秋季正当时，这是一个属于探索与发现的季节。许多家庭用户选择在周末带着全家近郊游，远离城市喧嚣，在大自然中尽情撒欢。凭借“5 2”座椅布局、全新升级的科技配置以及强大的全地形能力，全新路虎发现运动版为新中产家庭用户提供了更加实用便捷、轻松愉悦的出行体验，带领他们迈出“发现的脚步”，共同享受悠然自得的周末时光。
灵活5 2布局 畅享明媚春光
全新路虎发现运动版采用5 2座椅布局，大七座不仅能容纳更多乘客，也可创造出更加灵活的空间布局，可为全家踏青创造更多的便利。
全新路虎发现运动版第二排座椅靠背可4:2:4放倒，同时前后滑动幅度达160毫米，从而提供宽敞、多变的空间。七座版车型的第三排座椅可以按50：50比例单独放倒，通过巧妙的设计将平整的载物空间和乘坐舒适性完美的结合。同时，在后两排座椅全部放倒的情况下，用户可得到一个纵深1887毫米、容积达1451升的规整空间。两座至七座随心切换，自由搭配。用户完全可以将全新路虎发现运动版的车厢当成户外营地，随时随地享受美妙的自然春光。
除此之外，全新路虎发现运动版的三排座椅采用剧院式布局设计，充分保证每一排乘员的出行视野，让他们畅享一路春色。同时，全新路虎发现运动版车门开启角度接近90°，这种实用的设计充分照顾到家中老人和儿童便捷地上下车。
强悍全地形能力 自信探索未知
不同于城市道路，踏青路上的未知更能激发用户对探索驾驶性能的欲望。全新路虎发现运动版搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，能够提供6 1种地形及驾驶模式，包括自动模式，普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式以及节能模式。其中在全新配备的自动模式下，车辆会根据不同路况自动匹配地形模式，即时调整车辆的油门响应、底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换。
此外，路虎标示性的ATPC全地形进程控制系统能根据第二代智能全地形反馈适应系统当下所处的路况模式，将驱动力维持在输出状态，保证安全稳定的行驶。用户只需设定所需时速(可在1.8～30公里/小时车速范围内启用)，全新路虎发现运动版将自动调整油门或刹车，而驾驶者只需专心掌控方向盘即可轻松通过复杂路段。同时，路虎全球首创的全地形“透视”技术，能够让驾驶者通过10.2英寸的中控屏幕轻松掌握车头两侧以及下侧的路况，从而帮助驾驶者选择通过路径。
全新路虎发现运动版拥有600毫米涉水深度，配合同级独有的涉水感应系统，能够保证车辆在极端涉水环境下的通过性。此外，由212毫米离地间隙，24°接近角、30°离去角和21°纵向通过角共同营造的黄金几何车身，更是进一步提升了全新路虎发现运动版对未知地形的掌控力。
来一次说走就走的近郊踏青，无疑是享受明媚春光的选择。作为发现神行的继任者，全新路虎发现运动版采用全新中文名，不仅为了实现更加一致化的家族命名，同时新的名称也更加符合车型时尚运动的定位。全新路虎发现运动版除传承发现神行5 2座椅布局，它还以全新升级的科技配置以及强大的全地形能力，陪伴用户和家人前往户外感受春天的燕语莺啼。
灵活5 2布局 畅享明媚春光
全新路虎发现运动版采用5 2座椅布局，大七座不仅能容纳更多乘客，也可创造出更加灵活的空间布局，可为全家踏青创造更多的便利。
全新路虎发现运动版第二排座椅靠背可4:2:4放倒，同时前后滑动幅度达160毫米，从而提供宽敞、多变的空间。七座版车型的第三排座椅可以按50：50比例单独放倒，通过巧妙的设计将平整的载物空间和乘坐舒适性完美的结合。同时，在后两排座椅全部放倒的情况下，用户可得到一个纵深1887毫米、容积达1451升的规整空间。两座至七座随心切换，自由搭配。用户完全可以将全新路虎发现运动版的车厢当成户外营地，随时随地享受美妙的自然春光。
