【#ETC# ETC扣费异常？来看解决攻略！】
近期，有车主反映，“使用ETC通行高速公路时，扣了两次费”，这一问题引起很多ETC车主的关注，谨慎的车主开始怀疑ETC的稳定性，甚至决定放弃5%的通行费基本优惠，弃而不用ETC，改走人工车道，这样一来，不仅优惠没了，人工收费车道车辆增多，还可能缓行。那类似使用ETC被扣两次费的情况，到底是怎么回事呢？交通部门采取了什么对应措施？来听听贵州省交通运输厅是如何回应的。
现象一：使用ETC通行高速公路时，被重复扣费。(ETC卡进站，出站现金缴费后，ETC被重复扣费）
前几天，取消高速公路省界收费站后，因全国路网收费系统刚刚切换，我省部分收费站点存在系统不稳定现象，造成了部分ETC用户在收费站混合车道出站时，不能按照ETC模式快速通行，需人工操作收费后通行，导致重复扣费。若遭遇此种情况，可在收费站现场登记核实处理，或通过4008008787客服热线申请退费。退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。
日前，通过技术部门对收费系统进行更新维护，已解决ETC用户通行混合车道重复扣费问题，大家可放心使用ETC。
现象二：同样车型行驶同样路径，通行费却不一样。
日前，因新系统切换，可能存在门架系统未成功识别标记到部分车辆信息，计费、扣费失败，造成同车型、同路径、同样缴费方式的车辆通行费不一样的情况。对通行费费额有质疑的司机可在收费站现场登记核实处理，也可以拨打4008008787客服热线登记查询，对错计多收的费用，退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。对于未识别到信息、少交通行费的车辆，经过后期稽查核实后将补收该部分通行费。
现象三：贵A牌照小型客车使用ETC行驶贵阳环城高速被扣费。
按照贵A牌照小型客车行驶贵阳环城高速免费政策规定，持贵A牌照小型客车（9座及以下）行驶贵阳环城高速及连接进出城的5条射线环高内路段时，环城高速门架系统、收费站均免收通行费。享受免收车辆通行费需满足以下条件：
必须是贵A牌照小型客车（9座及以下）；
必须是有效ETC用户（绑定有OBU）。
需要注意的是，单一ETC卡片用户（没安装OBU）、OBU有故障的用户、持CPC卡通行的用户都不能享受到免费优惠。符合条件的用户若存在被扣费的情况，可以拨打4008008787客服热线核实后退费。
现象四：原8座面包车，在2020年之前办理ETC，现在车型显示2型客车。
根据《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准（JT/T489-2019）技术规范要求，8-9座客车已由原二类客车调整为一类客车，早期8-9座办理为二类客车的ETC用户，应尽快联系ETC发行单位更改卡内车型信息，避免因车型不符影响通行高速公路。我省ETC发行单位为贵州黔通智联科技产业发展有限公司，客服热线4008008787。
现象五：跨省车辆出现异常扣费，应该找哪里退费。
跨省车辆通行贵州高速公路，出现异常扣费的，可在驶出收费站登记核实处理；若是本省ETC（黔通卡、九州ETC）用户，可拨打贵州ETC发行单位贵州黔通智联科技产业发展有限公司客服热线4008008787办理，非本省的ETC用户联系相应发行方核实处理。
现象六：出现异常扣费后，多久能完成退费。
异常扣费经登记受理后，确系错计多收的，退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。
现象七：鲜活农产品运输车辆及运输联合收割机（含插秧机）车辆在预约平台上预约不成功该找哪个部门解决。
绿通车辆网络平台预约失败的，可在高速公路入口收费站的指定车道进行现场通行登记。
现象八：高速公路车辆通行费怎么计算的。
高速公路通行费主要由三部分组成：A.主线道路；B.收费桥隧；C.收费站外与普通道路连接的匝引道部分。
1-6类货车收费系数分别是1、1.4、3、4.2、4.5、6.15。1-4类客车收费系数分别是1、1.5、2、3（贵州开展部分车型差异化收费试点，对四型客车折算吨位系数由3.5调整为3）。
A:主线道路部分的计算方式：基础费率（0.5元/公里）×车型收费系数×道路行驶里程。特别的是1类货车在基本费率（0.5元/公里）基础上实行9.0折优惠（道路部分，不含桥隧），即具体收费费率为0.45元/公里。
B:收费桥隧的计算方式：桥隧按“次”计，每经过一次计一次费用。全省500米以上的独立桥隧才列为收费桥隧，基本费率为1.1元/车次。桥隧共分五类，分类系数为1:2:3:4:5，分别对应500-1000米、1000-1500米、1500-2000米、2000-2500米、超过2500米以上的桥隧。
其计算公式为：桥隧基本费率（1.1元/车次）×桥隧分类系数×车型收费系数。
C:引道收费的计算方式：计算方式与主线类似，只是引道的收费标准是主线道路收费标准的7折。
司机朋友根据实际行驶路径，以上A+B+C=本次通行的实际通行费额。对ETC用户车辆单次交易金额，按照四舍五入规则取整到分。对CPC卡用户车辆，在出口混合车道人工交费金额，按照四舍五入规则取整到元。
现象九：ETC车辆在高速公路出口显示0元扣费。
