中国14亿人，为什么还养不起高铁？
大家有没有想过，中国14亿人，为什么还养不起高铁？为什么这些年，国家还越亏越建呢？点个赞，现在就告诉你，
 
就在最近，国铁集团公布半年报，上半年亏损了804亿，而且就连一直最赚钱的京沪高铁，也亏了10亿多！那么，为什么中国14亿人，还“养不起”高铁呢？
 
其实原因很简单，那就是高铁太贵了！不仅高铁车组造价贵，一列普通的动车组就要1-2个亿，而且高铁轨道更贵，每公里造价也都是按1亿级别去算的。而目前我国高铁运营总里程已超过了4万公里，相当于投资至少超过了4万亿。还有就是运营成本、维护费用、人工成本等等，也都是拖累高铁亏损的原因之一！
 
哪有人就要说了，既然高铁亏损这么严重，为什么我国还要大力发展高铁呢?不能通过涨票价实现盈利吗？
 
其实呢，我国高铁的定位是公益性质的，是先富带动后富战略的重要工程，虽然垄断市场，但价格亲民。而建设全国性的高铁网，国家看中的是高铁拉动经济增长的重要动力，想得是人民的出行方便，并不是为了赚钱而存在，
 
就如人民日报说的那样，中国高铁跑出了中国速度，更创造了中国奇迹！中国高铁正在广袤的祖国大地上织出一张流动的巨网，改写着整个中国社会的时空格局，也提供着助力世界发展的中国智慧！所以，即便高铁还在亏钱，我国也从不会吝啬一分一毫！请为祖国点赞把！#财经##今日看盘[超话]##股票#

我永远会被真诚善良的人打动
还是喜欢和简单而又真诚的人待在一起会少掉许多不愉快和弯弯绕绕越长大越会发现朋友是阶段性的
有些人走着走着就淡了散了人生在世
和朋友相识相处相知就像是一场旅途有人会在中途上车有人会突然下车
鲜有人会陪你走到最后当然这是最弥足珍贵的但我们要明白
朋友间免不了相遇再分别
或友情慢慢淡去或因矛盾疏远
尽管如此还是觉得曾经相处过的日子很美好也因同心同行过一段时间而感到很幸运
我想不管是友情和爱情，我都希望是纯粹且简单的。不掺杂任何外在的各种因素。只是单纯的，我喜欢你，你也喜欢我，就是这样。

感谢#小丸子观影团#组织观看#电影平凡英雄#有人愿意为孕老让座，有人把捡到的财物归还失主……这些小小的善意都可以很容易打动人心，在这个日渐冷漠的时代，这些小的善意被歌颂的越多，就会有更多人加入到这个不以善小而不为的群体中来。本片虽然故事简单，但是情节紧凑不拖沓，影片最让我触动的，是整个过程中，人们为了拯救生命在不断的打破规则，没有任何一个人因为“这不符合规定”而去耽误哪怕一秒钟。从孩子断臂急送1400公里以外乌鲁木齐的过程中， 大家都在争分夺秒，惊心动魄，每一关考验的都不只是行动，更是人性。 哥哥在经历了一系列包括交警，医生，机长，空乘，军人地勤空勤等多方无数平凡的工作者的帮助下，串联出一条救生通道，最终顺利完成了最终的手术。尤其我很喜欢在急救的路上，老人帮忙清路的感动；飞机上高压突发、合唱团的存在等等。张一山的迟疑。都让我动容。