丰田真的是把我坑惨了!这辈子真的都不敢尝试买这个品牌了,真的是怕了。
网友:我当初在买车的时候,自己的预算手里面有将近14万的现金,就想着是时候给自己买台车,因为我毕竟你出来工作四五年的时间呢,房子房子也没看到,车子车子也没看到,每年回家过年给人看的也不太像样子,所以在2017年的时候,我就下定决心一定要买台车了,当时手里的钱是攒够了,但是买什么样的车型心里还没有底,于是就开始在网上去研究汽车。
根据我自己了解到的信息,14万左右的价位,能够买到的车型还是比较多的,但是市面上比较主流的车子也就那几台,分别是日产轩逸,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域这几款,但是我在对比完这几款的表现,让我不太满意。
日产轩逸:日产轩逸是新老款同堂销售,如果想要选择新款车型的话,价位是比较贵的,而且基本上也没有什么优惠,配置也不是很高。
大众朗逸:大众朗逸的口碑的确好,但是我对他的外形也不太满意,如果站在现在的角度上来看,这台车的外观是所有车型当中最丑的,哪怕是换代之后的造型都比他漂亮。
丰田卡罗拉:卡罗拉我是非常喜欢,但是这款车路上跑的实在是太多了,而且跟雷凌相比,外观颜值差了一截。
本田思域:思域的动力表现的确是很强,外观也很大气,但是车内的配置实在太低了,尤其是这个隔音效果,普遍都被人吐槽太差。
所以在对比完这几款车型之后,我就调头去买了丰田雷凌,因为我原本说实话是有打算想买芬林卡罗拉的,考虑到保有量大最起码整体的产品质量是信得过的,但是如果卡罗拉跟雷凌相比外观造型的话,雷凌确实会更加运动时尚,质感也会更好,所以我就去买了这台车。
可实际上这台车的整体表现并不好,因为我当初会选择相信丰田,也是考虑到它的品牌口碑跟产品质量是信得过的,但实际上当我开到这台车用了一段时间之后,感觉这台车的表现并不如网上所说的。
首先是这个安全性有待验证,可这一点是最让我担心的,因为从我驾驶这台车的感受来看,这台车的车身铁皮厚度是非常薄的,包括我自己在网上看到的一些交通事故,雷凌这台车的受损程度都是比较严重的,所以我就越发的质疑这台车的安全是否到位呢?
其次是这台车的车内异响非常严重,都说丰田车的稳定性跟耐用性是非常强的,可是在我手里面我却没有这种感觉,车内异响是非常让我痛苦的一件事,基本上中控台副驾驶等地方都有异响声音传出,但始终就是没有办法处理好,如果想把这种声音去除掉,只能是把音乐开得大声一点带过去。
最后就是这台车的动力表现跟不上,他用的是1.2T涡轮增压发动机和CVT变速箱,这套动力系统大家都说很稳定,而且虽然是小排量涡轮机爆发力很强,但是爆发力强的同时,后续的动力输出是跟不上的,尤其是你在高速超车的时候,需要酝酿一段时间才有勇气超过去。
所以我原本这个对于丰田很认可的人,在亲身体验了丰田车型的表现之后,对于这个品牌觉得有很大的问题是不值得信任的,我建议大家如果要买这个价位的话,其实完全可以去考虑和国产品牌呢,当初我没有选择国产品牌,其实是一个非常严重的错误。
【小控说】
丰田雷凌和卡罗拉,这是两款姐妹车型,卡罗拉销量表现这么突出,广汽自然自己也就坐不住了,直接拿过卡罗拉换个壳子自己拿出来卖,当然了,他也继承了卡罗拉一贯的优点,稳定性耐用性不错,油耗也低,二手车出售时价格也很理想。不过从上述三个问题来看,我觉得安全性是毋庸置疑的,毕竟丰田不是一直吹嘘自己的吸能很安全吗?多少丰田粉丝们都是这么说的。
至于车内异响的问题,我觉得不是什么大不了的事情,毕竟也就十几万的车子,你希望他有多么好的做工,质量也不太现实,受限于成本控制,本身使用的材料就不会太讲究,用的时间久了出现声音在所难免,而关于动力不足的问题,我只能说见仁见智吧,这样一台车用在家用型领域还算不错,但你希望他能给你带来多么好的加速体验,那就甭想了,毕竟一分钱一分货。#汽车杂谈#
