足协将关注CBA进展再启动中超，大连成赛地候选#中超# #CBA#
中国足协将关注即将于6月20日复赛的CBA赛事进展再敲定中超开赛时间，而大连为中超举办地候选城市之一。
据了解，为了保障16支队尽可能不大范围的转移，足协的新方案之一是举办城市尽可能集中。6月15日，中国足协相关工作人员前往了大连考察大连人青训基地。大连足球青训基地于2019年4月底开工，目前已建成并投入使用。大连足球青训基地参照国际一流标准设计，项目占地21.5公顷，总建筑面积8.6万平方米，功能配置包括一线队、预备队、俱乐部、青年队、女足/少年队楼、两个室内足球场、5000座比赛场地及社区球场，每个梯队设置专用标准比赛场地，社区球场集中布置向市民开放。
大连人青训基地共设有 23 块不同类型的训练比赛场地，其中12块标准球场，非标准球场及守门员训练场地11块。设置天然草坪8块、人工草坪10块、混合草坪5块，其中配置室内球场2座、灯光球场14块、加热球场 2 块，可满足全年度、各季节以及昼夜使用的高品质训练比赛需求。大连人的各方面的条件确实能够满足中超16支队比赛，但最终是否能够成型还不得而知。
此外，CBA将于6月20日重启，这对于中国足球来说不仅是积极的信号，更给足协制定防疫提供了更多的思路，足协也会关注CBA复赛的相关情况，以保证联赛在最健康最科学的条件下开赛。
中国足协将关注即将于6月20日复赛的CBA赛事进展再敲定中超开赛时间，而大连为中超举办地候选城市之一。
据了解，为了保障16支队尽可能不大范围的转移，足协的新方案之一是举办城市尽可能集中。6月15日，中国足协相关工作人员前往了大连考察大连人青训基地。大连足球青训基地于2019年4月底开工，目前已建成并投入使用。大连足球青训基地参照国际一流标准设计，项目占地21.5公顷，总建筑面积8.6万平方米，功能配置包括一线队、预备队、俱乐部、青年队、女足/少年队楼、两个室内足球场、5000座比赛场地及社区球场，每个梯队设置专用标准比赛场地，社区球场集中布置向市民开放。
大连人青训基地共设有 23 块不同类型的训练比赛场地，其中12块标准球场，非标准球场及守门员训练场地11块。设置天然草坪8块、人工草坪10块、混合草坪5块，其中配置室内球场2座、灯光球场14块、加热球场 2 块，可满足全年度、各季节以及昼夜使用的高品质训练比赛需求。大连人的各方面的条件确实能够满足中超16支队比赛，但最终是否能够成型还不得而知。
此外，CBA将于6月20日重启，这对于中国足球来说不仅是积极的信号，更给足协制定防疫提供了更多的思路，足协也会关注CBA复赛的相关情况，以保证联赛在最健康最科学的条件下开赛。
东方一哥，凭借着出色的健康胶粘剂研产实力和规范完善的客户服务体系，在顺德家具协会阳光集采“家具喷胶项目”竞标磋商会上，获得专家评审一致认可，众多竞争者中脱颖而出，竞标成功！
东方一哥中标单位顺德家具协会阳光集采“家具喷胶”项目
本次项目竞标成功，这不仅表示了顺德家具协会对东方一哥研发技术、产品质量、核心竞争力的一次肯定，还是对我司芜绿健康喷胶品牌的支持与认可！更是体现出了无氯健康喷胶产品对家具制造市场前景需求巨大！
东方一哥成功竞标顺德家具协会阳光集采“家具喷胶”项目现场
随着全球各地区环保法规的日益严格及公众对环保的日益重视，各类环保型胶粘剂逐渐成为市场主流，无氯、水性胶粘剂产品备受追捧，不少家具制造企业对“符合十环标准”，“对工人无害”等品质要求也越来越关注！
东方一哥自1996年成立发展至今，建立了完善的研发、生产、质量、销售、推广和服务体系，坚持走高品质和健康环保路线，优先立项发展无氯、水性健康胶粘剂产品，通过多项行业环保标准认证，国家十环标准认证，满足无氯健康水性产品对家具制造市场需求！
东方一哥成功竞标顺德家具协会阳光集采“家具喷胶”项目