由于使用ETC行驶高速，在车辆经过ETC门架时会自动计、扣费，驶出高速时ETC车道只会显示匝道的费用。所以出口显示0元主要有3种情况：
1、用户使用ETC储值卡，并且卡内金额为0，车道按照0元进行ETC储值卡卡面扣费，该扣费仅仅显示ETC卡的卡面扣费金额，所以费显上显示为0元，当次实际收费会传入后台系统，直接从用户绑定的后台账户中扣除。
2、ETC车辆驶离高速的那段匝引道不收费，所以显示为0元。
3、ETC车辆行驶的高速属于优惠路段，例如贵A牌照的小型客车（9座及以下）行驶贵阳环城高速，驶出高速时显示为0元。
现象十：ETC车辆通过ETC收费车道时被拦截。
原 因
ETC车辆行驶高速公路收费车道被拦截原因分别从入口收费站、出口收费站两方面介绍：
入口收费站被拦截：
1.OBU被拆卸。
2.OBU内无卡或卡未插好。
3.OBU或ETC卡不在有效期。
4.OBU或ETC卡在状态黑名单或追缴黑名单。
5.OBU和ETC卡不一致。
6.储值卡内余额为0元。
7.ETC货车称重超限或无称重信息。
8.两客一危车辆在未允许行驶时间内驶入高速。（通常为凌晨2时至5时）
出口收费站被拦截：
1.OBU被拆卸。
2.OBU内无卡或卡未插好。
3.无入口信息。
主要解决方式：
ETC卡或OBU不在有效期：可通过线上线下两种方式办理续期。线上办理：客户ETC设备具有蓝牙功能的，可关注“九州ETC”公众号，进入ETC售后服务，验证身份信息后，通过设备升级功能为ETC卡和OBU续期。线下办理：客户可到黔通卡客服中心办理续期业务，开户人为个人客户时，原则上要求开户人本人持有效证件到场办理，如需代办，需提供委托书、开户人有效证件、经办人有效证件等资料；开户人为单位客户时，需经办人持本人有效证件、单位授权书等资料进行办理。
OBU被拆卸、OBU与ETC卡不一致：需要用户到发行方（即办理ETC的单位）根据实际情况按规定进行处理。
状态黑名单：有可能是车主所办ETC 透支、挂失、注销。例如用户未及时还款（记账卡欠款）、银行扣款失败等情况，均会被列入状态黑名单，这种情况联系发行方或者所办银行进行处理解决。
追缴黑名单：追缴黑名单是车辆有逃交、拒交、少交通行费行为，被系统列入追缴黑名单，这种情况可以在就近收费站处理解决。
货车无入口称重信息：车辆掉头重新在入口称重处进行检测，不超限的情况下才能使用ETC驶入高速。
ETC相关售后服务问题可通过ETC现场发行网点、客服热线4008008787或“九州ETC”微信公众号等进行咨询办理。
针对并网切换后出现的系统运行不稳定和通行费费率变化等问题，各级交通运输部门高度重视，打响了保通保畅攻坚战。交通运输部成立指挥部，上线了全国智慧路网监测平台，实时筛查拥堵长度超过500米的收费站。建立了部、省、站三级会商机制，每日开展调度，每日进行通报。贵州成立分指挥部和工作小组，同步开展疏堵保畅工作。强化技术保障，组建了专业技术保障力量，针对CPC卡应用、通行费费率计算、收费站入口、出口车道应用检查、绿通车辆查验等技术问题，优化完善技术方案。对车流量较大收费站、入口称重检测站点增强各类软硬件系统维护保障力量。合理开通ETC专用车道和混合车道。针对公众关注、投诉的问题，相关部门均会逐件调查核实，限时办理、及时回复，确保事事有反馈，积极回应社会关切。
（本台记者：杨晓敏）
近期，有车主反映，“使用ETC通行高速公路时，扣了两次费”，这一问题引起很多ETC车主的关注，谨慎的车主开始怀疑ETC的稳定性，甚至决定放弃5%的通行费基本优惠，弃而不用ETC，改走人工车道，这样一来，不仅优惠没了，人工收费车道车辆增多，还可能缓行。那类似使用ETC被扣两次费的情况，到底是怎么回事呢？交通部门采取了什么对应措施？来听听贵州省交通运输厅是如何回应的。
现象一：使用ETC通行高速公路时，被重复扣费。(ETC卡进站，出站现金缴费后，ETC被重复扣费）
前几天，取消高速公路省界收费站后，因全国路网收费系统刚刚切换，我省部分收费站点存在系统不稳定现象，造成了部分ETC用户在收费站混合车道出站时，不能按照ETC模式快速通行，需人工操作收费后通行，导致重复扣费。若遭遇此种情况，可在收费站现场登记核实处理，或通过4008008787客服热线申请退费。退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。
日前，通过技术部门对收费系统进行更新维护，已解决ETC用户通行混合车道重复扣费问题，大家可放心使用ETC。
现象二：同样车型行驶同样路径，通行费却不一样。
日前，因新系统切换，可能存在门架系统未成功识别标记到部分车辆信息，计费、扣费失败，造成同车型、同路径、同样缴费方式的车辆通行费不一样的情况。对通行费费额有质疑的司机可在收费站现场登记核实处理，也可以拨打4008008787客服热线登记查询，对错计多收的费用，退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。对于未识别到信息、少交通行费的车辆，经过后期稽查核实后将补收该部分通行费。
现象三：贵A牌照小型客车使用ETC行驶贵阳环城高速被扣费。
按照贵A牌照小型客车行驶贵阳环城高速免费政策规定，持贵A牌照小型客车（9座及以下）行驶贵阳环城高速及连接进出城的5条射线环高内路段时，环城高速门架系统、收费站均免收通行费。享受免收车辆通行费需满足以下条件：
