#奋斗在路上#【这十年·奋斗在路上之#大国工匠#｜李万君：焊枪在手 匠心闪耀】李万君最近很忙。作为中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）转向架制造中心焊接车间电焊工、中车首席技能专家，他不但要赶回因年初疫情耽误的生产进度，还得组织最近的员工考试。面对中工网记者的采访，身着工服的李万君热情的面容下显露出藏不住的倦意。他身后工作室的展示架上不但能看到他获得的各种荣誉、人生经历写成的书籍，还有四块“匾”。那是他用焊枪“绣”的，每个字都铿锵有力，笔画上有如龙鳞一般层层叠叠的焊接痕迹，宣告这不同寻常的“艺术”。
从业35年来，李万君始终坚守在焊接岗位一线，从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，总结并定制了30多种转向架焊接操作方法。近十年来，李万君当选首届“大国工匠年度人物”，先后荣获“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”“感动中国年度十大人物”等荣誉称号。
2016年“感动中国”，他是唯一的产业工人
“我也没寻思能感动中国！”说到2016年“感动中国”，李万君难免有些感慨。
李万君得知自己成为感动中国候选人的消息不是通过官方，而是弟弟给他发的消息，提醒他快发朋友圈。李万君点开投票页面，看了另外十九个人的事迹。得知其中有两位已经牺牲时，他不禁红了眼眶，连忙给弟弟回消息。他说：“我就是一名技术工人，国家给了很多荣誉，活都是应该干的。人家才是感动中国。”
2007年他在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，并在之后的十几年间一次又一次实验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法。这些，在他口中都成了轻飘飘的一句“一名技术工人该干的”，即便在厂里、公司中的同事纷纷投票支持，他依旧不认为自己应该“感动中国”。
直到有人说“李万君是感动中国这届唯一的产业工人”时，李万君才意识到，感动中国这项荣誉，不仅是他李万军个人的，也是属于全国千千万万产业工人的荣誉。
那天晚上吃饭的时候，李万君和妻子掏出手机，点开了投票页面……
坚持30年不挨“扣”
35年前，李万君志高一毕业就进厂子，当了水箱工段的电焊工。“远看像逃难的，近看要饭的，仔细看是水箱工段干电焊的。”这句顺口溜，说的就是他们这些焊工。
当时用的还是老式焊条、电弧焊，20多个焊工电焊机一开，工作间就乌烟瘴气，10米之外看不见人。
李万军告诉中工网记者：“那时候一个月发仨口罩，绦了布（纱布）的，还不管事儿。”白白净净的小伙子，干一天电焊下来，鼻子里熏得黢黑，工作服上也烧得都是大大小小的窟窿。不到一年的时间，跟李万君同岗位的28个职高同学，调走了25个。
“环境很差，烟熏火燎。说句心里话，打心里不愿意干。”李万君也找到父亲，想让他帮忙给自己调一个好点儿的工作。用他的话说“都想坐办公室”。父亲不但没有同意，还劝他：“你职高毕业没啥文凭，你要放弃技术，这一辈子一混就过去了。”
李万君当时对父亲“把焊接学好，踏踏实实干点儿活儿，将来也会有出息”的劝解不以为意，更没想过要当劳模。他仅有的小目标就是不被扣钱。那时，焊漏一个水箱要扣5毛钱。“五毛钱能买一兜饼干呢！”李万军说，“我当初就是想当一个合格不挨‘扣’的焊工，没想到坚守了30多年，就发生质的转变。”
