从“神五”到“神十三”，这两名齐齐哈尔人四次圆梦太空…
https://t.cn/A66BCQtF
4月16日神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。“太空出差”183天后，“太空三人组”翟志刚、王亚平、叶光富平安回家。
从2003年的神舟五号到2022年的神舟十三号，齐齐哈尔籍航天员翟志刚、刘伯明四次圆梦太空。
神舟五号
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空。
21小时23分钟的太空之旅，杨利伟成功完成我国首次载人航天飞行。
自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
航天员杨利伟被称为中国进入太空第一人。
神舟六号
2005年10月12日至16日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船，在太空绕地球运行76圈，历时4天19小时33分，轨道舱留轨运行了707天，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。
神舟六号载人飞船上的两位航天员创造了很多太空中的第一次，
▶ 从第一次吃“大餐”到第一次“洗脸”
▶ 从第一次太空拍摄到第一次进行在轨干扰力试验
▶ 第一次多人
▶ 第一次多天
▶ 第一次开关舱门…
神舟六号完成了多个第一的挑战。
神舟七号
2008年9月25日，翟志刚、刘伯明、景海鹏3名航天员搭乘神舟七号飞船进入太空，实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。
神舟八号
神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。航天员景海鹏、刘旺、刘洋顺利进入太空。
6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
神舟十号
神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。
在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。
航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。
神舟十一号
神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。
10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。
航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。
神舟十二号
2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波驾乘神舟十二号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天和核心舱自主快速交会对接，在轨驻留3个月，于9月17日顺利返回。
神舟十三号
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭载神舟十三号载人飞船进入太空。
11月7日18时51分，航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门。
20时28分，航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
11月8日，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员翟志刚平安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。
从“神五”到“神十三”
两名齐齐哈尔人四次圆梦太空
在2008年神舟七号的航天任务中，翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服，圆满完成我国首次空间出舱任务，成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
在神舟十三号航天任务中，航天员翟志刚身着中国新一代“飞天”舱外航天服，从天和核心舱节点舱成功出舱。中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务。
刘伯明也同样在神舟七号航天任务中协助翟志刚出舱行走。
刘伯明回忆执行神七出舱任务时说：“我看翟志刚使尽全身力气拉舱门，但舱门丝毫未动。”翟志刚也万分着急：“如果门打不开，我肯定就出不去，我要是出不去，神舟七号的飞行任务就没有完成。”
紧急关头，刘伯明从舱内找到一根金属撬棍，递给了翟志刚。翟志刚后来感慨地说：“当通过辅助工具把舱门撬开一条缝的时候，心情就像瞬间打开了一个小窗户一样，心花怒放！”
神舟十二号是刘伯明第二次执行航天任务，十余年如一日砥砺坚守，刘伯明两度飞天圆梦。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。那天也是刘伯明的生日，在接受采访时他说：“这个生日，我终生难忘。以后，我们会飞得更远、更久，会将外太空更美的风景带给亿万华夏儿女！”
两位齐齐哈尔籍航天员
用他们的勇敢、坚定
完成了一次又一次航天任务
“中国太空漫步第一人”翟志刚
“英雄航天员”刘伯明
带着齐齐哈尔人的航天梦飞上太空
成为“鹤城骄傲”
致敬航天人
感谢你们的冒险与奉献
带我们驶向更辽阔的星辰大海！
https://t.cn/A66BCQtF
4月16日神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。“太空出差”183天后，“太空三人组”翟志刚、王亚平、叶光富平安回家。
从2003年的神舟五号到2022年的神舟十三号，齐齐哈尔籍航天员翟志刚、刘伯明四次圆梦太空。
神舟五号
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空。
21小时23分钟的太空之旅，杨利伟成功完成我国首次载人航天飞行。
自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
航天员杨利伟被称为中国进入太空第一人。
神舟六号