网友:我当初在买车的时候,自己的预算手里面有将近14万的现金,就想着是时候给自己买台车,因为我毕竟你出来工作四五年的时间呢,房子房子也没看到,车子车子也没看到,每年回家过年给人看的也不太像样子,所以在2017年的时候,我就下定决心一定要买台车了,当时手里的钱是攒够了,但是买什么样的车型心里还没有底,于是就开始在网上去研究汽车。
根据我自己了解到的信息,14万左右的价位,能够买到的车型还是比较多的,但是市面上比较主流的车子也就那几台,分别是日产轩逸,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域这几款,但是我在对比完这几款的表现,让我不太满意。
日产轩逸:日产轩逸是新老款同堂销售,如果想要选择新款车型的话,价位是比较贵的,而且基本上也没有什么优惠,配置也不是很高。
大众朗逸:大众朗逸的口碑的确好,但是我对他的外形也不太满意,如果站在现在的角度上来看,这台车的外观是所有车型当中最丑的,哪怕是换代之后的造型都比他漂亮。
丰田卡罗拉:卡罗拉我是非常喜欢,但是这款车路上跑的实在是太多了,而且跟雷凌相比,外观颜值差了一截。
本田思域:思域的动力表现的确是很强,外观也很大气,但是车内的配置实在太低了,尤其是这个隔音效果,普遍都被人吐槽太差。
所以在对比完这几款车型之后,我就调头去买了丰田雷凌,因为我原本说实话是有打算想买芬林卡罗拉的,考虑到保有量大最起码整体的产品质量是信得过的,但是如果卡罗拉跟雷凌相比外观造型的话,雷凌确实会更加运动时尚,质感也会更好,所以我就去买了这台车。
可实际上这台车的整体表现并不好,因为我当初会选择相信丰田,也是考虑到它的品牌口碑跟产品质量是信得过的,但实际上当我开到这台车用了一段时间之后,感觉这台车的表现并不如网上所说的。
首先是这个安全性有待验证,可这一点是最让我担心的,因为从我驾驶这台车的感受来看,这台车的车身铁皮厚度是非常薄的,包括我自己在网上看到的一些交通事故,雷凌这台车的受损程度都是比较严重的,所以我就越发的质疑这台车的安全是否到位呢?
其次是这台车的车内异响非常严重,都说丰田车的稳定性跟耐用性是非常强的,可是在我手里面我却没有这种感觉,车内异响是非常让我痛苦的一件事,基本上中控台副驾驶等地方都有异响声音传出,但始终就是没有办法处理好,如果想把这种声音去除掉,只能是把音乐开得大声一点带过去。
最后就是这台车的动力表现跟不上,他用的是1.2T涡轮增压发动机和CVT变速箱,这套动力系统大家都说很稳定,而且虽然是小排量涡轮机爆发力很强,但是爆发力强的同时,后续的动力输出是跟不上的,尤其是你在高速超车的时候,需要酝酿一段时间才有勇气超过去。
所以我原本这个对于丰田很认可的人,在亲身体验了丰田车型的表现之后,对于这个品牌觉得有很大的问题是不值得信任的,我建议大家如果要买这个价位的话,其实完全可以去考虑和国产品牌呢,当初我没有选择国产品牌,其实是一个非常严重的错误。
【小控说】
丰田雷凌和卡罗拉,这是两款姐妹车型,卡罗拉销量表现这么突出,广汽自然自己也就坐不住了,直接拿过卡罗拉换个壳子自己拿出来卖,当然了,他也继承了卡罗拉一贯的优点,稳定性耐用性不错,油耗也低,二手车出售时价格也很理想。不过从上述三个问题来看,我觉得安全性是毋庸置疑的,毕竟丰田不是一直吹嘘自己的吸能很安全吗?多少丰田粉丝们都是这么说的。
至于车内异响的问题,我觉得不是什么大不了的事情,毕竟也就十几万的车子,你希望他有多么好的做工,质量也不太现实,受限于成本控制,本身使用的材料就不会太讲究,用的时间久了出现声音在所难免,而关于动力不足的问题,我只能说见仁见智吧,这样一台车用在家用型领域还算不错,但你希望他能给你带来多么好的加速体验,那就甭想了,毕竟一分钱一分货。#汽车杂谈#
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
