【#36氪最前线# | 效力微软 23 年，“微软的中国先生”沈向洋宣布离职】#微软执行副总裁沈向洋离职#
沈向洋是微软公司内职位最高的华人员工，也是微软小冰、小娜、必应等人工智能业务在国内的最佳代言人。
毫无征兆的，美国太平洋时间11月13日早上8 点（北京时间11月14日凌晨 0 点左右），微软现任 CEO 萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）在公司内部邮件中宣布，微软全球执行副总裁沈向洋（Harry Shum）将于 2020 年1 月 1 日正式离职。
萨提亚肯定了沈向洋的付出，并表示微软首席技术官 Kevin Scott 将接替沈向洋的职务，而沈向洋也会在接下来担任萨提亚与比尔盖茨的顾问。
“离开微软是我一生中最艰难的决定。”沈向洋在致员工的内部信中写到。“今天，微软已经如此地成功，在人生的这个阶段，我觉得，已经是时候去开启一个新的篇章。”
对于沈向洋接下来的去处，微软官方与沈本人都没有透露，但在谈及自己的人生新篇章时，沈向洋透露了一些蛛丝马迹：
“去探寻超越微软、超越商业的新挑战；去思考为产业、为下一代计算科学领域的研究员和工程师们，还能多做些什么。”
很快，微软官方博客在凌晨也发出一篇《感谢你，Harry！感谢您，沈向洋博士！》，字句之间充满不舍，当中提到：“你喜欢的10102会议室，仍常常灯火通明；你是微软的中国先生，更是中国的微软大使。”
沈向洋的离职，对于微软、以及整个美国科技公司华人圈有着重要意义。
沈向洋是目前微软公司内级别最高的华人员工，也是美国科技公司职位最高的华人员工。2013 年，陆奇与沈向洋先后升任微软全球执行副总裁，汇报给时任微软 CEO 史蒂夫·鲍尔默；2016 年，陆奇离职微软加入百度任总裁。随着沈向洋宣告离职，鲍尔默时期的微软执行副总裁已尽数离开微软。
效力公司 23 年，微软内部诸多产品都有着沈向洋的影子。由于沈向洋还担任微软人工智能及微软研究事业部负责人，我们熟知的微软必应 (Bing) 和小冰、小娜 (Cortana) 等产品部门，均在沈向洋麾下。
在国内，沈向洋几乎化身微软人工智能业务的代言人，这也解释了他为何被微软称为“中国先生”。微软小冰在国内目前已更新至七代，每一场发布会沈向洋都会前来站台。今年8 月，在上海举办的世界人工智能大会上，沈向洋还宣布微软亚洲研究院推出“麻将AI”。
就在一个月前，位于乌镇的世界互联网大会上，沈向洋依然在为微软的 AI 业务摇旗呐喊，他表示微软在人工智能涉及到的伦理道德方面做出不少尝试：”微软人工智能有六大准则，即：公平、可靠和安全、隐私和保障、包容、透明以及责任。微软也成立了人工智能伦理道德委员会，由工程师、科研人员、法律专家等组成，负责对微软内部与人工智能伦理道德相关的事宜进行探讨和评估。”
如沈向洋在内部信所言，其在微软的事业虽然告一段落，但在产业、以及计算科学的尝试才刚刚开始，如今，他的同僚陆奇已经在国内留下一段传奇经历，而沈向洋的前路通往何处，相信很快就会有答案。
附沈向洋致员工内部信：
同事们，
11月，对我来说，在过去的二十三年里，具有非常特殊的意义。1996年11月4日，我在雷德蒙德加入了微软研究院；1998年11月5日，我参加了微软亚洲研究院的创建仪式；2007年11月，我作为搜索产品研发工程副总裁正式加入必应团队；2013年11月，我成为执行副总裁、加入高级管理团队，主管技术与研究；而今天，2019年11月13日，一切圆满始终。
能在这样一家伟大的公司，纵贯研究院与产品研发团队，其至上体验，永生难忘；感恩之情，无以言表，惟有深怀于心。