“外国人能干的活，我们也能。”
“当时我一听，脸腾地就红了。作为客车厂第一高手，你都焊不了，别人怎么焊接呢？”李万君中午饭都吃不下了。
那是2007年，中国铁路第六次大提速，使得旅客列车最高时速达250公里，并在中车长客试制生产。
该车型第一个转向架是李万君焊接的。但外国专家来做首件鉴定后连连说“No”，指出里面质量缺陷太多了，有开裂翻车风险。不仅如此，他们一边技术封锁，还一边说“风凉话”：“你们中国对于这样高精尖的技术，就只能依赖于进口，因为你们达不到我们所检验的标准，所以想要发展高速列车，技术必须进口。”。
“我也挺上火的。”李万君说，他心里憋着这股火，同时也在想“外国人也是人，只要外国人能干的活儿，我们中国就一定能干出来”。
半个月来，李万君像个新来的学徒一样，抛开曾经的荣誉、骄傲，心里一遍遍地想着焊接标准，焊接部位、控制熔深、少接头、少瑕疵……极高的技术要求和苛刻的检测过程，让李万君一度心有余而力不足。他想过要请教当时的外方的检验专家，但对方明显什么也不愿透露。
“一次机会，我发现焊枪嘴挨到大管子根儿没事，慢慢移动步伐转圈，能够边焊边走。”李万君对记者说得轻描淡写，但周长六百毫米环口的周围有横梁和其他零件在旁边成为焊接障碍，别说边焊边转圈，就算拿着毛笔沿着画一圈，都未必能粗细一致。
最终，李万君一焊枪一气呵成、一个接头都没有的“环口焊接七步操作法”突破国外技术封锁，保证动车组转向架的批量生产，并且制定了属于自己的“中国标准”。
攻克250公里旅客列车转向架核心技术后，李万君并没有停下脚步。2015年，他带领的攻关团队就开始紧锣密鼓开展时速350公里的中国高铁复兴号，也就是当时被称作“中国标准动车组”的试制工作。
转向架侧梁扭杆座的空间曲线焊缝必须以零缺陷通过100%射线探伤检查。“以前我们借鉴国外的技术，现在没有国外的技术可以借鉴。”李万君回忆，刚开始焊8个扭杆座都不合格。李万君只能带着徒弟无数次地打磨、测试。最终，他们总结出的“一枪三焊”操作法，克服了转向架侧梁扭杆座不规则焊缝等难题，确保按期投产。
转向架焊接岗位上，他先后参与了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作，总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作方法，技术攻关150多项，其中31项获得国家专利。
自编教材传授技能，培训焊工2万多人次
除了技术创新，李万君也很看重新人培养。
2007年中车长客刚开始生产高铁列车时，就出现了焊工短缺的问题，需要补充400多名转向架焊工。
“当时要找德国焊接专家培训。人家制定计划是培训两年，严重制约中国高铁发展。”李万君告诉中工网记者，专家从德国一起飞，就要以小时计费，成本太高了。
于是，公司决定采取校企联办自主培养焊工，李万君也被层层推举为总指挥。
“工人也能变老师！”得知消息后，李万君别提多兴奋，连忙去各大书店买专业书籍。但几天过去了，始终没找到合适的教材。
“那时候中国高铁刚开始生产，还没有这些培训的书。”李万君笑着说。后来他把自己多年积累的焊接经验做成PPT，详实、细致地为学生进行讲解。
“孩子们也是非常着急，学得非常快、非常好。”李万君说。最终，400名校企联办的学员全部提前半年考取了国际焊工资格证书。
“老外还说呢，你们在哪个国家培训的？有这么好的培训机构？他万万没有想到，这是一个职高毕业的学生培训出来的。”提到这一点，李万君由衷感到骄傲和自豪。
