三陆铁道，继承了三陆海岸纵贯线构想中久慈线、宮古线、盛线及最后的国铁时代未开业区间成立的第三部门铁道。2011年东日本大地震之后在复旧的同时还从JR东日本那接手了同样经过受灾复旧的山田线沿海区间，最终将原有的南北リアス线连成一条线，成为了现有第三部门铁道中路线长度最长的公司。由于所有线路是相对较晚建成，穿越的三陆海岸有大量崎岖的溺湾地形，所以修建了大量隧道，即使在地图上看基本上都是沿海行进的，却罕有机会看海。主要的隧道外景色是在内湾形成的聚落附近，靠近内陆的高台可以远眺被大坝保护起来的村落。虽然一般来说日本海的地形更加曲折，有更多不常见的怪奇海岸线可以欣赏，不过三陆海岸沿岸形成的溺湾同样是绝景不断，可惜作为最后的陆上孤岛之一，三陆海岸上的线路更多的是在隧道里和垫高的路基上明哲保身，并没有五能线那样的观光条件。

【电影《万里归途》热映 对话亲历利比亚撤侨的成都小伙：看到徐州舰就心安了】国庆假期，电影《万里归途》的热映，再次点燃人们的爱国热情。这部由张译、殷桃、王俊凯等主演的大片，是根据2011年利比亚大撤侨真实事件改编。据新华社报道，2011年初，利比亚内战爆发，局势很快失控。暴徒们疯狂袭击中国工地，驻利中企停产。当时，约有3万中国人在利比亚，中国政府决定启动国家一级响应，把在利中国公民一个不少地撤回来。

这次行动中，中国政府共动用91架次中国民航包机、35架次外航包机、12架次军机，租用外国邮轮11艘、国有商船5艘，军舰1艘，历时12天，成功撤离中国驻利比亚人员35860人，还帮助12个国家撤出了2100名外籍公民，被认为是中国军事、经济、外交实力的一次全面展现。

成都青年朱彤是“利比亚大撤侨”的亲历者之一。那年他25岁，是中建八局驻利比亚分公司的阿语翻译。暴乱发生时，他冒着枪林弹雨，把同事们接送到安全地带，并协助单位领导联系车辆，将上万同胞安全地送到班加西的港口。

“上万同胞，万里路程。这次撤离是一次集体行动，是我们的祖国、大使馆、希腊侨胞、中建领导以及当地阿拉伯朋友们共同完成的。”朱彤不胜感慨，“作为一个中国人，拥有这样一个强大而又负责任的祖国，我感到无比的骄傲、自豪与自信。”10月11日下午，在位于成都的家中，朱彤向红星新闻记者讲述了他在班加西经历的那些危险、紧张、温情、自豪的瞬间……https://t.cn/A6oVl1di

#港股# #投资# 【千亿医药龙头逆市大反弹】相较A股逐步企稳，港股走出十字星后延续跌势，恒生指数及科技指数均破年内低点再寻底。今日，恒指跌311点，收16389点，仍为2011年来低点；科技指数以3157点收于2016年来低位。南向资金有所回温，今日净买入额达到50亿港元，创10月份4个有港股通交易日的新高。详情见>>>https://t.cn/A6oVW8fG