如今，绿色消费已成为消费者购物之前必先考虑的问题，不仅企业关注健康家具品质，人们也越来越关注家居健康环境，不健康的家具企业是没有久远的，符合国家绿色健康环保政策的家具产品，必定是大势所趋，选用无氯化溶剂胶粘剂进行生产的家具，才能被更多消费者认可，更利于提升产品市场竞争力！
今后，东方一哥将再接再厉，坚持践行“健康胶一哥”的使命，致力为更多家具企业提供一站式胶粘剂解决方案，为了整个顺德家具巨头的健康环保保驾护航，让一流产品造福社会，为整个中国的家具行业巨头出一分环保健康的力量！
东方一哥成功竞标顺德家具协会阳光集采“家具喷胶”项目合影留念
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以上信息源于广东东方一哥新材料股份有限公司旗下芜绿喷（https://t.cn/RFsrYrO）,
一家专注于喷胶研发、生产的企业。转载请注明出处。
芜绿喷胶招商加盟热线：400-930-3963
东方一哥中标单位顺德家具协会阳光集采“家具喷胶”项目
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东方一哥自1996年成立发展至今，建立了完善的研发、生产、质量、销售、推广和服务体系，坚持走高品质和健康环保路线，优先立项发展无氯、水性健康胶粘剂产品，通过多项行业环保标准认证，国家十环标准认证，满足无氯健康水性产品对家具制造市场需求！
东方一哥成功竞标顺德家具协会阳光集采“家具喷胶”项目
如今，绿色消费已成为消费者购物之前必先考虑的问题，不仅企业关注健康家具品质，人们也越来越关注家居健康环境，不健康的家具企业是没有久远的，符合国家绿色健康环保政策的家具产品，必定是大势所趋，选用无氯化溶剂胶粘剂进行生产的家具，才能被更多消费者认可，更利于提升产品市场竞争力！
今后，东方一哥将再接再厉，坚持践行“健康胶一哥”的使命，致力为更多家具企业提供一站式胶粘剂解决方案，为了整个顺德家具巨头的健康环保保驾护航，让一流产品造福社会，为整个中国的家具行业巨头出一分环保健康的力量！
东方一哥成功竞标顺德家具协会阳光集采“家具喷胶”项目合影留念
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【轨道上盖物业：让金华更有都市范】在金东区塘雅镇区以东的广阔工地上，数十台钻机隆隆作响，挖掘机铲臂在不停挥舞，运输车辆穿梭不息，一派热火朝天的景象。
这里是金义东市域轨道交通工程塘雅车辆段施工现场。自去年年底进场施工以来，分别由中铁二局和中铁二十一局承建的两个主体标段，每天投入500多名建设者夜以继日展开大会战。
从前期聚焦返岗复工，到现在100%满负荷复产，日均完成投资近千万元，为了2020年底金华至义乌段土建贯通的目标，金义东市域轨道交通建设者们与时间展开了赛跑，争先进位、全力赶超。
目前，金华市轨道交通集团正围绕“创精品工程、建一流国企”，在全线开展“拼搏实干、争先进位”作风建设专项行动，对标比拼勇赶超，全线掀起大会战。5600多名参建者以高昂的斗志，争创效率标杆、质量标杆、安全标杆、创新标杆、廉洁标杆等“五大标杆”，誓言把疫情耽搁的时间夺回来。塘雅车辆段工地正是金华市域轨道交通大会战的一个缩影。
“塘雅车辆段于今年初进场施工，占地720亩，总投资约14亿元，是轨道正线之外最大的单体工程。”市轨道交通集团相关人士表示，它标志着金义东市域轨道交通建设已由轨道线路转向配套工程，作为全线的控制性工程，预计2021年6月底建成交付，为金义段率先开通营运铺平道路。
事实上，铺满密密麻麻轨道的车辆段不仅仅是服务于市域轨道交通，同样壮观的是未来轨道上方五六十万平方米的上盖物业。正如东京、纽约、香港等国际都市人流如梭的地铁上盖物业，这里崛起的将是一个绿色低碳、智慧共享、舒适宜居的“生活共同体”；一个“左手繁花、右手繁华”的未来社区之城。这个体量庞大的综合体“航母”，在带来轨道交通便利生活的同时，也将让金华更具国际都市范。
