【中非航空合作展现活力】
  随着中非共建“一带一路”不断走深走实,近年来中国企业承建了非洲多国机场和航站楼,中方向10多个非洲国家出口自行研制生产的民用飞机,与非洲国家合资成立航空公司,设立飞行学院为非洲国家培训大批专业航空人才……中非航空合作正稳步推进。赞比亚《每日邮报》评论说,与中国企业的合作,让非洲航空业发展进入快车道。

  “在改善非洲航空基础设施方面发挥突出作用”

  走进赞比亚卢萨卡肯尼思·卡翁达国际机场航站楼升级扩建项目现场,金黄色圆弧形穹顶、蓝色玻璃幕墙、现代化的配套设施,别具特色。
  “看到即将竣工的新机场航站楼,我非常骄傲!外国朋友飞抵赞比亚第一眼看到的就是这座漂亮的建筑。”机场经理弗莱迪·穆兰加介绍说,肯尼思·卡翁达国际机场建于上世纪60年代,设施老化,空间不足,接待能力已无法满足当前的需要。因为没有廊桥,旅客抵达后需要从停机坪走出机场,机场方面还不得不增设临时房屋作为安检区和候机区。新航站楼总建筑面积约3.5万平方米,是老航站楼的7倍,由中国江西国际经济技术合作有限公司承建。“项目完工后,机场年客流量有望翻番。未来卢萨卡有望成为东非地区航空枢纽。”
  近年来,像肯尼思·卡翁达国际机场航站楼升级扩建项目这样,中非航空基础设施合作的成功案例还有很多:去年8月,由中国交建承建的埃塞俄比亚博莱国际机场新航站楼项目建成。新航站楼设有60个登机柜台、30个自助登机柜台、10个自助行李寄存处、16个入境柜台以及中央安全检查区等设施,还重点加强了生物安全识别措施,为旅客提供更多快捷方便和无接触式的安全服务。在西非的交通枢纽多哥首都洛美,由中国民航机场建设集团公司和威海国际经济技术合作股份有限公司联合承建的纳辛贝·埃亚德马国际机场新航站楼,已成为多哥标志性建筑。2019年,该机场旅客吞吐量全年突破90万人次,比2018年增长12%,货运吞吐量全年达1.4万吨,同比增长3%,通航的国家和城市分别增加到27个和31个。
  “中国企业在改善非洲航空基础设施方面发挥突出作用,对于非洲航空业发展意义重大。”南非西开普大学教授高登·皮里说。英国专业航空网站“简单飞行”报道说,长期以来,非洲航空市场一直面临基础设施不足、成本高昂、缺乏整合等挑战,随着中非航空业联系日益紧密,非洲航空业正取得飞跃式发展。
  
  “乘客每次都争相与新舟60飞机合影”

  2020年9月底,历经5天、1.36万公里航行,一架新舟600飞抵贝宁科托努国际机场,这是新舟600首次交付非洲国家。
  目前中国制造的一些民用飞机,如ARJ21、新舟60、运12以及小鹰500等,已在津巴布韦、喀麦隆、刚果(布)等10多个非洲国家的天空上翱翔。“中国造”飞机正为非洲航空业提供新的选择。
  在厄立特里亚,新舟60自2017年投入商业运行以来,其安全、方便的特性成为不少当地人的出行首选。从首都阿斯马拉到另一个主要城市阿萨布,开车大概需要两天时间,全程几乎都是在高温沙漠的戈壁路段行驶,而搭乘新舟60只用1小时即可到达。厄立特里亚媒体报道说:“乘客每次都争相与新舟60飞机合影。”
  “中国造”飞机的优质服务也在非洲市场赢得好评。刚果(布)航空公司的新舟60机队已安全飞行超过1万小时,为中部非洲国家人员往来搭起空中桥梁。中航国际和中航工业派出的联合服务小组与刚果(布)当地技术人员一起进行飞机维护,并提供技术支持,保障航班日常安全运行。2020年底,航空工业哈飞飞机设计研究所中方工程师,克服疫情困难抵达非洲,为3架运12Ⅱ飞机进行延寿检查。抗击疫情期间,这3架飞机承担了许多当地人员、物资运输任务,进入旱季后,飞机还将执行喷药灭蝗等任务。中方工程师加班加点,用15天时间完成检修任务,堵住了技术漏洞。
  中国航空公司与非洲客户分享市场营销、专业培训、服务保障和运营等在内的全价值链发展经验,并将中国制造的飞机与机场基础设施等整合,提供航空工业系统解决方案。南非艾维国际飞行学院首席执行官弗朗索瓦·西布里茨认为,中国航空公司和飞机制造商已经初步建立起包含飞行员培训、技术支持、备件供应的完整售后服务体系,促进了非洲区域航空市场发展。

