“90后,孤独是常态”

01

在网上看到一个当前公众孤独感状况调查,调查显示:90后更容易感到孤独。

这个调查的结果在我意料之中,80后大部分都结了婚有了孩子,他们的时间除了工作更多的要花在家庭里,而00后正处于上学阶段,白天有同学相伴,晚上与作业为伍。

只有90后,一边体会着工作的煎熬,一边无事可做虚度夜晚。

周末做得最多的就是,睡到日上眉梢打开手机点一份外卖,就着下饭综艺匆匆吃完饭,然后继续躺在床上,度过一整天。

02

想起之前看过的一段话:

“如果一个人住,千万不要在下午时睡午觉。

一觉睡到六七点等你一睁开眼,看着朦胧黑黑的天空,看着空荡的房间,会有一种被全世界遗弃的感觉,孤独在那一刻体现的淋漓尽致。”

也许,你会觉得有些矫情,但是对于一个人在外打拼租房住的90后来说,这一场景确实很孤独。

我认识很多90后,他们远离家乡去到更好的城市工作,那座城市给了他们机会,给了他们压力,也给了他们动力和些许孤单。

一个人在一个不怎么熟悉的城市里,基本上不会像电视里演的那样,很快就和旁人熟络,每天都有局参加,更多的是下了班挤完地铁,一个人在家吃外卖。

回想起之前看过一篇文章,里面征集了很多人孤独的时刻,那些时刻总是那么相似,又那么熟悉。

“吃火锅吧,我可以一个人坐火车,一个人坐飞机,但是我不愿意一个人去吃火锅,毕竟一个人的时候,没法点很多菜尝遍所有想吃的,坐在对面的那只熊,也只会让我更加难过。”

“看爱情类的电影。很恐惧,因为看哭了没人递纸巾。”

“一个人去看演唱会才是到达孤独巅峰的事情。”

……

一个人的时候所有情绪被放大,原本还可以承受的,在他人的欢闹大笑下,显得那么孤单。

03

其实人之所以会感到孤独,无非有以下三种原因:

1. 自我意识增强

2. 人际交往缺乏技巧

3.羞于主动熟络、恐惧情感有所依赖

小时候,我们和同学朋友相处得不错,寒暑假了也会相约一起玩一起写作业。但是长大后,大部分人更倾向于自己独处,享受一个人的时光。

尽管偶尔会感到孤独,但也会被自在潇洒淡化。

我见过很多独身但很潇洒的人,她们把自己该做的事安排的井井有条,下了班回到家亲自下厨,看一部电影,跑步一个小时。

对于她们来说,孤独是不存在的,有的只是舒适的私人时间,更是提升自己的时间。

越长大我们反而越不知道如何社交了,一方面是变得懒惰,一方面是开始考虑如何说好听的话,但是“好听的话”没有那么好说,于是干脆不说。

和别人接触的越少,就越不想接触新的朋友,于是恶性循环,几年下来也认识不了新朋友。知心好友只有那几个,但因为大家都要追寻自己的梦想,在身边的也寥寥无几。

每天下班后,回到家会和他们一一视频,只有在看到她们的那一瞬间,白天的一切才显得那么有意义,做过的事情,藏在心里的小情绪才有处可去。

只是在视频结束后,望着空空的房间,想买点什么东西让它变得满一点,想了想还是算了,一个人住弄那么麻烦干嘛。

04

妙莉叶•芭贝里在《刺猬的优雅》中写到:

我们都是孤独的刺猬,只有频率相同的人,才能看见彼此内心深处不为人知的优雅。我相信这世上一定有一个能感受到自己的人,那人未必是恋人,他可能是任何人,在偌大的世界中,我们会因为这份珍贵的懂得而不再孤独。

现在的90后,对于爱情不再像几年前那么执着,也不那么热切的渴望,因为她们明白,一段好的爱情降临在自己身上的概率不大,与其傻傻的等待爱情,倒不如先赚钱让自己活得开心。

她们依旧相信爱情,但对于爱情的期待下降了很多。爱情里的甜可以重复一万遍,但失恋的痛没有几个人想一直重复。

也许在某些时刻,她们会抱怨自己为什么独自一人,但更多时候,她们享受单身,享受孤独。

快餐式的生活,让独处的时间变得愈发珍贵,能在嘈杂的环境中拥有一片自己的天地,显得那么珍贵。

我们总要留一些时间给自己,总要自己消化一些情绪,无论你好坏与否,你都要独自体验。

05

脑海中突然冒出电视剧《粉红女郎》的主题曲:

“我想我会一直孤单,这样孤单一辈子。”