市域轨道车辆的“大本营”
借助无人机的俯瞰镜头，可以看到塘雅车辆段位于塘雅镇古孝线以北、上横畈水库以南的施塘头村与新店村之间的狭长地带。规划显示，项目东西向长约1.3公里，南北向宽250~450米不等。
这里的地面层将犹如列车编组站一样，由密密麻麻的轨道排列成驼峰状的轨道网，未来这里是浙中轨道交通车辆维修保养的“大本营”。
根据规划，塘雅车辆段为线网集中的大架修车辆基地，将承担金华市整个市域轨道交通系统车辆停放、运用整备、定期检修、日常维修的功能。如果把轨道交通比喻成高铁，那么车辆段就是动车所。
“不仅仅是金义东市域轨道交通主线，远期规划的东义浦线、金永武线、金兰线、永东线和金西线等支线车辆，也考虑在这里进行统一的维修保养。”据塘雅车辆段项目管理人员介绍，金义东主线规划了1处车辆段和3处停车场，分别设在金东区塘雅、义乌官塘、义乌后宅和东阳横店，“塘雅车辆段兼具了停车场功能，但维修保养市域范围内目前仅规划这么一处。”
从设置规模来看，近/远期大架修4/7列位、定修3/5列位、双周三月检4/4列位、停车列检15/30列位。车辆段内轨道总长度达20公里，其他道路总长5.85公里。
此外，配套设置洗车镟轮库、调机工程车库、物资总库、材料棚、在线检测棚、综合楼、蓄电池间、杂品库、变电所、污水处理站、公安派出所、试车线等附属设施，构成一个完整的市域轨道交通维修保养系统。
在车辆段检修厂房区、轨道咽喉区和出入段线区域上方设置结构板，形成屋盖结构平台。盖体建筑高度9米，局部13.5米，采用钢筋混凝土框架结构。
整个工程规模浩大，仅开挖土方就达74万平方米，回填约128万平方米，设置桩基8938根，投入钢筋混凝土约45万立方米。
塘雅车辆段项目土建施工划分为3个标段，包括站场与路基标段、主体工程01标和02标。目前共完成清表面积40万平方米，土石方开挖42万立方米、土石方填筑63万立方米，泄洪渠迁改混凝土浇筑4487立方米。施工方正进行桩基施工及综合楼基坑土石方开挖作业。
塘雅车辆段主体工程计划工期一年半，时间紧、任务重。2019年底开标进场后，又遭遇了意想不到的全国疫情影响。目前施工单位已倒排计划，争分夺秒，根据进度不断增加施工人员投入，力争把耽搁的时间夺回来，确保2021年6月底完成交付。
浙中都市生活的“未来城”
从塘雅车辆段鸟瞰效果图来看，高楼林立，繁花似锦，就是一个长条形的现代化都市街区，几乎看不到轨道和车辆。原来，维保、停车等功能都隐藏在了这个未来之城的下方。
塘雅车辆段尝试国际上通行的TOD，即以公共交通为导向的开发模式。在城市尚未成片开发的区域，通过导入轨道公共交通，将缺乏配套的“生地”培育成设施完善的“熟地”。
在实施中，具体采用“地面车辆段+上盖物业”的开发模式。车辆段占地面积约720亩，其中庞大的盖体建筑面积达25.3万平方米，折合380亩。盖体之下，是密密麻麻的轨道和车辆，是市域轨道交通的“大本营”；盖体之上，则是更为壮观的现代都市社区。
显而易见，这种空间复合利用的开发模式，可以高效集约利用土地资源。经测算，可新增建设用地约31.6万平方米，折合474亩；新增建筑面积57.6万平方米。
放眼全球，主流的国际化大都市，无一不拥有高效便捷的市域轨道交通系统。东京的蓝色山手线、巴黎的双系统24小时地铁线、纽约的N线纳苏街慢车……这些广为人知的名称，承载的不仅是地理文化意象，更是商业财富的象征。地铁带来的滚滚人流，迅速推高了地铁上盖物业的商业价值，使之成为重要的城市商圈。
在东京、首尔、纽约、香港等国际化城市，建设在地铁上的社区通常都被认为是高端社区，因其享有优质的交通资源和完善的生活配套成为都市白领的优选。