  “相信我们航空公司的发展会越来越好”

  从加纳首都阿克拉到第二大城市库马西的航线上,非洲世界航空公司每天执飞10个班次。相比其他航班40分钟的航程,非洲世界航空公司的航班只需20分钟,飞行时间短、服务周到。
  非洲世界航空公司由中国和加纳两国企业共同出资成立,是中国企业在非洲投资的第一家民用航空企业。目前,该公司已累计运送旅客超过200万人次,在加纳国内航线的市场占有率超过60%。
  “加纳航空业人才紧缺,公司建立和完善了飞机维修、签派等特殊行业人员培养体系,一批人才队伍正在成长。相信我们航空公司的发展会越来越好。”非洲世界航空公司飞机维修工程师本杰明·奥提说。
  此外,中国还与非洲国家共同创办飞行学院。由中航国际、南京航空航天大学、南非试飞学院三方共同创办的南非艾维国际飞行学院,截至2020年底已完成大约1000名中国飞行员和南非、肯尼亚飞行员的培训任务。“在训练规模及影响力方面,学院已成为南非乃至非洲训练规模最大的飞行员培训学校之一。”西布里茨说。
  从2014年提出“中非区域航空合作计划”,到2018年非盟启动非洲单一航空运输市场建设,中非航空合作不断深化。
  航空专业网站记者托马斯·海登认为,中国投资显著改善了非洲国家航空基础设施,增强了非洲航空业的信心,并成为拉动区域经济的新增长点。肯尼亚学者、世界银行前经济学家姆旺吉·瓦吉拉表示,随着非洲大陆自贸区正式运行,以及非中共建“一带一路”的深入推进,非洲航空业将迎来新的发展机遇,非洲国家间互联互通水平也将进一步提高。(来源:人民日报)

【五行水旺的爱情特征】
水多金寒的爱情问题
五行水主才智多谋,聪明好学,有胆识谋略,不安于现状,善于思索,易变动。古人云“女人无才便是德”,自古以来凡是聪明灵慧的女人婚姻多不幸福。虽然男人一向喜欢才智聪明的女人,但男人喜欢的是恰到好处的聪慧,而不是处处被女人看穿的聪明,那样的话男人很没有安全感,就连偶尔说大话的机会也没有了。其实,爱情的世界中只有雾里看花水中望月,才令人陶醉着迷。
五行中壬、癸、子、亥,为水。申、酉、庚、辛,为金。如果八字中这些字较多,则属于水多金寒。
人生大运起伏,祸福难测,希望子甫老师(薇[心]:93117585)能为你精准分析,让你的人生少走弯路,人生苦短,勿忘心安。
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#简阳播报# #连线成都# 【成都,全国首批!】12月29日,文化和旅游部公布首批国家文化和旅游消费示范城市名单,全国15座城市入选,成都位列其中。

成都为何能入围?作为全球游客向往的旅游目的地,成都紧扣建设世界文化名城和国际消费中心城市战略,逐渐形成了“以‘三城三都’为引导,以满足游客和市民日益增长的需求为导向,以夜间经济、周末经济和新经济为引擎,以多极多点文化消费活动为支撑,以‘文化旅游+’和‘文化旅游融合+’为核心”的成都文旅消费模式。

成都文旅消费“旺”在哪?从文旅消费的产业提能升级来看,与强有力的支持政策密不可分。近年来,成都出台《关于弘扬中华文明发展天府文化加快建设世界文化名城的决定》《关于全面贯彻新发展理念加快建设国际消费中心城市的意见》等系列文件,将激发文化和旅游消费、更好满足人民群众日益增长的美好生活需要纳入城市战略发展目标,引领文化消费发展新航向。

聚焦“三城三都”建设,成都不断推动文旅消费显示度、辨识度、美誉度加快提升。组建了中西部首只文创产业发展投资基金,成立西南首家文创支行,引育阿里文娱、可可豆等全国知名企业和团队,涌现《哪吒之魔童降世》《王者荣耀》等一批“成都造”现象级文创IP,2019年文创产业增加值1459.8亿元,同比增长24.5%。

推进旅游业从门票经济向产业经济转变,推出夜间旅游、绿道旅游等系列精品线路,2019年,实现旅游总收入4663.5亿元、同比增长25.6%。瞄准世界品牌赛事,成功举办世警会、乒乓球世界杯等国际赛事,获得第31届大运会、第56届世乒赛、第12届世运会主办权,落地东安湖体育公园、凤凰山体育公园等重大体育设施,国际篮联篮球之家等重点体育项目进展顺利,2019年体育产业总产值突破700亿元。

作为世界美食之都,成都构建名菜、名店、名师、名节、名街餐饮品牌体系,实施首店、小店“双店计划”,引入海内外美食品牌54家,培育近50家知名川菜企业,推进31个重点美食载体落地建设,2019年,全市餐饮业实现收入超过1080亿元,同比增长超过20%。