后来，公司在此基础上成立了“焊工首席操作师工作室”。李万君以此为平台，培训了许许多多优秀焊工。从2010年至今，组织集中培训400多次，累计培训焊工2万多人次。
李万君带徒弟不仅传授技能，还通过自己一步一步走到今天的故事和言传身教帮助他们理解“360行，行行出状元”的真正含义，教会他们爱岗敬业的精神。“只要我们用工匠精神把每天的工作干好、干精，都会走出精彩的人生。”（中工网记者尹文卓）
从业35年来，李万君始终坚守在焊接岗位一线，从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，总结并定制了30多种转向架焊接操作方法。近十年来，李万君当选首届“大国工匠年度人物”，先后荣获“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”“感动中国年度十大人物”等荣誉称号。
2016年“感动中国”，他是唯一的产业工人
“我也没寻思能感动中国！”说到2016年“感动中国”，李万君难免有些感慨。
李万君得知自己成为感动中国候选人的消息不是通过官方，而是弟弟给他发的消息，提醒他快发朋友圈。李万君点开投票页面，看了另外十九个人的事迹。得知其中有两位已经牺牲时，他不禁红了眼眶，连忙给弟弟回消息。他说：“我就是一名技术工人，国家给了很多荣誉，活都是应该干的。人家才是感动中国。”
2007年他在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，并在之后的十几年间一次又一次实验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法。这些，在他口中都成了轻飘飘的一句“一名技术工人该干的”，即便在厂里、公司中的同事纷纷投票支持，他依旧不认为自己应该“感动中国”。
直到有人说“李万君是感动中国这届唯一的产业工人”时，李万君才意识到，感动中国这项荣誉，不仅是他李万军个人的，也是属于全国千千万万产业工人的荣誉。
那天晚上吃饭的时候，李万君和妻子掏出手机，点开了投票页面……
坚持30年不挨“扣”
35年前，李万君志高一毕业就进厂子，当了水箱工段的电焊工。“远看像逃难的，近看要饭的，仔细看是水箱工段干电焊的。”这句顺口溜，说的就是他们这些焊工。
当时用的还是老式焊条、电弧焊，20多个焊工电焊机一开，工作间就乌烟瘴气，10米之外看不见人。
李万军告诉中工网记者：“那时候一个月发仨口罩，绦了布（纱布）的，还不管事儿。”白白净净的小伙子，干一天电焊下来，鼻子里熏得黢黑，工作服上也烧得都是大大小小的窟窿。不到一年的时间，跟李万君同岗位的28个职高同学，调走了25个。
“环境很差，烟熏火燎。说句心里话，打心里不愿意干。”李万君也找到父亲，想让他帮忙给自己调一个好点儿的工作。用他的话说“都想坐办公室”。父亲不但没有同意，还劝他：“你职高毕业没啥文凭，你要放弃技术，这一辈子一混就过去了。”
李万君当时对父亲“把焊接学好，踏踏实实干点儿活儿，将来也会有出息”的劝解不以为意，更没想过要当劳模。他仅有的小目标就是不被扣钱。那时，焊漏一个水箱要扣5毛钱。“五毛钱能买一兜饼干呢！”李万军说，“我当初就是想当一个合格不挨‘扣’的焊工，没想到坚守了30多年，就发生质的转变。”
“外国人能干的活，我们也能。”
“当时我一听，脸腾地就红了。作为客车厂第一高手，你都焊不了，别人怎么焊接呢？”李万君中午饭都吃不下了。
那是2007年，中国铁路第六次大提速，使得旅客列车最高时速达250公里，并在中车长客试制生产。
