【喜迎二十大︱邯郸：筑梦大交通，打造“流动”的城市】8月底，东湖大桥全部完工，似一道卧波长虹横跨支漳河，惊艳亮相。这座河北第一、全国第二的钢砼组合、双层悬挑共体式双塔双索面斜拉桥，总投资3.8亿元，北连娲皇路，南通人民路，全长398米，成为城市新地标、市民打卡地。这是全市交通建设加速奔跑的生动缩影。
“十三五”期间，邯郸市交通运输行业发展迅速，成效显著，交通建设投资累计完成377亿元，公路通车总里程达1.86万公里，是“十二五”末1.16倍。目前，我市初步形成公路、铁路、民航三位一体的立体交通格局，畅通了发展“血脉”，为全市经济社会发展提供了交通保障。
农村公路示范县全省第一
“四好农村路”是助力农民农村共同富裕的有效交通载体。“四好农村路”修的是路，联系的是党心民心。近年来， 我市把“四好农村路”建设作为助推乡村振兴的突破口，农村公路通车总里程达1.76万公里。
涉县圣福天路千里乡村旅游通道的建设，依山而建、形如走蛇，过村口、进田间，直通经济园区，带动了沿线村庄党建、扶贫、旅游、生态、文化体验、休闲养生和愚公精神的全面发展，沿线十几万群众告别大山之困，走上了乡村振兴的康庄大道。
我市坚持把“四好农村路”与扶贫产业有机结合，农村公路与农业产业基地、扶贫微工厂互联，全市农村公路沿线发展电商6000余家、农家乐33000余家、生态采摘园5800余家、服务驿站13000余家，数十万群众实现增收致富，带动农村经济快速发展。
2020年，我市被确定为全国深化农村公路管理养护体制改革试点市，广平县为全国试点县，肥乡区、武安市为省试点县。交通运输部在我市举办了“行在乡村 游在路上”脱贫攻坚自驾主题宣传活动。涉县圣福天路、峰峰矿区太行景观大道、肥乡区滨河路、广平县云溪大道等21条路被评为省级精品示范路，我市农村公路迈入发展快车道，极大改善了贫困县群众出行环境，形成了布局合理、城乡联通、高效运行的农村公路网。
市委、市政府将“四好农村路”建设列为重大民心工程，将农村公路“路长制”列为全市改革事项，制定出台《邯郸市农村公路“路长制”实施意见》。市长担任总路长，做到了领导引领、四级联动，机制和模式得到创新。“十三五”期间，累计完成新改建农村公路5978公里，安防工程810公里，桥梁改造522座，完成总投资98.97亿元，212个乡镇5218个行政村全部通达农村公路，全市通车总里程1.76万公里，农村公路整体水平实现了质的跨越。
截至目前，我市“四好农村路”示范创建全国领先，拥有涉县、邱县、广平、武安等4个国家级“四好农村路”示范县和17个省级“四好农村路”示范县，“四好农村路”全省数量最多，发展质量最优，走出了一条崭新的“邯郸路径”。
公路网络服务功能日益完善
太行山高速公路建设是推进京津冀交通一体化的重要举措。太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，途经5市19县，经过我市。
2018年12月28日，太行山高速公路开通试运营，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。
太行山高速的开通，让太行山沿线地区的发展活力持续焕发。不仅吸引着当地年轻人回流，也吸引了诸多来自外省市的从业者扎根。
邯郸位于太行山高速的终点，在深圳打拼了18年的张克玺，第二次来到武安市时，就决定在此签约建厂。
与他一起扎根武安的还有新成立的河北银泰福通讯科技有限公司等企业，这些企业主打手机、儿童手表、智能穿戴、投影仪项目的整机及零部件项目，为武安转型升级助一臂之力，也让更多当地人实现了家门口就业。
截至目前，我市高速公路通车里程已达到534公里，“三纵两横一环”高速公路网络已经成型。大广高速公路、京港澳高速公路、太行山高速公路、青兰高速公路、邯大高速公路5条高速公路构建了我市“三纵两横一环”高速公路网络。对内实现主城区及县城互联互通、便捷通达；对外东出山东半岛、西连西北腹地、南通中原经济区、北达京津地区，为我市打造晋冀鲁豫交界区域内通外联的交通中心提供了交通保障。
“十四五”时期，我市规划5条高速公路共516公里，是“十三五”期规划里程的2.7倍。“十四五”时期，积极推进雄安新区至郑州高速公路邯郸段开工建设。
近年来，我市在积极推进高速公路建设的同时，全面提速干线公路建设。
国道G107项目作为我市首个PPP项目，是我市大外环线主要通道，项目建成后，与人民路东延一起构成交通主骨架，对优化城区路网，打造区域交通枢纽中心具有重要作用；将有效缓解和改善交通拥堵，促进城乡社会、经济、环境协调发展，带动沿线村镇农村经济振兴。
目前，我市干线公路网络布局逐步完善。“十三五”期间，国道G107邯郸段、国道G106馆陶段等12个项目完成立项，大外环公路东外环段等8个项目开工建设；完成国道G309邯郸东段、省道S350边马至黄沙公路临漳段等项目约235公里干线公路建设。“十三五”末，邯郸市域内普通国省干线公路通车总里程达到1631公里，主城区与各县（市、区）均实现一级公路相连，各县（市、区）之间基本实现一级公路相连；镇镇通干线公路；市域4A级以上景点均有二级以上公路相连。基本建成了通达乡镇、功能清晰、畅安舒美的干线路网体系。
“十四五”时期，我市规划干线公路1031公里，是“十三五”时期规划里程531公里的1.9倍。“十四五”时期干线公路项目投资420亿元。
交通运输综合服务能力显著增强
道路运输能力快速提升。“十三五”期间，我市共完成公路客运量20275.36万人次、旅客周转量1128446.29万人公里，货运量94850.22万吨、货物周转量40975566.85万吨公里。
交通运输综合服务能力显著增强。综合客运枢纽中心一期客运枢纽中心建成，并投入使用；二期换乘广场项目完工，实现多种交通运输方式高效便捷转换。