能与一群计算与技术产业最聪明的人一起共事，能有机会来参与解决人类面临的巨大挑战并帮助公司塑造“下一个未来”，我深感无比荣幸；能够帮助推动计算科学的发展，尤其是与微软研究院和学术界这么多才华横溢、成绩斐然的研究员与学生共同创新，我更感到无上荣光；我们在必应搜索领域的那些铁尺寸进——提升搜索质量和性能、提高广告盈利和用户体验，以让对手胆寒之势持续推出包括Bing for Business在内的全新产品；这一切都让我倍感难忘。而更让我珍视和骄傲的，是我们缔结的友谊。
离开微软是我一生中最艰难的决定。今天，微软已经如此地成功，在人生的这个阶段，我觉得，已经是时候去开启一个新的篇章；去探寻超越微软、超越商业的新挑战；去思考为产业、为下一代计算科学领域的研究员和工程师们，还能多做些什么。
我为你们感到自豪——为微软、为人工智能和研究事业部、为微软研究院、为搜索和广告新闻团队、为必应团队、为亚洲互联网工程院、为亚洲研究院，也为我们共同的成就而自豪！我将会非常想念大家。我相信，大家会在萨提亚和凯文的领导下，继续取得新成就。
过去二十三年中，我学到了很多，其中最大的心得就是——我们虽无法预卜未来，但能够做最好的准备：坦荡、宽容、善待他人。
谢谢你们，我的朋友们！
附微软官方博客告别信：
《感谢你，Harry！感谢您，沈向洋博士！》
你给研究院选的那块地毯，依然如故，
时刻提醒着我们，做科研要脚踏实地，
因为“千里之行，始于足下”。
你喜欢的10102会议室，仍常常灯火通明，
我们始终牢记，
你相信创新“不易，却非不能”。
22,000余篇论文、4,000多项全球专利，
我们不敢丝毫懈怠，
因为你说过“为学，须先立志”。
在中国，汇产学研以用，架中外科技合作之桥梁，
你是微软的中国先生，更是中国的微软大使。
在全球，聚天下之英才，壮世界创新研究之殿堂，
您对微软、对创新产业、对计算科学界，竭智尽力。
您以学者之才，言传身教，探究科技之本源，育未来之人才，桃李满天下。
您以侠者之义，以身作则，传科技创新之能，坚守真理原则，推动科技赋能。
您以仁者之德，身体力行，布科技责任之道，启迪社会思考，为人类造福。
廿三岁月，赤子之心！
纵有万千语，难诉离别情！
感谢你，Harry！感谢您，沈向洋博士！
附沈向洋部分履历：
1996年，沈向洋作为研究员加入位于美国华盛顿州雷德蒙德（Redmond，Washington）的微软研究院。1998年，他回到北京，作为创始成员加入了微软中国研究院（微软亚洲研究院的前身）。在北京的九年间，他先后担任高级研究员，微软亚洲研究院副院长、院长，并成为微软公司“杰出工程师”。
1999年，沈向洋参与创立微软中国研究院（后更名为微软亚洲研究院），并于2004年升任第三任院长兼首席科学家。 2013年11月，沈向洋开始领导全球的微软研究院，负责推动公司中长期总体技术战略、策略以及前瞻性研究与开发工作。
在2007至2013年间，沈向洋担任微软全球资深副总裁，负责微软必应搜索产品的开发工作。在这之前，沈向洋还主持了微软亚洲研究院的工作，并负责研究院与亚太地区的众多高等学府展开广泛合作。
2018年9月，沈向洋宣布创办微软亚洲研究院（上海），并与上海仪电合作建立人工智能创新院。作为全球第八家微软研究院，微软亚洲研究院（上海）旨在加速人工智能研究成果的产业化进程，推进计算机科学前沿技术发展。
沈向洋因其在计算机视觉和图形学研究方面的贡献，成为美国电气电子工程协会院士（IEEE Fellow）和美国计算机协会院士（ACM Fellow）。2017年，沈向洋当选美国国家工程院院士（The National Academy of Engineering ，NAE）。2018年，沈向洋当选英国皇家工程院院士 (The Royal Academy of Engineering, UK)。
