中国自主车企终将崛起。
有一些底层的因素,在驱动着中国自主车企在竞争中可望杀出重围,智能电动化的转型将会加速这一进程。
截至2020年9月这个时点,对于中国本土汽车制造商而言,最大的两个核心短板研发和设计,基本上已经补齐。
在过去很长一段时间,中国自主车企受困于发动机、变速箱、车型平台架构等汽车产业最关键的底层基础设施。
如今,像长城、吉利、长安、上汽、一汽等企业,在这方面与跨国车企的差距已经越来越小,甚至于很难区别。
在本次北京车展,长城、吉利等自主车企,开始进入模块化平台架构阶段,这意味着他们已经具备了可以支持更大规模产品矩阵的能力。
另一方面,在设计上,比亚迪汉、小鹏P7、第三代哈弗H6、蔚来EC6、红旗H9,都在向世人展示了中国本土车企在车型设计上已经具备了世界一流的水准。
事实上,自主车企在汽车设计的各个环节都囤积了很多全球顶尖的设计师。
在短板得以弥补的同时,中国车企的一些优势开始得以凸显。
首先,与跨国车企相比,中国自主车企有着更好的企业治理结构。
比如长城、吉利、比亚迪、理想、蔚来、小鹏等企业,创始人依然牢牢地掌握着企业的经营决策权,这些久经沙场的“超级企业家”,为了企业的生存和发展而殚精竭虑。
跨国车企主要还是依赖于职业经理人,在一些关键的问题,他们很难快速反应、快速决策。
当下,百年汽车产业正在经历颠覆性变革,良好的企业治理结构,具有无与伦比的竞争优势。
其次,中国自主车企了解中国市场和消费者的优势将会逐步凸显。
中国自主车企对需求的洞察,将会逐步转化为产品研发上的优势。
在这个方面,哪怕是最优秀的跨国车企,都难以做到在遥远的总部快速地对中国消费趋势的变化做出反应。
事实上,跨国车企的决策者很难真正意义上理解中国人的文化、喜好,尤其是中国市场正在经历的沧海桑田般的变化。
在此之前,由于受困于研发、设计方面的短板,中国车企更了解用户的优势被浪费了。
在这两个短板被解决之后,中国本土车企的产品优势将会愈发明显。
截至目前,几乎在所有的领域,无论是多么厉害的跨国车企,在中国市场都很难在中国市场获得压倒性的胜利。
鉴于中国汽车市场的销量占到全球市场的30%左右,基本上,在中国市场获胜的企业,将会占领全球市场竞争的制高点。
在硬件制造领域,中国企业的优势会更加明显,这是由下面的特点决定的。
第三,中国本土车企具有无与伦比的成本竞争优势。
德国、日本、美国等跨国车企,由于这些国家的人均GDP已高达4-6万美元,这给企业的运营带来了巨大的成本压力。
事实上,这样的成本结构是一家制造业企业的灾难。
相对而言,中国的人均GDP刚刚越过1万美元,这个成本结构使得中国在制造业的任何一个领域,都将会具备结构性的成本优势。
成本优势,让中国制造不断地突破门槛越来越高的行业并占据主要市场地位,这样事情在不同的行业一再上演,从轻工业、原材料、白电等行业到消费电子、智能手机等行业,汽车产业是中国制造最后一个需要攻克的高峰。
此外,截止目前,中国汽车制造的产能接近3000万辆,拥有世界上最为完备、高效的汽车供应链,这也是中国汽车制造无可比拟的优势。
这些优势所带来的结果是,中国制造的特斯拉Model 3售价远远低于美国的版本,中国生产的任何一个车型出口到海外市场,都会具备价格竞争优势。
在智能电动车市场,上述的优势更加明显。
第四,中国车企将会拥有无与伦比的智能化竞争优势。
如果说在信息化时代美国依然是领先者的话,在AI时代,世界科技的舞台中央将会转移到中国。
在短期之内,也许美国依然卡着中国芯片的脖子。然而,放到一个十年的周期之内看,所有的问题都会被解决。
在这个过程中,中国新基建的优势将会逐步得以发挥,并在AI时代建立美国所不具备的竞争优势。