2020年9月22日，邯郸机场三期改扩建工程圆满竣工并投入运行，新航站楼以“金阙飞云”命名，总建筑面积2.1万平方米，是原来的5倍，拥有5部登机廊桥和11个停机位，已经实现5G网络全覆盖，可容纳500万人次旅客吞吐量出行需求，为“十四五”实现高质量发展奠定了坚实基础。
邯郸机场不断完善航线网络布局。经过多年持续努力，邯郸机场先后开通了上海、昆明、南京等24个热点城市的航线。目前合作的航空公司包括东航、南航在内共有9家，初步形成了覆盖华东、东南、中南、西南、西北、东北和内蒙古地区的航线网络格局。
航线航班的不断开通，拉近了我市与经济热点城市的距离。随着邯郸机场的一次次改扩建，带来了一场又一场招商活动。投资者通过“空中桥梁”走来，把脚步印满这片热土。世界500强、国内500强、知名企业均看好邯郸、青睐邯郸，一批产业前景好、带动力强的重大项目先后落户邯郸，为邯郸扩大开放合作、抢抓“一带一路”建设重大机遇、加速融入京津冀城市群和中原城市群，做足了“底色”。
邯郸新闻传媒中心记者 谢国英
“十三五”期间，邯郸市交通运输行业发展迅速，成效显著，交通建设投资累计完成377亿元，公路通车总里程达1.86万公里，是“十二五”末1.16倍。目前，我市初步形成公路、铁路、民航三位一体的立体交通格局，畅通了发展“血脉”，为全市经济社会发展提供了交通保障。
农村公路示范县全省第一
“四好农村路”是助力农民农村共同富裕的有效交通载体。“四好农村路”修的是路，联系的是党心民心。近年来， 我市把“四好农村路”建设作为助推乡村振兴的突破口，农村公路通车总里程达1.76万公里。
涉县圣福天路千里乡村旅游通道的建设，依山而建、形如走蛇，过村口、进田间，直通经济园区，带动了沿线村庄党建、扶贫、旅游、生态、文化体验、休闲养生和愚公精神的全面发展，沿线十几万群众告别大山之困，走上了乡村振兴的康庄大道。
我市坚持把“四好农村路”与扶贫产业有机结合，农村公路与农业产业基地、扶贫微工厂互联，全市农村公路沿线发展电商6000余家、农家乐33000余家、生态采摘园5800余家、服务驿站13000余家，数十万群众实现增收致富，带动农村经济快速发展。
2020年，我市被确定为全国深化农村公路管理养护体制改革试点市，广平县为全国试点县，肥乡区、武安市为省试点县。交通运输部在我市举办了“行在乡村 游在路上”脱贫攻坚自驾主题宣传活动。涉县圣福天路、峰峰矿区太行景观大道、肥乡区滨河路、广平县云溪大道等21条路被评为省级精品示范路，我市农村公路迈入发展快车道，极大改善了贫困县群众出行环境，形成了布局合理、城乡联通、高效运行的农村公路网。
市委、市政府将“四好农村路”建设列为重大民心工程，将农村公路“路长制”列为全市改革事项，制定出台《邯郸市农村公路“路长制”实施意见》。市长担任总路长，做到了领导引领、四级联动，机制和模式得到创新。“十三五”期间，累计完成新改建农村公路5978公里，安防工程810公里，桥梁改造522座，完成总投资98.97亿元，212个乡镇5218个行政村全部通达农村公路，全市通车总里程1.76万公里，农村公路整体水平实现了质的跨越。
截至目前，我市“四好农村路”示范创建全国领先，拥有涉县、邱县、广平、武安等4个国家级“四好农村路”示范县和17个省级“四好农村路”示范县，“四好农村路”全省数量最多，发展质量最优，走出了一条崭新的“邯郸路径”。
公路网络服务功能日益完善
太行山高速公路建设是推进京津冀交通一体化的重要举措。太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，途经5市19县，经过我市。
2018年12月28日，太行山高速公路开通试运营，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。
太行山高速的开通，让太行山沿线地区的发展活力持续焕发。不仅吸引着当地年轻人回流，也吸引了诸多来自外省市的从业者扎根。
邯郸位于太行山高速的终点，在深圳打拼了18年的张克玺，第二次来到武安市时，就决定在此签约建厂。
与他一起扎根武安的还有新成立的河北银泰福通讯科技有限公司等企业，这些企业主打手机、儿童手表、智能穿戴、投影仪项目的整机及零部件项目，为武安转型升级助一臂之力，也让更多当地人实现了家门口就业。
截至目前，我市高速公路通车里程已达到534公里，“三纵两横一环”高速公路网络已经成型。大广高速公路、京港澳高速公路、太行山高速公路、青兰高速公路、邯大高速公路5条高速公路构建了我市“三纵两横一环”高速公路网络。对内实现主城区及县城互联互通、便捷通达；对外东出山东半岛、西连西北腹地、南通中原经济区、北达京津地区，为我市打造晋冀鲁豫交界区域内通外联的交通中心提供了交通保障。
“十四五”时期，我市规划5条高速公路共516公里，是“十三五”期规划里程的2.7倍。“十四五”时期，积极推进雄安新区至郑州高速公路邯郸段开工建设。
近年来，我市在积极推进高速公路建设的同时，全面提速干线公路建设。
国道G107项目作为我市首个PPP项目，是我市大外环线主要通道，项目建成后，与人民路东延一起构成交通主骨架，对优化城区路网，打造区域交通枢纽中心具有重要作用；将有效缓解和改善交通拥堵，促进城乡社会、经济、环境协调发展，带动沿线村镇农村经济振兴。
目前，我市干线公路网络布局逐步完善。“十三五”期间，国道G107邯郸段、国道G106馆陶段等12个项目完成立项，大外环公路东外环段等8个项目开工建设；完成国道G309邯郸东段、省道S350边马至黄沙公路临漳段等项目约235公里干线公路建设。“十三五”末，邯郸市域内普通国省干线公路通车总里程达到1631公里，主城区与各县（市、区）均实现一级公路相连，各县（市、区）之间基本实现一级公路相连；镇镇通干线公路；市域4A级以上景点均有二级以上公路相连。基本建成了通达乡镇、功能清晰、畅安舒美的干线路网体系。