沈向洋博士拥有卡内基 - 梅隆大学计算机学院的机器人学博士学位。
沈向洋是微软公司内职位最高的华人员工，也是微软小冰、小娜、必应等人工智能业务在国内的最佳代言人。
毫无征兆的，美国太平洋时间11月13日早上8 点（北京时间11月14日凌晨 0 点左右），微软现任 CEO 萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）在公司内部邮件中宣布，微软全球执行副总裁沈向洋（Harry Shum）将于 2020 年1 月 1 日正式离职。
萨提亚肯定了沈向洋的付出，并表示微软首席技术官 Kevin Scott 将接替沈向洋的职务，而沈向洋也会在接下来担任萨提亚与比尔盖茨的顾问。
“离开微软是我一生中最艰难的决定。”沈向洋在致员工的内部信中写到。“今天，微软已经如此地成功，在人生的这个阶段，我觉得，已经是时候去开启一个新的篇章。”
对于沈向洋接下来的去处，微软官方与沈本人都没有透露，但在谈及自己的人生新篇章时，沈向洋透露了一些蛛丝马迹：
“去探寻超越微软、超越商业的新挑战；去思考为产业、为下一代计算科学领域的研究员和工程师们，还能多做些什么。”
很快，微软官方博客在凌晨也发出一篇《感谢你，Harry！感谢您，沈向洋博士！》，字句之间充满不舍，当中提到：“你喜欢的10102会议室，仍常常灯火通明；你是微软的中国先生，更是中国的微软大使。”
沈向洋的离职，对于微软、以及整个美国科技公司华人圈有着重要意义。
沈向洋是目前微软公司内级别最高的华人员工，也是美国科技公司职位最高的华人员工。2013 年，陆奇与沈向洋先后升任微软全球执行副总裁，汇报给时任微软 CEO 史蒂夫·鲍尔默；2016 年，陆奇离职微软加入百度任总裁。随着沈向洋宣告离职，鲍尔默时期的微软执行副总裁已尽数离开微软。
效力公司 23 年，微软内部诸多产品都有着沈向洋的影子。由于沈向洋还担任微软人工智能及微软研究事业部负责人，我们熟知的微软必应 (Bing) 和小冰、小娜 (Cortana) 等产品部门，均在沈向洋麾下。
在国内，沈向洋几乎化身微软人工智能业务的代言人，这也解释了他为何被微软称为“中国先生”。微软小冰在国内目前已更新至七代，每一场发布会沈向洋都会前来站台。今年8 月，在上海举办的世界人工智能大会上，沈向洋还宣布微软亚洲研究院推出“麻将AI”。
就在一个月前，位于乌镇的世界互联网大会上，沈向洋依然在为微软的 AI 业务摇旗呐喊，他表示微软在人工智能涉及到的伦理道德方面做出不少尝试：”微软人工智能有六大准则，即：公平、可靠和安全、隐私和保障、包容、透明以及责任。微软也成立了人工智能伦理道德委员会，由工程师、科研人员、法律专家等组成，负责对微软内部与人工智能伦理道德相关的事宜进行探讨和评估。”
如沈向洋在内部信所言，其在微软的事业虽然告一段落，但在产业、以及计算科学的尝试才刚刚开始，如今，他的同僚陆奇已经在国内留下一段传奇经历，而沈向洋的前路通往何处，相信很快就会有答案。
附沈向洋致员工内部信：
同事们，
11月，对我来说，在过去的二十三年里，具有非常特殊的意义。1996年11月4日，我在雷德蒙德加入了微软研究院；1998年11月5日，我参加了微软亚洲研究院的创建仪式；2007年11月，我作为搜索产品研发工程副总裁正式加入必应团队；2013年11月，我成为执行副总裁、加入高级管理团队，主管技术与研究；而今天，2019年11月13日，一切圆满始终。
能在这样一家伟大的公司，纵贯研究院与产品研发团队，其至上体验，永生难忘；感恩之情，无以言表，惟有深怀于心。