除此之外，全新路虎发现运动版的三排座椅采用剧院式布局设计，充分保证每一排乘员的出行视野，让他们畅享一路春色。同时，全新路虎发现运动版车门开启角度接近90°，这种实用的设计充分照顾到家中老人和儿童便捷地上下车。
强悍全地形能力 自信探索未知
不同于城市道路，踏青路上的未知更能激发用户对探索驾驶性能的欲望。全新路虎发现运动版搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，能够提供6 1种地形及驾驶模式，包括自动模式，普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式以及节能模式。其中在全新配备的自动模式下，车辆会根据不同路况自动匹配地形模式，即时调整车辆的油门响应、底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换。
此外，路虎标示性的ATPC全地形进程控制系统能根据第二代智能全地形反馈适应系统当下所处的路况模式，将驱动力维持在输出状态，保证安全稳定的行驶。用户只需设定所需时速(可在1.8～30公里/小时车速范围内启用)，全新路虎发现运动版将自动调整油门或刹车，而驾驶者只需专心掌控方向盘即可轻松通过复杂路段。同时，路虎全球首创的全地形“透视”技术，能够让驾驶者通过10.2英寸的中控屏幕轻松掌握车头两侧以及下侧的路况，从而帮助驾驶者选择通过路径。
全新路虎发现运动版拥有600毫米涉水深度，配合同级独有的涉水感应系统，能够保证车辆在极端涉水环境下的通过性。此外，由212毫米离地间隙，24°接近角、30°离去角和21°纵向通过角共同营造的黄金几何车身，更是进一步提升了全新路虎发现运动版对未知地形的掌控力。
来一次说走就走的近郊踏青，无疑是享受明媚春光的选择。作为发现神行的继任者，全新路虎发现运动版采用全新中文名，不仅为了实现更加一致化的家族命名，同时新的名称也更加符合车型时尚运动的定位。全新路虎发现运动版除传承发现神行5 2座椅布局，它还以全新升级的科技配置以及强大的全地形能力，陪伴用户和家人前往户外感受春天的燕语莺啼。
有这样一个故事。
地理老师把一幅世界河流分布示意图挂在黑板上，问：“同学们，这幅图上的河流有什么特点呢？”
“都不是直线，而是弯弯的。”同学们回答。
“河流为什么不走直路，而偏偏要走弯路呢？”老师继续问，同学们七嘴八舌地议论开了。
这时，老师说：“其实走弯路是自然界的一种常态，走直路反而是一种非常态，因为河流在前进的过程中，会遇到各种各样的障碍，
有些障碍是无法逾越的，所以它只有取弯路，绕道而行，从而避开了一道道障碍，最终抵达遥远的大海。”
有一句话说：人生该走的弯路，你一步也少不了。
其实，每个人的一生，都要走很多弯路。
它们绕不过，也避不了，甚至常常需要你去直面挫折和痛苦。
但也正是这些坎坷和曲折，才让我们成为了更好的自己。
弯路
成功的必经之路
在《我是演说家》的节目中，著名演员张铁林曾问一位选手，你是不是很想出名？选手笑着点了点头，表示默认。
此时张铁林语重心长地对他说：“年轻人啊，我告诉你，出名后会有很多麻烦，大家都会认识你，你出门连自由都没有了。”
但此时主持人陈鲁豫，却对张铁林说：“你对一个走在追求成功路上的年轻人说成名以后的烦恼是没有意义的。”
其实，有些弯路，该自己走的，旁人给再多提醒，也无用。
有个渔夫有着一流的捕鱼技术，然而他的三个儿子的渔技都很平庸。
于是渔夫心中经常向人诉说心中的苦恼：“我从他们懂事起就传授捕鱼技术给他们，从最基本的东西教起，