情绪和意料之中一样,没有什么起伏,孤单一辈子也许从字面意义上看,有一点惨,但是会独处的人一定觉得这是比恋爱棒一万倍的事情。

卢思浩说,有时候人就是这样,遇到再大的事自己扛忍忍就过去了,听到身旁的人一句安慰就瞬间完败。后来才明白,怕的不是冷漠怕的是突然的温柔,怕的不是自己吃苦怕的是身边的人为你难过,怕的不是孤独怕的是辜负。

相比突然的温柔,朋友为自己难过,被辜负,现在的90后宁愿一个人穿上铠甲,拿上长剑,走进战场杀敌。

毕竟一个人的时候不用顾虑太多,也可以全心全意的为自己着想,在努力成长的时候也可以更快更随心一点。

孤独一点都不可怕,可怕的是你惧怕孤独,然后过着一成不变的生活。

当孤独变成常态,你需要把平淡无奇的生活玩出不同的花样。一个人并不孤单,你得学会和孤独友好相处。

所谓“外应”即便用心理学,也能解释得通。人的大脑很神奇,你越相信什么,就越会“自我验证”自己所信仰的一切。

当你相信,宇宙一定会给你某些外应提示,那么接下来无论发生任何事,大脑都会跟你关注的事情“对号入座”;

并从中筛出你愿意相信的那部分信息。

接下来,这些信息会烙印在你脑海里,影响潜意识的行为及决策。

于是,就会出现一个神奇的现象:预感验证。

这也是为何,我总给大家建议说,要尽量让自己正能量。

哪怕三五不时情绪糟糕,也尽量通过好好休息,把能量调回来。

不要盯着消极负面的事情、各种吐槽宣泄;

否则大脑会不断让你关注更多负面的东西,并让你认为,这些都是不幸生活的预感提示;

接下来,就会陷入“预感验证”深渊中。

所以,哪怕遭遇生死大事,也要坚信,你能活下来。

我自己试过,正向信仰非常重要,亲测有效。

希望大家都能保持积极的正能量,这样,你看到的外应都是正面的 ,久而久之,生活自然越来越好了。[太开心][太开心][太开心]

松鼠意媒专访

赛季前夕,每个车手都有着很高的期望,就你而言,情况如何?你的预期是否高于当前的成绩?
️:如果回想一下我们在巴塞罗那和巴林测试中遇到的困难,我相信最终的结果是积极的。赛季初这辆车很重、很难开,但随着一场场比赛,我们的改进令人赞叹,结果这辆车比去年还要好。我很高兴自己通过给工程师提供正确的反馈,从而为赛车的进步做出了贡献。我也很乐观,因为在剩下的比赛中我们还会带来一些升级,显然这种积极的趋势也让我对2023年充满信心。

你的赛季开局就像2021年一样不错,随后整体表现有所下降,是这样吗?
️:去年我们发现我的赛车上有些不完美的地方,即在某些比赛中会制约我的东西。这个赛季惩罚我们的则是缺乏一致性,某些赛道我们表现很好,另一些赛道则更挣扎,我们在有些类型的弯道中有问题,目前正在寻找在这些赛道上非常挣扎的原因。

你对你们引擎的表现怎么看?你们是唯一一支没有客户车队的引擎制造商,要想真正了解你们引擎的竞争力有些困难……
️:多支车队使用同样的引擎总是一种优势,因为有更多的数据可以用来比较。但就个人而言,我相信引擎是我们的优势之一。我们分析了车速数据,显然即使在斯帕,我们也有足够的动力进行超车。此外,我们也看到很多车手都受到了可靠性的影响,就这方面我想说目前对我们来说是一个好的赛季。

当2年前车队宣布Fernando的加盟时,很多人都说你的职业生涯将很快完结……
️:是的,我也听到过,但我还在这儿呢,不是吗?我们去年的排位和正赛是一个很好的对比,Fernando非常非常快,我不认为他需要向任何人证明什么。对那些说“谁知道你跟Fernando学了多少”的人,我想说“当然了”,但我希望他也从我身上学到了些什么。

与Fernando合作困难吗?
️:不,我们关系很好,在研发工作上我们很相似。显然上了赛道,我俩都想赢。

过去两三年,你的生活有什么变化?
️:我的私人生活没什么变化,闲暇时总是和同一批人在一起,上周末我的父母到蒙扎观战,朋友也是我进F1之前的那些朋友。其他方面有变化,主要是F1相关,我有了非常美好的成就,希望还有更多:我赢了一场比赛,上过领奖台,正在为一支来自我祖国的车队效力。

如今回顾去年在布达佩斯获得的胜利,你认为这有多重要?
️:非常重要,最重要的是我向车队展示了我有获胜的能力,准备好抓住每一个机会。个人方面,我一直相信自己能赢,但当真正做到时,是对信心的极大提升。

