【开封景区：一体化运营开新局】
2022年国庆假日，一条有关开封旅游的消息不胫而走，让因为新冠肺炎疫情宅家太久的市民、游客奔走相告。开封文投集团下辖的万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库等景区开始整合，进而实现一体化运营。游客只凭一张门票，就可以在这几个景区游览，不但门票价格超低、游览内容增多，而且活动半径大大增加。
细心的市民不难看出，开封文投集团在景区经营方面开动了脑筋，朝着全面整合现有景区资源、实现全域旅游的目标迈出了可喜的一步。
“全城一景”绘就开封旅游新图
“作为八朝古都，开封的历史文化资源丰富且厚重，尤其是开封老城区名胜古迹星罗棋布，而且相距不远。如果能在保持居民原生态的前提下，将开封城墙以内的各景区联成一个大的旅游景区，将开封宋都古城变成一个内容丰富、宋韵彰显的大公园，开封旅游收入肯定能再上台阶。”若干年前，曾有旅游方面的学者提出过这样的观点。
“近年来，由于新冠肺炎疫情等因素的影响，各景区普遍面临游客减少、竞争加剧的局面。尤其是对于人文景观景区而言，分散经营带来的旅游产品同质化明显，进一步分散了游客总量。在这样的情况下，整合景区资源、创新景区产品和经营方式，就成了景区‘活’下去的唯一出路。”根据当前国内景区特点，有人提出了这样的思路。
在当前景区经营步入瓶颈的情况下，比拼创新、争夺龙头、整合为王的景区运营新时代已经来临。在这样的大背景下，开封景区能否走出一条创新运营之路？开封文投集团的决策层在思考。
经过分析，大家一致认为，凭着开封现有的景区资源，开封景区在运营规模和影响力方面还远远没有发挥出自身资源的潜力，开封旅游远远没有实现应有的规模效应，如不寻找办法整合资源将现有景区做大做强，在郑州市等周边城市和地区旅游产品投入力度持续加大、新增项目越来越多的情况下，省内外游客很可能继续分流。加之疫情常态化的影响，开封旅游面临考验，以更加敏锐的市场观察力和更加得力的战略性举措，实现开封旅游业突破和发展势在必行。
大家看到，从整体情况看，近年来，在市政府的主导下，越来越多的旅游资源正加快向开封文投集团汇合，为做大做强奠定了良好的基础。开封文投集团如果能够抓住这一机遇，迈出景区一体化运营关键一步，肯定能将开封景区盘活。
意见达成一致，说干就干。很快，一项整合开封老城区北部的万岁山·大宋武侠城、粮食五库景区和开封城墙景区实现一体化运营的方案很快形成。
作为国家4A级旅游景区的万岁山·大宋武侠城已初步打造成在省内外有一定影响力、知名度的以大宋武侠文化为核心的沉浸式武侠演艺互动乐园。全长14.4公里、现为国家3A级旅游景区的开封城墙，是我国现存第二大古代城垣建筑，1996年公布为第四批全国重点文物保护单位。粮食五库目前正按计划打造集主题体验式场馆、体育竞技、健身休闲、体育研学、文化娱乐、演艺等多功能于一体的新景区。将以上紧密相连的3个景区功能进行优势互补，资源有效整合，一体化运营，有利于将其打造成为我市新的国家5A级旅游景区，势必增强开封景区在国内景区中的吸引力和竞争力，形成规模效应和示范带动效应。
“城北两景区＋开封城墙”如何整合
2020年，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国，各地景区游客大减，红火景象不再，开封景区更是雪上加霜。
就开封景区而言，虽然疫情前运营情况尚可，但整体营收体量偏小。2019年，我市除清明上河园、开封府之外6个景区的年营收总额还不足两亿元，尚不及国内强势景区单体年营收总量。疫情袭来，营收更是断崖式下降，甚至出现一蹶不振局面。目前，在常态化疫情防控下，重振景区雄风，整合资源、进一步开拓市场，一体化经营无疑是最佳选择。