AI算法的迭代首先要基于数据,数据又基于人口和应用场景,此外,大量数据的产生,需要解决IOT与云之间的数据传输问题,5G通信就是关键答案。
与美国相比,中国的5G通信、庞大的人口数、庞大的应用场景,将会产生海量的数据,最终会帮助中国的企业在AI时代的竞争中获胜。
智能汽车,将会拥有AI芯片、5G通信、自动驾驶平台、数字化平台和大量的传感器,是AI时代最重要的智能终端。
中国本土车企,依托于中国庞大的面向AI时代的基础设施、应用和人才,在智能电动车这场战争中将会处于有利的地位,有更大的概率会胜出。
在接下来,相信会有大量的中国本土车企在竞争中被淘汰。但是,一些真正具备全球竞争力的星星之火,也正在逐渐浮现,并最终成燎原之势。
中国汽车终将会像智能手机一样,具备全球范围内的竞争力。
原创:余建约
有一些底层的因素,在驱动着中国自主车企在竞争中可望杀出重围,智能电动化的转型将会加速这一进程。
截至2020年9月这个时点,对于中国本土汽车制造商而言,最大的两个核心短板研发和设计,基本上已经补齐。
在过去很长一段时间,中国自主车企受困于发动机、变速箱、车型平台架构等汽车产业最关键的底层基础设施。
如今,像长城、吉利、长安、上汽、一汽等企业,在这方面与跨国车企的差距已经越来越小,甚至于很难区别。
在本次北京车展,长城、吉利等自主车企,开始进入模块化平台架构阶段,这意味着他们已经具备了可以支持更大规模产品矩阵的能力。
另一方面,在设计上,比亚迪汉、小鹏P7、第三代哈弗H6、蔚来EC6、红旗H9,都在向世人展示了中国本土车企在车型设计上已经具备了世界一流的水准。
事实上,自主车企在汽车设计的各个环节都囤积了很多全球顶尖的设计师。
在短板得以弥补的同时,中国车企的一些优势开始得以凸显。
首先,与跨国车企相比,中国自主车企有着更好的企业治理结构。
比如长城、吉利、比亚迪、理想、蔚来、小鹏等企业,创始人依然牢牢地掌握着企业的经营决策权,这些久经沙场的“超级企业家”,为了企业的生存和发展而殚精竭虑。
跨国车企主要还是依赖于职业经理人,在一些关键的问题,他们很难快速反应、快速决策。
当下,百年汽车产业正在经历颠覆性变革,良好的企业治理结构,具有无与伦比的竞争优势。
其次,中国自主车企了解中国市场和消费者的优势将会逐步凸显。
中国自主车企对需求的洞察,将会逐步转化为产品研发上的优势。
在这个方面,哪怕是最优秀的跨国车企,都难以做到在遥远的总部快速地对中国消费趋势的变化做出反应。
事实上,跨国车企的决策者很难真正意义上理解中国人的文化、喜好,尤其是中国市场正在经历的沧海桑田般的变化。
在此之前,由于受困于研发、设计方面的短板,中国车企更了解用户的优势被浪费了。
在这两个短板被解决之后,中国本土车企的产品优势将会愈发明显。
截至目前,几乎在所有的领域,无论是多么厉害的跨国车企,在中国市场都很难在中国市场获得压倒性的胜利。
鉴于中国汽车市场的销量占到全球市场的30%左右,基本上,在中国市场获胜的企业,将会占领全球市场竞争的制高点。
在硬件制造领域,中国企业的优势会更加明显,这是由下面的特点决定的。
第三,中国本土车企具有无与伦比的成本竞争优势。
德国、日本、美国等跨国车企,由于这些国家的人均GDP已高达4-6万美元,这给企业的运营带来了巨大的成本压力。
事实上,这样的成本结构是一家制造业企业的灾难。
相对而言,中国的人均GDP刚刚越过1万美元,这个成本结构使得中国在制造业的任何一个领域,都将会具备结构性的成本优势。
成本优势,让中国制造不断地突破门槛越来越高的行业并占据主要市场地位,这样事情在不同的行业一再上演,从轻工业、原材料、白电等行业到消费电子、智能手机等行业,汽车产业是中国制造最后一个需要攻克的高峰。