回想大学刚毕业的时候,谁还不是满怀着一腔热血,总觉只要努力,就能在大城市站稳脚跟,买房买车、过上理想的生活,我也是一样。然而现实很残酷,在广告公司上了两年班,房、车仍然是遥不可及的梦想,健康问题倒是先找上了门。思索之后,我决定回到老家。在家里整理出了一间工作室,偶尔上网接点活儿,收入也不比从前差,但这心情可是直接提升了好几个level,连带着身体都更好了。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
就在不久前,我买了人生中的第一台车——宏光MINIEV。闲来无事约上小姐妹出门吃喝玩乐,日子过得还是相当惬意的。当初决定买这台车,也是因为它非常的火爆,我经常能在路上看见它的身影。而且听说这车上市短短几个月,总销量已经有20万辆了,平均每天都能卖1000台,这么多人都买,准定靠谱。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
我选择这款车还有一个重要的原因,那就是它的质量过硬、安全性也很高。这车虽然价格不高,最低配还不到3万,但全系车型都配备了胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、安全带未系提醒等配置,都是日常生活中用得到的功能,实用性还是很强的。这车还配备了后驻车雷达,对于我这种新手司机来还说是相当有用的。我们家小区比较老旧,停车位有限,车辆停的很密集。五菱宏光MINIEV车身小巧,再加上有后驻车雷达这个功能,我就不用担心倒车的时候会剐蹭到其他车辆,更加的安全。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
因为我的工作时间比较自由,我偶尔会带着家里的小侄女儿出去玩,或者是带她去医院打疫苗、去公园晒太阳之类的。孩子还小,不适合用安全带,还好宏光MINIEV的后排座椅配备了ISOFIX儿童座椅接口,有了安全座椅,孩子坐在后排我也放心了很多。这车的后排空间不算很大,但加装一个安全座椅还是没什么问题的,我家小侄女儿也不会觉得拥挤。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
买车的时候还听销售小哥介绍,宏光MINIEV采用的是笼式高强钢车身骨架,整个车身的高强度钢比例达到了57%。而且车身的周围、车舱前后等主要区域还添加了抗凹加强板,抗凹性能还是很强的,即便是遇上了碰撞事故,也能很好地起到保护车上人员的作用。买这车主要是代步用,平时也就在市里面开开,速度也不会很快,这样的安全配置对我来说已经完全足够了。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
很多人买纯电动车,还会担心电池的续航和安全问题,宏光MINIEV在这一方面也做得很好。前段时间天气比较冷,很多纯电动车的续航里程都缩短了,而宏光MINIEV就不容易有这样的问题。因为我这车搭载了一项低温预加热充电技术,在低温状态下充电的时候,可以给电池进行预加热,让电池保持在15℃-20℃,充电更有效,续航也不会打折扣。而且这车充电相当方便,甚至都不用安装充电桩什么的,直接用家用的220V电源就能充电,给我省了不少麻烦。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
听销售小哥介绍,这款车的电池搭载了不少安全技术,通过多项严苛的安全测试,而且防水防尘性能达到了IP68等级。另外,宏光MINIEV还配备了BMS智能电池管理系统,具体什么原理我倒是不太清楚,总结起来就一句话,就是在电池出现特殊状况的时候,该系统会对电池进行强制保护,进一步加强用电安全。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
用车也有几个月了,总的来说,这车真的很适合我。不管从实用性、便利性还是安全性的角度来看,都挑不出什么毛病。每天载着我家小侄女,或者载着我的朋友们出去玩,不仅觉得很方便,而且坐在车上也感觉很安心,毕竟这车安全性是真强。身边有很多朋友也打算买车,看到我这车用起来这么舒服、这么安全,也打算入一辆。我只想说,入股不亏!