该车型第一个转向架是李万君焊接的。但外国专家来做首件鉴定后连连说“No”，指出里面质量缺陷太多了，有开裂翻车风险。不仅如此，他们一边技术封锁，还一边说“风凉话”：“你们中国对于这样高精尖的技术，就只能依赖于进口，因为你们达不到我们所检验的标准，所以想要发展高速列车，技术必须进口。”。
“我也挺上火的。”李万君说，他心里憋着这股火，同时也在想“外国人也是人，只要外国人能干的活儿，我们中国就一定能干出来”。
半个月来，李万君像个新来的学徒一样，抛开曾经的荣誉、骄傲，心里一遍遍地想着焊接标准，焊接部位、控制熔深、少接头、少瑕疵……极高的技术要求和苛刻的检测过程，让李万君一度心有余而力不足。他想过要请教当时的外方的检验专家，但对方明显什么也不愿透露。
“一次机会，我发现焊枪嘴挨到大管子根儿没事，慢慢移动步伐转圈，能够边焊边走。”李万君对记者说得轻描淡写，但周长六百毫米环口的周围有横梁和其他零件在旁边成为焊接障碍，别说边焊边转圈，就算拿着毛笔沿着画一圈，都未必能粗细一致。
最终，李万君一焊枪一气呵成、一个接头都没有的“环口焊接七步操作法”突破国外技术封锁，保证动车组转向架的批量生产，并且制定了属于自己的“中国标准”。
攻克250公里旅客列车转向架核心技术后，李万君并没有停下脚步。2015年，他带领的攻关团队就开始紧锣密鼓开展时速350公里的中国高铁复兴号，也就是当时被称作“中国标准动车组”的试制工作。
转向架侧梁扭杆座的空间曲线焊缝必须以零缺陷通过100%射线探伤检查。“以前我们借鉴国外的技术，现在没有国外的技术可以借鉴。”李万君回忆，刚开始焊8个扭杆座都不合格。李万君只能带着徒弟无数次地打磨、测试。最终，他们总结出的“一枪三焊”操作法，克服了转向架侧梁扭杆座不规则焊缝等难题，确保按期投产。
转向架焊接岗位上，他先后参与了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作，总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作方法，技术攻关150多项，其中31项获得国家专利。
自编教材传授技能，培训焊工2万多人次
除了技术创新，李万君也很看重新人培养。
2007年中车长客刚开始生产高铁列车时，就出现了焊工短缺的问题，需要补充400多名转向架焊工。
“当时要找德国焊接专家培训。人家制定计划是培训两年，严重制约中国高铁发展。”李万君告诉中工网记者，专家从德国一起飞，就要以小时计费，成本太高了。
于是，公司决定采取校企联办自主培养焊工，李万君也被层层推举为总指挥。
“工人也能变老师！”得知消息后，李万君别提多兴奋，连忙去各大书店买专业书籍。但几天过去了，始终没找到合适的教材。
“那时候中国高铁刚开始生产，还没有这些培训的书。”李万君笑着说。后来他把自己多年积累的焊接经验做成PPT，详实、细致地为学生进行讲解。
“孩子们也是非常着急，学得非常快、非常好。”李万君说。最终，400名校企联办的学员全部提前半年考取了国际焊工资格证书。
“老外还说呢，你们在哪个国家培训的？有这么好的培训机构？他万万没有想到，这是一个职高毕业的学生培训出来的。”提到这一点，李万君由衷感到骄傲和自豪。
后来，公司在此基础上成立了“焊工首席操作师工作室”。李万君以此为平台，培训了许许多多优秀焊工。从2010年至今，组织集中培训400多次，累计培训焊工2万多人次。
李万君带徒弟不仅传授技能，还通过自己一步一步走到今天的故事和言传身教帮助他们理解“360行，行行出状元”的真正含义，教会他们爱岗敬业的精神。“只要我们用工匠精神把每天的工作干好、干精，都会走出精彩的人生。”（中工网记者尹文卓）