以重大音乐演艺品牌为牵引,成都还大力促进和带动音乐文旅消费,吸引知名音乐人在蓉设立工作室,推动成都影视硅谷、中国电影小镇等重大影视载体相继落地,2019年音乐产值达481亿元,同比增长21%。坚持全球视野和国际标准,成都加快天府国际会议中心等标杆性会议中心建设,推动英富曼、MCI迈氏等国际领先会展企业落户成都,2019年,会展业总收入1240亿元,同比增长22%。

又新又有趣!成都这样拓展文旅消费新场景

成都,不仅有大熊猫基地、都江堰、武侯祠等经典景区,更多潮玩新耍法也在不断涌现。塑造“三城三都”城市新文脉,打造精品旅游大轴线,推出“大慈寺(太古里)-339-九眼桥(兰桂坊)”“太古里-东郊记忆-熊猫基地”等精品线路,全方位挖掘旅游景点沿线内涵和优势,建成“从白天到夜间、吃住行游购娱”全通式体验消费新场景。

不断点亮城市旅游新标识,开发“夜游锦江”、沸腾小镇等一批富有特色的夜间文旅体验项目,推动天府国际旅游度假区、熊猫古镇·理想新城等重大产业化项目加快建设,都江堰融创文化旅游城、天府国际慢城、锦绣安仁花卉博览园、完美世界文创公园等一批高能级项目建成投运。第四、五、六届成都创意设计周等一系列的文旅活动也变成了成都文旅消费的新动力。

成都还构建公园城市文化消费新场景。大力实施“文化+”“旅游+”,建成成都博物馆、成都演艺中心(大魔方)等一批文化地标,加快建设成都自然博物馆、四川大学博物馆群等文旅消费领头项目。推出温江类经堂、大邑南岸美村等一批小而特、特而美、美而精的精品新业态,打造120个以文化创意、运动休闲、康养度假等为主题的“新旅游•潮成都”主题旅游目的地,丰富文化旅游消费场景,提升成都文化旅游吸引力。

越“夜”越“嗨”,文旅消费新供给也是新引擎

事实上,成都以建设世界文化名城和国际消费中心城市为统揽、以顺应人民美好生活向往为目标,通过先行先试、积极探索,也在试点工作中交出了一份满意答卷。

为满足人民文化消费需求,成都大幅提升文创载体供给,至2019年底,成都建成文创园区面积超过880万平方米、文创街区(社区、村落)178条(个)、文创空间1000余个、博物馆158家,培育文创规上企业2098家,文创企业营业收入达6348.7亿元。每万人拥有电影荧幕超过0.61张、县级公共图书馆人均藏书量超过1.1本,实现文创产业增加值1459.8亿元、居民文化消费支出占消费支出比重达到10.4%,位居中西部城市前列。

而从旅游载体能级看也是大幅跨越,至2019年,建成国家A级旅游景区91家、国家(省)级旅游度假区14家、国家(省)级生态旅游示范区13家,实现旅游接待总数2.8亿人次(同比增长15%),旅游总收入4663.5亿元(同比增长25.6%),位居副省级城市前列,初步形成了5000亿级的文化和旅游消费市场,有力助推了成都经济社会的高质量发展。

越夜越美丽,成都市还以夜间经济、周末经济为双轮驱动,从时间、空间、创新三方面入手,全面激发居民文化消费需求,显著提升了文化消费增长潜能。目前,成都已打造十处夜间旅游景区等100个夜间经济示范点位,在2020中国夜间经济论坛上,成都被评为“2020夜间经济二十强城市”第三名,2020年国庆大假期间,高德数据显示,成都位列全国十大夜游城市第一。

当来成都过周末变成一种时尚,成都从“自然生态•怡情养心”周末休闲度假地12个方面营造周末消费新场景,推出实施周末文旅消费优惠制等7条优惠措施,打造新兴文化消费品,在影视、动漫、直播、游戏等多领域发力,释放消费潜力,尤其是咪咕音乐在疫情期间用户规模快速上升到1亿,较疫情前增长46%,产值同比增长75.9%,完美世界文创园携手中国电信打造全国首个5G+VR+云线上工艺演唱会,仅2020年上半年就开展了100余场线上演艺活动。

此外,成都还开发了全国首个文化惠民消费线上支付平台“文创成都”APP,全面打造涵盖剧目展演、图书、电影、文旅产品、文博景区门票在内的5大类文旅商品,覆盖了全市100多家文旅商户,利用“互联网+金融”方式创新文化惠民消费补贴模式让市民在文化消费同时精准享受政府的积分补贴,有效刺激文化消费的增长。(成都发布)


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