告诉他们怎样织网最容易捕捉到鱼，怎样划船最不会惊动鱼，怎样下网最容易请鱼入瓮。
他们长大了，我又教他们怎样识潮汐，辨鱼汛……凡是我长年辛辛苦苦总结出来的经验，
我都毫无保留地传授给了他们，可他们的捕鱼技术竟然赶不上技术比我差的渔民的儿子！”
一位路人听了他的诉说后，问：“你一直手把手地教他们吗？”
渔夫说：“是的，为了让他们得到一流的捕鱼技术，我教得很仔细很耐心。”
路人：“他们一直跟随着你吗？”
“是的，为了让他们少走弯路，我一直让他们跟着我学。”
路人说：“这样说来，你的错误就很明显了。你只传授给了他们技术，却没传授给他们教训。”
在生活中，许多成功的人，总希望通过自己的亲身经历，让年轻人不再走自己曾走过的弯路。
但这世界上最浪费时间的事，就是给年轻人讲道理。
你说一千句一万句，不如他们自己栽一跟斗，跌倒一跤，来的更实在。
有时你不去面对挫折，你不会体会到成功的来之不易。有时你不去尝试失败的滋味，也不会感受到成功的难能可贵。
弯路
有时是另一条出路
你是否有这样的体会：
我们总要在尝试了许多不喜欢的东西后，才会发现自己真正喜欢的是什么。
我们也总要在做过很多不那么想做的事后，才会发现自己真正热爱的是什么。
甚至我们要在绕了很远后，才听得见内心的声音，去坚持走我们想走的路。
有时，弯路，恰恰就是带你走出迷茫和困顿，让你寻找到方向和目标的，另一条出路和捷径。
去年有一则新闻，对我触动很大。
26岁的浙江大学化学硕士张韫喆，为了实现学医的梦想，居然重新高考，并拿到了山东中医药大学的录取通知书。
原来张韫喆一直想学医，但第一次报考志愿时，阴差阳错就选择了化学专业。
按理说他读到了一个重本大学，即便专业不是自己最喜欢的，但只要按部就班地走下去，也会有一个好的前途。
但直到他研究生毕业后，才了解原来化学和医学还是差太远，自己还是没办法凑合，于是选择再来一次。
当时许多网友，并不赞同他的做法。
在我看来，这6年的“弯路”，他并没有走错，也不是毫无意义，甚至这次经历，会成为他人生中一笔宝贵的财富。
如果不是这次“错误”的经历，他永远也不会发现，自己这一辈子真正想要干什么，也可能会因此遗憾终身。
人生，有时就是这样的。
我们都渴望少走一些弯路，少犯一些错误，少受一点折磨。
但后来我们才明白，正是那些无用的尝试，甚至是不必要付出的代价，让我们慢慢寻找到了，真正适合自己走的路。
人生没有白走的路
每一步都算数
苹果公司创始人乔布斯，曾经在斯坦福大学演讲时，提到他的成功，很大程度要感谢曾经走过的“弯路”。
比如，他曾经读了一所很贵的大学，几乎花掉了养父母一生的积蓄，那时他看不出自己以后要做什么，于是他决定退学。
自从退学那天起，他停止了一切不感兴趣的必修课，开始旁听那些有意思的课。
他决定选一门书法课上，在这门课里，他学会了"serif"和"sans-serif"两种字体、学会了怎样在不同的字母组合中改变字间距、学会了怎样写出好的字来。
当时他并不指望书法在以后的生活中能有什么实用价值，但是，十年之后，
他在设计第一台macintosh计算机时，把书法里学到的东西融入了进去，让它变得独一无二。
比如，他被自己亲手创办的苹果公司辞退，当时他整个人生跌入谷底，
但正因为他被辞退，所以他不再有思维上的包袱和羁绊，他开始进入了人生中最具创造力的时期。
接下来的五年里，他创立了一个叫NeXT的公司和一个叫皮克斯的公司。
皮克斯后来成为世界上最成功的动画工作室，再后来，苹果收购了NeXT。他又回到了苹果。而且正是他在NeXT研发的技术带来了苹果的复兴。
有一句话说：“人生没有白走的路，每一步都算数。”
其实在你的一生中，所有吃过的苦，受过的委屈，经历过的痛苦，都并非毫无意义，也并非没有任何价值。
但凡你没有放弃自己，你在朝着更好的方向前进，你在不断去挑战和完善自己，
