5月2日，“振华30”起重船吊起重约6000吨的最终接头，准备放到预定位置。5月2日13时许，伶仃洋上，重达6000吨的最后接头像“楔子”一样将海底隧道连为一体，这意味着迄今世界最长跨海大桥——港珠澳大桥主体工程即将全线贯通。如一条巨龙，港珠澳大桥已腾跃在伶仃洋上空。随着一桥飞架三地，粤港澳半小时超级城市群经济圈加快形成，世界级大湾区加速起航。新华社记者刘大伟摄 港珠澳大桥工程上的“大国重器” https://t.cn/RazKVkH
【超期待！港珠澳大桥全线贯通在即】5月2日13时许，伶仃洋上，重达6000吨的最后接头像“楔子”一样将海底隧道连为一体，这意味着迄今世界最长跨海大桥——港珠澳大桥主体工程即将全线贯通。如一条巨龙，港珠澳大桥已腾跃在伶仃洋上空。随着一桥飞架三地，粤港澳半小时超级城市群经济圈加快形成，世界级大湾区加速起航。
【港珠澳大桥拟年底全线通车】5月2日13时许，伶仃洋上，重达 6000吨的最后接头像“楔子”一样将海底隧道连为一体，这意味着迄今世界最长跨海大桥——港珠澳大桥主体工程即将全线贯通。如一条巨龙，港珠澳大桥已腾跃在伶仃洋上空。港珠澳大桥管理局局长朱永灵说，大桥建设已进入最后收官阶段，预计今年底大桥将全线通车，届时香港至珠海的陆路通行时间将由3小时变成半小时。https://t.cn/RahOQXy
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