#sky光遇黑市[超话]#
家人们忍一时风平浪静,退一步越想越气
虽然事情过去很久了但还是很生气,发出来大家避雷一下,不要接她的代跑 毕竟没钱还给别人的人肯定也没钱找代跑https://t.cn/A6XnU7HU
事情是这样 起初她想来我们陪玩团并告知我她没钱,因为她说话语气很像我一个朋友并且我重复告诉她不能骗我,她也说她“以人格担保”于是我帮她交了钱进团 见p1
后来几天后我开始找不到她人了,打了无数个电话也没有响应,我一直自己在为她找理由,想着可能是她太忙了不能看手机,并且态度一直都挺好 见p2
后来我周末回到家发现她与当时的昨天下午发了个朋友圈,我当时就气死了,很显然她有看手机,但是一直在无视我的信息 并且后来她还说出“账号换人了”这种劣质谎言来开脱 见p3p4p5
后来她也先恶人先告状发了一篇微博来为自己开脱,如有需要可去她微博自行查看,且对于她的脱词,我做出一些解释
第一,会费是我帮她交的,除去我自己的外宣利润,我所亏损的钱她一直没还
第二,我帮她交了钱后 期间也有来咨询我一些关于团的事情,我也进行解答了,后来她一声不吭就走了,没有告诉我她的任何情况,倘若她说明她当时还没通过审核,会费是可以退的,但她什么都不说,我只能去找到她本人来解决,而她一直让我联系不上(声明:因为她一声不吭走了导致会费不能退款,她本人至今也没有还钱)
第三,她所说的传播她的照片,我仅仅是催她还钱的方式,也并无在社交账号上发布她照片,就算在今天我也对她照片打了码
最后,对于没有人格的生物,希望大家躲远一些,而过去了这么久我才发出来,纯纯是因为越想越气
家人们忍一时风平浪静,退一步越想越气
虽然事情过去很久了但还是很生气,发出来大家避雷一下,不要接她的代跑 毕竟没钱还给别人的人肯定也没钱找代跑https://t.cn/A6XnU7HU
事情是这样 起初她想来我们陪玩团并告知我她没钱,因为她说话语气很像我一个朋友并且我重复告诉她不能骗我,她也说她“以人格担保”于是我帮她交了钱进团 见p1
后来几天后我开始找不到她人了,打了无数个电话也没有响应,我一直自己在为她找理由,想着可能是她太忙了不能看手机,并且态度一直都挺好 见p2
后来我周末回到家发现她与当时的昨天下午发了个朋友圈,我当时就气死了,很显然她有看手机,但是一直在无视我的信息 并且后来她还说出“账号换人了”这种劣质谎言来开脱 见p3p4p5
后来她也先恶人先告状发了一篇微博来为自己开脱,如有需要可去她微博自行查看,且对于她的脱词,我做出一些解释
第一,会费是我帮她交的,除去我自己的外宣利润,我所亏损的钱她一直没还
第二,我帮她交了钱后 期间也有来咨询我一些关于团的事情,我也进行解答了,后来她一声不吭就走了,没有告诉我她的任何情况,倘若她说明她当时还没通过审核,会费是可以退的,但她什么都不说,我只能去找到她本人来解决,而她一直让我联系不上(声明:因为她一声不吭走了导致会费不能退款,她本人至今也没有还钱)
第三,她所说的传播她的照片,我仅仅是催她还钱的方式,也并无在社交账号上发布她照片,就算在今天我也对她照片打了码
最后,对于没有人格的生物,希望大家躲远一些,而过去了这么久我才发出来,纯纯是因为越想越气
https://t.cn/A66gOxc1 我的评分:[星星][星星][星星][星星][半星]