能与一群计算与技术产业最聪明的人一起共事，能有机会来参与解决人类面临的巨大挑战并帮助公司塑造“下一个未来”，我深感无比荣幸；能够帮助推动计算科学的发展，尤其是与微软研究院和学术界这么多才华横溢、成绩斐然的研究员与学生共同创新，我更感到无上荣光；我们在必应搜索领域的那些铁尺寸进——提升搜索质量和性能、提高广告盈利和用户体验，以让对手胆寒之势持续推出包括Bing for Business在内的全新产品；这一切都让我倍感难忘。而更让我珍视和骄傲的，是我们缔结的友谊。
离开微软是我一生中最艰难的决定。今天，微软已经如此地成功，在人生的这个阶段，我觉得，已经是时候去开启一个新的篇章；去探寻超越微软、超越商业的新挑战；去思考为产业、为下一代计算科学领域的研究员和工程师们，还能多做些什么。
我为你们感到自豪——为微软、为人工智能和研究事业部、为微软研究院、为搜索和广告新闻团队、为必应团队、为亚洲互联网工程院、为亚洲研究院，也为我们共同的成就而自豪！我将会非常想念大家。我相信，大家会在萨提亚和凯文的领导下，继续取得新成就。
过去二十三年中，我学到了很多，其中最大的心得就是——我们虽无法预卜未来，但能够做最好的准备：坦荡、宽容、善待他人。
谢谢你们，我的朋友们！
附微软官方博客告别信：
《感谢你，Harry！感谢您，沈向洋博士！》
你给研究院选的那块地毯，依然如故，
时刻提醒着我们，做科研要脚踏实地，
因为“千里之行，始于足下”。
你喜欢的10102会议室，仍常常灯火通明，
我们始终牢记，
你相信创新“不易，却非不能”。
22,000余篇论文、4,000多项全球专利，
我们不敢丝毫懈怠，
因为你说过“为学，须先立志”。
在中国，汇产学研以用，架中外科技合作之桥梁，
你是微软的中国先生，更是中国的微软大使。
在全球，聚天下之英才，壮世界创新研究之殿堂，
您对微软、对创新产业、对计算科学界，竭智尽力。
您以学者之才，言传身教，探究科技之本源，育未来之人才，桃李满天下。
您以侠者之义，以身作则，传科技创新之能，坚守真理原则，推动科技赋能。
您以仁者之德，身体力行，布科技责任之道，启迪社会思考，为人类造福。
廿三岁月，赤子之心！
纵有万千语，难诉离别情！
感谢你，Harry！感谢您，沈向洋博士！
附沈向洋部分履历：
1996年，沈向洋作为研究员加入位于美国华盛顿州雷德蒙德（Redmond，Washington）的微软研究院。1998年，他回到北京，作为创始成员加入了微软中国研究院（微软亚洲研究院的前身）。在北京的九年间，他先后担任高级研究员，微软亚洲研究院副院长、院长，并成为微软公司“杰出工程师”。
1999年，沈向洋参与创立微软中国研究院（后更名为微软亚洲研究院），并于2004年升任第三任院长兼首席科学家。 2013年11月，沈向洋开始领导全球的微软研究院，负责推动公司中长期总体技术战略、策略以及前瞻性研究与开发工作。
在2007至2013年间，沈向洋担任微软全球资深副总裁，负责微软必应搜索产品的开发工作。在这之前，沈向洋还主持了微软亚洲研究院的工作，并负责研究院与亚太地区的众多高等学府展开广泛合作。
2018年9月，沈向洋宣布创办微软亚洲研究院（上海），并与上海仪电合作建立人工智能创新院。作为全球第八家微软研究院，微软亚洲研究院（上海）旨在加速人工智能研究成果的产业化进程，推进计算机科学前沿技术发展。
沈向洋因其在计算机视觉和图形学研究方面的贡献，成为美国电气电子工程协会院士（IEEE Fellow）和美国计算机协会院士（ACM Fellow）。2017年，沈向洋当选美国国家工程院院士（The National Academy of Engineering ，NAE）。2018年，沈向洋当选英国皇家工程院院士 (The Royal Academy of Engineering, UK)。
