奇瑞汽车董事长尹同跃22日在《企业家说》节目中表示，汽车越来越互联网化，对操作系统的要求也越来越高，奇瑞正在研制中国人自己的汽车操作系统——雄狮系统。尹同跃表示，关键技术、核心技术要掌握在自己的手上，就像要把饭碗端在自己手上一样。他透露，到目前为止，奇瑞共申报了大约18700项专利，其中发明专利占比超过三成。奇瑞有个口号：再穷，不能省研发的钱；再忙，不能省培训的时间。#汽车资讯##汽车##新浪汽车#
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奇瑞汽车董事长尹同跃表示，汽车越来越互联网化，对操作系统的要求也越来越高。他透露，奇瑞正在研制中国人自己的汽车操作系统——雄狮系统。
尹同跃表示， 关键技术、核心技术要掌握在自己的手上，就像要把饭碗端在自己手上一样。 到目前为止，奇瑞共申报了大约18700项专利，其中发明专利占比超过三成。奇瑞有个口号：再穷，不能省研发的钱；再忙，不能省培训的时间。
奇瑞汽车董事长尹同跃表示，汽车越来越互联网化，对操作系统的要求也越来越高。他透露，奇瑞正在研制中国人自己的汽车操作系统——雄狮系统。
尹同跃表示， 关键技术、核心技术要掌握在自己的手上，就像要把饭碗端在自己手上一样。 到目前为止，奇瑞共申报了大约18700项专利，其中发明专利占比超过三成。奇瑞有个口号：再穷，不能省研发的钱；再忙，不能省培训的时间。
1966年1月17日，中国自制的“歼-7”飞机首次试飞成功。歼-7 成都飞机工业公司在前苏联米格-21基础上发展研制的单座单发轻型超音速歼击机，1966年首飞[绿丝带]。有歼-7Ⅰ、歼-7Ⅱ、歼7Ⅲ、歼7MG等多种改型。最大起飞重量9831千克，最大平飞速度2230千米/小时，实用升限18700米，最大航程1480千米。#欧洲史# https://t.cn/RQ9OQVS
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