#电影新神榜:杨戬#简单总结一下:(有点剧透注意避雷)
整个画面制作真的特别精致好看,美轮美奂,比起哪吒重生那一部我更喜欢杨戬这一部的风格。里面出现的一些仙器啊建筑啊,可以说是妥妥的文化输出,中间还加了一些现代化的元素,也丝毫没有违和感。(居然还有偷渡口,我还以为是我看错了,结果真是偷渡口哈哈哈)里面的音乐舞蹈也是一大亮点,其中洛神赋的片段令人见之难忘。最后杨戬以天眼伤上加伤的代价,借玄鸟之力睁开天眼召出元神,劈向了玉鼎真人以及魔家三兄弟,那时候他看的是元神之间的碰撞,想的是曾经与师父的相处点滴,眼泪盈在眼眶,但是没有落下。色彩鲜艳,没有言语却将情感拉满,对视觉和对心理都是巨大的冲击。
人物方面,杨戬这张脸是真帅。他的处事风格闲适潇洒,看起来似乎满不在乎,但是脸上总有几分郁气,因为他心里的痛很深,对母亲,对妹妹,对外甥,对师父,情到浓时浓转淡吧。沉香的设定是一个冷酷且心狠手辣的少年,开头的时候可以看出这孩子身手不错,脑瓜子也转的快,就是行事有点小疯狂,为了劈山救母也是拼了。申公豹的人物形象有点亦正亦邪的感觉,嗜酒,及时行乐身边跟着一只吊睛白额虎,欣赏曾经的杨戬,从沉香身上看到了自己的过去,把沉香视作衣钵传人,教他功法。申公豹和沉香,也算作师徒吧,申公豹对沉香真的很好,教他修复宝莲灯,为救沉香运功挡剑,最后体力不支被重创,和一直陪伴他的白虎长眠。巫山神女的人物形象我感觉就有点单薄了,出了影院我已经忘了她叫什么了,只记得她很美。她的台词有几句应该是想展现出她的多面性,但是她的戏份太少了,就让人设有点立不起来。其他角色就真的纯纯NPC了,我个人觉得没什么鲜明的记忆点,不过新神榜是封神宇宙的系列电影,设定相当宏大,也许在后续的影片里会完善吧。
剧情方面还是可以的,就是有点弯弯绕绕,(我看见有人说明明已经将真相摆在面前了还非要绕来绕去再绕回来挺拉垮的,但是所谓真相就是告诉杨戬,他师父是反派啊。杨戬犹豫了几番还是决定把人都凑一起求证,这不是很合理吗?如果别人一说他师父是反派,杨戬就二话不说去劈山了才有问题吧?杨戬与玉鼎真人是有感情的,玉鼎真人扶养杨戬长大,传他功法,杨戬不可能因为别人一面之词就否定了自己的师父。)最后一幕大战结束,杨婵逝去,三个人站在那的画面还是有点微妙的(毕竟是三代人)。杨戬自己劈山,看见了母亲的逝去;让沉香劈山,又见证了妹妹的逝去。这是命吗?是也不是。她们本可以选择不以身镇山,但她们选择了担起神仙的责任,守护人世间太平。还有杨戬与沉香舅甥互动,看得我心都柔软了,如果没有玉鼎真人告诉杨戬说在沉香成年之前不许探望的话,有舅舅陪伴着长大的沉香一定会幸福许多吧。沉香第一次喊舅舅那完全是在情急之下脱口而出的,(听到那声舅舅我比杨戬还感动哈哈),杨戬是个好舅舅。外甥肖舅,沉香跟他舅舅很像。还有申公豹的一些情节,他与白虎死在了一起,在死之前申公豹温柔地阖上了白虎的眼睛,接着自己靠着白虎长辞与世。死在开阔的天地间,也算是一种自由吧。在杨戬打开华山封神榜,可以看见申公豹和他的白虎的雕像,他们那时仍威风凛凛,意气风发。终究是世事多磨, 将他变成了那样一个颓然的大叔。影片的最后,杨戬的天眼伤上加伤,他重新又用布包了起来,多少有点小遗憾;但是转念一想,杨戬的天眼是为了封莲花峰而伤,属于使用过度从而损伤,轻易被治好,不是很扯么?
