【安徽省首座ETC门架亮相合肥绕城高速】

7月18日中午，在合肥绕城高速集贤路收费站与蜀山收费站路段之间，安徽省首座ETC门架完成试点吊装和架设，标志着我省实施取消高速公路省界收费站以来，作为节点工程的ETC门架系统建设取得实质性进展。

这座ETC门架设置点，距离蜀山收费站3公里处，宽约23米、高8.3米，净空高度6.3米，横跨于该路段合肥往淮南方向（如图）。接下来，门架上还将安装高清摄像头、车牌识别系统、ETC天线等配套设备，并进行相关数据测试，为ETC门架系统批量安装提供数据参考。

据了解，ETC门架系统如同交通探头一样架设在高速公路上方，通过射频装置读取车载ETC的信息，快速识别车辆，把车辆在高速公路上的行驶路径，同一个个标记点“串”在一起，实现精准的“里程记录”和精准计费。车辆通过时完全不必放慢速度，真正达到一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底。（安徽之声记者孙成、通讯员金海礁）

【好消息！10月起，江苏将取消高速省界收费站！】据了解，为加快项目推进，江苏交通控股成立取消省界收费站项目推进专项工作组。 7月初，完成ETC门架系统及车道RSU天线及控制系统设备采购项目、ETC门架系统高清车牌识别系统设备采购项目、收费站轴组式计重设备采购及安装项目等的招标工作，同时，全省共完成410座ETC门架基础工程前期建设。7月10日，苏通大桥、宁靖盐等路段开展ETC门架吊装施工，全路网50个收费站同步进行入口拒超和混合车道改造。

【10月起，江苏将取消高速省界收费站】日前，江苏取消省界收费站重点工程建设工作全面启动，涉及2818条车道的改造，计划今年10月前完成各项系统建设工作。

为加快项目推进，江苏交通控股成立取消省界收费站项目推进专项工作组，截至6月19日，工作组完成了撤站总体技术方案设计、收费网络优化及安全改造设计、ETC门架系统建设工程设计、入口拒超工程设计和评审等工作。

7月初，完成ETC门架系统及车道RSU天线及控制系统设备采购项目、ETC门架系统高清车牌识别系统设备采购项目、收费站轴组式计重设备采购及安装项目等的招标工作，同时，全省共完成410座ETC门架基础工程前期建设。

7月10日，苏通大桥、宁靖盐等路段开展ETC门架吊装施工，全路网50个收费站同步进行入口拒超和混合车道改造。通过倒排计划，将路网内1265座ETC门架吊装，834套入口拒超建设，2818条车道改造的工程量细化到每天，采取每日跟踪、每周一报、每周一查的方式强力推进工程实施，确保2019年10月前完成各项系统建设工作。