就开封文投集团所辖的景区而言，万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库以及铁塔公园相互连接，成环状分布。若能将这3个景区整合起来实行一体化运营，从而打造开封新的旅游集群，肯定能够实现规模化景区效应。若能进一步对景区资源进行挖掘，展现大宋文化的博大与辉煌，势必将在国内旅游领域产生强劲的吸引力和竞争力，势必拉动开封游客量出现新一轮快速增长，对带动开封旅游整体业态发展、走向旅游兴市起到有力的推动作用。
近年来，在历经市政道路扩建及开封城墙步道建设后，万岁山·大宋武侠城景区面积已缩减至370余亩，不利于旺季游客量的进一步增长；在保护森林和城墙的原则下，景区建筑体量有限，主要游览项目均以室外为主，冷、热、风、雨、雪等天气因素直接影响到室外项目的运营；景区面积不足和室内项目缺乏这两大短板，已经对万岁山·大宋武侠城景区的发展造成障碍，在同行业中的竞争力明显减弱。如果从区域整合方面考虑，将粮食五库的部分场地并入万岁山·大宋武侠城，分别作为该景区的武侠动漫馆和大宋武侠风情街。这样一来，就丰富了万岁山·大宋武侠城的旅游业态，增加了室内、室外多场地的旅游层次感。在粮食五库，还可以新增游客服务中心，设置停车场。同时，粮食五库的两个库房之间正好有登上开封城墙和前往万岁山·大宋武侠城的通道，游客中心功能中的售票、3A级厕所、文创产品销售等功能，都更有利于衔接粮食五库、开封城墙和万岁山·大宋武侠城，为未来将整体片区打造成为国家5A级景区奠定基础。
将开封城墙与万岁山·̀大宋武侠城、粮食五库3个景区有机贯通，适当增加登城口和通往景区通道，可以使游客入园更加便捷。同时，如果能够在整体片区内适当添置小型交通工具，在方便游客的同时也可以增加营收。整合后的景区会以新的阵容和业态，将春节大庙会、灯会、菊展以及随不同季节而推出的各种文旅活动推向更大、更强阵容。
在产品整合方面，可以以万岁山·大宋武侠城的夜游项目为基础，结合粮食五库和开封城墙资源特色，进一步加大夜游开发力度，增加夜间光影秀、美食节、啤酒节、音乐节、特色演艺等夜间文旅活动，打造中原地区有内容、有影响力、有人气的夜间消费集聚区，推动游客量进入新一轮快速增长。将万岁山·大宋武侠城的演出阵容优势扩展至开封城墙和粮食五库，进一步开发出更具特色、更加丰富、强调体验感及互动性的演出体系；加快万岁山·大宋武侠城南线森林武侠风格的无动力娱乐设施开发，增强景区对儿童群体的吸引力，使其成为演出、娱乐和夜游三强景区，打造中原地区最超值的规模化乐园，就能够以整合效应取得同行业竞争优势。如果能够随着游客量的持续增长，加大游客对餐饮、露营、购物、时尚娱乐等商业项目的二次消费，景区营收势必会进一步增加。
实现景区一体化运营前景可期
将开封市现有部分景区资源整合，实现景区一体化运营之后，到底能不能实现社会效益、经济效益明显双提升？经过专家论证，答案是肯定的。
根据科学论证和初步估算，如果能够将开封市市区北部的6个景区整合，实现一体化运营，综合营收额5年内可实现6亿元～8亿元的增长。其潜力巨大，超出人们想象。开封文投集团如果能够捷足先登、先行先试，以目前有机相连的3大景区为突破口进行一体化运营，并作出表率、作成标杆，其产生的示范效益不可小觑。
关于整合的具体实施方案，有关人士也提出了可行性建议。他们认为，用长远发展眼光来看，开封文投集团可以成立景区运营合资公司，对宋都古城内的景区及开封文投集团的经营项目进行通盘规划，立足文投项目经营整个古城，在运营过程中锻炼队伍，打造品牌。在打造出开封宋都古城强大运营团队的同时，辐射包括各县区在内的全市文旅市场，等待时机成熟，还可以对外输出管理团队，实现新的营收。在对整合片区进行管理运营的过程中，要不断摸索，积累经验，深度思考多景区联动、相互借力、形成整体的方式方法，不断改进和更新经营管理、市场营销方式方法，在投资建设、合作经营等方面不断探索，总结出一条适合开封文旅产业发展之路。