一句话总结:可以,值得n刷。
#电影新神榜:杨戬#简单总结一下:(有点剧透注意避雷)
整个画面制作真的特别精致好看,美轮美奂,比起哪吒重生那一部我更喜欢杨戬这一部的风格。里面出现的一些仙器啊建筑啊,可以说是妥妥的文化输出,中间还加了一些现代化的元素,也丝毫没有违和感。(居然还有偷渡口,我还以为是我看错了,结果真是偷渡口哈哈哈)里面的音乐舞蹈也是一大亮点,其中洛神赋的片段令人见之难忘。最后杨戬以天眼伤上加伤的代价,借玄鸟之力睁开天眼召出元神,劈向了玉鼎真人以及魔家三兄弟,那时候他看的是元神之间的碰撞,想的是曾经与师父的相处点滴,眼泪盈在眼眶,但是没有落下。色彩鲜艳,没有言语却将情感拉满,对视觉和对心理都是巨大的冲击。
人物方面,杨戬这张脸是真帅。他的处事风格闲适潇洒,看起来似乎满不在乎,但是脸上总有几分郁气,因为他心里的痛很深,对母亲,对妹妹,对外甥,对师父,情到浓时浓转淡吧。沉香的设定是一个冷酷且心狠手辣的少年,开头的时候可以看出这孩子身手不错,脑瓜子也转的快,就是行事有点小疯狂,为了劈山救母也是拼了。申公豹的人物形象有点亦正亦邪的感觉,嗜酒,及时行乐身边跟着一只吊睛白额虎,欣赏曾经的杨戬,从沉香身上看到了自己的过去,把沉香视作衣钵传人,教他功法。申公豹和沉香,也算作师徒吧,申公豹对沉香真的很好,教他修复宝莲灯,为救沉香运功挡剑,最后体力不支被重创,和一直陪伴他的白虎长眠。巫山神女的人物形象我感觉就有点单薄了,出了影院我已经忘了她叫什么了,只记得她很美。她的台词有几句应该是想展现出她的多面性,但是她的戏份太少了,就让人设有点立不起来。其他角色就真的纯纯NPC了,我个人觉得没什么鲜明的记忆点,不过新神榜是封神宇宙的系列电影,设定相当宏大,也许在后续的影片里会完善吧。
剧情方面还是可以的,就是有点弯弯绕绕,(我看见有人说明明已经将真相摆在面前了还非要绕来绕去再绕回来挺拉垮的,但是所谓真相就是告诉杨戬,他师父是反派啊。杨戬犹豫了几番还是决定把人都凑一起求证,这不是很合理吗?如果别人一说他师父是反派,杨戬就二话不说去劈山了才有问题吧?杨戬与玉鼎真人是有感情的,玉鼎真人扶养杨戬长大,传他功法,杨戬不可能因为别人一面之词就否定了自己的师父。)最后一幕大战结束,杨婵逝去,三个人站在那的画面还是有点微妙的(毕竟是三代人)。杨戬自己劈山,看见了母亲的逝去;让沉香劈山,又见证了妹妹的逝去。这是命吗?是也不是。她们本可以选择不以身镇山,但她们选择了担起神仙的责任,守护人世间太平。还有杨戬与沉香舅甥互动,看得我心都柔软了,如果没有玉鼎真人告诉杨戬说在沉香成年之前不许探望的话,有舅舅陪伴着长大的沉香一定会幸福许多吧。沉香第一次喊舅舅那完全是在情急之下脱口而出的,(听到那声舅舅我比杨戬还感动哈哈),杨戬是个好舅舅。外甥肖舅,沉香跟他舅舅很像。还有申公豹的一些情节,他与白虎死在了一起,在死之前申公豹温柔地阖上了白虎的眼睛,接着自己靠着白虎长辞与世。死在开阔的天地间,也算是一种自由吧。在杨戬打开华山封神榜,可以看见申公豹和他的白虎的雕像,他们那时仍威风凛凛,意气风发。终究是世事多磨, 将他变成了那样一个颓然的大叔。影片的最后,杨戬的天眼伤上加伤,他重新又用布包了起来,多少有点小遗憾;但是转念一想,杨戬的天眼是为了封莲花峰而伤,属于使用过度从而损伤,轻易被治好,不是很扯么?
一句话总结:可以,值得n刷。
你还在争论哪种混动更先进?何小鹏现在打算给它们都淘汰了……
原创 JimmyMa 品驾
当魏牌CEO李瑞峰还在跟华为终端BG CEO余承东争论哪种混动先进,日系各大汽车品牌还靠着主力混动技术在中国力图扩大市场时,小鹏汽车董事长何小鹏今日再现雷人语录,PPT上喊出了“淘汰混动”的口号。
这样的口号不得不佩服,而底气主要来源于小鹏最新的超级充电桩。
8月15日,小鹏举行超级补能发布会,上线小鹏第1000座自营充电站的同时,也正式上线了首个小鹏S4超充桩,该充电桩最大充电功率可达480kW,在小鹏G9上,能达到充电5分钟,续航200公里的水平。
这样就可以淘汰混动技术了?