“十四五”时期，我市规划干线公路1031公里，是“十三五”时期规划里程531公里的1.9倍。“十四五”时期干线公路项目投资420亿元。
交通运输综合服务能力显著增强
道路运输能力快速提升。“十三五”期间，我市共完成公路客运量20275.36万人次、旅客周转量1128446.29万人公里，货运量94850.22万吨、货物周转量40975566.85万吨公里。
交通运输综合服务能力显著增强。综合客运枢纽中心一期客运枢纽中心建成，并投入使用；二期换乘广场项目完工，实现多种交通运输方式高效便捷转换。
2020年9月22日，邯郸机场三期改扩建工程圆满竣工并投入运行，新航站楼以“金阙飞云”命名，总建筑面积2.1万平方米，是原来的5倍，拥有5部登机廊桥和11个停机位，已经实现5G网络全覆盖，可容纳500万人次旅客吞吐量出行需求，为“十四五”实现高质量发展奠定了坚实基础。
邯郸机场不断完善航线网络布局。经过多年持续努力，邯郸机场先后开通了上海、昆明、南京等24个热点城市的航线。目前合作的航空公司包括东航、南航在内共有9家，初步形成了覆盖华东、东南、中南、西南、西北、东北和内蒙古地区的航线网络格局。
航线航班的不断开通，拉近了我市与经济热点城市的距离。随着邯郸机场的一次次改扩建，带来了一场又一场招商活动。投资者通过“空中桥梁”走来，把脚步印满这片热土。世界500强、国内500强、知名企业均看好邯郸、青睐邯郸，一批产业前景好、带动力强的重大项目先后落户邯郸，为邯郸扩大开放合作、抢抓“一带一路”建设重大机遇、加速融入京津冀城市群和中原城市群，做足了“底色”。
邯郸新闻传媒中心记者 谢国英
【人水相亲淮河靓】悠悠淮水，从河南桐柏山一路向东，绵延千里。淮河流域土地肥沃，资源丰富，交通便利，是长江经济带、长三角一体化、中原经济区的覆盖区域，也是大运河文化带主要集聚地区，在我国社会经济发展大局中具有十分重要的地位。
“走千走万，不如淮河两岸”是沿淮美好生活的生动写照，但受黄河夺淮等因素影响，淮河一度桀骜不驯、泛滥成灾，又给两岸带来数不尽的水患之苦。
时空轮回，一代又一代治淮人久久为功，淮河治理取得显著成效。
“上拦、中畅、下泄”防洪体系逐步完善。《淮河流域综合规划（2012—2030年）》、流域“十四五”水安全保障规划等一系列规划相继编制完成；进一步治淮38项工程已开工建设35项，南水北调东、中线一期工程相继建成通水，流域水安全保障能力显著提升；淮河流域河湖长制工作体系全面建立，建成1000余个幸福河湖，淮河干流水质常年保持在Ⅲ类以上；180万脱贫人口饮水安全问题全部解决……
淮河的面貌发生了彻底改变，为流域经济社会发展提供了有力的保障。人水相亲、城水相融的画卷徐徐展开。
建重点工程 水患变水利
秋分时节，记者来到安徽省淮南市寿县安丰塘镇戈店村，53岁的种粮大户顾广银种植的3000亩水稻一片金灿灿，收获在即。他说：“今年遇上罕见的高温干旱，幸亏有了老祖宗留下来的安丰塘，庄稼能浇上水，保住了大部分秋粮收成。”
顾广银所说的安丰塘古称芍陂，为春秋时期楚相孙叔敖主持修筑的沿淮水利工程，至今已有2500多年的历史，被誉为“天下第一塘”，列入世界灌溉工程遗产。
“作为中国古代四大水利工程之一，该工程至今仍发挥着灌溉作用，灌溉面积达116.6万亩，在今年抗旱保苗中发挥巨大作用。”安丰塘镇水利站站长杨越告诉记者，安丰塘堤坝周长约25公里，面积约34平方公里，蓄水量1亿多立方米。
历史上，淮河可以说是水患严重，常常是大雨大灾、小雨小灾、无雨旱灾。千百年来，兴修水利，变害为利，一直是沿淮群众的企盼和追求。
淮河是新中国第一条全面系统治理的大河。治淮陈列馆里，一张褪色的黑白老照片记录了淮河流域第一座山谷水库——石漫滩水库开工建设时的情景：数以千计的治淮民工头顶烈日，开挖土方，挥汗如雨……自1950年中央人民政府作出《关于治理淮河的决定》开始，新中国的治淮之路已持续走过了72年。
党的十八大以来，中央对淮河治理高度重视，各级政府治淮力度不减，兴建了一系列治淮重大工程。
9月22日，总投资104亿元的安徽省怀洪新河灌区工程在蚌埠市开工建设。水利部淮河水利委员会规划计划处副处长李晶告诉记者，怀洪新河灌区是安徽第一大河灌区，设计灌溉面积343万亩，其中改善灌溉面积171万亩，新增灌溉面积172万亩。工程在城镇供水、提高农民收益、保障国家粮食安全等方面都将起到重要作用。
7月30日，位于江苏淮安、盐城境内的淮河入海水道二期工程正式开工，该工程建成后将大幅提升淮河入海能力。水利部淮河水利委员会水旱灾害防御处副处长王春阳表示，二期工程使入海水道设计行洪流量由2270立方米每秒提高到7000立方米每秒，可进一步提高洪泽湖的洪水调蓄能力，加快淮河中游洪水下泄，有力保障淮河流域2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全。
“入海水道二期工程项目在江苏，效益在全流域，是减轻淮河上中游防洪除涝压力，实现全流域安澜的重大举措。”江苏省水利厅厅长陈杰表示，工程实施后，也为提高淮河出海航道等级、增强运输能力创造了条件，助力实现“淮江海联运”，进一步助推淮河生态经济带发展。
建设重点工程的同时，农村饮水安全、大中型灌区续建配套与节水改造、中小河流治理等民生水利工程建设持续推进。“四纵一横多点”的国家水网（淮河流域）逐步完善，正在推动着新阶段淮河保护治理高质量发展迈上新台阶。
碧水映蓝天，峻岭袅轻烟。随着一批又一批治淮工程的建设施工、投入使用、发挥效益，在秋日暖阳下，淮河，安澜无恙。
治流域环境 护一河碧水
站在淮河边的江苏淮安市盱眙县黄花塘镇芦沟村田间地头，放眼望去，万亩连片稻田尽收眼底，清澈的河流穿越良田，环绕着村庄，一幅美丽的丰收水彩画伸向远方。