根据塘雅车辆段上盖物业的前期设计概念，考虑依托市域轨道交通和车站，高效利用土地，新增生态公园、运动文化设施、打造一个“居住+文化+商业+产业”的复合之城。
如果可以临摹的话，这个高品质社区更像是当下大力倡导的未来社区。聚焦人本化、生态化、数字化三维价值坐标，以和睦共治、绿色集约、智慧共享为内涵特征，突出高品质生活主轴，构建以未来邻里、教育、健康、创业、建筑、交通、低碳、服务、治理等九大场景创新为重点的集成系统，打造有归属感、舒适感和未来感的新型城市功能单元。
在上盖物业这一现代化的大社区里，将围绕以轨道交通为骨干的便捷交通网络，配套青年公寓、社区商业、幼小教育、社区医院等设施，充分考虑各个生活场景的有机衔接，优先推动物联网、大数据、第五代移动通信技术(5G)等新一代信息技术应用，形成具备安居置业、商业配套、青年创业、文化教育、邻里共享、康体健身、交通枢纽等多功能的社区智慧综合体。
“打造绿色低碳、智慧共享、舒适宜居的‘生活共同体’，将是塘雅车辆段上盖物业的愿景和方向。”市轨道交通集团有关负责人表示，轨道交通上盖物业的探索与创新，轨道交通生活圈的营造，将推动金华向国际都市化迈进一大步。
这里是金义东市域轨道交通工程塘雅车辆段施工现场。自去年年底进场施工以来，分别由中铁二局和中铁二十一局承建的两个主体标段，每天投入500多名建设者夜以继日展开大会战。
从前期聚焦返岗复工，到现在100%满负荷复产，日均完成投资近千万元，为了2020年底金华至义乌段土建贯通的目标，金义东市域轨道交通建设者们与时间展开了赛跑，争先进位、全力赶超。
目前，金华市轨道交通集团正围绕“创精品工程、建一流国企”，在全线开展“拼搏实干、争先进位”作风建设专项行动，对标比拼勇赶超，全线掀起大会战。5600多名参建者以高昂的斗志，争创效率标杆、质量标杆、安全标杆、创新标杆、廉洁标杆等“五大标杆”，誓言把疫情耽搁的时间夺回来。塘雅车辆段工地正是金华市域轨道交通大会战的一个缩影。
“塘雅车辆段于今年初进场施工，占地720亩，总投资约14亿元，是轨道正线之外最大的单体工程。”市轨道交通集团相关人士表示，它标志着金义东市域轨道交通建设已由轨道线路转向配套工程，作为全线的控制性工程，预计2021年6月底建成交付，为金义段率先开通营运铺平道路。
事实上，铺满密密麻麻轨道的车辆段不仅仅是服务于市域轨道交通，同样壮观的是未来轨道上方五六十万平方米的上盖物业。正如东京、纽约、香港等国际都市人流如梭的地铁上盖物业，这里崛起的将是一个绿色低碳、智慧共享、舒适宜居的“生活共同体”；一个“左手繁花、右手繁华”的未来社区之城。这个体量庞大的综合体“航母”，在带来轨道交通便利生活的同时，也将让金华更具国际都市范。
市域轨道车辆的“大本营”
借助无人机的俯瞰镜头，可以看到塘雅车辆段位于塘雅镇古孝线以北、上横畈水库以南的施塘头村与新店村之间的狭长地带。规划显示，项目东西向长约1.3公里，南北向宽250~450米不等。
这里的地面层将犹如列车编组站一样，由密密麻麻的轨道排列成驼峰状的轨道网，未来这里是浙中轨道交通车辆维修保养的“大本营”。
根据规划，塘雅车辆段为线网集中的大架修车辆基地，将承担金华市整个市域轨道交通系统车辆停放、运用整备、定期检修、日常维修的功能。如果把轨道交通比喻成高铁，那么车辆段就是动车所。
“不仅仅是金义东市域轨道交通主线，远期规划的东义浦线、金永武线、金兰线、永东线和金西线等支线车辆，也考虑在这里进行统一的维修保养。”据塘雅车辆段项目管理人员介绍，金义东主线规划了1处车辆段和3处停车场，分别设在金东区塘雅、义乌官塘、义乌后宅和东阳横店，“塘雅车辆段兼具了停车场功能，但维修保养市域范围内目前仅规划这么一处。”
从设置规模来看，近/远期大架修4/7列位、定修3/5列位、双周三月检4/4列位、停车列检15/30列位。车辆段内轨道总长度达20公里，其他道路总长5.85公里。