《底线》即将迎来大结局，接下来又将有不少狠剧上线，其中有望成为年度剧王的作品就有胡歌主演的《县委大院》，不仅阵容强劲，题材也十分新颖。
不过目前这部剧作还未放出具体的播出时间，但完全不用担心《底线》结束后会剧荒，因为刚刚开播的一部单元剧《我们这十年》，不但开局就露出了爆款品相，还备受追捧！
这部剧不但上星了四大卫视，还在五网联播，光是这种排面就是其他影视剧没法比的，也注定了这部新剧的热度必然会遥遥领先！
但相比起作品本身所能带来的高人气，我更看重《我们这十年》的剧情和品质，好在这部单元剧没有让我们失望，开播就令人拍案叫绝！
《唐宫夜宴》开局炸，细腻故事抚慰人心
这部剧作讲述了11个故事，每一个故事都有截然不同的主题，与以往的《理想照耀中国》和《功勋》的模式十分相似，但《我们这十年》有一大亮点，它从小处着手，让观众以小见大的通过小人物来看大时代。
首个放出的篇章是《唐宫夜宴》，还记得河南卫视春晚上的同名舞蹈吗？体态丰腴，俏皮可爱的唐宫小姐姐一夜之间火遍全国，成为了当年春晚的顶流，在之后的元宵晚会上，这些顶流们再次亮相，直接来了一场文化输出，单单是从主题的角度来看，就已经赢麻了！
但排出《唐宫夜宴》的舞蹈究竟经历了一个怎样的过程我们不得而知，但看完《我们这十年》就能明白，在所有成功的背后，都要背负着沉重的压力前行。
《唐宫夜宴》作为《我们这十年》的故事开场极具代表性，剧作以文物开采作为切入点，从唐佣如何从地下被挖掘出来，到被摆放在博物馆中，而女编导陈冉看到了这些唐佣之后，又因为唐佣萌生了编排新舞蹈的念头，整个第一篇章一气呵成，每一处转折都不让人觉得突兀。
《唐宫夜宴》在让我们看到这支舞蹈如何诞生的同时，也让我们感受到了被时代冲击的歌舞团经过了怎样艰难的转型，才适应了时代的发展。
除了通过陈冉这位女编导的视角来看歌舞团这些年的变化以外，还描绘了不同年龄段的两位舞者。
小艳代表的是对舞蹈有理想，有热爱的一代舞者，被选成舞团的替补对于小艳来说都是一种痛苦。因为在她心目中一直渴望成为A角，当她真正站在了A角的位置上，一跳就是15年。
更年轻的替补林蓓蓓成为替补后的心情与小艳完全不同，在她看来，处在替补的位置上能够让她为所欲为地做自己喜欢的事情，不用被束缚，也不会成为每天被揪出来的焦点。两代人的看法之所以有如此明显的不同，是因为他们对待舞蹈的态度有很大的差别！
在小艳身上，我们看到的是对舞蹈的热情，更是她多年来坚持不懈的努力，对于小艳来说放弃更加痛苦。但年轻的林蓓蓓讲究的却是投入产出比，在她看来努力跳舞并不能获得名或利，就算拿下了最高的荷花奖，奖金也不过才三千五，她并不想为此付出更多时间和努力！
两代人的观念不同，但上一代的舞者在30+的年纪要考虑更多实际的问题，舞团更新换代就要选更年轻的人做领舞，但年轻舞者的思想又注定她成不了像小艳一样的领舞，这就是《唐宫夜宴》成型背后经历的实际问题。
用描摹小人物的选择和歌舞团现状，来反映一个领域的十年变化，这种从小处着手，但却能够反映大主题的方式，带着观众们一步步的入戏。
没有想象中那么多宏大的场面，但却最细腻的故事抚慰人心，光是《唐宫夜宴》这一个篇章就能让我们感受到了《我们这十年》有多炸！
三大女主撑场面，张慧雯远超预期
有了好故事，当然不能缺好演员，《我们这十年》集齐了超过30位实力派主演，其中在《唐宫夜宴》片段中三大女主直接撑起场面。