生态美景的呈现得益于不久前刚建成的盱眙县官滩镇圣山小流域综合治理项目，通过该项目实施，当地疏浚9条沟道、配套涵洞、闸、桥等建筑物57座，整治梯田109.5亩，不仅改善了当地水生态，还极大地改善了农业生产条件。
上世纪80年代，随着淮河流域经济的快速发展，大量工业废水和生活污水排入河流，淮河水质一度恶化。
淮河污染，问题出在岸上，根源在落后发展方式。上世纪末开始，特别是党的十八大以来，淮河流域各市县（区）通过调整产业结构、加快污染源治理、实施污水集中处理、强化水功能区管理、限制污染物排放总量、开展水污染联防和水资源保护等一系列措施，入河排污量明显下降，河湖水质显著改善。
流经蚌埠市淮上区梅桥镇的三汊河是淮河的一条支流，当地村民张兴玉曾在河畔办了家农家乐，由于味道好、环境优，生意特别好。然而，为保护淮河水质，蚌埠市准备在当地建设三汊河生态湿地，张兴玉位于规划红线里的农家乐面临拆迁。
张兴玉一度不理解。后来梅桥镇上的干部不断上门做工作，让他明白了良好生态对淮河的重要意义，拆掉了自家的农家乐。在当地“河长”的帮助下，他又发挥特长，异地建饭店，还搞起农业采摘项目，生意做得风生水起。
张兴玉的变化是淮河流域环境治理千千万万故事中的其中一个。党的十八大以来，呵护一河碧水，已成为沿淮群众的自觉行动。截至目前，27.2万名河湖长让淮河流域的每一条河流、湖泊都有了守护人；淮河全流域纳入全国“清四乱”专项行动的7787个突出问题全部完成整改；严格禁止非法采砂，洪泽湖、骆马湖至南四湖段全面禁采得到很好落实，非法采砂船只全部清零。
随着这些措施落实，淮河流域河湖面貌发生显著改善。2022年上半年，淮河流域381个国控断面中水质Ⅲ类及以上的断面占比达到77.4%，同比上升了3.6个百分点，水质实现了持续改善。
城乡同携手 旖旎风光美
如今的淮河，不仅用甘甜的乳汁哺育着两岸，促进了流域经济社会发展。两岸风光也是一年更比一年新，成为游人向往的新去处。
秋日傍晚，卢德迁换上运动装，走出家门。“出了家门就是公园，一年四季都有不同的风景，一有时间我就到河边走一走，对淮河的感情是难以割舍的。”卢德迁说。
然而，如果把时间线拉长，卢德迁可不会这么说。十年前，淮河岸边除了大大小小的砂场，就是河滩地和农田。
“淮河是蚌埠的母亲河，河流穿城而过，是名副其实的城中河。”蚌埠市水利局局长荀异然说，淮河两岸滩地存在与城市割裂、生态环境较差、缺乏系统有效的生态保护与规划利用等诸多问题。主城区淮河两岸滩地现状已远远不能满足人民对幸福河湖美好愿景的期待，实施“靓淮河”工程、打造城市“中央公园”已十分必要和迫切。
去年，蚌埠市委、市政府将“靓淮河”作为工作主线之一，通过高起点、高标准规划实施淮河蚌埠主城区段防洪交通生态综合治理工程，全面优化主城区淮河防洪交通生态体系，着力打造“堤固、水清、岸绿、景美”的幸福淮河，高标准打造国家幸福河湖示范段。
荀异然说，目前，“靓淮河”一、二期工程已全面开工建设。
沿岸城市在扮靓淮河，沿岸乡村也在打造胜景。
夕阳西下，倦鸟归林，安徽省颍上县八里河景区清澈的水面上掠过飞鸟的身影，远处的吊桥、塔楼、凉亭、纪念碑都镀上了一层金色。
“这里碧波荡漾，杨柳依依，鸟语花香，在淮北也能看到江南风景，实在令人流连忘返。”颍上县城居民刘梅华带着家人正兴致盎然地在八里河景区游览。
人民呵护淮河，淮河也在回馈人民。八里河原先是块沼泽地，通过多年的生态建设，曾经的水患之地，现在已经成为著名的廊道和全国农业生态旅游示范点。
“八里河区域是淮河流域典型的湖洼地区，曾是水来成泽，水退为荒。”八里河旅游区管委会副主任黄辉说，1991年，一场百年未遇的洪水过后，当地群众转变观念，以改善生态为切入点，出工出力，每村承包一个小项目，因势利导治水，因地制宜用水。几年间，他们在堤坝和水域间修起了占地3600亩的人与自然和谐共存的生态乐园。
生态环境的改善带来可观的经济效益和社会效益。八里河农民也适时改变了利用传统农业致富的方式，以景区为中心建成了上百家“农家乐”“渔家乐”，游客在这里可以采摘瓜果、播种、垂钓，享受渔家欢乐。目前，八里河景区年均收入上亿元，带动周边农户增收。
自然环境得到改善和保护，还实现了人与自然的和谐相处。目前，这里栖息着各类候鸟、留鸟数十万只；盛产武昌鱼、鳜鱼、鳗鱼等50多种水产品，成为皖北重要的渔业生产基地。https://t.cn/A6oLfZc3
“走千走万，不如淮河两岸”是沿淮美好生活的生动写照，但受黄河夺淮等因素影响，淮河一度桀骜不驯、泛滥成灾，又给两岸带来数不尽的水患之苦。
时空轮回，一代又一代治淮人久久为功，淮河治理取得显著成效。
“上拦、中畅、下泄”防洪体系逐步完善。《淮河流域综合规划（2012—2030年）》、流域“十四五”水安全保障规划等一系列规划相继编制完成；进一步治淮38项工程已开工建设35项，南水北调东、中线一期工程相继建成通水，流域水安全保障能力显著提升；淮河流域河湖长制工作体系全面建立，建成1000余个幸福河湖，淮河干流水质常年保持在Ⅲ类以上；180万脱贫人口饮水安全问题全部解决……
淮河的面貌发生了彻底改变，为流域经济社会发展提供了有力的保障。人水相亲、城水相融的画卷徐徐展开。
建重点工程 水患变水利
秋分时节，记者来到安徽省淮南市寿县安丰塘镇戈店村，53岁的种粮大户顾广银种植的3000亩水稻一片金灿灿，收获在即。他说：“今年遇上罕见的高温干旱，幸亏有了老祖宗留下来的安丰塘，庄稼能浇上水，保住了大部分秋粮收成。”
顾广银所说的安丰塘古称芍陂，为春秋时期楚相孙叔敖主持修筑的沿淮水利工程，至今已有2500多年的历史，被誉为“天下第一塘”，列入世界灌溉工程遗产。
“作为中国古代四大水利工程之一，该工程至今仍发挥着灌溉作用，灌溉面积达116.6万亩，在今年抗旱保苗中发挥巨大作用。”安丰塘镇水利站站长杨越告诉记者，安丰塘堤坝周长约25公里，面积约34平方公里，蓄水量1亿多立方米。
