有着出众的质感。秉承标致品牌对驾控的极致追求，以动感和时尚取悦驾乘者感官。新408 i-Cockpit唯我座舱中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。
焕新的小幅多功能赛车式方向盘无论是尺寸、握感还是触感，都无意间透露着标致品牌的运动基因。全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。全系标配的12英寸液晶组合仪表盘简洁却不单调，让行车信息尽收眼底。
空间方面，新408拥有同级最大的车身尺寸，长宽高分别为4750/1820/1488mm。2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意，即便是身高1米88 的女足球员赵丽娜身处其中，也能自由伸展身躯。动力配置方面，新408以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控体验，时刻高能在线，让驾乘者享受先人一步的法式风情。
营销创新：极光苍穹、赵丽娜、虚拟人……与用户玩在一起
新408首秀发布会上，东风标致不仅通过数字技术搭建了极光苍穹虚拟直播空间，与新408首秀展车的极光绿车身颜色相互映衬，尽显产品格调。还有最美女足门将赵丽娜和虚拟人小狮妹Léa跨界助阵。
赵丽娜被很多球迷称为女足最美门将，新408被也被很多“狮粉”称为最美A+级合资家轿。最美的相遇，是怦然心动。
东风标致市场营销副总经理王倩介绍：“为什么赵丽娜会选择东风标致新408，更多还是从精神内核上大家互相的欣赏。”
新408的传播主张是“做更好的我们”，这句话也是运动员在赛场上的映射。作为最美女足门将，赵丽娜热爱汗洒球场的感觉，享受在球场的每一刻。因为热爱，她坚守在绿茵场上，把守球门。在这里，她能绽放最大的光芒。她代表了女足精神，无论遇到什么困难、只要全力以赴，以一股不服输的韧劲和拼劲，拼到最后，在赛场上做更好的自己，那么就是真正意义上的“冠军”。
小狮妹Léa是东风标致专为用户打造的虚拟数字人IP。通过小狮妹Léa，东风标致可以与消费者即时的交互，从而创造更多的品牌传播形式。尤其对年轻用户而言，虚拟数字人形象让品牌更年轻，更能激起用户的内心需求，产生情感上的共鸣，也更能迎合“新零售”时代消费者对品牌的新期望。
首秀直播中，小师妹Léa为观众带来了精彩的产品讲解，将新408的动感与时尚，生动形象、清晰明了地呈现给全国观众，看点十足。
来自元宇宙的小狮妹Léa有一个超能力：人们一切所想、所求都逃不过她的读心术，这让她能更好的洞察消费者的需求，也是她能成功被选为东风标致小狮妹、和超280万用户站在一起的原因。“真正的了解大家，并为大家带来更多惊喜”是她未来的使命。首秀后，小狮妹Léa还会继续以东风标致小狮妹的身份与大家见面。不同的场合，相同的目的，只为把更多关爱和惊喜带给狮粉们。
早在新408首秀之前，东风标致就一直在进行着各种“以客户为中心”的营销创新，加强与用户的直接互动，提升用户参与感。
以上个月落幕的“标致520”第五季超级品牌日为例，东风标致与粉丝及车主（简称“狮粉”）共创活动新体验，在武汉、南京、石家庄、太原、佛山、泉州、西安等多个城市，开启“标致520狮粉盛典”，与广大“狮粉”一起，以爱之名向爱奔赴，全方位领略动感时尚的法式魅力。
体验创新：新零售+索肖社区，不一young的购车、用车新体验
当前，主流的汽车消费群体大多以80、90后一代为主，更有越来越年轻的趋势。为了迎合年轻人的购车需求。东风标致在体验上也不断创新，给新时代的年轻消费群体带来更新鲜、更便捷、更有互动乐趣的购车和用车新体验。
首先是新零售购车模式，东风标致“以客户为中心”，全面打通线上线下，提供无限接近用户的购物体验。以新408为例，消费者可通过东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序进行线上抢先预订。
东风标致总经理罗明介绍，新零售模式，东风标致已经尝试一年多时间。从消费者的层面来说，他们对新零售是高度认可的，因为中间减少了信息的不透明，能够让销售顾问包括4S店可以更加容易跟客户进行沟通和交流，相互之间不用那么多的博弈，全国一口价的模式对于市场稳定和全国客户的购物体验都是有帮助的。
从经销商层面来说，新零售模式下，厂家会投入更多的人力和物力、基础设施，包括APP、小程序，会投入更多的资源直接面对客户，之后厂家会把收集到的信息和资源和经销商体系进行对接。这样对于整个经销商网络和营销体系来说，是一个非常大的补强和创新。之前东风标致推出的新零售模式车型2008 THE ONE和全新4008创享版，都获得了不错的反响，未来东风标致将全面发展新零售模式。
除了新零售体验，东风标致在新408首秀上，还创新性的推出了“索肖社区”。“索肖社区”是东风标致专为“狮粉”打造的一个互动平台。之所以叫索肖，是因为标致212年以前在索肖诞生，东风标致将社区命名为索肖，希望每一位入驻的伙伴都能感受最纯正标致的法式魅力。在这个社区里，“狮粉”们可以解锁各种专属福利、可以参加丰富的车友活动、还可以与东风标致的产品、服务和品牌领导进行线上互动交流，一起共创、共治、共享“新法式 新体验”。