白百何在剧中饰演的编导陈冉一出场就能把观众吓到，虽然她的眼神没那么犀利，但挺直的腰杆，严肃的眼神，却能让人感受到这位编导的脾气不小，并且做事一定很有自己的章法。
在处理舞团的事件时就能看得出来，娄艺潇饰演的副院长不满意时，都是直接发飙，但陈冉却是一言不发，紧接着便会冷静理性的去处理问题。
白百何演绎这类角色很加分，毕竟她的形象气质颇有职场女强的风范，但又能把控住人物内心细腻感性的一面，比如在送闺蜜小艳上台时，先是眼眶中饱含热泪，再到笑着泪流满面，足以让观众狠狠的共情！
万鹏饰演的林蓓蓓是一个成长型的角色，前期对舞蹈谈不上热爱，只是爱好，但她直来直去的性格又很讨人喜欢。领导说迟到要扣钱，林蓓蓓想也没想直接当场就给领导转过去，原因是不保证下次不迟到。
面对编导更是直接说出自己心中的顾虑，这种绝不藏着掖着的性子，总给人一种万鹏是本色出演的感觉，只能说她的演技太自然了！
最让人惊喜的莫过于张慧雯，她的表演远超预期。本就是民族舞者出身，张慧雯的舞蹈功底在《我们这十年》中终于做到了有的放矢，而她的古装造型也美出了新高度，更关键的是张慧雯演绎出了一个舞者坚持梦想，最终苦尽甘来的所有情绪。
看着张慧雯因为被夸赞而落泪的模样，相信不少观众也会忍不住和她一起泪目，这才是真正适合张慧雯的角色。
《我们这十年》用第一个《唐宫夜宴》的篇章就能稳稳地留不住观众，相信后续的几个故事，如侯勇领衔主演的《一日三餐》，谭松韵主演的《心之所向》，以及王凯主演的《沙漠之光》等，也能一战成名！你最期待《我们这十年》中的哪个单元呢？
不过目前这部剧作还未放出具体的播出时间，但完全不用担心《底线》结束后会剧荒，因为刚刚开播的一部单元剧《我们这十年》，不但开局就露出了爆款品相，还备受追捧！
这部剧不但上星了四大卫视，还在五网联播，光是这种排面就是其他影视剧没法比的，也注定了这部新剧的热度必然会遥遥领先！
但相比起作品本身所能带来的高人气，我更看重《我们这十年》的剧情和品质，好在这部单元剧没有让我们失望，开播就令人拍案叫绝！
《唐宫夜宴》开局炸，细腻故事抚慰人心
这部剧作讲述了11个故事，每一个故事都有截然不同的主题，与以往的《理想照耀中国》和《功勋》的模式十分相似，但《我们这十年》有一大亮点，它从小处着手，让观众以小见大的通过小人物来看大时代。
首个放出的篇章是《唐宫夜宴》，还记得河南卫视春晚上的同名舞蹈吗？体态丰腴，俏皮可爱的唐宫小姐姐一夜之间火遍全国，成为了当年春晚的顶流，在之后的元宵晚会上，这些顶流们再次亮相，直接来了一场文化输出，单单是从主题的角度来看，就已经赢麻了！
但排出《唐宫夜宴》的舞蹈究竟经历了一个怎样的过程我们不得而知，但看完《我们这十年》就能明白，在所有成功的背后，都要背负着沉重的压力前行。
《唐宫夜宴》作为《我们这十年》的故事开场极具代表性，剧作以文物开采作为切入点，从唐佣如何从地下被挖掘出来，到被摆放在博物馆中，而女编导陈冉看到了这些唐佣之后，又因为唐佣萌生了编排新舞蹈的念头，整个第一篇章一气呵成，每一处转折都不让人觉得突兀。
《唐宫夜宴》在让我们看到这支舞蹈如何诞生的同时，也让我们感受到了被时代冲击的歌舞团经过了怎样艰难的转型，才适应了时代的发展。
除了通过陈冉这位女编导的视角来看歌舞团这些年的变化以外，还描绘了不同年龄段的两位舞者。
小艳代表的是对舞蹈有理想，有热爱的一代舞者，被选成舞团的替补对于小艳来说都是一种痛苦。因为在她心目中一直渴望成为A角，当她真正站在了A角的位置上，一跳就是15年。