历史上，淮河可以说是水患严重，常常是大雨大灾、小雨小灾、无雨旱灾。千百年来，兴修水利，变害为利，一直是沿淮群众的企盼和追求。
淮河是新中国第一条全面系统治理的大河。治淮陈列馆里，一张褪色的黑白老照片记录了淮河流域第一座山谷水库——石漫滩水库开工建设时的情景：数以千计的治淮民工头顶烈日，开挖土方，挥汗如雨……自1950年中央人民政府作出《关于治理淮河的决定》开始，新中国的治淮之路已持续走过了72年。
党的十八大以来，中央对淮河治理高度重视，各级政府治淮力度不减，兴建了一系列治淮重大工程。
9月22日，总投资104亿元的安徽省怀洪新河灌区工程在蚌埠市开工建设。水利部淮河水利委员会规划计划处副处长李晶告诉记者，怀洪新河灌区是安徽第一大河灌区，设计灌溉面积343万亩，其中改善灌溉面积171万亩，新增灌溉面积172万亩。工程在城镇供水、提高农民收益、保障国家粮食安全等方面都将起到重要作用。
7月30日，位于江苏淮安、盐城境内的淮河入海水道二期工程正式开工，该工程建成后将大幅提升淮河入海能力。水利部淮河水利委员会水旱灾害防御处副处长王春阳表示，二期工程使入海水道设计行洪流量由2270立方米每秒提高到7000立方米每秒，可进一步提高洪泽湖的洪水调蓄能力，加快淮河中游洪水下泄，有力保障淮河流域2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全。
“入海水道二期工程项目在江苏，效益在全流域，是减轻淮河上中游防洪除涝压力，实现全流域安澜的重大举措。”江苏省水利厅厅长陈杰表示，工程实施后，也为提高淮河出海航道等级、增强运输能力创造了条件，助力实现“淮江海联运”，进一步助推淮河生态经济带发展。
建设重点工程的同时，农村饮水安全、大中型灌区续建配套与节水改造、中小河流治理等民生水利工程建设持续推进。“四纵一横多点”的国家水网（淮河流域）逐步完善，正在推动着新阶段淮河保护治理高质量发展迈上新台阶。
碧水映蓝天，峻岭袅轻烟。随着一批又一批治淮工程的建设施工、投入使用、发挥效益，在秋日暖阳下，淮河，安澜无恙。
治流域环境 护一河碧水
站在淮河边的江苏淮安市盱眙县黄花塘镇芦沟村田间地头，放眼望去，万亩连片稻田尽收眼底，清澈的河流穿越良田，环绕着村庄，一幅美丽的丰收水彩画伸向远方。
生态美景的呈现得益于不久前刚建成的盱眙县官滩镇圣山小流域综合治理项目，通过该项目实施，当地疏浚9条沟道、配套涵洞、闸、桥等建筑物57座，整治梯田109.5亩，不仅改善了当地水生态，还极大地改善了农业生产条件。
上世纪80年代，随着淮河流域经济的快速发展，大量工业废水和生活污水排入河流，淮河水质一度恶化。
淮河污染，问题出在岸上，根源在落后发展方式。上世纪末开始，特别是党的十八大以来，淮河流域各市县（区）通过调整产业结构、加快污染源治理、实施污水集中处理、强化水功能区管理、限制污染物排放总量、开展水污染联防和水资源保护等一系列措施，入河排污量明显下降，河湖水质显著改善。
流经蚌埠市淮上区梅桥镇的三汊河是淮河的一条支流，当地村民张兴玉曾在河畔办了家农家乐，由于味道好、环境优，生意特别好。然而，为保护淮河水质，蚌埠市准备在当地建设三汊河生态湿地，张兴玉位于规划红线里的农家乐面临拆迁。
张兴玉一度不理解。后来梅桥镇上的干部不断上门做工作，让他明白了良好生态对淮河的重要意义，拆掉了自家的农家乐。在当地“河长”的帮助下，他又发挥特长，异地建饭店，还搞起农业采摘项目，生意做得风生水起。
张兴玉的变化是淮河流域环境治理千千万万故事中的其中一个。党的十八大以来，呵护一河碧水，已成为沿淮群众的自觉行动。截至目前，27.2万名河湖长让淮河流域的每一条河流、湖泊都有了守护人；淮河全流域纳入全国“清四乱”专项行动的7787个突出问题全部完成整改；严格禁止非法采砂，洪泽湖、骆马湖至南四湖段全面禁采得到很好落实，非法采砂船只全部清零。
随着这些措施落实，淮河流域河湖面貌发生显著改善。2022年上半年，淮河流域381个国控断面中水质Ⅲ类及以上的断面占比达到77.4%，同比上升了3.6个百分点，水质实现了持续改善。
城乡同携手 旖旎风光美
如今的淮河，不仅用甘甜的乳汁哺育着两岸，促进了流域经济社会发展。两岸风光也是一年更比一年新，成为游人向往的新去处。
秋日傍晚，卢德迁换上运动装，走出家门。“出了家门就是公园，一年四季都有不同的风景，一有时间我就到河边走一走，对淮河的感情是难以割舍的。”卢德迁说。
然而，如果把时间线拉长，卢德迁可不会这么说。十年前，淮河岸边除了大大小小的砂场，就是河滩地和农田。
“淮河是蚌埠的母亲河，河流穿城而过，是名副其实的城中河。”蚌埠市水利局局长荀异然说，淮河两岸滩地存在与城市割裂、生态环境较差、缺乏系统有效的生态保护与规划利用等诸多问题。主城区淮河两岸滩地现状已远远不能满足人民对幸福河湖美好愿景的期待，实施“靓淮河”工程、打造城市“中央公园”已十分必要和迫切。
去年，蚌埠市委、市政府将“靓淮河”作为工作主线之一，通过高起点、高标准规划实施淮河蚌埠主城区段防洪交通生态综合治理工程，全面优化主城区淮河防洪交通生态体系，着力打造“堤固、水清、岸绿、景美”的幸福淮河，高标准打造国家幸福河湖示范段。
荀异然说，目前，“靓淮河”一、二期工程已全面开工建设。
沿岸城市在扮靓淮河，沿岸乡村也在打造胜景。
夕阳西下，倦鸟归林，安徽省颍上县八里河景区清澈的水面上掠过飞鸟的身影，远处的吊桥、塔楼、凉亭、纪念碑都镀上了一层金色。
“这里碧波荡漾，杨柳依依，鸟语花香，在淮北也能看到江南风景，实在令人流连忘返。”颍上县城居民刘梅华带着家人正兴致盎然地在八里河景区游览。
人民呵护淮河，淮河也在回馈人民。八里河原先是块沼泽地，通过多年的生态建设，曾经的水患之地，现在已经成为著名的廊道和全国农业生态旅游示范点。