沈向洋博士拥有卡内基 - 梅隆大学计算机学院的机器人学博士学位。
为何在行业的凛冬中，上汽集团能够维持如此规模的利润？
这就需要从上汽集团的历史说起！
上汽集团的历史可以追溯到1915年的的德商宝昌公司，这是一家从事汽车进口和修理业务的公司。
1918年宝昌公司被英商利威公司收购；
1994年上海解放后，利威公司更名为上海汽车装修厂；
1958年上海汽车装修厂划归为上海市动力机械制造公司，而上海市动力机械制造公司后来在1969年改名为上海市拖拉机汽车企业公司。
上海汽车装修厂后来一步步演变为上汽集团，而上海市拖拉机汽车企业公司则渐渐演变为后来上汽集团的大股东上海汽车工业总公司。
上海汽车装修厂1969年改名为上海汽车装配厂，1960年改名为上海汽车制造厂，1979年改名为上海汽车厂；
故事就从这里开始。
在改革开放之前，中国的汽车工业是相当落后的。
例如1958年上海汽车装修厂试制的第一辆凤凰牌小轿车，都是厂里老修理工用榔头手工敲打出来的。
到1960年，凤凰牌汽车年产量仅为12辆。
直到改革开放，开始引进外国汽车制造技术，上汽集团才进入到发展快车道。
1978年，通用汽车公司董事长汤姆斯.墨菲访华，这时候的上汽集团还在上海市拖拉机汽车工业公司旗下，上海市拖拉机汽车工业公司代表与通用商谈改造上海牌轿车和重型卡车的事，并提出合资经营。
不过上汽集团一开始选择的合作伙伴并不是通用汽车公司，而是德国的大众；
为了选择到最合适的合作伙伴，中方先后与通用、福特、日产，法国的雷诺、标致、雪铁龙，德国大众7加公司进行大量谈判。
通用建议中方生产部分零件，纳入他们的世界生产体系；
日方表示只卖商品不卖技术，这自然是合作不了的；
最终选定了既愿意出钱又愿意出技术的德国的大众；
1982年，第一批汽车零件运抵上海，大众派出工程师，开始组装。
这让中国工人看到了中国和外国汽车生产的差距，过去生产上海牌汽车时，安装零件没有规范工艺，据说螺丝拧不紧就用锉刀挫，这在组装桑塔纳完全是不行的。按照德方的工艺标准，但是由于缺乏经验，原本计划需要两天装好，但是中国工人却用一个星期才把汽车组装好。
1983年，合作的第一辆桑塔纳下线，这让中国工人了解到只有通过引进外国先进技术才能尽快的缩小与外国差距。
1984年，由中德双方各出资50%，组建上海大众，利用的正是上海汽车厂的厂房，开始生产桑塔纳，而上海大众渐渐衍生成上汽集团。
神车桑塔纳开始规模化生产。
1992年，上海重型汽车厂、上海汽车底盘厂和上海第二汽车底盘厂合并为上海汇众汽车制造公司，为桑塔纳生产前悬架和后桥。
到1993年，上海大众的年生产能力达到10万辆的水平。
在90年代，桑塔纳销售火爆，非常受中国消费者喜爱，桑塔纳据说一辆要20万，可以顶几套房。
看到与外企合资的优势和好处，合资自然希望能够更进一步。
很快，1996年上海汽车的全资子公司中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。
接下来，通用汽车也想通了，要想保住世界500强的地位，中国这么大的市场绝对是不能失去的。而中国汽车进口的关税又高，唯一的办法就是合资。
1997年，上汽集团、通用汽车公司共同出资于成立上汽通用汽车有限公司。
2000年上汽集团、沃尔沃（中国）投资有限公司（VIC）、瑞典沃尔沃客车公司（VBC）三方投资组成海申沃客车有限公司。
2002年上汽集团与美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司（广西汽车集团有限公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司——上汽通用五菱汽车股份有限公司。