必须是贵A牌照小型客车（9座及以下）；
必须是有效ETC用户（绑定有OBU）。
需要注意的是，单一ETC卡片用户（没安装OBU）、OBU有故障的用户、持CPC卡通行的用户都不能享受到免费优惠。符合条件的用户若存在被扣费的情况，可以拨打4008008787客服热线核实后退费。
现象四：原8座面包车，在2020年之前办理ETC，现在车型显示2型客车。
根据《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准（JT/T489-2019）技术规范要求，8-9座客车已由原二类客车调整为一类客车，早期8-9座办理为二类客车的ETC用户，应尽快联系ETC发行单位更改卡内车型信息，避免因车型不符影响通行高速公路。我省ETC发行单位为贵州黔通智联科技产业发展有限公司，客服热线4008008787。
现象五：跨省车辆出现异常扣费，应该找哪里退费。
跨省车辆通行贵州高速公路，出现异常扣费的，可在驶出收费站登记核实处理；若是本省ETC（黔通卡、九州ETC）用户，可拨打贵州ETC发行单位贵州黔通智联科技产业发展有限公司客服热线4008008787办理，非本省的ETC用户联系相应发行方核实处理。
现象六：出现异常扣费后，多久能完成退费。
异常扣费经登记受理后，确系错计多收的，退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。
现象七：鲜活农产品运输车辆及运输联合收割机（含插秧机）车辆在预约平台上预约不成功该找哪个部门解决。
绿通车辆网络平台预约失败的，可在高速公路入口收费站的指定车道进行现场通行登记。
现象八：高速公路车辆通行费怎么计算的。
高速公路通行费主要由三部分组成：A.主线道路；B.收费桥隧；C.收费站外与普通道路连接的匝引道部分。
1-6类货车收费系数分别是1、1.4、3、4.2、4.5、6.15。1-4类客车收费系数分别是1、1.5、2、3（贵州开展部分车型差异化收费试点，对四型客车折算吨位系数由3.5调整为3）。
A:主线道路部分的计算方式：基础费率（0.5元/公里）×车型收费系数×道路行驶里程。特别的是1类货车在基本费率（0.5元/公里）基础上实行9.0折优惠（道路部分，不含桥隧），即具体收费费率为0.45元/公里。
B:收费桥隧的计算方式：桥隧按“次”计，每经过一次计一次费用。全省500米以上的独立桥隧才列为收费桥隧，基本费率为1.1元/车次。桥隧共分五类，分类系数为1:2:3:4:5，分别对应500-1000米、1000-1500米、1500-2000米、2000-2500米、超过2500米以上的桥隧。
其计算公式为：桥隧基本费率（1.1元/车次）×桥隧分类系数×车型收费系数。
C:引道收费的计算方式：计算方式与主线类似，只是引道的收费标准是主线道路收费标准的7折。
司机朋友根据实际行驶路径，以上A+B+C=本次通行的实际通行费额。对ETC用户车辆单次交易金额，按照四舍五入规则取整到分。对CPC卡用户车辆，在出口混合车道人工交费金额，按照四舍五入规则取整到元。
现象九：ETC车辆在高速公路出口显示0元扣费。
由于使用ETC行驶高速，在车辆经过ETC门架时会自动计、扣费，驶出高速时ETC车道只会显示匝道的费用。所以出口显示0元主要有3种情况：
1、用户使用ETC储值卡，并且卡内金额为0，车道按照0元进行ETC储值卡卡面扣费，该扣费仅仅显示ETC卡的卡面扣费金额，所以费显上显示为0元，当次实际收费会传入后台系统，直接从用户绑定的后台账户中扣除。
2、ETC车辆驶离高速的那段匝引道不收费，所以显示为0元。
3、ETC车辆行驶的高速属于优惠路段，例如贵A牌照的小型客车（9座及以下）行驶贵阳环城高速，驶出高速时显示为0元。
现象十：ETC车辆通过ETC收费车道时被拦截。
原 因
ETC车辆行驶高速公路收费车道被拦截原因分别从入口收费站、出口收费站两方面介绍：
入口收费站被拦截：
1.OBU被拆卸。
2.OBU内无卡或卡未插好。
3.OBU或ETC卡不在有效期。
4.OBU或ETC卡在状态黑名单或追缴黑名单。
5.OBU和ETC卡不一致。
6.储值卡内余额为0元。
7.ETC货车称重超限或无称重信息。
8.两客一危车辆在未允许行驶时间内驶入高速。（通常为凌晨2时至5时）
出口收费站被拦截：
1.OBU被拆卸。
2.OBU内无卡或卡未插好。
3.无入口信息。
主要解决方式：
ETC卡或OBU不在有效期：可通过线上线下两种方式办理续期。线上办理：客户ETC设备具有蓝牙功能的，可关注“九州ETC”公众号，进入ETC售后服务，验证身份信息后，通过设备升级功能为ETC卡和OBU续期。线下办理：客户可到黔通卡客服中心办理续期业务，开户人为个人客户时，原则上要求开户人本人持有效证件到场办理，如需代办，需提供委托书、开户人有效证件、经办人有效证件等资料；开户人为单位客户时，需经办人持本人有效证件、单位授权书等资料进行办理。
OBU被拆卸、OBU与ETC卡不一致：需要用户到发行方（即办理ETC的单位）根据实际情况按规定进行处理。
状态黑名单：有可能是车主所办ETC 透支、挂失、注销。例如用户未及时还款（记账卡欠款）、银行扣款失败等情况，均会被列入状态黑名单，这种情况联系发行方或者所办银行进行处理解决。
