流量这个事情是自带的。
学命理很容易走入一个众人皆浊我独清的孤高思维。其实命理，易，是让人生活得更容易的思维。但是普通人理解不好、难以运用，或者理念上容易走偏。所以能让大众都以简单的方式去理解，那就是超棒的网络功德。大众喜欢的，有市场的，最大程度帮助到人，起到作用的，广为流传的，就是向禄。没人看的，晦涩难懂的，孤高的，就是背禄，就那么简单。
也会看到娱乐命理吸流量不上档次类似的说法，凡是有这样想法的，其实ta是根本写不出其鄙视的娱乐命理的，不然ta早就写了。
真相就是：命没带流量。嘴上嚷嚷看不上，实际上又做不到。
之前写过的，自带流量的八字：https://t.cn/AismDz1w 有些命就是没有流量，或者没有观众缘。有的人就是自己带的。
我关注的几位博主，都是除了有流量之外，还会给予人温暖的气场（副作用是：他们会收到很多血泪控诉）。
我个人也符合上述其中两条，不过因为我年月比劫旺，日时财旺（又自爆了），年月是冷水比劫，喜欢火财来照，火在我自己这，日时我宫的东西。所以正面作用是有流量，貌似和我太阴在交友宫是一个意思。负面作用就是经常会有人来碰瓷。我不去找比劫，比劫也要来找我。但也因为对方就是我的流量，所以每次有人来找茬，流量都会涨一波。有孩子之后我已经很佛系了，想碰瓷的劝你也别碰，流量如果是你的，你用心写，自然会有，就像坎离，猫那样；你命中没有的东西，你来碰我，就是给我涨流量。对你自己的成长也无助于事。
#命理# #八字#
学命理很容易走入一个众人皆浊我独清的孤高思维。其实命理，易，是让人生活得更容易的思维。但是普通人理解不好、难以运用，或者理念上容易走偏。所以能让大众都以简单的方式去理解，那就是超棒的网络功德。大众喜欢的，有市场的，最大程度帮助到人，起到作用的，广为流传的，就是向禄。没人看的，晦涩难懂的，孤高的，就是背禄，就那么简单。
也会看到娱乐命理吸流量不上档次类似的说法，凡是有这样想法的，其实ta是根本写不出其鄙视的娱乐命理的，不然ta早就写了。
真相就是：命没带流量。嘴上嚷嚷看不上，实际上又做不到。
之前写过的，自带流量的八字：https://t.cn/AismDz1w 有些命就是没有流量，或者没有观众缘。有的人就是自己带的。
我关注的几位博主，都是除了有流量之外，还会给予人温暖的气场（副作用是：他们会收到很多血泪控诉）。
我个人也符合上述其中两条，不过因为我年月比劫旺，日时财旺（又自爆了），年月是冷水比劫，喜欢火财来照，火在我自己这，日时我宫的东西。所以正面作用是有流量，貌似和我太阴在交友宫是一个意思。负面作用就是经常会有人来碰瓷。我不去找比劫，比劫也要来找我。但也因为对方就是我的流量，所以每次有人来找茬，流量都会涨一波。有孩子之后我已经很佛系了，想碰瓷的劝你也别碰，流量如果是你的，你用心写，自然会有，就像坎离，猫那样；你命中没有的东西，你来碰我，就是给我涨流量。对你自己的成长也无助于事。
#命理# #八字#
“神车”全面升级，回头率不低于80%，家用商用两不误
我是一个怀旧的人，特别是对过去那种经典样式的车型情有独钟。还记得，小时候家里开了个五金店，常常需要进货送货，于是爸妈就买了辆五菱的车。这车能装能跑不说，“趣味性”还很强。每逢节假日，爸妈就会载着我和弟弟出去兜风玩耍。对于我俩小孩来说，后排这宽敞无比的空间就是我们的闹腾的小天地，每次出去都玩的不亦乐乎。
都说长大后的许多行为是深受儿时记忆所影响的，现在回想起来真是如此，自己对于五菱汽车的情怀应该也是从那会儿开始的。所以，我才会在家里有了一台五菱车之后，继续提了一辆五菱最新款的车——五菱宏光PLUS。
至于换车原因，我是考虑到老婆生了二胎之后，算上爸妈，想要一家六口人能够舒适地出行，也只能选择7座车型了。当时基本上市面MPV的车型，我几乎都做了功课。最后，排除掉超出预算以及颜值无感的一些车型，我和家里人还是把着重点放到了五菱宏光PLUS上。毕竟作为五菱的一款全新车型，五菱宏光PLUS整体的外观更为硬朗大气，而且五菱的品质更是有口皆碑，深得我们一家人的喜欢。
目前，我的五菱宏光PLUS提回来没多用久，但是五菱宏光PLUS却给了我耳目一新的用车体验。可能许多人对于五菱车的印象还停留在以载货为主的老旧观念之中，以至于节假日我开着五菱宏光PLUS带上家人与好友相约出游时，它们的第一反应都是诧异不已的，毕竟它那方方正正的造型的确不像是一辆“面包车”，硬朗的线条，大气的前脸，反而看起非常的霸气。
五菱宏光PLUS的车身上布满了各种平行直线与折线的组合，加以悬浮式车顶等时尚元素，整车看起来是挺上档次的，非常的精致。我开着五菱宏光PLUS在街道上，偶尔会遇见一些MPV车型，我甚至觉得硬朗时尚的它看着一点都不像是MPV，有点像是一款SUV，挺大气的。所以，有意向的朋友完全不用担心五菱宏光PLUS的颜值问题。