回想大学刚毕业的时候,谁还不是满怀着一腔热血,总觉只要努力,就能在大城市站稳脚跟,买房买车、过上理想的生活,我也是一样。然而现实很残酷,在广告公司上了两年班,房、车仍然是遥不可及的梦想,健康问题倒是先找上了门。思索之后,我决定回到老家。在家里整理出了一间工作室,偶尔上网接点活儿,收入也不比从前差,但这心情可是直接提升了好几个level,连带着身体都更好了。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
就在不久前,我买了人生中的第一台车——宏光MINIEV。闲来无事约上小姐妹出门吃喝玩乐,日子过得还是相当惬意的。当初决定买这台车,也是因为它非常的火爆,我经常能在路上看见它的身影。而且听说这车上市短短几个月,总销量已经有20万辆了,平均每天都能卖1000台,这么多人都买,准定靠谱。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
我选择这款车还有一个重要的原因,那就是它的质量过硬、安全性也很高。这车虽然价格不高,最低配还不到3万,但全系车型都配备了胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、安全带未系提醒等配置,都是日常生活中用得到的功能,实用性还是很强的。这车还配备了后驻车雷达,对于我这种新手司机来还说是相当有用的。我们家小区比较老旧,停车位有限,车辆停的很密集。五菱宏光MINIEV车身小巧,再加上有后驻车雷达这个功能,我就不用担心倒车的时候会剐蹭到其他车辆,更加的安全。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
因为我的工作时间比较自由,我偶尔会带着家里的小侄女儿出去玩,或者是带她去医院打疫苗、去公园晒太阳之类的。孩子还小,不适合用安全带,还好宏光MINIEV的后排座椅配备了ISOFIX儿童座椅接口,有了安全座椅,孩子坐在后排我也放心了很多。这车的后排空间不算很大,但加装一个安全座椅还是没什么问题的,我家小侄女儿也不会觉得拥挤。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
买车的时候还听销售小哥介绍,宏光MINIEV采用的是笼式高强钢车身骨架,整个车身的高强度钢比例达到了57%。而且车身的周围、车舱前后等主要区域还添加了抗凹加强板,抗凹性能还是很强的,即便是遇上了碰撞事故,也能很好地起到保护车上人员的作用。买这车主要是代步用,平时也就在市里面开开,速度也不会很快,这样的安全配置对我来说已经完全足够了。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
很多人买纯电动车,还会担心电池的续航和安全问题,宏光MINIEV在这一方面也做得很好。前段时间天气比较冷,很多纯电动车的续航里程都缩短了,而宏光MINIEV就不容易有这样的问题。因为我这车搭载了一项低温预加热充电技术,在低温状态下充电的时候,可以给电池进行预加热,让电池保持在15℃-20℃,充电更有效,续航也不会打折扣。而且这车充电相当方便,甚至都不用安装充电桩什么的,直接用家用的220V电源就能充电,给我省了不少麻烦。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
听销售小哥介绍,这款车的电池搭载了不少安全技术,通过多项严苛的安全测试,而且防水防尘性能达到了IP68等级。另外,宏光MINIEV还配备了BMS智能电池管理系统,具体什么原理我倒是不太清楚,总结起来就一句话,就是在电池出现特殊状况的时候,该系统会对电池进行强制保护,进一步加强用电安全。
五菱:不到3万就能入,配安全座椅接口,冬季续航还不打折
用车也有几个月了,总的来说,这车真的很适合我。不管从实用性、便利性还是安全性的角度来看,都挑不出什么毛病。每天载着我家小侄女,或者载着我的朋友们出去玩,不仅觉得很方便,而且坐在车上也感觉很安心,毕竟这车安全性是真强。身边有很多朋友也打算买车,看到我这车用起来这么舒服、这么安全,也打算入一辆。我只想说,入股不亏!
在店现车,全部都是自动挡,过年没几天了,卖完就回家过年[允悲][允悲][允悲]
新的一年还没更新微博,最近一直挺忙,没咋闲下来,昨天也是交接了三台……今天休息一天,上了半天班下午就去打球了
接下来的日子更要努力买车卖车,为各位提供靠谱车源,让大家在买车用车的道路上不迷路……
2020年祝福大家身体无恙,精神有样! https://t.cn/E25fXZ5
新的一年还没更新微博,最近一直挺忙,没咋闲下来,昨天也是交接了三台……今天休息一天,上了半天班下午就去打球了
接下来的日子更要努力买车卖车,为各位提供靠谱车源,让大家在买车用车的道路上不迷路……
2020年祝福大家身体无恙,精神有样! https://t.cn/E25fXZ5
✋热门推荐