值得一提的是，现在抢先预订新408，9块9得2000元豪礼，即刻入驻【索肖社区】，尊享七重礼遇。包括：前1000名下订用户，即可先享索肖社区千人派对；9块9订金至高膨胀100倍，抢订每满1000人订金即刻膨胀10倍；前5000名下订用户可获得NFT限量版数字藏品；每周五30万积分的发放；成为我们的超级合伙人还能解锁更多好礼。同时我们还会为社区会员组织艺术展、音乐节、生日等一系列魅力社区活动；另外，还有大咖线上互动和线下见面会等着用户来参加。
品牌创新、产品创新、营销创新、服务创新……我们正在见证着一个更加创新、更有活力、加速向上的东风标致。未来，东风标致将继续贯彻“以客户为中心”，持续为用户创造价值，提升用户体验，更好地服务于广大狮粉、法系车粉丝及中国消费者，开启一段全新征程。
营收 95.6 亿，毛利率 23% ，理想汽车发布 2022Q1 财报
一、2022Q1 财务数据
- 总营收 95.6 亿元人民币，同比增⻓ 167.5%，环比下降 10%；
- 汽车业务收入 93.1 亿元人民币，同比增长 168.7%，环比下降 10.3%，汽车销售收入减少主要由于一季度春节导致的交付量减少；
- 总毛利 21.6 亿元人民币，同比增长 250.9%，环比下降 9.1%；
- 整体毛利率为 22.6%，去年同期为 17.3%，上一季度为 22.4%；
- 单车毛利率 22.4%，去年同期为 16.9%，较上一季度（22.3%）也有所上升，上升的主要原因为 2021 款理想 ONE 单车成交价格更高；
- 销售成本为 74 亿元人民币，同比增加 150.1%，环比增加 10.2%，同比增加和环比下降均是由于车辆交付数量的影响；
- 净亏损 1,090 万元人民币，上一季度净利润 2.955 亿元人民币；
- 运营现金流 18.3 亿人民币，同比增加 98%，环比下降 52.2%，自由现金流 5.02 亿人民币；
- 截至 2022 年 3 月 31 日，公司现金储备（现金及现金等价物，受限现金与定期存款和短期投资余额）为 511.9 亿元人民币，上一季度为 501.6 亿元人民币；
- 第一季度研发费用为 13.7 亿元，同比增长 167%，环比增加 11.7%，研发支出增加主要是由于研发人员增多和新产品开发投入增加；
- 销售及管理费用为 12 亿元，同比增加 135.9%，环比增加 6.8%，费用增加主要源于公司规模扩大中的人员增长、薪酬增加以及场地租用、营销活动等环节。
二、2022Q2 业务预期
- 预计车辆交付 21,000 至 24,000 辆，比 2021Q2 增长约 19% 至 37% ；
- 预计总收入在 61.6 亿元人民币至 70.4 亿元人民币之间，较 2021Q2 增长约 22% 至 40%
三、门店情况
- 截至 4 月 30 日，共有 217 家零售中心，覆盖 102 个城市，并于 211 个城市运营着 287 家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。
一、2022Q1 财务数据
- 总营收 95.6 亿元人民币，同比增⻓ 167.5%，环比下降 10%；
- 汽车业务收入 93.1 亿元人民币，同比增长 168.7%，环比下降 10.3%，汽车销售收入减少主要由于一季度春节导致的交付量减少；
- 总毛利 21.6 亿元人民币，同比增长 250.9%，环比下降 9.1%；
- 整体毛利率为 22.6%，去年同期为 17.3%，上一季度为 22.4%；
- 单车毛利率 22.4%，去年同期为 16.9%，较上一季度（22.3%）也有所上升，上升的主要原因为 2021 款理想 ONE 单车成交价格更高；
- 销售成本为 74 亿元人民币，同比增加 150.1%，环比增加 10.2%，同比增加和环比下降均是由于车辆交付数量的影响；
- 净亏损 1,090 万元人民币，上一季度净利润 2.955 亿元人民币；
- 运营现金流 18.3 亿人民币，同比增加 98%，环比下降 52.2%，自由现金流 5.02 亿人民币；
- 截至 2022 年 3 月 31 日，公司现金储备（现金及现金等价物，受限现金与定期存款和短期投资余额）为 511.9 亿元人民币，上一季度为 501.6 亿元人民币；
- 第一季度研发费用为 13.7 亿元，同比增长 167%，环比增加 11.7%，研发支出增加主要是由于研发人员增多和新产品开发投入增加；
- 销售及管理费用为 12 亿元，同比增加 135.9%，环比增加 6.8%，费用增加主要源于公司规模扩大中的人员增长、薪酬增加以及场地租用、营销活动等环节。
二、2022Q2 业务预期
- 预计车辆交付 21,000 至 24,000 辆，比 2021Q2 增长约 19% 至 37% ；
- 预计总收入在 61.6 亿元人民币至 70.4 亿元人民币之间，较 2021Q2 增长约 22% 至 40%
三、门店情况
- 截至 4 月 30 日，共有 217 家零售中心，覆盖 102 个城市，并于 211 个城市运营着 287 家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。
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