瞋火變牛

從前佛陀在隨隆羅國的時候,有一天,他帶領諸比丘,想要到勒那樹下,到一水澤中,附近有五百隻非常凶惡的水牛,他們各屬於五百個牧牛人,牛主人遙見佛來,趕忙大聲叫喚:「大德世尊,希望不要從這條路走,因這群牛當中,有隻大惡牛,常用牛角傷人,這條路不好走哇!」

佛告訴放牛人:「你們大家不要憂愁恐怖,假使那水牛果真來觝我,我自有辨法處理!」

談話之間,大惡牛突然衝來了,高翹著牛尾頭朝下角向著佛,四腳刨地口中怒吼,跳擲直前,就要發作了。

這時,如來從五指端,幻化出五隻威猛的獅子,衛護在佛四方,佛的四周又變出一個接一個的大火坑。這景象今惡牛傻了眼,接著十分驚惶恐怖,急著想逃跑,但是跑來跑去,四面沒個活路,只有佛足前面,有一小塊地,宴然清涼,牛不自覺奔馳趣向佛前,剎時心意泰然,不復恐怖,漸漸長跪下來低頭用舌舐世尊的雙足,又起頭來,瞻望如來,歡喜非常。

世尊知道惡牛的心已經調伏了,就為牛了說一偈:「盛心興害意,欲來傷害我,歸誠望得勝,返來舐我足。」

水牛聽聞偈子之後,深生慚愧,蓋障剎時飛散,心中豁然清明,憶知自己前生在人道中所作的惡業,萬分己思惟:「我修了什麼福德,能生此天上?」既而了解,前身是水牛身,蒙佛化度,得禾生天,今當還報佛的深恩。於是齋持香華,來到佛所,光明赫奕照佛世尊,便虔誠頂禮佛足而後站立一旁。佛即刻為他演說四諦法,他心開意解證入須陀洹果,便遶佛三下,稽首禮敬而後飛還天宮。

同時那五百位牛主人,也在這個早晨來到佛所,佛為他們宣說妙法,他們福至心靈,都能契入妙機,於是請求出家。佛說:「善來比丘」於是這五百人,鬚髮自落,法服自破一著身,現出沙門威儀德相,便各自精勤用功,不多久,都證得阿羅漢果。
隨侍佛陀的弟子們,親見這果報的殊勝,便來問佛:「這水牛以及五百放牛人,宿昔造了什麼罪業,生而為牛,又修了什麼樣的福,能夠遇佛證真?」

佛說:在賢劫中,有波羅奈國,那時有佛出世,號曰迦葉如來,在他的法化當中,有一位三藏比丘,帶領著五百弟子,到各國遊學,經常在大堂裏和各地學者共同探究教義。但是這三藏比丘脾氣不好,碰到有人質疑而他解說不清時,就瞋恚心生起,用更凶惡的態度罵人:「你們這群人,解行不夠,強來問難,真傢那水牛,只會蠻橫的用角來撞人,我沒辨法理你們!」這些弟子們也覺得老師說得對,也用這樣的態度面對質難的人。

話出雖如風,因緣散聚中,因著這惡口的業緣,三藏比丘在以後的五百世中,都生在水牛中,和放牛人共相逐水草而居,以至於今生,而那五百位放牛人,正是原三藏比丘的五百弟子啊!

佛說明了這段因緣後,眾弟子們,人人警惕戒慎,各各護守身口意業,得到四沙門果。瞋是五蓋之一,是失諸善法的根本,墮諸惡道的因緣,法樂的怨家,善心的大賊,惡口的府藏,禍患的刀斧,三藏比丘一念瞋心起,繼之惡口罵人,因而五百世墮為牛身,正是用他的生命來為這句話作註解,瞋火炎炎,業風浩浩,何其可畏!

然而凡情惑倒,六賊交侵,三毒奔馳,如何調伏瞋心呢?經上說用惠悲忍辱的力量,慈忍之力,能成就一切功德智慧。實則,在婪婆世界,如果碰到的人、事,一一順遂,那真叫反常,不合理的事,不講理的人,這正是此界理所當然的現象,「從他謗,任他非,把火燒天徒自疲,我聞恰似飲甘露,銷鎔頓入不思議」永嘉禪師甚且把這些惡言惡語,當作善知識,勝進於不思議無生慈忍力中。吾人也可學著把一切境界,當作修學資糧,物格而后知致,在一一事物應對進退當中,檢校一一心念,使悉歸於中和之境,更加之以念佛功夫,久之自有一方自在的天地!(明倫月刊257期)

 