2005年10月12日至16日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船，在太空绕地球运行76圈，历时4天19小时33分，轨道舱留轨运行了707天，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。
神舟六号载人飞船上的两位航天员创造了很多太空中的第一次，
▶ 从第一次吃“大餐”到第一次“洗脸”
▶ 从第一次太空拍摄到第一次进行在轨干扰力试验
▶ 第一次多人
▶ 第一次多天
▶ 第一次开关舱门…
神舟六号完成了多个第一的挑战。
神舟七号
2008年9月25日，翟志刚、刘伯明、景海鹏3名航天员搭乘神舟七号飞船进入太空，实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。
神舟八号
神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。航天员景海鹏、刘旺、刘洋顺利进入太空。
6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
神舟十号
神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。
在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。
航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。
神舟十一号
神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。
10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。
航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。
神舟十二号
2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波驾乘神舟十二号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天和核心舱自主快速交会对接，在轨驻留3个月，于9月17日顺利返回。
神舟十三号
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭载神舟十三号载人飞船进入太空。
11月7日18时51分，航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门。
20时28分，航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
11月8日，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员翟志刚平安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。
从“神五”到“神十三”
两名齐齐哈尔人四次圆梦太空
在2008年神舟七号的航天任务中，翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服，圆满完成我国首次空间出舱任务，成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
在神舟十三号航天任务中，航天员翟志刚身着中国新一代“飞天”舱外航天服，从天和核心舱节点舱成功出舱。中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务。
刘伯明也同样在神舟七号航天任务中协助翟志刚出舱行走。
刘伯明回忆执行神七出舱任务时说：“我看翟志刚使尽全身力气拉舱门，但舱门丝毫未动。”翟志刚也万分着急：“如果门打不开，我肯定就出不去，我要是出不去，神舟七号的飞行任务就没有完成。”
紧急关头，刘伯明从舱内找到一根金属撬棍，递给了翟志刚。翟志刚后来感慨地说：“当通过辅助工具把舱门撬开一条缝的时候，心情就像瞬间打开了一个小窗户一样，心花怒放！”
神舟十二号是刘伯明第二次执行航天任务，十余年如一日砥砺坚守，刘伯明两度飞天圆梦。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。那天也是刘伯明的生日，在接受采访时他说：“这个生日，我终生难忘。以后，我们会飞得更远、更久，会将外太空更美的风景带给亿万华夏儿女！”
两位齐齐哈尔籍航天员
用他们的勇敢、坚定
完成了一次又一次航天任务
“中国太空漫步第一人”翟志刚
“英雄航天员”刘伯明
带着齐齐哈尔人的航天梦飞上太空
成为“鹤城骄傲”
致敬航天人
感谢你们的冒险与奉献
带我们驶向更辽阔的星辰大海！
【从“神五”到“神十三”，这#两名龙江人四次圆梦太空#】4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。“太空出差”183天后，“太空三人组”翟志刚、王亚平、叶光富平安回家。从2003年的神舟五号到2022年的神舟十三号，黑龙江籍航天员翟志刚、刘伯明四次圆梦太空。
神舟五号
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空。
21小时23分钟的太空之旅，杨利伟成功完成我国首次载人航天飞行。
自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
航天员杨利伟被称为中国进入太空第一人。
2005年10月12日至16日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船，在太空绕地球运行76圈，历时4天19小时33分，轨道舱留轨运行了707天，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。
神舟六号载人飞船上的两位航天员创造了很多太空中的第一次。
从第一次吃“大餐”到第一次“洗脸”，从第一次太空拍摄到第一次进行在轨干扰力试验，第一次多人，第一次多天，第一次开关舱门……神舟六号完成了多个第一的挑战。
神舟七号
2008年9月25日，翟志刚、刘伯明、景海鹏3名航天员搭乘神舟七号飞船进入太空，实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。
神舟八号
神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。航天员景海鹏、刘旺、刘洋顺利进入太空。
6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
神舟十号
