麦格纳收购捷克汽车照明公司 囊括汽车前后照明技术
据外媒报道，加拿大国际性汽车零配件制造商麦格纳（Magna）已经同意收购捷克高级汽车照明工程公司 - Wipac Czech s.r.o.。此次是麦格纳第二次收购照明技术公司。交易预计将于11月25日完成，并能提升麦格纳在全球范围内的制造能力。
Wipac Czech s.r.o.公司的工程团队主要为欧洲的进口和奢侈品牌设计和研发汽车前照灯，公司拥有40多名工程师，为阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、迈凯伦、兰博基尼、布加迪、奥迪、戴姆勒、宝马和保时捷等高端客户提供技术服务。
麦格纳机电设备、汽车镜和照明设备部门总裁John O’Hara表示：“我们看到Wipac Czech在我们不断增长的全球照明业务中扮演着重要角色，特别是面向欧洲汽车制造商的汽车前照灯业务。照明业务也是我们一个战略性增长业务，因为电子设备和传感器集成水平在不断提高，而且行业内通过造型让车辆具备差异化特征的趋势也越来越明显。”
2018年，麦格纳曾收购美国汽车后灯技术领域的市场领导者OLSA S.p.A.，此次再收购捷克照明公司Wipac Czech s.r.o.，麦格纳得以进一步扩大其现在在北美洲的影响力，在全球共有11家照明制造工厂和3个工程中心。现在，麦格纳能够在全球主要汽车生产地区设计、制造先进的汽车前、后照明产品，更好地汽车制造商服务。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
据外媒报道，加拿大国际性汽车零配件制造商麦格纳（Magna）已经同意收购捷克高级汽车照明工程公司 - Wipac Czech s.r.o.。此次是麦格纳第二次收购照明技术公司。交易预计将于11月25日完成，并能提升麦格纳在全球范围内的制造能力。
Wipac Czech s.r.o.公司的工程团队主要为欧洲的进口和奢侈品牌设计和研发汽车前照灯，公司拥有40多名工程师，为阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、迈凯伦、兰博基尼、布加迪、奥迪、戴姆勒、宝马和保时捷等高端客户提供技术服务。
麦格纳机电设备、汽车镜和照明设备部门总裁John O’Hara表示：“我们看到Wipac Czech在我们不断增长的全球照明业务中扮演着重要角色，特别是面向欧洲汽车制造商的汽车前照灯业务。照明业务也是我们一个战略性增长业务，因为电子设备和传感器集成水平在不断提高，而且行业内通过造型让车辆具备差异化特征的趋势也越来越明显。”
2018年，麦格纳曾收购美国汽车后灯技术领域的市场领导者OLSA S.p.A.，此次再收购捷克照明公司Wipac Czech s.r.o.，麦格纳得以进一步扩大其现在在北美洲的影响力，在全球共有11家照明制造工厂和3个工程中心。现在，麦格纳能够在全球主要汽车生产地区设计、制造先进的汽车前、后照明产品，更好地汽车制造商服务。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
一家是老牌的日系品牌，一家是意大利定制摩托车起家的生产商，两个毫不搭尬的车厂在米兰展宣布正式合作，Kawasaki与Bimota。Kawasaki收购了Bimota49.9%的股份，Bimota S.p.A占50.1%的控股权。一家是老牌的日系品牌，一家是意大利定制摩托车起家的生产商，两个毫不搭尬的车厂在米兰展宣布正式合作，Kawasaki与Bimota。Kawasaki收购了Bimota49.9%的股份，Bimota S.p.A占50.1%的控股权。https://t.cn/AirCTiPU
