#工作动态#【市交委督导都江堰道路运输环保工作】督导组先后到都江堰市长丰小汽车维修有限公司和成都晨源物流有限公司,重点督导了汽车维修企业维修废弃物分类存放和处置、烤漆房有机挥发物管控、污水沉淀池管理,以及危险品运输企业环境保护工作应急预案和应急演练情况,并对下一步工作提出要求:一是高度重视,切实做好道路运输行业环境保护工作,重点做好维修行业挥发性有机物污染防控、机动车排气污染治理维修、营运黄标车淘汰以及危险品运输车辆道路运输许可及安全管理工作;二是主动作为,认真梳理道路运输行业环境保护存在问题,查漏补缺,补齐短板,扎实做好中央环保督察迎检准备,确保督察工作取得实效。
#工作动态#【成都市交委运管处督导都江堰道路运输环保工作】7月20日,黄明华处长带队到都江堰市对汽车维修行业和危险品运输行业等环境污染防治重点领域开展督导。督导组先后到都江堰市长丰小汽车维修有限公司和成都晨源物流有限公司,重点督导了汽车维修企业维修废弃物分类存放和处置、烤漆房有机挥发物管控、污水沉淀池管理,以及危险品运输企业环境保护工作应急预案和应急演练情况。黄明华处长要求切实做好道路运输行业环境保护工作,重点做好维修行业挥发性有机物污染防控、机动车排气污染治理维修、营运黄标车淘汰以及危险品运输车辆道路运输许可及安全管理工作。
#出行提醒#【军山长江大桥将维修5个月】7月5日,湖北省高速公路管理局、省公安交通管理局联合召开新闻发布会称,经省政府批准,从https://t.cn/RK7LXQN ,武汉军山长江大桥开始维修并实施交通管制,严禁货车通行,12月31日9时恢复货车通行。期间,小汽车、客车不限行。
军山大桥于2001年12月建成通车,是国家干线公路京港澳高速(G4)和沪渝高速(G50)共用的特大型跨江桥梁,是接南纳北、承东启西的重要枢纽。
京珠管理处处长王凡昌介绍,军山长江大桥为半漂浮体系钢箱梁斜拉桥,根据当时的车流量,钢箱梁面板设计厚度为12毫米,频繁热胀冷缩导致大桥钢箱梁出现裂缝。此外,大桥现日均通过车辆达到2.9万辆(其中货车1.1万辆),最高峰超过4万辆,大大超过了日均2万辆的设计标准,大量超载车碾压,致使桥梁技术安全状况逐年下降。
去年,经检查,军山大桥主桥整体技术状况等级为三类,钢箱梁技术状况等级为四类,引桥和过渡孔桥技术状况等级为四类。根据相关规定,大桥必须维修。
省公安厅高警总队一支队队长夏早强表示,大桥维修期间,采用同向半幅通行半幅施工的交通管制方案,为保证施工质量,实行交通管制,禁止货车双向通行。在7月30日该方案实施当天,百度地图、高德地图等导航系统会自动更新,货车司机只需将个人车辆信息进行完善,即可找到最佳出行线路。
京珠高速管理处建议,货车车主提前规划出行路线,可以选择许广高速(编号:G4w2随岳高速)荆岳长江公路大桥、大广高速(编号:G45)鄂东长江公路大桥和武汉绕城高速(编号:G4201)阳逻长江公路大桥过江。
军山大桥于2001年12月建成通车,是国家干线公路京港澳高速(G4)和沪渝高速(G50)共用的特大型跨江桥梁,是接南纳北、承东启西的重要枢纽。
京珠管理处处长王凡昌介绍,军山长江大桥为半漂浮体系钢箱梁斜拉桥,根据当时的车流量,钢箱梁面板设计厚度为12毫米,频繁热胀冷缩导致大桥钢箱梁出现裂缝。此外,大桥现日均通过车辆达到2.9万辆(其中货车1.1万辆),最高峰超过4万辆,大大超过了日均2万辆的设计标准,大量超载车碾压,致使桥梁技术安全状况逐年下降。
去年,经检查,军山大桥主桥整体技术状况等级为三类,钢箱梁技术状况等级为四类,引桥和过渡孔桥技术状况等级为四类。根据相关规定,大桥必须维修。
省公安厅高警总队一支队队长夏早强表示,大桥维修期间,采用同向半幅通行半幅施工的交通管制方案,为保证施工质量,实行交通管制,禁止货车双向通行。在7月30日该方案实施当天,百度地图、高德地图等导航系统会自动更新,货车司机只需将个人车辆信息进行完善,即可找到最佳出行线路。
京珠高速管理处建议,货车车主提前规划出行路线,可以选择许广高速(编号:G4w2随岳高速)荆岳长江公路大桥、大广高速(编号:G45)鄂东长江公路大桥和武汉绕城高速(编号:G4201)阳逻长江公路大桥过江。
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