放眼未来，开封在交通等方面的发展对于整合景区也极为有利。
就万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库一体化运营前景而言，随着开柳路扩建和高速下口的开辟，开封古城的北城门安远门将成为外地游客进入开封的主要入口，粮食五库也将随之成为旅游的黄金要地。如果能以城北景区整合为突破口，进一步带动宋都古城内所有的文商旅项目，开封文旅将会迎来一个美好的前景。
根据粮食五库的现状和面积，在此地开发大宋武侠动漫馆，通过高科技动漫方式，系统展现岳飞、杨家将等宋代英雄传奇题材；通过建设武侠书馆，展销大宋武侠和中国武侠类书籍、影像，建设武侠元宇宙体验和光影互动体验馆，让游客体验神奇的元宇宙场景；通过建设室内武侠风情街，打造沉浸式经典武侠场景和武侠绝技展示现场，让游客享受身临其境的视觉盛宴，必定会在我市形成一个新的旅游景区和游客增长极。在此基础上，与相关景区形成联系互通，一票游览，增强旅游的超值感，一定会推动游客量进入新一轮快速增长。在此基础上，将开封市更多景区和文旅街区整合成“宋都古城风景区”，实行一体化经营，对于开封旅游的长远发展、开封知名度的大幅提升都会大有益处。
我们相信，通过实现对景区整合和一体化运营，开封一定会从旅游“温热型”城市变为旅游“热线城市”，一个外在古典、内在时尚的美好新开封即将出现在世人面前。全媒体记者田宏杰
2022年国庆假日，一条有关开封旅游的消息不胫而走，让因为新冠肺炎疫情宅家太久的市民、游客奔走相告。开封文投集团下辖的万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库等景区开始整合，进而实现一体化运营。游客只凭一张门票，就可以在这几个景区游览，不但门票价格超低、游览内容增多，而且活动半径大大增加。
细心的市民不难看出，开封文投集团在景区经营方面开动了脑筋，朝着全面整合现有景区资源、实现全域旅游的目标迈出了可喜的一步。
“全城一景”绘就开封旅游新图
“作为八朝古都，开封的历史文化资源丰富且厚重，尤其是开封老城区名胜古迹星罗棋布，而且相距不远。如果能在保持居民原生态的前提下，将开封城墙以内的各景区联成一个大的旅游景区，将开封宋都古城变成一个内容丰富、宋韵彰显的大公园，开封旅游收入肯定能再上台阶。”若干年前，曾有旅游方面的学者提出过这样的观点。
“近年来，由于新冠肺炎疫情等因素的影响，各景区普遍面临游客减少、竞争加剧的局面。尤其是对于人文景观景区而言，分散经营带来的旅游产品同质化明显，进一步分散了游客总量。在这样的情况下，整合景区资源、创新景区产品和经营方式，就成了景区‘活’下去的唯一出路。”根据当前国内景区特点，有人提出了这样的思路。
在当前景区经营步入瓶颈的情况下，比拼创新、争夺龙头、整合为王的景区运营新时代已经来临。在这样的大背景下，开封景区能否走出一条创新运营之路？开封文投集团的决策层在思考。
经过分析，大家一致认为，凭着开封现有的景区资源，开封景区在运营规模和影响力方面还远远没有发挥出自身资源的潜力，开封旅游远远没有实现应有的规模效应，如不寻找办法整合资源将现有景区做大做强，在郑州市等周边城市和地区旅游产品投入力度持续加大、新增项目越来越多的情况下，省内外游客很可能继续分流。加之疫情常态化的影响，开封旅游面临考验，以更加敏锐的市场观察力和更加得力的战略性举措，实现开封旅游业突破和发展势在必行。