即便暂时走了弯路，但请相信，那些曾付出过的汗水和努力，都会在未来的某一天，回馈到你自己身上。
人活在世上，其实有很多“弯路”，必须得自己走。
诚然，没有人希望过苦日子，也没人希望去犯不必要的错，更没有人希望，随意去挥霍和透支自己的人生。
但许多时刻，在基本的底线和原则外：
有些弯路，是你成长的必经之路，你去走，可能会碰壁，摔跟头，但正是它们让你炼出钢筋铁骨，真正走向成熟。
有些弯路，是人生的另外一条出路，你没亲自去尝试和辨别过，你就永远也不知道，自己真正想要走的是哪条路。
有些弯路，是人生路上的沉淀和积累。正是因为有了它们，才让你未来的人生，充满更多可能和机会。
你我共勉。
地理老师把一幅世界河流分布示意图挂在黑板上，问：“同学们，这幅图上的河流有什么特点呢？”
“都不是直线，而是弯弯的。”同学们回答。
“河流为什么不走直路，而偏偏要走弯路呢？”老师继续问，同学们七嘴八舌地议论开了。
这时，老师说：“其实走弯路是自然界的一种常态，走直路反而是一种非常态，因为河流在前进的过程中，会遇到各种各样的障碍，
有些障碍是无法逾越的，所以它只有取弯路，绕道而行，从而避开了一道道障碍，最终抵达遥远的大海。”
有一句话说：人生该走的弯路，你一步也少不了。
其实，每个人的一生，都要走很多弯路。
它们绕不过，也避不了，甚至常常需要你去直面挫折和痛苦。
但也正是这些坎坷和曲折，才让我们成为了更好的自己。
弯路
成功的必经之路
在《我是演说家》的节目中，著名演员张铁林曾问一位选手，你是不是很想出名？选手笑着点了点头，表示默认。
此时张铁林语重心长地对他说：“年轻人啊，我告诉你，出名后会有很多麻烦，大家都会认识你，你出门连自由都没有了。”
但此时主持人陈鲁豫，却对张铁林说：“你对一个走在追求成功路上的年轻人说成名以后的烦恼是没有意义的。”
其实，有些弯路，该自己走的，旁人给再多提醒，也无用。
有个渔夫有着一流的捕鱼技术，然而他的三个儿子的渔技都很平庸。
于是渔夫心中经常向人诉说心中的苦恼：“我从他们懂事起就传授捕鱼技术给他们，从最基本的东西教起，
告诉他们怎样织网最容易捕捉到鱼，怎样划船最不会惊动鱼，怎样下网最容易请鱼入瓮。
他们长大了，我又教他们怎样识潮汐，辨鱼汛……凡是我长年辛辛苦苦总结出来的经验，
我都毫无保留地传授给了他们，可他们的捕鱼技术竟然赶不上技术比我差的渔民的儿子！”
一位路人听了他的诉说后，问：“你一直手把手地教他们吗？”
渔夫说：“是的，为了让他们得到一流的捕鱼技术，我教得很仔细很耐心。”
路人：“他们一直跟随着你吗？”
“是的，为了让他们少走弯路，我一直让他们跟着我学。”
路人说：“这样说来，你的错误就很明显了。你只传授给了他们技术，却没传授给他们教训。”
在生活中，许多成功的人，总希望通过自己的亲身经历，让年轻人不再走自己曾走过的弯路。
但这世界上最浪费时间的事，就是给年轻人讲道理。
你说一千句一万句，不如他们自己栽一跟斗，跌倒一跤，来的更实在。
有时你不去面对挫折，你不会体会到成功的来之不易。有时你不去尝试失败的滋味，也不会感受到成功的难能可贵。
弯路
有时是另一条出路
你是否有这样的体会：
我们总要在尝试了许多不喜欢的东西后，才会发现自己真正喜欢的是什么。
我们也总要在做过很多不那么想做的事后，才会发现自己真正热爱的是什么。
甚至我们要在绕了很远后，才听得见内心的声音，去坚持走我们想走的路。
有时，弯路，恰恰就是带你走出迷茫和困顿，让你寻找到方向和目标的，另一条出路和捷径。
去年有一则新闻，对我触动很大。
26岁的浙江大学化学硕士张韫喆，为了实现学医的梦想，居然重新高考，并拿到了山东中医药大学的录取通知书。
原来张韫喆一直想学医，但第一次报考志愿时，阴差阳错就选择了化学专业。