“八里河区域是淮河流域典型的湖洼地区，曾是水来成泽，水退为荒。”八里河旅游区管委会副主任黄辉说，1991年，一场百年未遇的洪水过后，当地群众转变观念，以改善生态为切入点，出工出力，每村承包一个小项目，因势利导治水，因地制宜用水。几年间，他们在堤坝和水域间修起了占地3600亩的人与自然和谐共存的生态乐园。
生态环境的改善带来可观的经济效益和社会效益。八里河农民也适时改变了利用传统农业致富的方式，以景区为中心建成了上百家“农家乐”“渔家乐”，游客在这里可以采摘瓜果、播种、垂钓，享受渔家欢乐。目前，八里河景区年均收入上亿元，带动周边农户增收。
自然环境得到改善和保护，还实现了人与自然的和谐相处。目前，这里栖息着各类候鸟、留鸟数十万只；盛产武昌鱼、鳜鱼、鳗鱼等50多种水产品，成为皖北重要的渔业生产基地。https://t.cn/A6oLfZc3
【#人水相亲淮河靓# ！】悠悠淮水，从河南桐柏山一路向东，绵延千里。淮河流域土地肥沃，资源丰富，交通便利，是长江经济带、长三角一体化、中原经济区的覆盖区域，也是大运河文化带主要集聚地区，在我国社会经济发展大局中具有十分重要的地位。
“走千走万，不如淮河两岸”是沿淮美好生活的生动写照，但受黄河夺淮等因素影响，淮河一度桀骜不驯、泛滥成灾，又给两岸带来数不尽的水患之苦。
时空轮回，一代又一代治淮人久久为功，淮河治理取得显著成效。
“上拦、中畅、下泄”防洪体系逐步完善。《淮河流域综合规划（2012—2030年）》、流域“十四五”水安全保障规划等一系列规划相继编制完成；进一步治淮38项工程已开工建设35项，南水北调东、中线一期工程相继建成通水，流域水安全保障能力显著提升；淮河流域河湖长制工作体系全面建立，建成1000余个幸福河湖，淮河干流水质常年保持在Ⅲ类以上；180万脱贫人口饮水安全问题全部解决……
淮河的面貌发生了彻底改变，为流域经济社会发展提供了有力的保障。人水相亲、城水相融的画卷徐徐展开。
建重点工程 水患变水利
秋分时节，记者来到安徽省淮南市寿县安丰塘镇戈店村，53岁的种粮大户顾广银种植的3000亩水稻一片金灿灿，收获在即。他说：“今年遇上罕见的高温干旱，幸亏有了老祖宗留下来的安丰塘，庄稼能浇上水，保住了大部分秋粮收成。”
顾广银所说的安丰塘古称芍陂，为春秋时期楚相孙叔敖主持修筑的沿淮水利工程，至今已有2500多年的历史，被誉为“天下第一塘”，列入世界灌溉工程遗产。
“作为中国古代四大水利工程之一，该工程至今仍发挥着灌溉作用，灌溉面积达116.6万亩，在今年抗旱保苗中发挥巨大作用。”安丰塘镇水利站站长杨越告诉记者，安丰塘堤坝周长约25公里，面积约34平方公里，蓄水量1亿多立方米。
历史上，淮河可以说是水患严重，常常是大雨大灾、小雨小灾、无雨旱灾。千百年来，兴修水利，变害为利，一直是沿淮群众的企盼和追求。
淮河是新中国第一条全面系统治理的大河。治淮陈列馆里，一张褪色的黑白老照片记录了淮河流域第一座山谷水库——石漫滩水库开工建设时的情景：数以千计的治淮民工头顶烈日，开挖土方，挥汗如雨……自1950年中央人民政府作出《关于治理淮河的决定》开始，新中国的治淮之路已持续走过了72年。
党的十八大以来，中央对淮河治理高度重视，各级政府治淮力度不减，兴建了一系列治淮重大工程。
9月22日，总投资104亿元的安徽省怀洪新河灌区工程在蚌埠市开工建设。水利部淮河水利委员会规划计划处副处长李晶告诉记者，怀洪新河灌区是安徽第一大河灌区，设计灌溉面积343万亩，其中改善灌溉面积171万亩，新增灌溉面积172万亩。工程在城镇供水、提高农民收益、保障国家粮食安全等方面都将起到重要作用。
7月30日，位于江苏淮安、盐城境内的淮河入海水道二期工程正式开工，该工程建成后将大幅提升淮河入海能力。水利部淮河水利委员会水旱灾害防御处副处长王春阳表示，二期工程使入海水道设计行洪流量由2270立方米每秒提高到7000立方米每秒，可进一步提高洪泽湖的洪水调蓄能力，加快淮河中游洪水下泄，有力保障淮河流域2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全。
“入海水道二期工程项目在江苏，效益在全流域，是减轻淮河上中游防洪除涝压力，实现全流域安澜的重大举措。”江苏省水利厅厅长陈杰表示，工程实施后，也为提高淮河出海航道等级、增强运输能力创造了条件，助力实现“淮江海联运”，进一步助推淮河生态经济带发展。
建设重点工程的同时，农村饮水安全、大中型灌区续建配套与节水改造、中小河流治理等民生水利工程建设持续推进。“四纵一横多点”的国家水网（淮河流域）逐步完善，正在推动着新阶段淮河保护治理高质量发展迈上新台阶。
碧水映蓝天，峻岭袅轻烟。随着一批又一批治淮工程的建设施工、投入使用、发挥效益，在秋日暖阳下，淮河，安澜无恙。
治流域环境 护一河碧水
站在淮河边的江苏淮安市盱眙县黄花塘镇芦沟村田间地头，放眼望去，万亩连片稻田尽收眼底，清澈的河流穿越良田，环绕着村庄，一幅美丽的丰收水彩画伸向远方。
生态美景的呈现得益于不久前刚建成的盱眙县官滩镇圣山小流域综合治理项目，通过该项目实施，当地疏浚9条沟道、配套涵洞、闸、桥等建筑物57座，整治梯田109.5亩，不仅改善了当地水生态，还极大地改善了农业生产条件。
上世纪80年代，随着淮河流域经济的快速发展，大量工业废水和生活污水排入河流，淮河水质一度恶化。
淮河污染，问题出在岸上，根源在落后发展方式。上世纪末开始，特别是党的十八大以来，淮河流域各市县（区）通过调整产业结构、加快污染源治理、实施污水集中处理、强化水功能区管理、限制污染物排放总量、开展水污染联防和水资源保护等一系列措施，入河排污量明显下降，河湖水质显著改善。
流经蚌埠市淮上区梅桥镇的三汊河是淮河的一条支流，当地村民张兴玉曾在河畔办了家农家乐，由于味道好、环境优，生意特别好。然而，为保护淮河水质，蚌埠市准备在当地建设三汊河生态湿地，张兴玉位于规划红线里的农家乐面临拆迁。