神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。
航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。
神舟十一号
神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。
10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。
神舟十二号
2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波驾乘神舟十二号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天和核心舱自主快速交会对接，在轨驻留3个月，于9月17日顺利返回。
神舟十三号
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭载神舟十三号载人飞船进入太空。
11月7日18时51分，航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门。
20时28分，航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
从“神五”到“神十三”，两名龙江人四次圆梦太空
在2008年神舟七号的航天任务中，翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服，圆满完成我国首次空间出舱任务，成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
刘伯明也同样在神舟七号航天任务中协助翟志刚出舱行走。
刘伯明回忆执行神七出舱任务时说：“我看翟志刚使尽全身力气拉舱门，但舱门丝毫未动。”翟志刚也万分着急：“如果门打不开，我肯定就出不去，我要是出不去，神舟七号的飞行任务就没有完成。”
紧急关头，刘伯明从舱内找到一根金属撬棍，递给了翟志刚。翟志刚后来感慨地说：“当通过辅助工具把舱门撬开一条缝的时候，心情就像瞬间打开了一个小窗户一样，心花怒放！”
神舟十二号是刘伯明第二次执行航天任务，十余年如一日砥砺坚守，刘伯明两度飞天圆梦。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。那天也是刘伯明的生日，在接受采访时他说：“这个生日，我终生难忘。以后，我们会飞得更远、更久，会将外太空更美的风景带给亿万华夏儿女！”
在神舟十三号航天任务中，航天员翟志刚身着中国新一代“飞天”舱外航天服，从天和核心舱节点舱成功出舱。中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务。
11月8日，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员翟志刚平安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。
两位黑龙江籍航天员用他们的勇敢、坚定，完成了一次又一次航天任务，“中国太空漫步第一人”翟志刚、“英雄航天员”刘伯明带着龙江人的航天梦飞上太空，成为“龙江骄傲”。
致敬航天人，感谢你们的冒险与奉献，带我们驶向更辽阔的星辰大海！
神舟五号
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空。
21小时23分钟的太空之旅，杨利伟成功完成我国首次载人航天飞行。
自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
航天员杨利伟被称为中国进入太空第一人。
2005年10月12日至16日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船，在太空绕地球运行76圈，历时4天19小时33分，轨道舱留轨运行了707天，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。
神舟六号载人飞船上的两位航天员创造了很多太空中的第一次。
从第一次吃“大餐”到第一次“洗脸”，从第一次太空拍摄到第一次进行在轨干扰力试验，第一次多人，第一次多天，第一次开关舱门……神舟六号完成了多个第一的挑战。
神舟七号
2008年9月25日，翟志刚、刘伯明、景海鹏3名航天员搭乘神舟七号飞船进入太空，实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。
神舟八号
神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。航天员景海鹏、刘旺、刘洋顺利进入太空。
6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
神舟十号
神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。
航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。
神舟十一号
神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。
10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。
神舟十二号
2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波驾乘神舟十二号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天和核心舱自主快速交会对接，在轨驻留3个月，于9月17日顺利返回。
神舟十三号
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭载神舟十三号载人飞船进入太空。
11月7日18时51分，航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门。
20时28分，航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
从“神五”到“神十三”，两名龙江人四次圆梦太空
在2008年神舟七号的航天任务中，翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服，圆满完成我国首次空间出舱任务，成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