此外,截止目前,中国汽车制造的产能接近3000万辆,拥有世界上最为完备、高效的汽车供应链,这也是中国汽车制造无可比拟的优势。
这些优势所带来的结果是,中国制造的特斯拉Model 3售价远远低于美国的版本,中国生产的任何一个车型出口到海外市场,都会具备价格竞争优势。
在智能电动车市场,上述的优势更加明显。
第四,中国车企将会拥有无与伦比的智能化竞争优势。
如果说在信息化时代美国依然是领先者的话,在AI时代,世界科技的舞台中央将会转移到中国。
在短期之内,也许美国依然卡着中国芯片的脖子。然而,放到一个十年的周期之内看,所有的问题都会被解决。
在这个过程中,中国新基建的优势将会逐步得以发挥,并在AI时代建立美国所不具备的竞争优势。
AI算法的迭代首先要基于数据,数据又基于人口和应用场景,此外,大量数据的产生,需要解决IOT与云之间的数据传输问题,5G通信就是关键答案。
与美国相比,中国的5G通信、庞大的人口数、庞大的应用场景,将会产生海量的数据,最终会帮助中国的企业在AI时代的竞争中获胜。
智能汽车,将会拥有AI芯片、5G通信、自动驾驶平台、数字化平台和大量的传感器,是AI时代最重要的智能终端。
中国本土车企,依托于中国庞大的面向AI时代的基础设施、应用和人才,在智能电动车这场战争中将会处于有利的地位,有更大的概率会胜出。
在接下来,相信会有大量的中国本土车企在竞争中被淘汰。但是,一些真正具备全球竞争力的星星之火,也正在逐渐浮现,并最终成燎原之势。
中国汽车终将会像智能手机一样,具备全球范围内的竞争力。
原创:余建约
未来可期!今天,渠县共签约项目30个总投资297.2亿元!
9月16日,渠县对外开放发展大会暨招商项目集中签约仪式盛大举行,现场签约30个、总投资297.2亿元重大产业项目和200亿融资战略协议,其中“三类500强”企业项目7个、总投资130.9亿元。市委常委、统战部长、总工会主席胡杰出席会议讲话,县委书记、县长王飞虎作主旨演讲。
九月硕果累累,九月丹桂飘香。九月,是一个饱含收获的季节,更是一个充满希望的季节。上午9时,中国科学院院士谢华安,省农业农村厅二级巡视员董进智,达州市委常委、统战部部长、总工会主席胡杰,和来自“3类500强”、全国知名企业、商界精英及渠县籍在外乡友,特邀来宾及新闻媒体,共计500余人相约美丽的碧瑶湾,齐聚一堂,共话合作发展、共诉友谊乡情、共享渠县机会、共创美好未来。
渠县人民政府与阿里巴巴蚂蚁金服集团、中铁文旅投资集团、四川铁投集团、四川一品天下投资管理有限公司、重庆帮豪种业股份有限公司等进行了现场集中签约。现场签约30个、总投资297.2亿元重大产业项目和200亿融资战略协议,其中“三类500强”企业项目7个、总投资130.9亿元。
中共达州市委常委、统战部长、总工会主席胡杰受市委书记包惠、市长郭亨孝的委托,代表中共达州市委、达州市人民政府和700万达州人民,向莅临会议的各位嘉宾、各位企业家朋友表示真诚的欢迎!向长期以来关心支持达州经济社会发展的各界人士,表示衷心的感谢!对投资合作项目的签约,表示热烈的祝贺!她希望签约的企业,认真履行投资协议,派出强有力的班子队伍,高效推进项目建设,确保签约项目如期开工、加快建设、早日达产,并吸引更多的上下游企业延链、补链、强链发展,在高效务实的合作中实现加快发展、企地双赢。要求渠县要全力支持项目建设,凡是能够提供的优惠政策,竭尽全力予以提供;凡是可以协调解决的问题,第一时间予以协调解决,创造一切条件,调动积极因素,为项目建设顺利推进提供优质高效的服务。表示市委、市政府将坚定支持渠县发展,坚定支持落户企业建设运营,我们也期待更多的企业、更多的项目落户达州、布局渠县,共同分享达州改革发展红利,共同开创更加美好的未来!