追缴黑名单：追缴黑名单是车辆有逃交、拒交、少交通行费行为，被系统列入追缴黑名单，这种情况可以在就近收费站处理解决。
货车无入口称重信息：车辆掉头重新在入口称重处进行检测，不超限的情况下才能使用ETC驶入高速。
ETC相关售后服务问题可通过ETC现场发行网点、客服热线4008008787或“九州ETC”微信公众号等进行咨询办理。
针对并网切换后出现的系统运行不稳定和通行费费率变化等问题，各级交通运输部门高度重视，打响了保通保畅攻坚战。交通运输部成立指挥部，上线了全国智慧路网监测平台，实时筛查拥堵长度超过500米的收费站。建立了部、省、站三级会商机制，每日开展调度，每日进行通报。贵州成立分指挥部和工作小组，同步开展疏堵保畅工作。强化技术保障，组建了专业技术保障力量，针对CPC卡应用、通行费费率计算、收费站入口、出口车道应用检查、绿通车辆查验等技术问题，优化完善技术方案。对车流量较大收费站、入口称重检测站点增强各类软硬件系统维护保障力量。合理开通ETC专用车道和混合车道。针对公众关注、投诉的问题，相关部门均会逐件调查核实，限时办理、及时回复，确保事事有反馈，积极回应社会关切。
（本台记者：杨晓敏）
#卖房子吗？要坐牢的那种# 天津市南开区政府逼迫开发企业低价售房，然后将该企业告上法庭，说他们既“没交房”还有“质量问题”，毫无意外的是这两起自相矛盾的案件都赢了。呵呵，卖房子吗？要坐牢那种。
全文摘要：为达到抢夺天津九胜发展有限公司的有效资产的目的，践踏法律尊严，公然使用违法的裁定理由。
我叫程昊，是天津九胜投资发展有限公司负责人，现曝光原任南开区政法委书记冯卫华与原任南开区区长薛辉失职渎职滥用职权。
事件经过：我公司主要从事对未上市企业的投资，对上市公司非公开发行股票的投资以及相关咨询工作。2011年年底由南开区政府提供担保并出具政府承诺函。
天津市南开区政府管辖的天津市南开国有资产经营投资有限公司（以下简称“南开国投”）委托我公司发行5支基金，为其筹集资金总计7亿元。为此，双方签订了相应的投资合同并约定，该笔资金的使用成本为年利率为20%。为履行合同筹集资金，我公司做了大量前期工作。
2012年2月我公司筹集了第一支基金12170万元投入到南开国投。两周后南开国投违约通知我公司，7亿资金额度他们只用50%的额度即3.5亿元，年回报率只给我公司13.2%。并强行将其余3.5亿元通过南开国投下属公司天津市南开城市建设投资有限公司（简称南开城投）硬性借给我公司。由于南开国投的违约，造成了我公司需要额外承担南开国投3.5亿元资金回报差额部分收益的6.8%。由于时间仓促，3.5亿元投资金额巨大，可选择投资项目范围困难，给公司造成了极大的经营风险。由于根据我公司与南开国投签署的投资协议，发行机构通过向定向基民发售基金，已经将资金募集到位，我公司已经没有回头之路。被迫我公司只能接受他们的违约方案。
我们被迫无奈执行他们违约方案时，他们继续违约，只借给我公司使用2.8亿元用于对外投资，南开国投使用资金4.2亿元。即使这样我公司也实现收益成功兑付投资者收益。但南开国投又节外生枝，根据协议南开国投应该于2014年7月底归还本金4.2亿元及其收益。但他们在这笔资金运作时，有6860万元私自挪用导致无法归还南开国投，他们竟然想出将该笔亏空转嫁给我公司。
2013年7月南开城投突然硬性借款给我们基金公司3.5亿元，要求使用一年，用此款和此款产生的收益抵顶4.2亿的本金及收益共计5.02亿元。由于他们的无理要求，使得投资收益需要达到43.43%回报。我公司根本无法实现，导致投资失败，无法实现他们的抵顶方案。
2013年7月国家审计署审计南开区政府地方政府融资平台资金使用情况，南开区政府为了向国家审计署隐瞒6860万元私自挪用真相，7月一天，南开国投郑瑞东董事长找到我们并告知国家审计署正在审计南开国有资产管理公司，威逼要求我们出具函件。主要内容为：我公司同意南开国投将6860万元划款至津台城这家企业。以此假函掩盖他们早已在2012年7月挪用6860万元划给津台城的事实真相，欺瞒国家审计署。
2014年7月我们应该如数兑付基民款项。由于南开国投的抵顶方案失败，无法兑付基民款项，为积极解决这个问题，我公司主动与南开区政府协商，由南开城投购买我公司的房产，我公司将得到相应房款来兑付基民。
2014年9月28日在谈房产价格时，南开区长薛辉安排政法委书记冯卫华、副区长陈幼东及政法委副书记戴红心与我公司洽谈。由于我们不能接受南开区政府提出过低价格收购房产。当日6时左右，南开区公安局有关办案民警突然进入谈判会场，将我强行带走，并将我列为犯罪嫌疑人进行传唤调查，拘押我24小时。
2014年9月29日在我被拘押期间南开区政法委扣押我公司的公章及指挥南开区公安局扣押我公司财务账册以及主要经营合同文本原件，并且查封了我公司名下账户及多处房产。
2014年9月30日迫于司法机关的巨大压力，为了获取人身自由，我不得已于2014年9月30日与他们签订了《商品房买卖协议》（以下简称“协议”）。冯某承诺：（1）整体房屋购买价格不低于6.5亿元。（2）未完成工程部分由南开区政府自行承担后期善后工程费用。