截止2018年，公司的联营企业加上合营企业的数量已经超过100家，非常庞大。
伴随合资车的快速发展，上汽集团的实力也在快速膨胀，自身技术也在不断提升；
到2006年，是时候了。
2006年自主品牌上汽荣威正式发布。
1997年上海汽车A股上市，后来更名为上汽集团。而原先上海汽车的老大哥上海市拖拉机汽车企业公司在1990年改为上海汽车工业总公司，截止2019年上半年，持有上汽集团70%股份。
截止2019年，上汽集团是A股市场最大的汽车上市公司，上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
2018年，上汽集团实现营业收入9022亿元，实现净利润360亿元。
上汽集团可以说是合资品牌成功的重要典范。
如今，上汽集团在泰国、印尼、印度建立起 3 个海外整车制造基地，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地设立了 11 个区域营销服务中心，建成 500 多个海外营销服务网点，并在泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东 GCC 形成了 6 个“万辆级”海外销售市场。
公司在泰国推出的首款配备i-SMART系统的海外互联网车型MG ZS，深受当地年轻消费者喜爱，销量跃居细分市场前列；
上汽大通Maxus连续两年成为澳大利亚市场销量第一的中国品牌；
截止2018年，上汽智能驾驶汽车样车测试总里程超过11万公里，在开放道路的测试里程已超过8000公里。
这就需要从上汽集团的历史说起！
上汽集团的历史可以追溯到1915年的的德商宝昌公司，这是一家从事汽车进口和修理业务的公司。
1918年宝昌公司被英商利威公司收购；
1994年上海解放后，利威公司更名为上海汽车装修厂；
1958年上海汽车装修厂划归为上海市动力机械制造公司，而上海市动力机械制造公司后来在1969年改名为上海市拖拉机汽车企业公司。
上海汽车装修厂后来一步步演变为上汽集团，而上海市拖拉机汽车企业公司则渐渐演变为后来上汽集团的大股东上海汽车工业总公司。
上海汽车装修厂1969年改名为上海汽车装配厂，1960年改名为上海汽车制造厂，1979年改名为上海汽车厂；
故事就从这里开始。
在改革开放之前，中国的汽车工业是相当落后的。
例如1958年上海汽车装修厂试制的第一辆凤凰牌小轿车，都是厂里老修理工用榔头手工敲打出来的。
到1960年，凤凰牌汽车年产量仅为12辆。
直到改革开放，开始引进外国汽车制造技术，上汽集团才进入到发展快车道。
1978年，通用汽车公司董事长汤姆斯.墨菲访华，这时候的上汽集团还在上海市拖拉机汽车工业公司旗下，上海市拖拉机汽车工业公司代表与通用商谈改造上海牌轿车和重型卡车的事，并提出合资经营。
不过上汽集团一开始选择的合作伙伴并不是通用汽车公司，而是德国的大众；
为了选择到最合适的合作伙伴，中方先后与通用、福特、日产，法国的雷诺、标致、雪铁龙，德国大众7加公司进行大量谈判。
通用建议中方生产部分零件，纳入他们的世界生产体系；
日方表示只卖商品不卖技术，这自然是合作不了的；
最终选定了既愿意出钱又愿意出技术的德国的大众；
1982年，第一批汽车零件运抵上海，大众派出工程师，开始组装。
这让中国工人看到了中国和外国汽车生产的差距，过去生产上海牌汽车时，安装零件没有规范工艺，据说螺丝拧不紧就用锉刀挫，这在组装桑塔纳完全是不行的。按照德方的工艺标准，但是由于缺乏经验，原本计划需要两天装好，但是中国工人却用一个星期才把汽车组装好。