张兴玉一度不理解。后来梅桥镇上的干部不断上门做工作，让他明白了良好生态对淮河的重要意义，拆掉了自家的农家乐。在当地“河长”的帮助下，他又发挥特长，异地建饭店，还搞起农业采摘项目，生意做得风生水起。
张兴玉的变化是淮河流域环境治理千千万万故事中的其中一个。党的十八大以来，呵护一河碧水，已成为沿淮群众的自觉行动。截至目前，27.2万名河湖长让淮河流域的每一条河流、湖泊都有了守护人；淮河全流域纳入全国“清四乱”专项行动的7787个突出问题全部完成整改；严格禁止非法采砂，洪泽湖、骆马湖至南四湖段全面禁采得到很好落实，非法采砂船只全部清零。
随着这些措施落实，淮河流域河湖面貌发生显著改善。2022年上半年，淮河流域381个国控断面中水质Ⅲ类及以上的断面占比达到77.4%，同比上升了3.6个百分点，水质实现了持续改善。
城乡同携手 旖旎风光美
如今的淮河，不仅用甘甜的乳汁哺育着两岸，促进了流域经济社会发展。两岸风光也是一年更比一年新，成为游人向往的新去处。
秋日傍晚，卢德迁换上运动装，走出家门。“出了家门就是公园，一年四季都有不同的风景，一有时间我就到河边走一走，对淮河的感情是难以割舍的。”卢德迁说。
然而，如果把时间线拉长，卢德迁可不会这么说。十年前，淮河岸边除了大大小小的砂场，就是河滩地和农田。
“淮河是蚌埠的母亲河，河流穿城而过，是名副其实的城中河。”蚌埠市水利局局长荀异然说，淮河两岸滩地存在与城市割裂、生态环境较差、缺乏系统有效的生态保护与规划利用等诸多问题。主城区淮河两岸滩地现状已远远不能满足人民对幸福河湖美好愿景的期待，实施“靓淮河”工程、打造城市“中央公园”已十分必要和迫切。
去年，蚌埠市委、市政府将“靓淮河”作为工作主线之一，通过高起点、高标准规划实施淮河蚌埠主城区段防洪交通生态综合治理工程，全面优化主城区淮河防洪交通生态体系，着力打造“堤固、水清、岸绿、景美”的幸福淮河，高标准打造国家幸福河湖示范段。
荀异然说，目前，“靓淮河”一、二期工程已全面开工建设。
沿岸城市在扮靓淮河，沿岸乡村也在打造胜景。
夕阳西下，倦鸟归林，安徽省颍上县八里河景区清澈的水面上掠过飞鸟的身影，远处的吊桥、塔楼、凉亭、纪念碑都镀上了一层金色。
“这里碧波荡漾，杨柳依依，鸟语花香，在淮北也能看到江南风景，实在令人流连忘返。”颍上县城居民刘梅华带着家人正兴致盎然地在八里河景区游览。
人民呵护淮河，淮河也在回馈人民。八里河原先是块沼泽地，通过多年的生态建设，曾经的水患之地，现在已经成为著名的廊道和全国农业生态旅游示范点。
“八里河区域是淮河流域典型的湖洼地区，曾是水来成泽，水退为荒。”八里河旅游区管委会副主任黄辉说，1991年，一场百年未遇的洪水过后，当地群众转变观念，以改善生态为切入点，出工出力，每村承包一个小项目，因势利导治水，因地制宜用水。几年间，他们在堤坝和水域间修起了占地3600亩的人与自然和谐共存的生态乐园。
生态环境的改善带来可观的经济效益和社会效益。八里河农民也适时改变了利用传统农业致富的方式，以景区为中心建成了上百家“农家乐”“渔家乐”，游客在这里可以采摘瓜果、播种、垂钓，享受渔家欢乐。目前，八里河景区年均收入上亿元，带动周边农户增收。
自然环境得到改善和保护，还实现了人与自然的和谐相处。目前，这里栖息着各类候鸟、留鸟数十万只；盛产武昌鱼、鳜鱼、鳗鱼等50多种水产品，成为皖北重要的渔业生产基地。
“走千走万，不如淮河两岸”是沿淮美好生活的生动写照，但受黄河夺淮等因素影响，淮河一度桀骜不驯、泛滥成灾，又给两岸带来数不尽的水患之苦。
时空轮回，一代又一代治淮人久久为功，淮河治理取得显著成效。
“上拦、中畅、下泄”防洪体系逐步完善。《淮河流域综合规划（2012—2030年）》、流域“十四五”水安全保障规划等一系列规划相继编制完成；进一步治淮38项工程已开工建设35项，南水北调东、中线一期工程相继建成通水，流域水安全保障能力显著提升；淮河流域河湖长制工作体系全面建立，建成1000余个幸福河湖，淮河干流水质常年保持在Ⅲ类以上；180万脱贫人口饮水安全问题全部解决……
淮河的面貌发生了彻底改变，为流域经济社会发展提供了有力的保障。人水相亲、城水相融的画卷徐徐展开。
建重点工程 水患变水利
秋分时节，记者来到安徽省淮南市寿县安丰塘镇戈店村，53岁的种粮大户顾广银种植的3000亩水稻一片金灿灿，收获在即。他说：“今年遇上罕见的高温干旱，幸亏有了老祖宗留下来的安丰塘，庄稼能浇上水，保住了大部分秋粮收成。”
顾广银所说的安丰塘古称芍陂，为春秋时期楚相孙叔敖主持修筑的沿淮水利工程，至今已有2500多年的历史，被誉为“天下第一塘”，列入世界灌溉工程遗产。
“作为中国古代四大水利工程之一，该工程至今仍发挥着灌溉作用，灌溉面积达116.6万亩，在今年抗旱保苗中发挥巨大作用。”安丰塘镇水利站站长杨越告诉记者，安丰塘堤坝周长约25公里，面积约34平方公里，蓄水量1亿多立方米。
历史上，淮河可以说是水患严重，常常是大雨大灾、小雨小灾、无雨旱灾。千百年来，兴修水利，变害为利，一直是沿淮群众的企盼和追求。
淮河是新中国第一条全面系统治理的大河。治淮陈列馆里，一张褪色的黑白老照片记录了淮河流域第一座山谷水库——石漫滩水库开工建设时的情景：数以千计的治淮民工头顶烈日，开挖土方，挥汗如雨……自1950年中央人民政府作出《关于治理淮河的决定》开始，新中国的治淮之路已持续走过了72年。
党的十八大以来，中央对淮河治理高度重视，各级政府治淮力度不减，兴建了一系列治淮重大工程。
9月22日，总投资104亿元的安徽省怀洪新河灌区工程在蚌埠市开工建设。水利部淮河水利委员会规划计划处副处长李晶告诉记者，怀洪新河灌区是安徽第一大河灌区，设计灌溉面积343万亩，其中改善灌溉面积171万亩，新增灌溉面积172万亩。工程在城镇供水、提高农民收益、保障国家粮食安全等方面都将起到重要作用。