按理说他读到了一个重本大学，即便专业不是自己最喜欢的，但只要按部就班地走下去，也会有一个好的前途。
但直到他研究生毕业后，才了解原来化学和医学还是差太远，自己还是没办法凑合，于是选择再来一次。
当时许多网友，并不赞同他的做法。
在我看来，这6年的“弯路”，他并没有走错，也不是毫无意义，甚至这次经历，会成为他人生中一笔宝贵的财富。
如果不是这次“错误”的经历，他永远也不会发现，自己这一辈子真正想要干什么，也可能会因此遗憾终身。
人生，有时就是这样的。
我们都渴望少走一些弯路，少犯一些错误，少受一点折磨。
但后来我们才明白，正是那些无用的尝试，甚至是不必要付出的代价，让我们慢慢寻找到了，真正适合自己走的路。
人生没有白走的路
每一步都算数
苹果公司创始人乔布斯，曾经在斯坦福大学演讲时，提到他的成功，很大程度要感谢曾经走过的“弯路”。
比如，他曾经读了一所很贵的大学，几乎花掉了养父母一生的积蓄，那时他看不出自己以后要做什么，于是他决定退学。
自从退学那天起，他停止了一切不感兴趣的必修课，开始旁听那些有意思的课。
他决定选一门书法课上，在这门课里，他学会了"serif"和"sans-serif"两种字体、学会了怎样在不同的字母组合中改变字间距、学会了怎样写出好的字来。
当时他并不指望书法在以后的生活中能有什么实用价值，但是，十年之后，
他在设计第一台macintosh计算机时，把书法里学到的东西融入了进去，让它变得独一无二。
比如，他被自己亲手创办的苹果公司辞退，当时他整个人生跌入谷底，
但正因为他被辞退，所以他不再有思维上的包袱和羁绊，他开始进入了人生中最具创造力的时期。
接下来的五年里，他创立了一个叫NeXT的公司和一个叫皮克斯的公司。
皮克斯后来成为世界上最成功的动画工作室，再后来，苹果收购了NeXT。他又回到了苹果。而且正是他在NeXT研发的技术带来了苹果的复兴。
有一句话说：“人生没有白走的路，每一步都算数。”
其实在你的一生中，所有吃过的苦，受过的委屈，经历过的痛苦，都并非毫无意义，也并非没有任何价值。
但凡你没有放弃自己，你在朝着更好的方向前进，你在不断去挑战和完善自己，
即便暂时走了弯路，但请相信，那些曾付出过的汗水和努力，都会在未来的某一天，回馈到你自己身上。
人活在世上，其实有很多“弯路”，必须得自己走。
诚然，没有人希望过苦日子，也没人希望去犯不必要的错，更没有人希望，随意去挥霍和透支自己的人生。
但许多时刻，在基本的底线和原则外：
有些弯路，是你成长的必经之路，你去走，可能会碰壁，摔跟头，但正是它们让你炼出钢筋铁骨，真正走向成熟。
有些弯路，是人生的另外一条出路，你没亲自去尝试和辨别过，你就永远也不知道，自己真正想要走的是哪条路。
有些弯路，是人生路上的沉淀和积累。正是因为有了它们，才让你未来的人生，充满更多可能和机会。
你我共勉。
上周六参加了由联合国教科文组织和南京市等共同举办的首届南京和平论坛。和很多国内国际的高朋嘉宾一块儿，交流探讨关于和平的议题。
在现场分享了我们在侣行路上，在中东、南美、西非等地，亲历的战争与和平，和行走与行动的态度。
很喜欢论坛空间的环保设计理念和许多有共情共志的青年公益人士畅聊走心的感觉。希望汇聚越来越多的人加入和平行动，奉献力量推动人类持久和平，向世界展示中国是和平的倡导者和践行者[爱你]
在现场分享了我们在侣行路上，在中东、南美、西非等地，亲历的战争与和平，和行走与行动的态度。
很喜欢论坛空间的环保设计理念和许多有共情共志的青年公益人士畅聊走心的感觉。希望汇聚越来越多的人加入和平行动，奉献力量推动人类持久和平，向世界展示中国是和平的倡导者和践行者[爱你]
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