1983年，合作的第一辆桑塔纳下线，这让中国工人了解到只有通过引进外国先进技术才能尽快的缩小与外国差距。
1984年，由中德双方各出资50%，组建上海大众，利用的正是上海汽车厂的厂房，开始生产桑塔纳，而上海大众渐渐衍生成上汽集团。
神车桑塔纳开始规模化生产。
1992年，上海重型汽车厂、上海汽车底盘厂和上海第二汽车底盘厂合并为上海汇众汽车制造公司，为桑塔纳生产前悬架和后桥。
到1993年，上海大众的年生产能力达到10万辆的水平。
在90年代，桑塔纳销售火爆，非常受中国消费者喜爱，桑塔纳据说一辆要20万，可以顶几套房。
看到与外企合资的优势和好处，合资自然希望能够更进一步。
很快，1996年上海汽车的全资子公司中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。
接下来，通用汽车也想通了，要想保住世界500强的地位，中国这么大的市场绝对是不能失去的。而中国汽车进口的关税又高，唯一的办法就是合资。
1997年，上汽集团、通用汽车公司共同出资于成立上汽通用汽车有限公司。
2000年上汽集团、沃尔沃（中国）投资有限公司（VIC）、瑞典沃尔沃客车公司（VBC）三方投资组成海申沃客车有限公司。
2002年上汽集团与美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司（广西汽车集团有限公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司——上汽通用五菱汽车股份有限公司。
截止2018年，公司的联营企业加上合营企业的数量已经超过100家，非常庞大。
伴随合资车的快速发展，上汽集团的实力也在快速膨胀，自身技术也在不断提升；
到2006年，是时候了。
2006年自主品牌上汽荣威正式发布。
1997年上海汽车A股上市，后来更名为上汽集团。而原先上海汽车的老大哥上海市拖拉机汽车企业公司在1990年改为上海汽车工业总公司，截止2019年上半年，持有上汽集团70%股份。
截止2019年，上汽集团是A股市场最大的汽车上市公司，上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
2018年，上汽集团实现营业收入9022亿元，实现净利润360亿元。
上汽集团可以说是合资品牌成功的重要典范。
如今，上汽集团在泰国、印尼、印度建立起 3 个海外整车制造基地，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地设立了 11 个区域营销服务中心，建成 500 多个海外营销服务网点，并在泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东 GCC 形成了 6 个“万辆级”海外销售市场。
公司在泰国推出的首款配备i-SMART系统的海外互联网车型MG ZS，深受当地年轻消费者喜爱，销量跃居细分市场前列；
上汽大通Maxus连续两年成为澳大利亚市场销量第一的中国品牌；
截止2018年，上汽智能驾驶汽车样车测试总里程超过11万公里，在开放道路的测试里程已超过8000公里。
周棋稳，1969生，景德镇人，传统陶瓷复刻师，景德镇市非物质文化遗产传承人。从事陶瓷事业至今已有30 余年，2005 年，周棋稳正式创办了仰元居，成立了自己的工作室，把自己的作品推向市场。并日益成熟。 2011年，仰元居正式更名为溪兰轩， 2018年5月，溪兰轩陶瓷有限公司被评为景德镇市非物质文化遗产基地。#守艺中华70年##匠人百科##手艺人[超话]#
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