大家看到，从整体情况看，近年来，在市政府的主导下，越来越多的旅游资源正加快向开封文投集团汇合，为做大做强奠定了良好的基础。开封文投集团如果能够抓住这一机遇，迈出景区一体化运营关键一步，肯定能将开封景区盘活。
意见达成一致，说干就干。很快，一项整合开封老城区北部的万岁山·大宋武侠城、粮食五库景区和开封城墙景区实现一体化运营的方案很快形成。
作为国家4A级旅游景区的万岁山·大宋武侠城已初步打造成在省内外有一定影响力、知名度的以大宋武侠文化为核心的沉浸式武侠演艺互动乐园。全长14.4公里、现为国家3A级旅游景区的开封城墙，是我国现存第二大古代城垣建筑，1996年公布为第四批全国重点文物保护单位。粮食五库目前正按计划打造集主题体验式场馆、体育竞技、健身休闲、体育研学、文化娱乐、演艺等多功能于一体的新景区。将以上紧密相连的3个景区功能进行优势互补，资源有效整合，一体化运营，有利于将其打造成为我市新的国家5A级旅游景区，势必增强开封景区在国内景区中的吸引力和竞争力，形成规模效应和示范带动效应。
“城北两景区＋开封城墙”如何整合
2020年，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国，各地景区游客大减，红火景象不再，开封景区更是雪上加霜。
就开封景区而言，虽然疫情前运营情况尚可，但整体营收体量偏小。2019年，我市除清明上河园、开封府之外6个景区的年营收总额还不足两亿元，尚不及国内强势景区单体年营收总量。疫情袭来，营收更是断崖式下降，甚至出现一蹶不振局面。目前，在常态化疫情防控下，重振景区雄风，整合资源、进一步开拓市场，一体化经营无疑是最佳选择。
就开封文投集团所辖的景区而言，万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库以及铁塔公园相互连接，成环状分布。若能将这3个景区整合起来实行一体化运营，从而打造开封新的旅游集群，肯定能够实现规模化景区效应。若能进一步对景区资源进行挖掘，展现大宋文化的博大与辉煌，势必将在国内旅游领域产生强劲的吸引力和竞争力，势必拉动开封游客量出现新一轮快速增长，对带动开封旅游整体业态发展、走向旅游兴市起到有力的推动作用。
近年来，在历经市政道路扩建及开封城墙步道建设后，万岁山·大宋武侠城景区面积已缩减至370余亩，不利于旺季游客量的进一步增长；在保护森林和城墙的原则下，景区建筑体量有限，主要游览项目均以室外为主，冷、热、风、雨、雪等天气因素直接影响到室外项目的运营；景区面积不足和室内项目缺乏这两大短板，已经对万岁山·大宋武侠城景区的发展造成障碍，在同行业中的竞争力明显减弱。如果从区域整合方面考虑，将粮食五库的部分场地并入万岁山·大宋武侠城，分别作为该景区的武侠动漫馆和大宋武侠风情街。这样一来，就丰富了万岁山·大宋武侠城的旅游业态，增加了室内、室外多场地的旅游层次感。在粮食五库，还可以新增游客服务中心，设置停车场。同时，粮食五库的两个库房之间正好有登上开封城墙和前往万岁山·大宋武侠城的通道，游客中心功能中的售票、3A级厕所、文创产品销售等功能，都更有利于衔接粮食五库、开封城墙和万岁山·大宋武侠城，为未来将整体片区打造成为国家5A级景区奠定基础。
将开封城墙与万岁山·̀大宋武侠城、粮食五库3个景区有机贯通，适当增加登城口和通往景区通道，可以使游客入园更加便捷。同时，如果能够在整体片区内适当添置小型交通工具，在方便游客的同时也可以增加营收。整合后的景区会以新的阵容和业态，将春节大庙会、灯会、菊展以及随不同季节而推出的各种文旅活动推向更大、更强阵容。