此外，配套设置洗车镟轮库、调机工程车库、物资总库、材料棚、在线检测棚、综合楼、蓄电池间、杂品库、变电所、污水处理站、公安派出所、试车线等附属设施，构成一个完整的市域轨道交通维修保养系统。
在车辆段检修厂房区、轨道咽喉区和出入段线区域上方设置结构板，形成屋盖结构平台。盖体建筑高度9米，局部13.5米，采用钢筋混凝土框架结构。
整个工程规模浩大，仅开挖土方就达74万平方米，回填约128万平方米，设置桩基8938根，投入钢筋混凝土约45万立方米。
塘雅车辆段项目土建施工划分为3个标段，包括站场与路基标段、主体工程01标和02标。目前共完成清表面积40万平方米，土石方开挖42万立方米、土石方填筑63万立方米，泄洪渠迁改混凝土浇筑4487立方米。施工方正进行桩基施工及综合楼基坑土石方开挖作业。
塘雅车辆段主体工程计划工期一年半，时间紧、任务重。2019年底开标进场后，又遭遇了意想不到的全国疫情影响。目前施工单位已倒排计划，争分夺秒，根据进度不断增加施工人员投入，力争把耽搁的时间夺回来，确保2021年6月底完成交付。
浙中都市生活的“未来城”
从塘雅车辆段鸟瞰效果图来看，高楼林立，繁花似锦，就是一个长条形的现代化都市街区，几乎看不到轨道和车辆。原来，维保、停车等功能都隐藏在了这个未来之城的下方。
塘雅车辆段尝试国际上通行的TOD，即以公共交通为导向的开发模式。在城市尚未成片开发的区域，通过导入轨道公共交通，将缺乏配套的“生地”培育成设施完善的“熟地”。
在实施中，具体采用“地面车辆段+上盖物业”的开发模式。车辆段占地面积约720亩，其中庞大的盖体建筑面积达25.3万平方米，折合380亩。盖体之下，是密密麻麻的轨道和车辆，是市域轨道交通的“大本营”；盖体之上，则是更为壮观的现代都市社区。
显而易见，这种空间复合利用的开发模式，可以高效集约利用土地资源。经测算，可新增建设用地约31.6万平方米，折合474亩；新增建筑面积57.6万平方米。
放眼全球，主流的国际化大都市，无一不拥有高效便捷的市域轨道交通系统。东京的蓝色山手线、巴黎的双系统24小时地铁线、纽约的N线纳苏街慢车……这些广为人知的名称，承载的不仅是地理文化意象，更是商业财富的象征。地铁带来的滚滚人流，迅速推高了地铁上盖物业的商业价值，使之成为重要的城市商圈。
在东京、首尔、纽约、香港等国际化城市，建设在地铁上的社区通常都被认为是高端社区，因其享有优质的交通资源和完善的生活配套成为都市白领的优选。
根据塘雅车辆段上盖物业的前期设计概念，考虑依托市域轨道交通和车站，高效利用土地，新增生态公园、运动文化设施、打造一个“居住+文化+商业+产业”的复合之城。
如果可以临摹的话，这个高品质社区更像是当下大力倡导的未来社区。聚焦人本化、生态化、数字化三维价值坐标，以和睦共治、绿色集约、智慧共享为内涵特征，突出高品质生活主轴，构建以未来邻里、教育、健康、创业、建筑、交通、低碳、服务、治理等九大场景创新为重点的集成系统，打造有归属感、舒适感和未来感的新型城市功能单元。
在上盖物业这一现代化的大社区里，将围绕以轨道交通为骨干的便捷交通网络，配套青年公寓、社区商业、幼小教育、社区医院等设施，充分考虑各个生活场景的有机衔接，优先推动物联网、大数据、第五代移动通信技术(5G)等新一代信息技术应用，形成具备安居置业、商业配套、青年创业、文化教育、邻里共享、康体健身、交通枢纽等多功能的社区智慧综合体。
“打造绿色低碳、智慧共享、舒适宜居的‘生活共同体’，将是塘雅车辆段上盖物业的愿景和方向。”市轨道交通集团有关负责人表示，轨道交通上盖物业的探索与创新，轨道交通生活圈的营造，将推动金华向国际都市化迈进一大步。
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