想让充电速度变得更快,可以通过提高电流或电压来解决。目前多家车企选择了大电压的方案。该方案需要将车辆提升至800v高压平台,对于技术及供应链有着一定的挑战。因此,目前高压平台的量产车型还并不多。
保时捷Taycan、奥迪e-tron GT、极狐阿尔法S等车型都采用了高压平台,而小鹏G9则是小鹏的第一款高压平台产品。
小鹏S4充电桩单桩最大功率480kW,最大电流670A,峰值充电功率400kW。在小鹏G9上使用时,充电5分钟,可以为车辆增加200km续航,充电15分钟,电量可从10%充到80%。
而在车辆技术之外,想要实现快速充电的另一大难题,则是配套充电桩的建设问题。目前来看,虽然有数款车型都支持高压快充,但还没有一家在全国大范围建设快速充电桩。主要原因则在于,目前这些车型的销量,还难以支撑大范围建设充电网络的成本。而小鹏目前在全国各地已有自营超充站799座,自营目的地站201座,同时还拥有一定的用户基数,对于推进充电桩建设来说,有不小的优势。
小鹏汽车计划,将在小鹏G9订单前10名城市集中建设S4超快充站点,到2023年,探索重点城市、核心高速沿线上建设S4场站,到2025年,为车主提供常驻地 3km 能源驿站,同时有望再建设 2000个小鹏超快充站。
所以说,快速充电能够“击败”混动车甚至是燃油车吗?
快速补能,的确是电动车取代燃油车的唯一方法。从本质来看,燃油车与电动车的最大差距,并不是在续航里程的长短,而是在补能速度。而小鹏的480kW快充,笔者本来认为其可以与换电一决高下(速度虽然还有差距,但成本降低很多),结果没想到小鹏打出了“淘汰混动”的口号。
如果这么说,那确值得探讨一下,小鹏的480kW快充能不能击败燃油车或混动车。首先,充电桩的建设成本高且过程麻烦,如果想要在全国范围内大范围覆盖,对于电网有着很大挑战。恐怕等到建设完善,最少还需要数年时间,在配套设施成型之前,即便车辆支持,充电速度也只能维持现有水平。
其次,电动车的快充与目前手机快充面临相似问题。目前市面上拥有快充功能的手机非常多,但各个厂商的充电协议有所不同,因此,必须使用配套充电器甚至是专用的充电线,才能发挥最大充电速度。而电动汽车也一样,一些支持超级快充的车型,目前只能在品牌充电桩上才能发挥最大充电速度,如果使用第三方充电桩,充电速率将大打折扣。
举两个例子:
品驾前段时间体验了某传统豪华品牌的一款纯电车型,车辆本身支持最大250kW的充电功率,但在一家新势力自有120kW充电桩上充电时,充电速度只能到40kW左右。
而同样是一款新势力的车型,在同一个电桩群里也经常遇到充电功率不能完全拉满的情况。
因此,目前的超级快充还只能建立在“车企烧钱”建充电桩的基础上。在燃油车时代,从没听说哪家车企需要自己盖一座加油站的,电动车想要取代混动或是燃油车,必须要有一套至少在全国范围内,多家车企能够通用,支持多种充电桩的大功率充电协议才行。
当然,市场还在初期的发展阶段,也正在涌现无数种可能性。
如果说,充电速度快就能淘汰混动,那能换电的蔚来恐怕早就把混动淘汰了。电动车目前还面临着电池寿命、安全与回收等诸多问题,而混动作为一种过渡方案,也至少还会存在数年甚至数十年。
品驾并不怀疑小鹏铺设大功率充电站的可行性与推进速度,也相信G9这款产品未来能在几年内,在全国多个城市方便地用上快速充电。但淘汰混动甚至是燃油车,需要的是整个行业的革新与进步,一家企业即便有再好的产品,也无法满足所有人的需求。
目前的小鹏,还只是月销量万台左右的造车新势力,与其放话淘汰别人,不如低调做事努力不被淘汰。
原创 JimmyMa 品驾
当魏牌CEO李瑞峰还在跟华为终端BG CEO余承东争论哪种混动先进,日系各大汽车品牌还靠着主力混动技术在中国力图扩大市场时,小鹏汽车董事长何小鹏今日再现雷人语录,PPT上喊出了“淘汰混动”的口号。
这样的口号不得不佩服,而底气主要来源于小鹏最新的超级充电桩。
8月15日,小鹏举行超级补能发布会,上线小鹏第1000座自营充电站的同时,也正式上线了首个小鹏S4超充桩,该充电桩最大充电功率可达480kW,在小鹏G9上,能达到充电5分钟,续航200公里的水平。
这样就可以淘汰混动技术了?