7月30日，位于江苏淮安、盐城境内的淮河入海水道二期工程正式开工，该工程建成后将大幅提升淮河入海能力。水利部淮河水利委员会水旱灾害防御处副处长王春阳表示，二期工程使入海水道设计行洪流量由2270立方米每秒提高到7000立方米每秒，可进一步提高洪泽湖的洪水调蓄能力，加快淮河中游洪水下泄，有力保障淮河流域2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全。
“入海水道二期工程项目在江苏，效益在全流域，是减轻淮河上中游防洪除涝压力，实现全流域安澜的重大举措。”江苏省水利厅厅长陈杰表示，工程实施后，也为提高淮河出海航道等级、增强运输能力创造了条件，助力实现“淮江海联运”，进一步助推淮河生态经济带发展。
建设重点工程的同时，农村饮水安全、大中型灌区续建配套与节水改造、中小河流治理等民生水利工程建设持续推进。“四纵一横多点”的国家水网（淮河流域）逐步完善，正在推动着新阶段淮河保护治理高质量发展迈上新台阶。
碧水映蓝天，峻岭袅轻烟。随着一批又一批治淮工程的建设施工、投入使用、发挥效益，在秋日暖阳下，淮河，安澜无恙。
治流域环境 护一河碧水
站在淮河边的江苏淮安市盱眙县黄花塘镇芦沟村田间地头，放眼望去，万亩连片稻田尽收眼底，清澈的河流穿越良田，环绕着村庄，一幅美丽的丰收水彩画伸向远方。
生态美景的呈现得益于不久前刚建成的盱眙县官滩镇圣山小流域综合治理项目，通过该项目实施，当地疏浚9条沟道、配套涵洞、闸、桥等建筑物57座，整治梯田109.5亩，不仅改善了当地水生态，还极大地改善了农业生产条件。
上世纪80年代，随着淮河流域经济的快速发展，大量工业废水和生活污水排入河流，淮河水质一度恶化。
淮河污染，问题出在岸上，根源在落后发展方式。上世纪末开始，特别是党的十八大以来，淮河流域各市县（区）通过调整产业结构、加快污染源治理、实施污水集中处理、强化水功能区管理、限制污染物排放总量、开展水污染联防和水资源保护等一系列措施，入河排污量明显下降，河湖水质显著改善。
流经蚌埠市淮上区梅桥镇的三汊河是淮河的一条支流，当地村民张兴玉曾在河畔办了家农家乐，由于味道好、环境优，生意特别好。然而，为保护淮河水质，蚌埠市准备在当地建设三汊河生态湿地，张兴玉位于规划红线里的农家乐面临拆迁。
张兴玉一度不理解。后来梅桥镇上的干部不断上门做工作，让他明白了良好生态对淮河的重要意义，拆掉了自家的农家乐。在当地“河长”的帮助下，他又发挥特长，异地建饭店，还搞起农业采摘项目，生意做得风生水起。
张兴玉的变化是淮河流域环境治理千千万万故事中的其中一个。党的十八大以来，呵护一河碧水，已成为沿淮群众的自觉行动。截至目前，27.2万名河湖长让淮河流域的每一条河流、湖泊都有了守护人；淮河全流域纳入全国“清四乱”专项行动的7787个突出问题全部完成整改；严格禁止非法采砂，洪泽湖、骆马湖至南四湖段全面禁采得到很好落实，非法采砂船只全部清零。
随着这些措施落实，淮河流域河湖面貌发生显著改善。2022年上半年，淮河流域381个国控断面中水质Ⅲ类及以上的断面占比达到77.4%，同比上升了3.6个百分点，水质实现了持续改善。
城乡同携手 旖旎风光美
如今的淮河，不仅用甘甜的乳汁哺育着两岸，促进了流域经济社会发展。两岸风光也是一年更比一年新，成为游人向往的新去处。
秋日傍晚，卢德迁换上运动装，走出家门。“出了家门就是公园，一年四季都有不同的风景，一有时间我就到河边走一走，对淮河的感情是难以割舍的。”卢德迁说。
然而，如果把时间线拉长，卢德迁可不会这么说。十年前，淮河岸边除了大大小小的砂场，就是河滩地和农田。
“淮河是蚌埠的母亲河，河流穿城而过，是名副其实的城中河。”蚌埠市水利局局长荀异然说，淮河两岸滩地存在与城市割裂、生态环境较差、缺乏系统有效的生态保护与规划利用等诸多问题。主城区淮河两岸滩地现状已远远不能满足人民对幸福河湖美好愿景的期待，实施“靓淮河”工程、打造城市“中央公园”已十分必要和迫切。
去年，蚌埠市委、市政府将“靓淮河”作为工作主线之一，通过高起点、高标准规划实施淮河蚌埠主城区段防洪交通生态综合治理工程，全面优化主城区淮河防洪交通生态体系，着力打造“堤固、水清、岸绿、景美”的幸福淮河，高标准打造国家幸福河湖示范段。
荀异然说，目前，“靓淮河”一、二期工程已全面开工建设。
沿岸城市在扮靓淮河，沿岸乡村也在打造胜景。
夕阳西下，倦鸟归林，安徽省颍上县八里河景区清澈的水面上掠过飞鸟的身影，远处的吊桥、塔楼、凉亭、纪念碑都镀上了一层金色。
“这里碧波荡漾，杨柳依依，鸟语花香，在淮北也能看到江南风景，实在令人流连忘返。”颍上县城居民刘梅华带着家人正兴致盎然地在八里河景区游览。
人民呵护淮河，淮河也在回馈人民。八里河原先是块沼泽地，通过多年的生态建设，曾经的水患之地，现在已经成为著名的廊道和全国农业生态旅游示范点。
“八里河区域是淮河流域典型的湖洼地区，曾是水来成泽，水退为荒。”八里河旅游区管委会副主任黄辉说，1991年，一场百年未遇的洪水过后，当地群众转变观念，以改善生态为切入点，出工出力，每村承包一个小项目，因势利导治水，因地制宜用水。几年间，他们在堤坝和水域间修起了占地3600亩的人与自然和谐共存的生态乐园。
生态环境的改善带来可观的经济效益和社会效益。八里河农民也适时改变了利用传统农业致富的方式，以景区为中心建成了上百家“农家乐”“渔家乐”，游客在这里可以采摘瓜果、播种、垂钓，享受渔家欢乐。目前，八里河景区年均收入上亿元，带动周边农户增收。
自然环境得到改善和保护，还实现了人与自然的和谐相处。目前，这里栖息着各类候鸟、留鸟数十万只；盛产武昌鱼、鳜鱼、鳗鱼等50多种水产品，成为皖北重要的渔业生产基地。
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