【如何选择儿童安全汽车座椅】
说起安全座椅，很多老人会不以为然，觉得早几年的孩子们，没用安全座椅也都长大了。交通事故是小概率事件，可当意外以万分之一的几率发生时，安全座椅却是宝宝的生命摇篮，可以救命的。作为妈妈，我不敢拿孩子的安全去赌。
所以不允许你育儿走弯路的蒲蒲又营业了！
今天我们来说说如何选择儿童安全汽车座椅。
首先来了解《美国儿科医学会》对于儿童坐车的指引：婴幼儿应该使用面向后的汽车座椅，直到至少2岁以上；汽车座椅的安全固定带，应该为5点固定型；学龄儿童应要使用汽车增高椅（booster）, 至少坐到8岁或以上；13岁以下的儿童应坐在后排坐椅；时刻都要扣上安全带！
接下来蒲蒲整理几个选择的要点:
⭐ 1、虽然选择安全座椅的视角基本上都是从年龄开始，但是体重才是更科学的指标，因为世界上主要的安全座椅碰撞测试看的不是年龄，而是体重。
⭐ 2、蒲蒲个人觉得五点式的手脚活动范围较大，而且五点式安全座椅遵循原理是“分散力度”，从五个方向消散撞击时在孩子身上产生的力度。而前置护体在ADAC测试里表现出能承受更强的冲力，对婴幼儿颈椎保护更好。前置则是下肢限定较多，手需要架在前置护体上，所以我们更需要了解的是自家孩子对哪种方式接受程度比较高。
⭐ 3、安全带固定是每个车上都有的，而ISOFIX连接以及LATCH连接就需要我们看看自己的汽车上有这两种安全安全接口。所以需要根据自己车型来选择不同接口的安全座椅。
⭐ 4、安全性，猫头鹰卢娜最大的卖点之一就是，两侧设有二段式缓震吸能专利S.P.A.C.E防护，通过测试，发生侧面碰撞时，可将头部伤害值（HPC）降低17%。
⭐ 5、舒适性，猫头鹰卢娜布料是由针织面料和海绵复合而成，坐垫和靠背使用蜂窝轮面料设计，透气性强。
以上5点小TIPS供参考。孩子安全无小事，希望大家不要忽视哦
说起安全座椅，很多老人会不以为然，觉得早几年的孩子们，没用安全座椅也都长大了。交通事故是小概率事件，可当意外以万分之一的几率发生时，安全座椅却是宝宝的生命摇篮，可以救命的。作为妈妈，我不敢拿孩子的安全去赌。
所以不允许你育儿走弯路的蒲蒲又营业了！
今天我们来说说如何选择儿童安全汽车座椅。
首先来了解《美国儿科医学会》对于儿童坐车的指引：婴幼儿应该使用面向后的汽车座椅，直到至少2岁以上；汽车座椅的安全固定带，应该为5点固定型；学龄儿童应要使用汽车增高椅（booster）, 至少坐到8岁或以上；13岁以下的儿童应坐在后排坐椅；时刻都要扣上安全带！
接下来蒲蒲整理几个选择的要点:
⭐ 1、虽然选择安全座椅的视角基本上都是从年龄开始，但是体重才是更科学的指标，因为世界上主要的安全座椅碰撞测试看的不是年龄，而是体重。
⭐ 2、蒲蒲个人觉得五点式的手脚活动范围较大，而且五点式安全座椅遵循原理是“分散力度”，从五个方向消散撞击时在孩子身上产生的力度。而前置护体在ADAC测试里表现出能承受更强的冲力，对婴幼儿颈椎保护更好。前置则是下肢限定较多，手需要架在前置护体上，所以我们更需要了解的是自家孩子对哪种方式接受程度比较高。
⭐ 3、安全带固定是每个车上都有的，而ISOFIX连接以及LATCH连接就需要我们看看自己的汽车上有这两种安全安全接口。所以需要根据自己车型来选择不同接口的安全座椅。
⭐ 4、安全性，猫头鹰卢娜最大的卖点之一就是，两侧设有二段式缓震吸能专利S.P.A.C.E防护，通过测试，发生侧面碰撞时，可将头部伤害值（HPC）降低17%。
⭐ 5、舒适性，猫头鹰卢娜布料是由针织面料和海绵复合而成，坐垫和靠背使用蜂窝轮面料设计，透气性强。
以上5点小TIPS供参考。孩子安全无小事，希望大家不要忽视哦
✋热门推荐