韩国首尔根系长凳装置设计 | Yong Ju Lee Architecture
根系长凳是对汉江艺术竞赛中标方案的重新诠释。这是直径30米的圆形公共家具,安装在草地上,在公园内呈动态的根系分布的形态。它提供了视觉刺激,与宽敞的室外公园背景形成强烈对比。 人们可以在它不同高度的地方坐着或倚着它休息,从获奖方案中延续下来的主要概念是以中心向外伸展的有机形状创造空间连接。
项目名称:韩国首尔根系长凳装置设计
项目地点:韩国首尔
项目规模:700.0 m2
设计公司:Yong Ju Lee Architecture
委托方:汉江艺术公园
建成时间:2018
图片来源:Yong Ju Lee Architecture, Kyungsub Shin, Dae Won Lee, Kyung Mo Choi
来源:landscape.cn
根系长凳是对汉江艺术竞赛中标方案的重新诠释。这是直径30米的圆形公共家具,安装在草地上,在公园内呈动态的根系分布的形态。它提供了视觉刺激,与宽敞的室外公园背景形成强烈对比。 人们可以在它不同高度的地方坐着或倚着它休息,从获奖方案中延续下来的主要概念是以中心向外伸展的有机形状创造空间连接。
项目名称:韩国首尔根系长凳装置设计
项目地点:韩国首尔
项目规模:700.0 m2
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委托方:汉江艺术公园
建成时间:2018
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【伟成官网】TR-25两件式碟盘,戳https://t.cn/A6UE0Di7
▶内铝两件式散热碟盘,抓取外碟划线双色设计元素,针
对追求视觉上变化的车友做内铝视觉的跳色,呈现速度
感与动态变化
▶内铝的凹槽与通风口,使用者在骑乘过程中除了能散热
也有助于降低风切阻力
▶外碟双面划线设计,避免刹车性能降低
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▶外碟双面划线设计,避免刹车性能降低
#ams新闻# 日前,从上汽名爵官方获悉,旗下跑车名爵Cyberster已于6月18日20时正式关闭众筹通道,本次共众筹6699份,进度达134%。外观上,新车采用了“猎风者”的全新设计理念,前脸细长的格栅,搭配动态交互大灯,使得前脸很有视觉冲击。此外,格栅还采用了内凹式设计,格栅两侧还增加了空气动力风道,拥有更强大的空气动力性能。车辆侧面造型低矮,官方称之为激光腰带”的LED光带贯穿车身侧面,增加了视觉冲击力。在细节上,该车还采用了“骇客旋刃”大尺寸高性能轮毂,搭配醒目的红色刹车卡钳,极具性能气息。车辆尾部采用了Kammback造型,平直的车尾可有效改善尾部乱流,而“赤翼”立体贯穿式尾灯通过线条的变化不仅勾勒出尾部造型,同时在点亮后还有着很强的识别度。车辆内饰采用了“数字纤维”的设计主题。整体设计较为简洁,类似“丁”字形中控台搭配颇具赛车游戏手柄的方向盘以及双色零重力座椅,使得内部充满了驾驶激情。配置上,新车将搭载上汽集团最新的5G技术以及L3自动驾驶技术,最高续航可达800公里,百公里加速仅为3秒。
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