刘伯明也同样在神舟七号航天任务中协助翟志刚出舱行走。
刘伯明回忆执行神七出舱任务时说：“我看翟志刚使尽全身力气拉舱门，但舱门丝毫未动。”翟志刚也万分着急：“如果门打不开，我肯定就出不去，我要是出不去，神舟七号的飞行任务就没有完成。”
紧急关头，刘伯明从舱内找到一根金属撬棍，递给了翟志刚。翟志刚后来感慨地说：“当通过辅助工具把舱门撬开一条缝的时候，心情就像瞬间打开了一个小窗户一样，心花怒放！”
神舟十二号是刘伯明第二次执行航天任务，十余年如一日砥砺坚守，刘伯明两度飞天圆梦。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。那天也是刘伯明的生日，在接受采访时他说：“这个生日，我终生难忘。以后，我们会飞得更远、更久，会将外太空更美的风景带给亿万华夏儿女！”
在神舟十三号航天任务中，航天员翟志刚身着中国新一代“飞天”舱外航天服，从天和核心舱节点舱成功出舱。中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务。
11月8日，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员翟志刚平安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。
两位黑龙江籍航天员用他们的勇敢、坚定，完成了一次又一次航天任务，“中国太空漫步第一人”翟志刚、“英雄航天员”刘伯明带着龙江人的航天梦飞上太空，成为“龙江骄傲”。
致敬航天人，感谢你们的冒险与奉献，带我们驶向更辽阔的星辰大海！
为什么中国很难出现马斯克一样的企业家？
不只是中国，全世界也只有一个马斯克。
现在大家之所以觉得马斯克牛逼。
是因为马斯克在15~20年前选对了方向。
当国内的企业家们在互联网疯狂卷了20年的时候。
当大家为流量和广告厮杀了20年的时候。
当大家想尽一切办法争抢用户的注意力和时间的时候。
马斯克却在近20年前，离开了互联网，拿着卖Paypal等公司赚的钱。
去搞了Space X和Tesla等让其后期取得巨大成功的公司。
马斯克为啥要做Space X？
因为偶然的机会，加入了一个“火星养仓鼠”的兴趣协会，然后马斯克还想着帮他们实现梦想，发射一颗火箭。
之后他还为了这个项目，特地前往俄罗斯买火箭，然后碰了一鼻子灰。
毛子不但不卖给马斯克火箭，还把他嘲讽了一番。
之后他就想着要自己造火箭。
然后经过一番论证后，Space X就出来了。
Space X前期经历了多次失败，一度濒临破产，最后才成功了。
马斯克管理Space X的方式还是非常超前的，对于航天，全球都是大国重器，都存在着体制化问题，都更追求结果，而不追求极致的成本和效率。
而Space X追求的就是在极致的成本和效率下的结果，所以才有了今天的成就，据说在Space X研发的早起，其中用了很多廉价的民用元器件。
Tesla是他投资两个年轻人的企业，后来由于经营问题，他炒掉了创始人，自己当上了CEO。
电动汽车的想法其实也很简单：电池+电机+轮子即可。
但为啥特斯拉率先取得了成功？
大概率跟特斯拉早期用的电池，就是普普通通的标准化的笔记本电脑电池有关。
虽然不清楚这是谁想出来的创意，但是敢于用笔记本电脑电池去造电动车的，应该也没几个。
Tesla发展过程也不是一帆风顺的，也几次濒临倒闭，但又起死回生。
全球电动车行业之所以在今天发展的这么火，应该跟马斯克公开Tesla专利也有关系，这种前期累积了一定优势的企业，主动公开自己行业内的专利的，并不多。
而马斯克想要的效果，就是大家一起来搞车，一起做大做强新能源的赛道。
然后作为其中的先发者和领头羊，就能够获利最大化。
现在看来，这无疑是成功的。
马斯克的成功，主要还是在于他太会选赛道了，他选的是【星辰大海】、【环境污染】+【人类可持续发展】的赛道。
再加上他本身超强的能力、实力和财力，从不被看好，一直坚持到成功。
从本科生到企业家，到世界首富，到美国工程院院士。
以上，部分经历都来自于这本马斯克的自传，如果有写的不对的地方，那只能是两年前看过的书，记忆出现了偏差~
#微博新知博主##马斯克##Spacex#
不只是中国，全世界也只有一个马斯克。
现在大家之所以觉得马斯克牛逼。
是因为马斯克在15~20年前选对了方向。
当国内的企业家们在互联网疯狂卷了20年的时候。
当大家为流量和广告厮杀了20年的时候。
当大家想尽一切办法争抢用户的注意力和时间的时候。
马斯克却在近20年前，离开了互联网，拿着卖Paypal等公司赚的钱。
去搞了Space X和Tesla等让其后期取得巨大成功的公司。
马斯克为啥要做Space X？
因为偶然的机会，加入了一个“火星养仓鼠”的兴趣协会，然后马斯克还想着帮他们实现梦想，发射一颗火箭。
之后他还为了这个项目，特地前往俄罗斯买火箭，然后碰了一鼻子灰。
毛子不但不卖给马斯克火箭，还把他嘲讽了一番。
之后他就想着要自己造火箭。
然后经过一番论证后，Space X就出来了。
Space X前期经历了多次失败，一度濒临破产，最后才成功了。
马斯克管理Space X的方式还是非常超前的，对于航天，全球都是大国重器，都存在着体制化问题，都更追求结果，而不追求极致的成本和效率。
而Space X追求的就是在极致的成本和效率下的结果，所以才有了今天的成就，据说在Space X研发的早起，其中用了很多廉价的民用元器件。
Tesla是他投资两个年轻人的企业，后来由于经营问题，他炒掉了创始人，自己当上了CEO。
电动汽车的想法其实也很简单：电池+电机+轮子即可。
但为啥特斯拉率先取得了成功？
大概率跟特斯拉早期用的电池，就是普普通通的标准化的笔记本电脑电池有关。
虽然不清楚这是谁想出来的创意，但是敢于用笔记本电脑电池去造电动车的，应该也没几个。
Tesla发展过程也不是一帆风顺的，也几次濒临倒闭，但又起死回生。
全球电动车行业之所以在今天发展的这么火，应该跟马斯克公开Tesla专利也有关系，这种前期累积了一定优势的企业，主动公开自己行业内的专利的，并不多。
而马斯克想要的效果，就是大家一起来搞车，一起做大做强新能源的赛道。
然后作为其中的先发者和领头羊，就能够获利最大化。
现在看来，这无疑是成功的。
马斯克的成功，主要还是在于他太会选赛道了，他选的是【星辰大海】、【环境污染】+【人类可持续发展】的赛道。
再加上他本身超强的能力、实力和财力，从不被看好，一直坚持到成功。
从本科生到企业家，到世界首富，到美国工程院院士。
以上，部分经历都来自于这本马斯克的自传，如果有写的不对的地方，那只能是两年前看过的书，记忆出现了偏差~
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