薛某承诺冯某：资金挪用事件不公开，资金挪用缺口1.6亿元补上，黄某承诺他就能当区委书记，以后冯某就是他自己人。2015年1月5当薛辉任南开区委书记后，冯某为保证补上1.6亿元缺口，指挥相关机构不再继续按照协议执行，并通过南开法院向我公司起诉，侵占我公司资产来填补南开区自身亏损，向检查机关隐瞒事实真相，继续扣押我公司公章和资料，阻挠我们向有关部门申述。
直至今日，有关强制措施仍未解除，造成我公司长期无法进行正常经营。我公司多次向南开区政法委索要公章，政法委要求我公司出具免责说明为前提，遭我公司拒绝。
南开政法委失职渎职滥用职权的主要体现
第一、作为领导机关无权执行扣押手段，属乱作为。
2014年，时任南开区政法委书记冯某与时任南开区区长薛某，动用司法机关和司法手段，指挥公安机关2014年9月28日违法办案非法限制我的人身自由24小时，并在该期间内，由区政法委扣押了我公司公章和密钥、资料，扣押物品情况，由当时南开政法委段振华签字签收，有签字收据为证。
第二、将我公司持有股权进行转让
我公司公章和相关资料被南开区政法委扣押期间，在我公司毫不知情的情况下，利用持有扣押公章将我公司持有上海树林投资管理有限公司的股权被无偿转让上海九川投资（集团）有限公司。
第三、不履行法定职权，不作为不解决问题
本人曾多次向南开政法委索要公章和资料，南开政法委要求我方出据免责说明，要求内容为“自愿让南开政法委代管公章，并保证不得再追溯人和事的问题”。我方拒绝了这个条件。之后，本人曾多次打电话或登门至南开政法委，要求当面反映诉求。但南开政法委以当事人离职为由，拒绝与我见面，不作为不解决存在问题。扣押物品是个人签字签收，但实属单位行为，不能以人员离职为由，抹灭事实的存在。
举报人：天津九胜投资发展有限公司
举报人：程昊
电话：13516234076
全文摘要：为达到抢夺天津九胜发展有限公司的有效资产的目的，践踏法律尊严，公然使用违法的裁定理由。
我叫程昊，是天津九胜投资发展有限公司负责人，现曝光原任南开区政法委书记冯卫华与原任南开区区长薛辉失职渎职滥用职权。
事件经过：我公司主要从事对未上市企业的投资，对上市公司非公开发行股票的投资以及相关咨询工作。2011年年底由南开区政府提供担保并出具政府承诺函。
天津市南开区政府管辖的天津市南开国有资产经营投资有限公司（以下简称“南开国投”）委托我公司发行5支基金，为其筹集资金总计7亿元。为此，双方签订了相应的投资合同并约定，该笔资金的使用成本为年利率为20%。为履行合同筹集资金，我公司做了大量前期工作。
2012年2月我公司筹集了第一支基金12170万元投入到南开国投。两周后南开国投违约通知我公司，7亿资金额度他们只用50%的额度即3.5亿元，年回报率只给我公司13.2%。并强行将其余3.5亿元通过南开国投下属公司天津市南开城市建设投资有限公司（简称南开城投）硬性借给我公司。由于南开国投的违约，造成了我公司需要额外承担南开国投3.5亿元资金回报差额部分收益的6.8%。由于时间仓促，3.5亿元投资金额巨大，可选择投资项目范围困难，给公司造成了极大的经营风险。由于根据我公司与南开国投签署的投资协议，发行机构通过向定向基民发售基金，已经将资金募集到位，我公司已经没有回头之路。被迫我公司只能接受他们的违约方案。
我们被迫无奈执行他们违约方案时，他们继续违约，只借给我公司使用2.8亿元用于对外投资，南开国投使用资金4.2亿元。即使这样我公司也实现收益成功兑付投资者收益。但南开国投又节外生枝，根据协议南开国投应该于2014年7月底归还本金4.2亿元及其收益。但他们在这笔资金运作时，有6860万元私自挪用导致无法归还南开国投，他们竟然想出将该笔亏空转嫁给我公司。
2013年7月南开城投突然硬性借款给我们基金公司3.5亿元，要求使用一年，用此款和此款产生的收益抵顶4.2亿的本金及收益共计5.02亿元。由于他们的无理要求，使得投资收益需要达到43.43%回报。我公司根本无法实现，导致投资失败，无法实现他们的抵顶方案。
2013年7月国家审计署审计南开区政府地方政府融资平台资金使用情况，南开区政府为了向国家审计署隐瞒6860万元私自挪用真相，7月一天，南开国投郑瑞东董事长找到我们并告知国家审计署正在审计南开国有资产管理公司，威逼要求我们出具函件。主要内容为：我公司同意南开国投将6860万元划款至津台城这家企业。以此假函掩盖他们早已在2012年7月挪用6860万元划给津台城的事实真相，欺瞒国家审计署。
2014年7月我们应该如数兑付基民款项。由于南开国投的抵顶方案失败，无法兑付基民款项，为积极解决这个问题，我公司主动与南开区政府协商，由南开城投购买我公司的房产，我公司将得到相应房款来兑付基民。
2014年9月28日在谈房产价格时，南开区长薛辉安排政法委书记冯卫华、副区长陈幼东及政法委副书记戴红心与我公司洽谈。由于我们不能接受南开区政府提出过低价格收购房产。当日6时左右，南开区公安局有关办案民警突然进入谈判会场，将我强行带走，并将我列为犯罪嫌疑人进行传唤调查，拘押我24小时。
2014年9月29日在我被拘押期间南开区政法委扣押我公司的公章及指挥南开区公安局扣押我公司财务账册以及主要经营合同文本原件，并且查封了我公司名下账户及多处房产。
2014年9月30日迫于司法机关的巨大压力，为了获取人身自由，我不得已于2014年9月30日与他们签订了《商品房买卖协议》（以下简称“协议”）。冯某承诺：（1）整体房屋购买价格不低于6.5亿元。（2）未完成工程部分由南开区政府自行承担后期善后工程费用。