你正面对着在F1的第五个完整赛季,你认为自己已经赢得了围场的尊重吗?还是你需要再做些什么来提高自己的声誉?
️:这是个很好的问题,我不会阅读关于自己的所有报道,希望当我做得好时,新闻也是这样报道的,人们也有同样的看法。但确实有些人会对我说“啊,我没注意到你在斯帕排位赛的表现”,或者“我忘了去年你赢了,我承认我觉得有点奇怪,说到底我和Fernando的排位成绩对比是7:9,不过积分榜上我比他多几分。
去年我们的排位赛成绩是平局:11:11。如果回顾Fernando的职业生涯,唯一和他水平相当的队友是Lewis,其他的队友并没有做得比我更好。我个人觉得自己做得很好,所以看到外界有些人以略微不同的方式来看待这一点有些奇怪。

围场里也有些人表明,如果你在斯帕的一超二是由一些受关注的车手完成的,人们会讨论好些天。你是否认为与其他车手相比,直到现在你都还没什么“特色”?
️:我不知道该怎么回答,正如我所说,我的工作是在赛道上发挥自己的最佳水平,在排位赛中做出很好的飞行圈,为车队带回尽可能多的积分,可能还有斯帕那样的超车。如果你要问我其他人说的话,那也不是我说的啊。

明年你会成为车队中最有经验的车手,你觉得自己准备好承担这个角色了吗?
️:我必须为每个挑战做好准备,新来的车手在与车队合作方面的经验会比我少,我已经在参与2023年赛车的研发工作。

大家都知道你和Schumacher是朋友,大家也都知道你和Gasly关系不怎么好。如果Pierre加入车队,你们能重新开始并进行专业的合作吗?(用的还是move on艹[笑cry]
️:我们都是职业车手,彼此之间很尊重。无论明年谁在我身边,我都会尊重车队,以正确的态度对待。

你希望F1进行更多的测试吗?
️:希望,虽然我认为如今不可能,目前这样的赛程很困难,这不刚结束了一个三连。我们得有两个独立的团队,现在是有一部分,不过二号团队是在用去年的赛车做测试。现实点说,在23场比赛的赛程中再加测试是不可能的。毫无疑问,我是希望能行的,开得越多我越高兴,我就是为赛车而生的。

你还是那么有激情吗?
️:当然了,休息日我经常和朋友们一起去漂移,一起甜甜圈,换悬挂,我仍然很有激情。很多年前我们家有个车库,里面有各种各样的车,后来我开始开卡丁之后遇到困难,不得不把它卖掉,但最近我又有机会把它买回来了。它很棒,现在我们很好。

这是个人生活中的重要步骤……
️:是的,这是我的第一个目标。我花了一年时间在模拟器上,经常开到凌晨五点,那是我职业生涯中最艰难的一年,在黑暗中工作,做所有的事,第二天早上看到我在虚拟世界中试过的赛车赢得比赛,登上领奖台。有时候我连着两三天不睡觉,但我有决心,我想要实现一个目标,想要回报家人为我做出的牺牲。我仍然饥渴,还没有完成自己想做的一切。[悲伤]

你认为两三年后的自己会是什么样子?你认为自己会成为F1的重要人物吗?
️:我明白在F1中没有什么是确定的,即使赢过比赛,即使经得起像Fernando这样的两届世界冠军的考验,我也不确定自己的未来是有保障的。Daniel就是个例子,两年前他还是顶级车手之一,如今他连下赛季的席位都不确定。你必须始终处于顶级,掉下来会很惨。

你和梅奔还有关系吗?你和Toto Wolff还联系吗?
️:是的,我们还会联系,会交谈,也因为在职业生涯管理中Gwen Lagrue一直在帮我,他也是梅奔的一位经理,所以我和梅奔还有关系,虽然我是Alpine车手,如今在这里工作。我有一份很好的合同,将在2024年底到期,还有非常有趣的未来在等着我。

你的老板——雷诺集团总裁Luca De Meo是意大利人,你的女朋友也是意大利人,在进入F1的路上,你也曾代表意大利车队比赛,这是一个很好的纽带……(你们意大利人是不是逮个人就想拐去法拉利?
️:真的是诶!这是一个我很喜欢的国家,我刚开始开卡丁时,曾在La Conca,Sarno,Lonato这几条赛道间巡回,之后我和意大利车队Prema一起赢得了欧洲F3的冠军。我还很爱吃意大利面……

你要如何让F1相信你可以成为顶级车手?
️:我只能在赛道上证明,希望这就够了。至于其他的,我有点老派,很少使用社交媒体,更多的是去漂移,我是个赛车爱好者。

#estebanocon# #奥康#


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