绀缕堆云,清腮润玉,汜人初见。蛮腥未洗,海客一怀凄惋。渺征槎、去乘阆风,占香上国幽心展。□遗芳掩色,真恣凝澹,返魂骚畹。 
一盼。千金换。又笑伴鸱夷,共归吴苑。离烟恨水,梦杳南天秋晚。比来时、瘦肌更销,冷薰沁骨悲乡远。最伤情、送客咸阳,佩结西风怨。

——吴文英

《琐窗寒 玉兰》
鉴赏

《琐窗寒》一名《锁窗寒》,双调九十九字。前片十句,四仄韵;后片十句,六仄韵。据近人杨铁夫《梦窗词笺释》中说:“题标‘玉兰’,实指去姬,诗之比体;上阕映合花,下阕直说人,又诗之兴体。”“梦窗一生恨事全见。”

  “绀缕”三句,状玉兰的叶与花形。“绀缕”,“绀”,即天青色;“缕”,凡是细长的东西,都可叫缕,如柳缕、烟缕。“绀缕”即是天青色的玉兰叶。“汜人”,“汜”,《楚辞·卜居》:“将汜汜若水中之凫乎。”注:“汜,一作泛。”,“汜人”,即是浪迹天涯之人。此处是说:天青色的玉兰叶重重叠叠似美人的云鬓堆砌,玉兰花白玉般的色泽,又似美人洁白的脸腮。像这样美丽的花儿,即使是如我这样一位四处羁游,见多识广的人也是初次见识的。另据沈亚之《湘中怨》词:“垂拱中,太学生郑生乘月步洛阳桥.以桥下有哭声,见一女子,挟归与居,号曰‘汜人’。又周密题赵子固《凌波图》词“经年汜人重见”。又纪文达诗“无复江中见汜人”。杨铁夫按:此以玉兰喻姬,故起即用“绀缕”、“清腮”等字掩映,仍恐未醒,更用“汜人”点晴。此初见钟情,则当时事实也。“蛮腥”两句,闻香生感。“蛮腥”,指长于南国的玉兰的花香。“海客”,喻浪迹四方的人,即词人自称。此言玉兰花的清香扑鼻而来,充斥四周,然而浪迹天涯的“我”闻花香反而触动起一种感伤的情怀,所谓“感时花溅泪”,就是这种环境与心情的反差。“渺征槎”两句,借物喻景。“槎”,竹木编成的筏,这儿引申为船只。“上国”,即当时的南宋都城临安。此言远行的船帆,依靠空中高风的帮助逐渐离去。同样,玉兰花的清香在这都城中一定会受到人们充分的赞赏。这两句其实是紧接上句的感慨,暗示自己在这儿是事业坎坷,生活凄凉,而美丽心爱的苏姬又远离词人,去求寻自我发展。“□遗芳”三句,缺一字,据上下词意推测,似为一“想”字,以领起之。“骚畹”,《离骚》有“余既滋兰之九畹” 之句, 这里借用其意。“畹”,古代地积单位,王逸《离骚》注:“十二亩曰畹”。此言词人追想玉兰花在凋谢之后必将失去它的本来面目,但是返归属于《离骚》中的花魂,定将以“清水出芙蓉”的天然面目深印在人们的脑海中。上片赏花有感。

  下片由花联想到人。“一盼”两句,词人从眼前的玉兰想到如花般美貌动人的苏妾,如果能使她回眸一顾,词人将不惜轻抛千金。然伊人已离他而去,再求“一盼”,无异幻梦。“又笑伴” 两句,回想从前两人聚首之时。“鸱夷”,是越灭吴之后,范蠡归隐五湖所取的别号——鸱夷子。“笑伴”者,西施也。这是用范蠡和西施优游吴地故事,比喻自己与苏妾曾在吴城亲密的相处过一段时期。“离烟”两句,叹目前。言现在自己与苏姬两人已如烟四散,似水流失,各自东西,惟剩几多离恨别愁。又如这南国玉兰,将零落成泥,离去的苏姬再也不可复求。“比来时”两句,见花思人。此言词人见花伤情,眼前玉兰花香虽是薰袭骨髓,然而见花却自然忆及过去共同赏花的苏姬,今花在姬离,想到那自己的第二故乡——苏州,以及还留住在那儿的去姬,当然是越发悲伤,憔悴不堪。“最伤情”两句,遥接上片“凄惋”作结。前句用李贺《金铜仙人辞汉歌》:“衰兰送客咸阳道”诗意。第二句亦有晏殊《蝶恋花》:“昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。”及柳永《凤栖梧》“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”两句的意境。两句言自己在临安最为伤情的是随着秋风的来临,又要送别亲友,这种离愁别恨使他日渐消瘦“衣带渐宽”。“佩”,即身上的腰带。
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宝马、奔驰交替领跑 高档电动车争夺战打响