其次，在空间方面五菱宏光PLUS没令人失望，2米8的超长轴距不仅修长的视觉感受，在乘坐空间方面也有很大作用。就拿我自己1米77的身高来说，驾驶座两拳多的头部空间很是宽裕。而有时老爸开车，我坐在后排，头部与腿部两拳左右的空间也完全够用。至于小孩子常坐的第三排乘的坐空间，我一个成年人坐进去也不会觉得坐姿有什么不适。可能就要调整一下第二排座椅往前移一点，腿部的空间就很宽敞了。
不过，让我印象深刻的是，五菱宏光PLUS的横向空间还是挺大的，1米84的车身宽度，在我看过的车型里面算是数一数二的了。五菱宏光PLUS横向空间大，第三排坐三个人也不会挤。而且有时一家人出去大采购回来，大包小包的，而五菱宏光PLUS第二排座椅中间不小的过道刚好能够帮上忙，可以放在过道上，就不用拿着了，也不占腿部空间，这算是MPV的一个小优势吧。
曾经的我在老五菱车上玩耍，现在的我开着五菱宏光PLUS带着家人出去看更多未曾见过的风景。毫不夸张地说从稚嫩的男孩到如今的人父，五菱车贯穿着我的生活。我想，换车的时候会选择上一品牌的用户应该不多，而我却还是执着地选择了五菱，因为五菱的品质和口碑已经深入人心，而实际体验上，五菱宏光PLUS带来的更多的是惊喜，让我觉得没选错。
我是一个怀旧的人，特别是对过去那种经典样式的车型情有独钟。还记得，小时候家里开了个五金店，常常需要进货送货，于是爸妈就买了辆五菱的车。这车能装能跑不说，“趣味性”还很强。每逢节假日，爸妈就会载着我和弟弟出去兜风玩耍。对于我俩小孩来说，后排这宽敞无比的空间就是我们的闹腾的小天地，每次出去都玩的不亦乐乎。
都说长大后的许多行为是深受儿时记忆所影响的，现在回想起来真是如此，自己对于五菱汽车的情怀应该也是从那会儿开始的。所以，我才会在家里有了一台五菱车之后，继续提了一辆五菱最新款的车——五菱宏光PLUS。
至于换车原因，我是考虑到老婆生了二胎之后，算上爸妈，想要一家六口人能够舒适地出行，也只能选择7座车型了。当时基本上市面MPV的车型，我几乎都做了功课。最后，排除掉超出预算以及颜值无感的一些车型，我和家里人还是把着重点放到了五菱宏光PLUS上。毕竟作为五菱的一款全新车型，五菱宏光PLUS整体的外观更为硬朗大气，而且五菱的品质更是有口皆碑，深得我们一家人的喜欢。
目前，我的五菱宏光PLUS提回来没多用久，但是五菱宏光PLUS却给了我耳目一新的用车体验。可能许多人对于五菱车的印象还停留在以载货为主的老旧观念之中，以至于节假日我开着五菱宏光PLUS带上家人与好友相约出游时，它们的第一反应都是诧异不已的，毕竟它那方方正正的造型的确不像是一辆“面包车”，硬朗的线条，大气的前脸，反而看起非常的霸气。
五菱宏光PLUS的车身上布满了各种平行直线与折线的组合，加以悬浮式车顶等时尚元素，整车看起来是挺上档次的，非常的精致。我开着五菱宏光PLUS在街道上，偶尔会遇见一些MPV车型，我甚至觉得硬朗时尚的它看着一点都不像是MPV，有点像是一款SUV，挺大气的。所以，有意向的朋友完全不用担心五菱宏光PLUS的颜值问题。
其次，在空间方面五菱宏光PLUS没令人失望，2米8的超长轴距不仅修长的视觉感受，在乘坐空间方面也有很大作用。就拿我自己1米77的身高来说，驾驶座两拳多的头部空间很是宽裕。而有时老爸开车，我坐在后排，头部与腿部两拳左右的空间也完全够用。至于小孩子常坐的第三排乘的坐空间，我一个成年人坐进去也不会觉得坐姿有什么不适。可能就要调整一下第二排座椅往前移一点，腿部的空间就很宽敞了。
不过，让我印象深刻的是，五菱宏光PLUS的横向空间还是挺大的，1米84的车身宽度，在我看过的车型里面算是数一数二的了。五菱宏光PLUS横向空间大，第三排坐三个人也不会挤。而且有时一家人出去大采购回来，大包小包的，而五菱宏光PLUS第二排座椅中间不小的过道刚好能够帮上忙，可以放在过道上，就不用拿着了，也不占腿部空间，这算是MPV的一个小优势吧。
曾经的我在老五菱车上玩耍，现在的我开着五菱宏光PLUS带着家人出去看更多未曾见过的风景。毫不夸张地说从稚嫩的男孩到如今的人父，五菱车贯穿着我的生活。我想，换车的时候会选择上一品牌的用户应该不多，而我却还是执着地选择了五菱，因为五菱的品质和口碑已经深入人心，而实际体验上，五菱宏光PLUS带来的更多的是惊喜，让我觉得没选错。
公园酒吧. 装修一角
…92% …READY!.!
—— ——『开店在即. 思路整理.』
灵魂是一个饱满的意识体. 而将其忠实地表达清楚. 是我最大的梦想与愿望.
我发现自己不是一个独爱音乐的人. 因为我觉得. 只靠音乐这一个载体. 无法将我的一切表达清楚. 我应该去为了自我表达与艺术本身. 实现更多不同领域的事情. https://t.cn/AiNRT8CY
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