薛某承诺冯某：资金挪用事件不公开，资金挪用缺口1.6亿元补上，黄某承诺他就能当区委书记，以后冯某就是他自己人。2015年1月5当薛辉任南开区委书记后，冯某为保证补上1.6亿元缺口，指挥相关机构不再继续按照协议执行，并通过南开法院向我公司起诉，侵占我公司资产来填补南开区自身亏损，向检查机关隐瞒事实真相，继续扣押我公司公章和资料，阻挠我们向有关部门申述。
直至今日，有关强制措施仍未解除，造成我公司长期无法进行正常经营。我公司多次向南开区政法委索要公章，政法委要求我公司出具免责说明为前提，遭我公司拒绝。
南开政法委失职渎职滥用职权的主要体现
第一、作为领导机关无权执行扣押手段，属乱作为。
2014年，时任南开区政法委书记冯某与时任南开区区长薛某，动用司法机关和司法手段，指挥公安机关2014年9月28日违法办案非法限制我的人身自由24小时，并在该期间内，由区政法委扣押了我公司公章和密钥、资料，扣押物品情况，由当时南开政法委段振华签字签收，有签字收据为证。
第二、将我公司持有股权进行转让
我公司公章和相关资料被南开区政法委扣押期间，在我公司毫不知情的情况下，利用持有扣押公章将我公司持有上海树林投资管理有限公司的股权被无偿转让上海九川投资（集团）有限公司。
第三、不履行法定职权，不作为不解决问题
本人曾多次向南开政法委索要公章和资料，南开政法委要求我方出据免责说明，要求内容为“自愿让南开政法委代管公章，并保证不得再追溯人和事的问题”。我方拒绝了这个条件。之后，本人曾多次打电话或登门至南开政法委，要求当面反映诉求。但南开政法委以当事人离职为由，拒绝与我见面，不作为不解决存在问题。扣押物品是个人签字签收，但实属单位行为，不能以人员离职为由，抹灭事实的存在。
举报人：天津九胜投资发展有限公司
举报人：程昊
电话：13516234076
#焊材# 焊材的储存、发放、回收，这些细节对焊接很重要！
依据国家质检总局特种设备安全监察局对生产压力容器一类特种设备的企业管理要求，无论是申请制造许可证或是日常生产，企业的任何生产、管理、经营流程都必须有一套符合自身状况的质量管理体系，焊材库管理制度必然是这一质量管理体系中的一部分，质量管理体系必须符合国家**颁发的相关法律、法规要求。下面以本人多年的实际工作经验并结合相关标准为依据，为中小型压力容器企业焊材的储存、发放、回收提供参考。
1. 焊材库管理员具备要求
焊材库管理员应具备以下要求：①焊材库应配备专职的焊材库管理员，并具备一定的焊接专业知识，熟知各种焊接材料的性能、用途和贮存方法。②了解本公司焊材一级库和二级库的管理要求，并按两库的管理制度进行管理。③对库区的物品保持清洁、整齐。④上、下班时注意对焊材库各电源的开启与切断事项。⑤掌握焊条烘箱的使用和维护等技能。
2. 焊材一级库设置要求
焊材一级库设置应满足以下要求：①焊材一级库应具备封闭、干燥、通风等条件，库房内应配备除湿机、红外线加热器、温湿度计及一定数量的货架。②一级库区设合格区、待验区、不合格区，并有明显的标志和分界。
一级库的设置需根据各地方的气候环境及企业实际情况进行，整体上需保证内部环境干燥、整洁，红外线加热器主要适用于寒冷地区，温湿度计每天需记录库房的温度及湿度，以便地方特检院人员查看，且温湿度计需要有资质的检验单位进行校验。
3. 焊材入库要求
焊材入库要求如下：①焊材必须具备有效的质量证明书，否则不予验收。②焊材入库前按检验计划的要求，采用随机抽样的方式进行外观检查，发现有下列条件之一的必须退货，并加以记录：焊条药皮破裂脱落过长(＞15~20cm)；焊条药皮上无牌号；焊丝严重变质；焊条或焊丝受潮严重；端部无标志；与包装型号不符。
焊材入库前需查看相应的质量证明书，无质量证明书者或焊材上端部的标志与质量证明书不一致者一律退货，入库时先放入待检区，并按以上要求进行检查。
4. 焊材一级库管理要求
焊材一级库管理要求如下：
第一， 按“材料入库单”填写物资到货记录和进货检验记录,有复检要求的填写“理化试验委托单”，委托有关单位复检，对合格入库的焊材及时建立“材料台帐”。
第二，入库焊材应分层摆放在距地面300mm以上的架位上，与墙壁保持300mm以上距离，以保证空气流通。
第三，入库焊材应按不同的型号、规格、批号分类摆放整齐，并按质量证明书内容进行标识。严禁将不同型号、规格、批号的焊材混放在一起。
第四，管理员应保持库房的环境卫生、保持干燥且通风良好，温度控制在5℃以上，湿度保持在60%以下，每天早晚如实填写“温湿度记录表”。对于具体的控制温度、湿度范围可根据当地特检院要求进行。
第五，随时对焊材库进行盘点。经常检查库房内设备的使用情况，以保证其正常运行；随时检查焊条的贮存质量情况，以防变质。发现受潮、污损和存放期两年以上的焊条须经焊接责任人确定检验项目进行复验，并符合相关要求时方可发放，否则不准发放。发现过期或质量有问题的焊材经焊接工程师检查并认可后可用于非承压、非受重力部件。
第六，焊材二级库从一级库取焊材时，原则上按生产所需的数量和焊接工艺规定的定额，领取车间当天所需用量，管理员发料时对同品种、同规格的焊材应遵循“先进先发”的原则。发料后在收发卡上登记领料单号、领料日期、发放数量、型号及规格等。
第七，除焊材库管理员外，其他人员不得进入一级库取用焊材，并且一级库的焊材需经二级库按规章制度处理才能进入车间生产。