会上,王飞虎作主旨演讲。他说,渠县举行对外开放发展大会暨招商项目集中签约仪式,是贯彻落实中央抓好“双统筹”推动“双循环”战略部署、省委十一届七次全会、市委四届九次全会精神,主动融入“双城圈”、建好“示范区”的具体行动,是渠县推进高水平开放新的里程碑,必将对渠县实现“一区、三地、一城”新定位注入强大动力,全力助推渠县实现高质量、高颜值、高品质、高效能发展。
王飞虎说,渠县的开放历经了千山万水,开放的渠县仍需跋山涉水。只有更高水平开放,构建起全过程、全方位、全领域对外开放格局,才能“建设巴文化文旅融合示范区,打造川渝优质特色农产品供应示范地、产业承接示范地、高品质生活宜居地、最美生态滨江公园城市”,实现“经济总量冲刺700亿、城市规模建成双70”目标。
王飞虎表示
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移化优势为胜势。转化利用好资源优势,转化利用好交通优势,转化利用好文化优势。
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移做强城市提升能级。加快建设宕渠新城,坚持城市向北、拥江发展,彰显“千年一城”的独特魅力。加快推进东城产城一体,以省级经开区为核心,建设产城融合新城,重点打造“十大特色园区”,以人活城、以产兴城、产城融合。加快老城更新改造,抢抓老旧小区改造政策机遇,推动北大街铸石厂、果酒厂片区更新等,建设“城市会客厅”和“城市阳台”,变“工业锈带”为“生活秀带”。
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移做强新支撑。升级“7+3”现代农业。做稳粮油、做响黄花、做深生猪、做大柑柠、做强水产、做活双椒、做美竹业,推动现代化农业园区、农产品精深加工园区、农业科技园区三区齐发,实现从农业大县向农业强县跨越。壮大“3+2”现代工业。集群发展千亿级轻工纺织服饰、现代建筑建材家居、农产品加工和智能装备制造、能源化工产业。提质“4+3”现代服务业。做强商贸、现代物流、电商、文旅4大支柱型服务业,扶持教育培训、医疗康养、家政服务3大成长型服务业。培育一批300亿级、500亿级、千亿级的主导产业集群,构建特色现代产业体系,夯实县域发展硬核支撑。
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移推动改革开放。加大改革力度,做实要素保障专班,深化要素市场化配置改革,聚焦“人、钱、地”三大核心要素,吸引人、留住人,打开渠县智能制造“无限空间”。打造投资高地,紧盯长三角、粤港澳大湾区、京津冀和“双城圈”,招大引强、招高引新、招才引智、招校引院,扩大“5类500强”俱乐部,打造开放型经济发展新高地。强化区域互动,与重庆江津区、成都新都区缔结“友好城市”,与山西云州唱好“黄花双城记”,与重庆潼南共唱“柠檬双城记”,探索省际(区际)经济合作区、“飞地经济”等产业协作模式,推动“渠县造”走向更大国际国内市场。