想让充电速度变得更快,可以通过提高电流或电压来解决。目前多家车企选择了大电压的方案。该方案需要将车辆提升至800v高压平台,对于技术及供应链有着一定的挑战。因此,目前高压平台的量产车型还并不多。
保时捷Taycan、奥迪e-tron GT、极狐阿尔法S等车型都采用了高压平台,而小鹏G9则是小鹏的第一款高压平台产品。
小鹏S4充电桩单桩最大功率480kW,最大电流670A,峰值充电功率400kW。在小鹏G9上使用时,充电5分钟,可以为车辆增加200km续航,充电15分钟,电量可从10%充到80%。
而在车辆技术之外,想要实现快速充电的另一大难题,则是配套充电桩的建设问题。目前来看,虽然有数款车型都支持高压快充,但还没有一家在全国大范围建设快速充电桩。主要原因则在于,目前这些车型的销量,还难以支撑大范围建设充电网络的成本。而小鹏目前在全国各地已有自营超充站799座,自营目的地站201座,同时还拥有一定的用户基数,对于推进充电桩建设来说,有不小的优势。
小鹏汽车计划,将在小鹏G9订单前10名城市集中建设S4超快充站点,到2023年,探索重点城市、核心高速沿线上建设S4场站,到2025年,为车主提供常驻地 3km 能源驿站,同时有望再建设 2000个小鹏超快充站。
所以说,快速充电能够“击败”混动车甚至是燃油车吗?
快速补能,的确是电动车取代燃油车的唯一方法。从本质来看,燃油车与电动车的最大差距,并不是在续航里程的长短,而是在补能速度。而小鹏的480kW快充,笔者本来认为其可以与换电一决高下(速度虽然还有差距,但成本降低很多),结果没想到小鹏打出了“淘汰混动”的口号。
如果这么说,那确值得探讨一下,小鹏的480kW快充能不能击败燃油车或混动车。首先,充电桩的建设成本高且过程麻烦,如果想要在全国范围内大范围覆盖,对于电网有着很大挑战。恐怕等到建设完善,最少还需要数年时间,在配套设施成型之前,即便车辆支持,充电速度也只能维持现有水平。
其次,电动车的快充与目前手机快充面临相似问题。目前市面上拥有快充功能的手机非常多,但各个厂商的充电协议有所不同,因此,必须使用配套充电器甚至是专用的充电线,才能发挥最大充电速度。而电动汽车也一样,一些支持超级快充的车型,目前只能在品牌充电桩上才能发挥最大充电速度,如果使用第三方充电桩,充电速率将大打折扣。
举两个例子:
品驾前段时间体验了某传统豪华品牌的一款纯电车型,车辆本身支持最大250kW的充电功率,但在一家新势力自有120kW充电桩上充电时,充电速度只能到40kW左右。
而同样是一款新势力的车型,在同一个电桩群里也经常遇到充电功率不能完全拉满的情况。
因此,目前的超级快充还只能建立在“车企烧钱”建充电桩的基础上。在燃油车时代,从没听说哪家车企需要自己盖一座加油站的,电动车想要取代混动或是燃油车,必须要有一套至少在全国范围内,多家车企能够通用,支持多种充电桩的大功率充电协议才行。
当然,市场还在初期的发展阶段,也正在涌现无数种可能性。
如果说,充电速度快就能淘汰混动,那能换电的蔚来恐怕早就把混动淘汰了。电动车目前还面临着电池寿命、安全与回收等诸多问题,而混动作为一种过渡方案,也至少还会存在数年甚至数十年。
品驾并不怀疑小鹏铺设大功率充电站的可行性与推进速度,也相信G9这款产品未来能在几年内,在全国多个城市方便地用上快速充电。但淘汰混动甚至是燃油车,需要的是整个行业的革新与进步,一家企业即便有再好的产品,也无法满足所有人的需求。
目前的小鹏,还只是月销量万台左右的造车新势力,与其放话淘汰别人,不如低调做事努力不被淘汰。
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