第八，焊材库管理员根据生产计划要求定期了解一级库焊材库存量，并向焊接工程师反应情况，由焊接工程师提出采购要求。
5. 焊材二级库管理要求
（1）焊材二级库设置 焊材二级库应具备封闭、干燥、通风等条件，库房内应配备烘焙箱和保温箱、保温筒和一定数量的货架。烘焙箱和保温箱上的温度指示器需有资质的检验单位进行校验。
（2）焊材烘干 第一，用于重要结构管道和容器的焊材（焊条、焊剂）必须烘干，焊材烘焙人员应每天和生产部门进行沟通，根据车间生产需要进行烘焙，并有20%的余量，以确保生产所需，生产中暂不用的焊材应及时退回一级库保管。
第二，在焊材烘焙前应注意检查烘焙设备是否正常运转，烘箱的温度指示是否灵敏正常。
第三，焊材烘焙时应按焊材检验编号（批号）、型号、牌号及规格进入烘箱内分格烘焙，不同检验编号（批号）的焊材之间应作好标识不得混淆。每层焊条堆放不能太厚（一般1~３层），以免焊条烘干时受热不均和潮气不易排除。不锈钢与碳钢焊条，以及不同烘焙温度的焊条，不得在烘焙箱内同时烘焙。
第四，焊条和焊剂烘焙时，应严格按焊材烘焙表（见附表）进行，烘焙后的焊条或焊剂应在烘箱的温度降到100~150℃时，移至100~120℃的保温箱内存放。
焊条或焊剂烘焙后在烘箱降温取出时不得将烘箱密封门打开降温，应以切断烘箱电源打开排气孔的方式自然降温到100~150℃。对于多天闲置保温箱内的焊条或焊剂，烘焙人员应与生产负责人沟通，确定一定时间内闲置的焊条或焊剂应从保温箱内取出，按规格、类别转移至一级库并贴上标签、注明烘焙记录。记录内容包括：焊材牌号、规格、入库检验编号、数量、烘焙时间、烘焙温度、保温温度和日期等。
第五，焊材保管员对烘焙的焊材应认真按“焊条（焊剂）烘焙记录”填写表格，记录内容包括：焊材牌号、规格、入库检验编号、数量、烘焙时间、烘焙温度、保温温度及日期等。
（3）焊材发放 焊材领用由各生产组负责人按“焊接工艺卡”中的要求填写“焊材领料单”，焊工持领料单到焊材二级库领料，并使用预先加热的保温筒盛装和在焊材发放记录上签字。每只保温筒内只能放一个牌号焊条，每个焊工每次领用不超过3kg，使用保温筒的焊条不得超过4h。
（4）焊条退库 焊工当天用不完的焊条（以4h计）应送回二级库，回收的焊条应检查焊条的外观，符合要求的焊条回收后仍按原牌号、规格、批号存放保管，不得混淆，有药皮剥落或其它缺陷者应剔除。重新烘焙时与其他焊条分开，烘焙后该焊条应存放在**发放的指定格框中。焊条的烘焙次数不得超过两次。经两次以上烘焙的焊条，只能用于非承压焊缝焊接。其次，回收的焊剂应筛分清除其中的渣壳、杂质及粉尘，重新烘焙的焊剂应与其他焊剂分开，烘干后重新使用时要加入≥50%的新焊剂，并混合均匀。
（5）焊条头回收 第一，焊材二级库管理员依据焊材发放量回收焊条头， 焊工再次领用焊条时，必须如数交回上次领用的焊条头，做到当天领出当天回收，对连续三次不交焊条头的焊工，管理员有权拒发焊条。每次数量（根）不能少于应回收焊条头数量的90%，根据回收情况认真填写焊条头回收记录，包括日期、领用小组、领用数量、应交数量、交回数量、交回人等内容。第二，焊工所交焊条头的规格必须与领出焊条规格相符，否则按焊条流失处理。第三，焊条头长度一般控制在50~60mm，超长焊条头量占应交量的１/3以上时，焊材库管理人员有权拒收。
（6）焊材数量统计 焊材的发放与回收需在“焊材领料单”上详细记录、签字确认，一式三份保留。每月月底根据“焊材领料单”做好焊材的“材料台帐”，确认各焊材规格的出库数量和库存量。
依据国家质检总局特种设备安全监察局对生产压力容器一类特种设备的企业管理要求，无论是申请制造许可证或是日常生产，企业的任何生产、管理、经营流程都必须有一套符合自身状况的质量管理体系，焊材库管理制度必然是这一质量管理体系中的一部分，质量管理体系必须符合国家**颁发的相关法律、法规要求。下面以本人多年的实际工作经验并结合相关标准为依据，为中小型压力容器企业焊材的储存、发放、回收提供参考。
1. 焊材库管理员具备要求
焊材库管理员应具备以下要求：①焊材库应配备专职的焊材库管理员，并具备一定的焊接专业知识，熟知各种焊接材料的性能、用途和贮存方法。②了解本公司焊材一级库和二级库的管理要求，并按两库的管理制度进行管理。③对库区的物品保持清洁、整齐。④上、下班时注意对焊材库各电源的开启与切断事项。⑤掌握焊条烘箱的使用和维护等技能。
2. 焊材一级库设置要求
焊材一级库设置应满足以下要求：①焊材一级库应具备封闭、干燥、通风等条件，库房内应配备除湿机、红外线加热器、温湿度计及一定数量的货架。②一级库区设合格区、待验区、不合格区，并有明显的标志和分界。
一级库的设置需根据各地方的气候环境及企业实际情况进行，整体上需保证内部环境干燥、整洁，红外线加热器主要适用于寒冷地区，温湿度计每天需记录库房的温度及湿度，以便地方特检院人员查看，且温湿度计需要有资质的检验单位进行校验。
3. 焊材入库要求
焊材入库要求如下：①焊材必须具备有效的质量证明书，否则不予验收。②焊材入库前按检验计划的要求，采用随机抽样的方式进行外观检查，发现有下列条件之一的必须退货，并加以记录：焊条药皮破裂脱落过长(＞15~20cm)；焊条药皮上无牌号；焊丝严重变质；焊条或焊丝受潮严重；端部无标志；与包装型号不符。