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移优化营商环境。对标国际化、市场化、法制化营商环境标准,打造“营商环境最优、市场机制最活、改革探索领跑”县。持续推进“最多跑一次”改革,严格执行“一枚印章管审批”,推行一证办、就近办、随时办、马上办、帮你办、全天办,作响“賨快办”品牌。持续加大政策扶持力度,健全政策体系,完善制度设计,加强制度供给,政府带头讲诚信,全面兑现优惠政策,增加企业和企业家的获得感、荣誉感。持续维护好企业合法权益,喊响并践行“有求必应、无事不扰,真抓实干、马上就办”,全生命周期做好服务,营造市场有序、政府有为、企业有利的“清亲”政商关系,打造良好的金融生态、法治生态、产业生态。
华西希望集团、深圳心里程控股集团、中化现代农业四川有限公司、万达集团、铁投广润集团、北京渠县联谊支乡协会、广东渠县联谊支乡协会、重庆渠县联谊支乡协会、中国农业发展银行渠县支行等知名企业、商界精英、乡友、金融机构代表分别发言。
县委副书记张宇科致辞,县委常委、副县长唐令彬主持会议,县委常委、统战部长吴中凡作渠县产业招商推介。
县领导何世斌、侯雪轶、彭汉、陈国斌、李国洲、李秋、徐远航、王欢等出席会议。
9月16日,渠县对外开放发展大会暨招商项目集中签约仪式盛大举行,现场签约30个、总投资297.2亿元重大产业项目和200亿融资战略协议,其中“三类500强”企业项目7个、总投资130.9亿元。市委常委、统战部长、总工会主席胡杰出席会议讲话,县委书记、县长王飞虎作主旨演讲。
九月硕果累累,九月丹桂飘香。九月,是一个饱含收获的季节,更是一个充满希望的季节。上午9时,中国科学院院士谢华安,省农业农村厅二级巡视员董进智,达州市委常委、统战部部长、总工会主席胡杰,和来自“3类500强”、全国知名企业、商界精英及渠县籍在外乡友,特邀来宾及新闻媒体,共计500余人相约美丽的碧瑶湾,齐聚一堂,共话合作发展、共诉友谊乡情、共享渠县机会、共创美好未来。
渠县人民政府与阿里巴巴蚂蚁金服集团、中铁文旅投资集团、四川铁投集团、四川一品天下投资管理有限公司、重庆帮豪种业股份有限公司等进行了现场集中签约。现场签约30个、总投资297.2亿元重大产业项目和200亿融资战略协议,其中“三类500强”企业项目7个、总投资130.9亿元。
中共达州市委常委、统战部长、总工会主席胡杰受市委书记包惠、市长郭亨孝的委托,代表中共达州市委、达州市人民政府和700万达州人民,向莅临会议的各位嘉宾、各位企业家朋友表示真诚的欢迎!向长期以来关心支持达州经济社会发展的各界人士,表示衷心的感谢!对投资合作项目的签约,表示热烈的祝贺!她希望签约的企业,认真履行投资协议,派出强有力的班子队伍,高效推进项目建设,确保签约项目如期开工、加快建设、早日达产,并吸引更多的上下游企业延链、补链、强链发展,在高效务实的合作中实现加快发展、企地双赢。要求渠县要全力支持项目建设,凡是能够提供的优惠政策,竭尽全力予以提供;凡是可以协调解决的问题,第一时间予以协调解决,创造一切条件,调动积极因素,为项目建设顺利推进提供优质高效的服务。表示市委、市政府将坚定支持渠县发展,坚定支持落户企业建设运营,我们也期待更多的企业、更多的项目落户达州、布局渠县,共同分享达州改革发展红利,共同开创更加美好的未来!
