卡宴都卖了一年多了，卖的钱好早之前就花光了，保时捷还在锲而不舍的给我打电话发信息，偶尔还要寄礼物
明确告知本人现在已经是尊贵的蔚来车主，也不更新一下信息。
昨天去保养了一下蔚来，3万多公里的保养，体验真的一塌糊涂，和其品牌共用一个车间，管理混乱，在别的品牌4s店后院儿里，找半天。
新能源车引以为傲的智能化，现在时间长了也是严重频繁宕机，早上我开出去至少五百米，系统才加载结束，估计会越来越慢，蔚来建议我再花10000多，升级芯片可以解决。
一时无言，就剩后悔
明确告知本人现在已经是尊贵的蔚来车主，也不更新一下信息。
昨天去保养了一下蔚来，3万多公里的保养，体验真的一塌糊涂，和其品牌共用一个车间，管理混乱，在别的品牌4s店后院儿里，找半天。
新能源车引以为傲的智能化，现在时间长了也是严重频繁宕机，早上我开出去至少五百米，系统才加载结束，估计会越来越慢，蔚来建议我再花10000多，升级芯片可以解决。
一时无言，就剩后悔
【保时捷想要利用声音来降低风阻】
保时捷最近公布了一项黑科技，他们利用车内扬声器发出的声波来降低风阻，从而让电动车实现更长的续航里程。
斯图加特大学汽车工程项目主任安德烈亚斯·瓦格纳教授说：「我们正在研究是否有可能通过系统地引入振动来降低车身某些点的 Cd 值。」
「如果你用扬声器在汽车周围的气流中引入一个确定的脉冲，空气的分离行为就会受到影响。」
不过，这种方法仍然存在一定难度，它还处于相当早期的开发阶段，保时捷得确保这一方法不会对 NVH 中的 N（噪声）和 V（振动）产生太大影响。
保时捷最近公布了一项黑科技，他们利用车内扬声器发出的声波来降低风阻，从而让电动车实现更长的续航里程。
斯图加特大学汽车工程项目主任安德烈亚斯·瓦格纳教授说：「我们正在研究是否有可能通过系统地引入振动来降低车身某些点的 Cd 值。」
「如果你用扬声器在汽车周围的气流中引入一个确定的脉冲，空气的分离行为就会受到影响。」
不过，这种方法仍然存在一定难度，它还处于相当早期的开发阶段，保时捷得确保这一方法不会对 NVH 中的 N（噪声）和 V（振动）产生太大影响。
【飘了！保时捷“改行”卖中国菜刀】
近日，保时捷设计官网上架一款不锈钢一体式中国菜刀，售价240美元（约1700元人民币）。虽然价格不菲，但因有保时捷背书，其已在英美等多国售罄。
此外，保时捷设计（上海）工作人员还表示，“（该菜刀）可以拍蒜，具体使用建议需咨询当地销售公司。”
上市不久市值就反超母公司大众的保时捷，终究还是膨胀了，放着好好的车不造，开始“不务正业”卖菜刀。
这是被最近运过去的义乌电热毯刺激到了，打算从厨具上紧跟财富密码么。[doge][doge]#保时捷卖中国标准菜刀售价1700元#
近日，保时捷设计官网上架一款不锈钢一体式中国菜刀，售价240美元（约1700元人民币）。虽然价格不菲，但因有保时捷背书，其已在英美等多国售罄。
此外，保时捷设计（上海）工作人员还表示，“（该菜刀）可以拍蒜，具体使用建议需咨询当地销售公司。”
上市不久市值就反超母公司大众的保时捷，终究还是膨胀了，放着好好的车不造，开始“不务正业”卖菜刀。
这是被最近运过去的义乌电热毯刺激到了，打算从厨具上紧跟财富密码么。[doge][doge]#保时捷卖中国标准菜刀售价1700元#
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