在产品整合方面，可以以万岁山·大宋武侠城的夜游项目为基础，结合粮食五库和开封城墙资源特色，进一步加大夜游开发力度，增加夜间光影秀、美食节、啤酒节、音乐节、特色演艺等夜间文旅活动，打造中原地区有内容、有影响力、有人气的夜间消费集聚区，推动游客量进入新一轮快速增长。将万岁山·大宋武侠城的演出阵容优势扩展至开封城墙和粮食五库，进一步开发出更具特色、更加丰富、强调体验感及互动性的演出体系；加快万岁山·大宋武侠城南线森林武侠风格的无动力娱乐设施开发，增强景区对儿童群体的吸引力，使其成为演出、娱乐和夜游三强景区，打造中原地区最超值的规模化乐园，就能够以整合效应取得同行业竞争优势。如果能够随着游客量的持续增长，加大游客对餐饮、露营、购物、时尚娱乐等商业项目的二次消费，景区营收势必会进一步增加。
实现景区一体化运营前景可期
将开封市现有部分景区资源整合，实现景区一体化运营之后，到底能不能实现社会效益、经济效益明显双提升？经过专家论证，答案是肯定的。
根据科学论证和初步估算，如果能够将开封市市区北部的6个景区整合，实现一体化运营，综合营收额5年内可实现6亿元～8亿元的增长。其潜力巨大，超出人们想象。开封文投集团如果能够捷足先登、先行先试，以目前有机相连的3大景区为突破口进行一体化运营，并作出表率、作成标杆，其产生的示范效益不可小觑。
关于整合的具体实施方案，有关人士也提出了可行性建议。他们认为，用长远发展眼光来看，开封文投集团可以成立景区运营合资公司，对宋都古城内的景区及开封文投集团的经营项目进行通盘规划，立足文投项目经营整个古城，在运营过程中锻炼队伍，打造品牌。在打造出开封宋都古城强大运营团队的同时，辐射包括各县区在内的全市文旅市场，等待时机成熟，还可以对外输出管理团队，实现新的营收。在对整合片区进行管理运营的过程中，要不断摸索，积累经验，深度思考多景区联动、相互借力、形成整体的方式方法，不断改进和更新经营管理、市场营销方式方法，在投资建设、合作经营等方面不断探索，总结出一条适合开封文旅产业发展之路。
放眼未来，开封在交通等方面的发展对于整合景区也极为有利。
就万岁山·大宋武侠城、开封城墙、粮食五库一体化运营前景而言，随着开柳路扩建和高速下口的开辟，开封古城的北城门安远门将成为外地游客进入开封的主要入口，粮食五库也将随之成为旅游的黄金要地。如果能以城北景区整合为突破口，进一步带动宋都古城内所有的文商旅项目，开封文旅将会迎来一个美好的前景。
根据粮食五库的现状和面积，在此地开发大宋武侠动漫馆，通过高科技动漫方式，系统展现岳飞、杨家将等宋代英雄传奇题材；通过建设武侠书馆，展销大宋武侠和中国武侠类书籍、影像，建设武侠元宇宙体验和光影互动体验馆，让游客体验神奇的元宇宙场景；通过建设室内武侠风情街，打造沉浸式经典武侠场景和武侠绝技展示现场，让游客享受身临其境的视觉盛宴，必定会在我市形成一个新的旅游景区和游客增长极。在此基础上，与相关景区形成联系互通，一票游览，增强旅游的超值感，一定会推动游客量进入新一轮快速增长。在此基础上，将开封市更多景区和文旅街区整合成“宋都古城风景区”，实行一体化经营，对于开封旅游的长远发展、开封知名度的大幅提升都会大有益处。
我们相信，通过实现对景区整合和一体化运营，开封一定会从旅游“温热型”城市变为旅游“热线城市”，一个外在古典、内在时尚的美好新开封即将出现在世人面前。全媒体记者田宏杰
#威马E5# 网约版和私人版差异还是很明显啊。
先说一样的，就是底盘滤振十分干脆利落，后轴毫不拖沓。短波路略有一些pitch但仍在ok水平。
在道路上开了网约版，轮胎极限很低，不过非中心区响应还挺快的，一打就侧倾，侧倾利落，然后侧向加速度上来，虽然支撑一般但符合预判。中心区的话可能由于轮胎这么菜，黏糊。
动力和驾驶性方面，动力是真的弱，但在sport下响应可以，过零bump有点牺牲。comfort和eco都太肉了，响应也慢。回收可以关闭点赞。低回收和高回收都比较线性，只不过负功率攀升较慢。低回收的体感也不错。