会上,王飞虎作主旨演讲。他说,渠县举行对外开放发展大会暨招商项目集中签约仪式,是贯彻落实中央抓好“双统筹”推动“双循环”战略部署、省委十一届七次全会、市委四届九次全会精神,主动融入“双城圈”、建好“示范区”的具体行动,是渠县推进高水平开放新的里程碑,必将对渠县实现“一区、三地、一城”新定位注入强大动力,全力助推渠县实现高质量、高颜值、高品质、高效能发展。
王飞虎说,渠县的开放历经了千山万水,开放的渠县仍需跋山涉水。只有更高水平开放,构建起全过程、全方位、全领域对外开放格局,才能“建设巴文化文旅融合示范区,打造川渝优质特色农产品供应示范地、产业承接示范地、高品质生活宜居地、最美生态滨江公园城市”,实现“经济总量冲刺700亿、城市规模建成双70”目标。
王飞虎表示
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移化优势为胜势。转化利用好资源优势,转化利用好交通优势,转化利用好文化优势。
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移做强城市提升能级。加快建设宕渠新城,坚持城市向北、拥江发展,彰显“千年一城”的独特魅力。加快推进东城产城一体,以省级经开区为核心,建设产城融合新城,重点打造“十大特色园区”,以人活城、以产兴城、产城融合。加快老城更新改造,抢抓老旧小区改造政策机遇,推动北大街铸石厂、果酒厂片区更新等,建设“城市会客厅”和“城市阳台”,变“工业锈带”为“生活秀带”。
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移做强新支撑。升级“7+3”现代农业。做稳粮油、做响黄花、做深生猪、做大柑柠、做强水产、做活双椒、做美竹业,推动现代化农业园区、农产品精深加工园区、农业科技园区三区齐发,实现从农业大县向农业强县跨越。壮大“3+2”现代工业。集群发展千亿级轻工纺织服饰、现代建筑建材家居、农产品加工和智能装备制造、能源化工产业。提质“4+3”现代服务业。做强商贸、现代物流、电商、文旅4大支柱型服务业,扶持教育培训、医疗康养、家政服务3大成长型服务业。培育一批300亿级、500亿级、千亿级的主导产业集群,构建特色现代产业体系,夯实县域发展硬核支撑。
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移推动改革开放。加大改革力度,做实要素保障专班,深化要素市场化配置改革,聚焦“人、钱、地”三大核心要素,吸引人、留住人,打开渠县智能制造“无限空间”。打造投资高地,紧盯长三角、粤港澳大湾区、京津冀和“双城圈”,招大引强、招高引新、招才引智、招校引院,扩大“5类500强”俱乐部,打造开放型经济发展新高地。强化区域互动,与重庆江津区、成都新都区缔结“友好城市”,与山西云州唱好“黄花双城记”,与重庆潼南共唱“柠檬双城记”,探索省际(区际)经济合作区、“飞地经济”等产业协作模式,推动“渠县造”走向更大国际国内市场。
实现这一宏伟目标,我们将坚定不移优化营商环境。对标国际化、市场化、法制化营商环境标准,打造“营商环境最优、市场机制最活、改革探索领跑”县。持续推进“最多跑一次”改革,严格执行“一枚印章管审批”,推行一证办、就近办、随时办、马上办、帮你办、全天办,作响“賨快办”品牌。持续加大政策扶持力度,健全政策体系,完善制度设计,加强制度供给,政府带头讲诚信,全面兑现优惠政策,增加企业和企业家的获得感、荣誉感。持续维护好企业合法权益,喊响并践行“有求必应、无事不扰,真抓实干、马上就办”,全生命周期做好服务,营造市场有序、政府有为、企业有利的“清亲”政商关系,打造良好的金融生态、法治生态、产业生态。
