#陕西疫情每日速报#【陕西新增6例境外输入确诊病例 新增12例境外输入无症状感染者】 1月3日0-24时,无新增报告本地确诊病例、疑似病例、无症状感染者。截至1月3日24时,累计报告本地确诊病例245例,出院242例,死亡3例。

1月3日0-24时,新增报告境外输入确诊病例6例、无症状感染者12例。截至1月3日24时,累计报告境外输入确诊病例271例,出院248例,在院23例。累计报告境外输入无症状感染者177例,转为确诊病例11例,解除医学观察143例,尚在医学观察的无症状感染者23例。

今日新增:陕西新增6例境外输入确诊病例中,3例为1月2日由巴基斯坦伊斯兰堡至北京PK854航班乘客,3例为1月2日由巴基斯坦卡拉奇至北京CA946航班乘客;新增12例境外输入无症状感染者中,6例为1月2日由巴基斯坦伊斯兰堡至北京PK854航班乘客,6例为1月2日由巴基斯坦卡拉奇至北京CA946航班乘客。1月2日PK854航班、1月2日CA946航班到达第一入境点西安咸阳国际机场后,航班全部人员落实海关检疫、核酸检测、点对点转运、隔离诊疗、隔离医学观察等闭环管理措施,无陕西省内自行活动轨迹。

当前全省隔离密切接触者305人,其中境外输入密切接触者295人,外省协查密切接触者10人。

确诊病例1:孔某某,男,51岁,河南籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎确诊病例,目前在定点医疗机构隔离治疗。

确诊病例2:屈某某,男,44岁,河南籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎确诊病例,目前在定点医疗机构隔离治疗。

确诊病例3:刘某某,男,26岁,湖北籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎确诊病例,目前在定点医疗机构隔离治疗。

确诊病例4:郑某,男,26岁,安徽籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎确诊病例,目前在定点医疗机构隔离治疗。

确诊病例5:罗某某,男,42岁,广州籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎确诊病例,目前在定点医疗机构隔离治疗。

确诊病例6:程某某,男,41岁,山东籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎确诊病例,目前在定点医疗机构隔离治疗。

无症状感染者1:郭某某,男,41岁,湖北籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者2:刘某某,男,36岁,河北籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者3:申某某,男,21岁,广西籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者4:王某某,男,34岁,山西籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者5:杨某,男,29岁,四川籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者6:龚某某,男,37岁,重庆籍,1月2日PK854航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者7:潘某某,男,40岁,河南籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者8:邓某某,男,32岁,江苏籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者9:武某某,男,38岁,河南籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者10:郑某某,男,34岁,河南籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者11:郭某某,男,47岁,河南籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

无症状感染者12:候某某,男,46岁,河南籍,1月2日CA946航班乘客。核酸检测结果阳性,经市级专家组会诊,诊断为新冠肺炎无症状感染者,目前在定点医疗机构隔离医学观察。

#新宝骏RS-5 #300T质量如何,看看老司机怎么说

随着近年来,年轻化成为了广大汽车产品的共同命题,而在这个命题下的优等生,新宝骏必须拥有姓名。在智能网联的基因影响下,新宝骏旗下的车型无一例外地标配智能网联系统。MPV、CAR、SUV以及新能源汽车等不同形态的产品将在不同场景下,针对不同的用户,提供基于智能驾驶和智能网联的多样化出行服务。最近新宝骏RS-5 300T的讨论度和话题点都很高,不少朋友都在询问新宝骏RS-5 300T这款车质量怎么样?值不值得买。

先说一下小编的观点,新宝骏RS-5 300T质量稳定,三大件成熟可靠。新宝骏RS-5 300T这款SUV车型的动力表现和智能表现均非常出色,在同级别产品中它符合年轻人在同等价格上,想要更多享受的消费观念。

新宝骏RS-5 300T作为一款超强动力智能SUV,它搭载了更高效能的1.5T 增压直喷发动机+模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合,最大马力为177Ps,最大扭矩为290N·m。这台发动机采用了行业顶级的中央顶喷燃烧技术,能够将油滴充分雾化,从而更好地与空气混合,大幅提升燃烧效率。新宝骏RS-5 300T的强劲动力在模拟8速CVT变速箱的调教下,动力输出变得既澎湃也平顺,有着不错的动力爆发性。让车主在起步、变道、超车等阶段,都非常轻松,丝毫不会担心动力不足。

新宝骏RS-5 300T搭载的发动机是严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程(GPDP)开发验证的,而且还通过了全球GED极限试验和530万公里苛刻考验。累计台架试验时间超20000小时,相当于整车试验里程超过1800万公里,9255小时高负荷运转苛刻台架试验,高温、高原、极寒条件下的530万公里整车试验里程,全面保证发动机的耐久可靠性。新宝骏RS-5 300T百公里油耗可来到7.2L,燃油经济性异常出色。

底盘方面,新宝骏RS-5300T配备的是前后独立悬架,舒适性和操控性更好,而且新宝骏RS-5(参数|图片) 300T的底盘还采用了成本更高的来自荷兰KONI公司的FSD减震阀,能够进一步化解车身晃动幅度,让驾驶过程中的颠簸感降低,为用户带来更舒适惬意的驾乘体验。

在智能驾驶方面,新宝骏RS-5 300T配备了齐全的智能驾驶辅助功能,包含可以在0-150km/h时速内启动使用的ACC自适应巡航和主动安全防护系统,能够大幅提升驾驶的安全性,让车主行车的过程更为轻松和安全。
除此之外,新宝骏RS-5 300T还配备了新宝骏车联网系统,比传统车机的反应速度快20倍,同时AI语音助手无需唤醒就可以启动,车主在需要导航、听歌时只需说,我要导航到某某地方,我要听音乐就能开启,还能免唤醒语音收发信息、抢红包。通过新宝骏手机APP可以随时查看车辆状态,有快递来的时候一般人都会选择放物业或者门卫,新宝骏RS-5 300T就可以远程解锁、落锁,让快递小哥把包裹放自己车上,不用担心遗失。天气冷的时候,还可以提前开启车内空调,一上车就可以享受舒适的温度。

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