更年轻的替补林蓓蓓成为替补后的心情与小艳完全不同，在她看来，处在替补的位置上能够让她为所欲为地做自己喜欢的事情，不用被束缚，也不会成为每天被揪出来的焦点。两代人的看法之所以有如此明显的不同，是因为他们对待舞蹈的态度有很大的差别！
在小艳身上，我们看到的是对舞蹈的热情，更是她多年来坚持不懈的努力，对于小艳来说放弃更加痛苦。但年轻的林蓓蓓讲究的却是投入产出比，在她看来努力跳舞并不能获得名或利，就算拿下了最高的荷花奖，奖金也不过才三千五，她并不想为此付出更多时间和努力！
两代人的观念不同，但上一代的舞者在30+的年纪要考虑更多实际的问题，舞团更新换代就要选更年轻的人做领舞，但年轻舞者的思想又注定她成不了像小艳一样的领舞，这就是《唐宫夜宴》成型背后经历的实际问题。
用描摹小人物的选择和歌舞团现状，来反映一个领域的十年变化，这种从小处着手，但却能够反映大主题的方式，带着观众们一步步的入戏。
没有想象中那么多宏大的场面，但却最细腻的故事抚慰人心，光是《唐宫夜宴》这一个篇章就能让我们感受到了《我们这十年》有多炸！
三大女主撑场面，张慧雯远超预期
有了好故事，当然不能缺好演员，《我们这十年》集齐了超过30位实力派主演，其中在《唐宫夜宴》片段中三大女主直接撑起场面。
白百何在剧中饰演的编导陈冉一出场就能把观众吓到，虽然她的眼神没那么犀利，但挺直的腰杆，严肃的眼神，却能让人感受到这位编导的脾气不小，并且做事一定很有自己的章法。
在处理舞团的事件时就能看得出来，娄艺潇饰演的副院长不满意时，都是直接发飙，但陈冉却是一言不发，紧接着便会冷静理性的去处理问题。
白百何演绎这类角色很加分，毕竟她的形象气质颇有职场女强的风范，但又能把控住人物内心细腻感性的一面，比如在送闺蜜小艳上台时，先是眼眶中饱含热泪，再到笑着泪流满面，足以让观众狠狠的共情！
万鹏饰演的林蓓蓓是一个成长型的角色，前期对舞蹈谈不上热爱，只是爱好，但她直来直去的性格又很讨人喜欢。领导说迟到要扣钱，林蓓蓓想也没想直接当场就给领导转过去，原因是不保证下次不迟到。
面对编导更是直接说出自己心中的顾虑，这种绝不藏着掖着的性子，总给人一种万鹏是本色出演的感觉，只能说她的演技太自然了！
最让人惊喜的莫过于张慧雯，她的表演远超预期。本就是民族舞者出身，张慧雯的舞蹈功底在《我们这十年》中终于做到了有的放矢，而她的古装造型也美出了新高度，更关键的是张慧雯演绎出了一个舞者坚持梦想，最终苦尽甘来的所有情绪。
看着张慧雯因为被夸赞而落泪的模样，相信不少观众也会忍不住和她一起泪目，这才是真正适合张慧雯的角色。
《我们这十年》用第一个《唐宫夜宴》的篇章就能稳稳地留不住观众，相信后续的几个故事，如侯勇领衔主演的《一日三餐》，谭松韵主演的《心之所向》，以及王凯主演的《沙漠之光》等，也能一战成名！你最期待《我们这十年》中的哪个单元呢？
② 南开 和我的眼睛只能活一个
（对啦！汉生开始线下了，藏生网课就无所谓啦！课后直接延长到两个小时！之前汉生也得线上时 可不能让他们看屏幕看太久！对眼睛不好！现在只有藏生上网课，他们就无所谓啦！走班看什么课件？要什么投屏？手机放角落让他们旁听就好啦！可真是太仁慈太心软啦！我们当然很关心藏生啦！可严厉批评了哦！操心坏啦！
（对啦！汉生开始线下了，藏生网课就无所谓啦！课后直接延长到两个小时！之前汉生也得线上时 可不能让他们看屏幕看太久！对眼睛不好！现在只有藏生上网课，他们就无所谓啦！走班看什么课件？要什么投屏？手机放角落让他们旁听就好啦！可真是太仁慈太心软啦！我们当然很关心藏生啦！可严厉批评了哦！操心坏啦！
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