说一些网约版和私人版不一样的
网约版最大的问题就是转向手力，W型力矩分布，在60以下随速增益上来之前，中位凸台感太难受了，和6年前的国产ev差不多水平。私人版的开了低速，没有这个问题，手力还挺润的。
第二个问题就是制动，网约版的电制动到机械制动的介入感比较明显，初段电制动回收功率不大制动力也弱，过了之后或者以较快速率踩踏，能明显感到机械制动带来的制动力突然增加的感觉。总的来说就是不线性+初段刹不住。私人版踏板感刚度感要整体强一些，初段制动力也更强，起码有信心。
至于静态，这个车不管外观还是内饰，都没有任何的竞争力，pq可以忽略了吧。
另外，如果有想去试这个车的，一定要试高配的私人版，网约版就是大客户车，难受的是网约车司机而已。
借某家的图，图一私人版，图二网约版
先说一样的，就是底盘滤振十分干脆利落，后轴毫不拖沓。短波路略有一些pitch但仍在ok水平。
在道路上开了网约版，轮胎极限很低，不过非中心区响应还挺快的，一打就侧倾，侧倾利落，然后侧向加速度上来，虽然支撑一般但符合预判。中心区的话可能由于轮胎这么菜，黏糊。
动力和驾驶性方面，动力是真的弱，但在sport下响应可以，过零bump有点牺牲。comfort和eco都太肉了，响应也慢。回收可以关闭点赞。低回收和高回收都比较线性，只不过负功率攀升较慢。低回收的体感也不错。
说一些网约版和私人版不一样的
网约版最大的问题就是转向手力，W型力矩分布，在60以下随速增益上来之前，中位凸台感太难受了，和6年前的国产ev差不多水平。私人版的开了低速，没有这个问题，手力还挺润的。
第二个问题就是制动，网约版的电制动到机械制动的介入感比较明显，初段电制动回收功率不大制动力也弱，过了之后或者以较快速率踩踏，能明显感到机械制动带来的制动力突然增加的感觉。总的来说就是不线性+初段刹不住。私人版踏板感刚度感要整体强一些，初段制动力也更强，起码有信心。
至于静态，这个车不管外观还是内饰，都没有任何的竞争力，pq可以忽略了吧。
另外，如果有想去试这个车的，一定要试高配的私人版，网约版就是大客户车，难受的是网约车司机而已。
借某家的图，图一私人版，图二网约版
接下来的计划
1.等租客走了，把房子重新装修成自己喜欢的样子，我要弄个全屋红木定制（刷抖音刷多了，上瘾了）。
2.争取年前换辆车，真不应该把A6卖了换凯迪拉克，没钱开不起啥豪车，bba里就奔驰没有拥有了，E300l就可以了！
3.不考虑什么投资不投资，事业不事业了，摆烂到过年吧，有啥事2023年再说吧！
4.买条小金毛养着，从小养到大！同时好好照顾如意。希望他俩别打架！
5.找点途径买个黄金炮弹鳄雀鳝，太喜欢这种鱼了，没有天敌，手中霸主！弄个大点的鱼缸养养！
6.开始减肥，太胖了。管不住嘴那就迈开腿！
7.去体检看看我这个耳鸣的老毛病到底什么事，必须根治了他，办了他！
8.摆烂赚钱！摆烂赚钱！
1.等租客走了，把房子重新装修成自己喜欢的样子，我要弄个全屋红木定制（刷抖音刷多了，上瘾了）。
2.争取年前换辆车，真不应该把A6卖了换凯迪拉克，没钱开不起啥豪车，bba里就奔驰没有拥有了，E300l就可以了！
3.不考虑什么投资不投资，事业不事业了，摆烂到过年吧，有啥事2023年再说吧！
4.买条小金毛养着，从小养到大！同时好好照顾如意。希望他俩别打架！
5.找点途径买个黄金炮弹鳄雀鳝，太喜欢这种鱼了，没有天敌，手中霸主！弄个大点的鱼缸养养！
6.开始减肥，太胖了。管不住嘴那就迈开腿！
7.去体检看看我这个耳鸣的老毛病到底什么事，必须根治了他，办了他！
8.摆烂赚钱！摆烂赚钱！
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