华西希望集团、深圳心里程控股集团、中化现代农业四川有限公司、万达集团、铁投广润集团、北京渠县联谊支乡协会、广东渠县联谊支乡协会、重庆渠县联谊支乡协会、中国农业发展银行渠县支行等知名企业、商界精英、乡友、金融机构代表分别发言。
县委副书记张宇科致辞,县委常委、副县长唐令彬主持会议,县委常委、统战部长吴中凡作渠县产业招商推介。
县领导何世斌、侯雪轶、彭汉、陈国斌、李国洲、李秋、徐远航、王欢等出席会议。
#男女八字合婚##八字合婚##算命八字合婚##八字算命、合婚##算命八字合婚占卜算卦#
不管是人是鬼都需要钱财,人活在世上就更离不了钱财,所以想发财也是每个人的心愿,因为谁也不能没有钱财,可是有很多人拼命工作,努力奋斗,从早忙到晚拼死拉活的干就是不见钱财,主要的原因就是:
一是:人的前世做过很多恶事,有很多冤亲债主会来找你麻烦,要是不化解,这些冤亲债主的鬼魂就会来加害,你想发财想顺利很难。
二是:人都有扇财门,要是没打开,钱财无法进来,所以不管你怎么拼命努力去做也没钱。
三是:有的人钱财天天能赚到,就是不知钱花到哪去了,天天赚钱就是没钱,这就是命中财库没开或太小。这些都需要做法打开或补齐才会慢慢好转。但会这种化解前世冤亲债主与正宗开财门、补财库的法师实在太少,如今会点的也大多数为阴法,{注意须用正道的方法} ,去化解前世冤债、开财门与添补财库,如以阴法去打开或增加财库,偏财,横财也容易遭致横祸或付出惨重代价,望大家谨慎
钱财人人都想要的,但往往都不如愿,为何会如此呢?人们很少去了解自己本身的财库有多少. ,财门开了没有,而一味的去求财. 求神问事.求了也 往往只能解决眼前的一时.过段时间财运又不行了,为什么会这样呢?下面会慢慢说明。
道法中有许多的法术及方法,可以帮助人在追求,事业及名利中,减少阻碍,如调整阳宅风水布局,坟墓风水,开财门,补财库,扩大财库,补贵人运、化小人等等,增加有利自己的一面,转移不利自己的一面,进而减少损失,帮忙守住成果。补财库是一种减少损失、很有效的方法。人生大运起伏,祸福难测,祸福难测,希望子甫老师(薇[心]:93117585)能为你精准分析,让你的人生少走弯路,人生苦短,勿忘心安。
#八字算命合婚手相面相##八字算命手相面相##算命#
不管是人是鬼都需要钱财,人活在世上就更离不了钱财,所以想发财也是每个人的心愿,因为谁也不能没有钱财,可是有很多人拼命工作,努力奋斗,从早忙到晚拼死拉活的干就是不见钱财,主要的原因就是:
一是:人的前世做过很多恶事,有很多冤亲债主会来找你麻烦,要是不化解,这些冤亲债主的鬼魂就会来加害,你想发财想顺利很难。
二是:人都有扇财门,要是没打开,钱财无法进来,所以不管你怎么拼命努力去做也没钱。
三是:有的人钱财天天能赚到,就是不知钱花到哪去了,天天赚钱就是没钱,这就是命中财库没开或太小。这些都需要做法打开或补齐才会慢慢好转。但会这种化解前世冤亲债主与正宗开财门、补财库的法师实在太少,如今会点的也大多数为阴法,{注意须用正道的方法} ,去化解前世冤债、开财门与添补财库,如以阴法去打开或增加财库,偏财,横财也容易遭致横祸或付出惨重代价,望大家谨慎
钱财人人都想要的,但往往都不如愿,为何会如此呢?人们很少去了解自己本身的财库有多少. ,财门开了没有,而一味的去求财. 求神问事.求了也 往往只能解决眼前的一时.过段时间财运又不行了,为什么会这样呢?下面会慢慢说明。
道法中有许多的法术及方法,可以帮助人在追求,事业及名利中,减少阻碍,如调整阳宅风水布局,坟墓风水,开财门,补财库,扩大财库,补贵人运、化小人等等,增加有利自己的一面,转移不利自己的一面,进而减少损失,帮忙守住成果。补财库是一种减少损失、很有效的方法。人生大运起伏,祸福难测,祸福难测,希望子甫老师(薇[心]:93117585)能为你精准分析,让你的人生少走弯路,人生苦短,勿忘心安。
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