10月,宝马再度夺得国内高档车市场单月销量冠军,这已是宝马今年的第5次夺冠。今年以来,奔驰、宝马交替领跑,几乎均分了过去10个月的高档车市单月销冠。这样的拉锯战在以往并不多见,体现出整体车市遇冷、高档车增速放缓大背景下,市场竞争的激烈程度。

  伴随奔驰首款纯电SUV—EQC的上市,BBA三家在新能源领域的争夺战也将正式打响;业内人士对此分析:国内新能源车市场的高端车型势必得到加强,在为消费者提供更多选择的同时,也将推动行业整体提升。

  今年四季度首月,在整体车市回暖不及预期的情况下,引领高档车市场的奔驰、宝马、奥迪均交出不俗成绩,全面实现正向增长。10月,宝马、奥迪在华销量均超6万辆;奔驰则以12%的两位数增长,成为当月BBA中增速最高的品牌。

  值得注意的是,继6月之后,宝马于10月再度夺得国内高档车市场单月销量冠军,这也是宝马今年以来第5次夺冠。从前10月来看,奔驰以超过59万辆,继续保持对BBA的引领,而宝马累计销量与其相差已不足4000辆。

  奔驰、宝马交替领跑 奥迪调整成果显现

  今年以来,奔驰、宝马交替领跑,几乎均分了过去10个月的高档车市单月销冠。这样的拉锯战在以往并不多见,体现出整体车市遇冷、高档车市放缓的大背景下,市场竞争的激烈程度。

  为了应对2018下半年以来的市场下行,BBA三家在2019年无不是加强了产品攻势。其中,宝马推出的新品数量最多,达到25款,仅BMW品牌就有21款;为宝马今年的出色表现奠定坚实基础。

  奔驰方面,也以超过15款新车,为消费者奉上“SUV之年”。在其众多新车中,最为引人瞩目的当属上周五(11月8日)上市的奔驰EQC纯电SUV。“全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 是中国市场首款国产豪华纯电车型”,戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在上市现场说到。

奔驰EQC纯电SUV正式上市

  与此同时,奥迪首款纯电SUV——奥迪e-tron,也将于近期迎来上市,并将在明年实现国产。此外,10月25日,全新奥迪Q8正式上市,作为奥迪品牌“新豪华”战略下的重磅产品,全新奥迪Q8与奥迪A8、奥迪R8共同筑成奥迪的“传奇8”旗舰矩阵,助推其品牌形象到达全新高度。

  今年以来,奥迪方面一直处于战略调整阶段,在对经销商库存、订单管理等进行调整的同时,也对一汽-大众奥迪销售事业部的组织架构,包括产品投放战略等进行了调整。从9、10两月来看,奥迪销量连续突破6万辆,调整效果正逐渐显现,呈现“后半程爆发”趋势。

  另外,11月4日起,孙惠斌接替荆青春,正式出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,全面负责奥迪品牌营销工作。在新领导班子的带领下,奥迪品牌将呈现出怎样的提升,令人期待。

奥迪e-tron

  BBA新能源争夺战正式打响 带动行业高端发展

  伴随奔驰首款纯电SUV的上市,BBA三家在新能源领域的争夺战也将正式打响。有业内人士表示,三家品牌相继入市,国内新能源车市场的高端车型势必得到加强,在为消费者提供更多选择的同时,也将推动行业整体提升。

  今年,伴随补贴政策的退坡,新能源车销量自7月开始连续三个月出现下滑。中国汽车技术研究中心有限公司首席专家吴松泉,日前在某论坛上表示,新能源汽车产业毫无疑问正面临变革,由政策驱动为主转为市场驱动为主,这也会推动行业的市场化发展,营造更公平、更充分的竞争环境。中外企业将实施更积极主动的新能源汽车战略,加快布局和产品投放,激烈的市场竞争也将导致行业大洗牌。

  与此同时,政策方面也在对新能源行业予以进一步规范、引导。11月7日,工信部表示正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车发展规划》;同日,国务院发布《关于进一步做好利用外资工作的意见》指出,各地区要保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇……

  在业界看来,中国作为全球最大新能源汽车市场,产业发展前景仍将被长期看好,同时也将带动全球新能源汽车产业实现快速发展。宝马就在其三季度财报中预测,到2021年,全球电动车市场需求将比2019年翻一番;至2025年,电动车市场销量将以每年30%的速度保持增长。

  宝马方面表示,至今年年底,其电动车型将扩展至12款;至2021年底,其电动车保有量将达到100万辆。今年前10月,宝马在全球范围内售出110734辆电动车。在此带动下,宝马品牌前10月全球销量达到1777691辆,同比增长2.3%。

  相比之下,奔驰在全球高档车市场仍保持优势,前10月销量已冲击200万辆,同比增长1%至1924536辆。比之两位“德国老乡”,奥迪的调整仍待进一步深入。


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