焊材入库前需查看相应的质量证明书，无质量证明书者或焊材上端部的标志与质量证明书不一致者一律退货，入库时先放入待检区，并按以上要求进行检查。
4. 焊材一级库管理要求
焊材一级库管理要求如下：
第一， 按“材料入库单”填写物资到货记录和进货检验记录,有复检要求的填写“理化试验委托单”，委托有关单位复检，对合格入库的焊材及时建立“材料台帐”。
第二，入库焊材应分层摆放在距地面300mm以上的架位上，与墙壁保持300mm以上距离，以保证空气流通。
第三，入库焊材应按不同的型号、规格、批号分类摆放整齐，并按质量证明书内容进行标识。严禁将不同型号、规格、批号的焊材混放在一起。
第四，管理员应保持库房的环境卫生、保持干燥且通风良好，温度控制在5℃以上，湿度保持在60%以下，每天早晚如实填写“温湿度记录表”。对于具体的控制温度、湿度范围可根据当地特检院要求进行。
第五，随时对焊材库进行盘点。经常检查库房内设备的使用情况，以保证其正常运行；随时检查焊条的贮存质量情况，以防变质。发现受潮、污损和存放期两年以上的焊条须经焊接责任人确定检验项目进行复验，并符合相关要求时方可发放，否则不准发放。发现过期或质量有问题的焊材经焊接工程师检查并认可后可用于非承压、非受重力部件。
第六，焊材二级库从一级库取焊材时，原则上按生产所需的数量和焊接工艺规定的定额，领取车间当天所需用量，管理员发料时对同品种、同规格的焊材应遵循“先进先发”的原则。发料后在收发卡上登记领料单号、领料日期、发放数量、型号及规格等。
第七，除焊材库管理员外，其他人员不得进入一级库取用焊材，并且一级库的焊材需经二级库按规章制度处理才能进入车间生产。
第八，焊材库管理员根据生产计划要求定期了解一级库焊材库存量，并向焊接工程师反应情况，由焊接工程师提出采购要求。
5. 焊材二级库管理要求
（1）焊材二级库设置 焊材二级库应具备封闭、干燥、通风等条件，库房内应配备烘焙箱和保温箱、保温筒和一定数量的货架。烘焙箱和保温箱上的温度指示器需有资质的检验单位进行校验。
（2）焊材烘干 第一，用于重要结构管道和容器的焊材（焊条、焊剂）必须烘干，焊材烘焙人员应每天和生产部门进行沟通，根据车间生产需要进行烘焙，并有20%的余量，以确保生产所需，生产中暂不用的焊材应及时退回一级库保管。
第二，在焊材烘焙前应注意检查烘焙设备是否正常运转，烘箱的温度指示是否灵敏正常。
第三，焊材烘焙时应按焊材检验编号（批号）、型号、牌号及规格进入烘箱内分格烘焙，不同检验编号（批号）的焊材之间应作好标识不得混淆。每层焊条堆放不能太厚（一般1~３层），以免焊条烘干时受热不均和潮气不易排除。不锈钢与碳钢焊条，以及不同烘焙温度的焊条，不得在烘焙箱内同时烘焙。
第四，焊条和焊剂烘焙时，应严格按焊材烘焙表（见附表）进行，烘焙后的焊条或焊剂应在烘箱的温度降到100~150℃时，移至100~120℃的保温箱内存放。
焊条或焊剂烘焙后在烘箱降温取出时不得将烘箱密封门打开降温，应以切断烘箱电源打开排气孔的方式自然降温到100~150℃。对于多天闲置保温箱内的焊条或焊剂，烘焙人员应与生产负责人沟通，确定一定时间内闲置的焊条或焊剂应从保温箱内取出，按规格、类别转移至一级库并贴上标签、注明烘焙记录。记录内容包括：焊材牌号、规格、入库检验编号、数量、烘焙时间、烘焙温度、保温温度和日期等。
第五，焊材保管员对烘焙的焊材应认真按“焊条（焊剂）烘焙记录”填写表格，记录内容包括：焊材牌号、规格、入库检验编号、数量、烘焙时间、烘焙温度、保温温度及日期等。
（3）焊材发放 焊材领用由各生产组负责人按“焊接工艺卡”中的要求填写“焊材领料单”，焊工持领料单到焊材二级库领料，并使用预先加热的保温筒盛装和在焊材发放记录上签字。每只保温筒内只能放一个牌号焊条，每个焊工每次领用不超过3kg，使用保温筒的焊条不得超过4h。
（4）焊条退库 焊工当天用不完的焊条（以4h计）应送回二级库，回收的焊条应检查焊条的外观，符合要求的焊条回收后仍按原牌号、规格、批号存放保管，不得混淆，有药皮剥落或其它缺陷者应剔除。重新烘焙时与其他焊条分开，烘焙后该焊条应存放在**发放的指定格框中。焊条的烘焙次数不得超过两次。经两次以上烘焙的焊条，只能用于非承压焊缝焊接。其次，回收的焊剂应筛分清除其中的渣壳、杂质及粉尘，重新烘焙的焊剂应与其他焊剂分开，烘干后重新使用时要加入≥50%的新焊剂，并混合均匀。
（5）焊条头回收 第一，焊材二级库管理员依据焊材发放量回收焊条头， 焊工再次领用焊条时，必须如数交回上次领用的焊条头，做到当天领出当天回收，对连续三次不交焊条头的焊工，管理员有权拒发焊条。每次数量（根）不能少于应回收焊条头数量的90%，根据回收情况认真填写焊条头回收记录，包括日期、领用小组、领用数量、应交数量、交回数量、交回人等内容。第二，焊工所交焊条头的规格必须与领出焊条规格相符，否则按焊条流失处理。第三，焊条头长度一般控制在50~60mm，超长焊条头量占应交量的１/3以上时，焊材库管理人员有权拒收。
（6）焊材数量统计 焊材的发放与回收需在“焊材领料单”上详细记录、签字确认，一式三份保留。每月月底根据“焊材领料单”做好焊材的“材料台帐”，确认各焊材规格的出库数量和库存量。
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