鱼缸应该放在哪里
买回的鱼缸不能随便找个看着顺眼的位置摆放。摆放鱼缸的讲究有很多，鱼缸宜摆在凶方，不宜摆在吉方。而我们所说的吉凶方位，是根据住宅的坐向而推定的，坐东向西的房子和坐西向东的房子各有不同的吉凶方位。具体来说，坐东、坐南、坐北和坐东南的房子，鱼缸不宜摆在客厅 的东、东南、北和南这四个吉方。而坐西南、西北、东北和西方的房子，鱼缸不宜摆放在客厅的西、西南、西北和东北这四个吉方。反而，把鱼缸摆放在凶方，可有化煞之功效，又可增加灵气，令家中倍添生机。并不是所谓的哪里好就放在哪里，有时候并不能根据自己的主观意识去摆放。
#幸运星指南##好运# #名人预测#
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【#济宁# 横穿崇文大道调头抓拍存在的问题】
城际公交因S246省道以东的崇文大道，因济曲快速路施工，由西向东堵车（图4）城际公交在过路口后，在路口以东调头，这种调头属于在对向车辆违法逆向调头。经常出现城际公交从崇文大道南半辐的路南公交站牌，调头到北半辐，调头到一半时发现崇文大道红灯，城际公交只能车头向北，车尾向南，横停车崇文大道南半辐由西向东的三个直行道上，或者因路口等红灯的车，造成不能进入北半辐的右转道，横停在北半辐由东向西的崇文道上，然后等崇文大道绿灯后，公交向北横穿崇文大道，压路口北半辐左转和直行白实线，在北半辐右转道右转，改走崇文大道以北的向东（图1，图2，图3）根据设计:路口以东，车辆应在北辐车道信号灯等待处的左道调头处，应是由东向西车辆调头后，向东调头的位置。路口以西，车辆应在南半辐车道信号灯等待处的左道调头处，应该是由西向东调头后，向西调头的位置。实际的城际公交，选择在路口以东，在崇文大道南半辐的非机动车道站牌处，向北违法横穿崇文大道，到崇文大道北半辐车道信号等待处，违法压地面的信号灯等待处白实线，在崇文大道北半辐右转道，完成调头二十多天前就有这种行为，近期有投诉济宁交通局，交通局让城际公交进行整改，整改后这样的违法调头行为少了。但是今天下雨时（图2今天17点50左右雨中拍摄），又看到一辆这样调头的。请问二十多天，快一个月了，兖州交警的监控在这个路口为什么一个也抓拍不到，也不扣分和罚款呢？就是因为城际公交在路口东的崇文大道北半辐摄像头后方调头不能监控拍摄吗？难道路口以西的南半辐的监控也看不到路口以东的违法调头吗？（图1，半个月手机前拍摄）这种路口以东调头行为本身就危险和违法，而且更加造成崇文大道的堵车，你们最近一个月没看到吗？
已受理兖州区政府
您好，关于您关注的问题，处理部门：兖州区政府 [2022-08-03 07:43:58]回复如下：
您好：您反映的问题我单位已收悉，感谢您对公安交通管理工作的关注。公安分局交警大队对您反映的问题非常重视，现将具体情况回复如下： 经现场实地查看，诉求人反映的位置位于巨兴北路与崇文大道交汇处东西方向路段，该交汇路口为五岔路口，交通情况较为复杂，目前东西方向道路中间正在进行施工(施工单位设置了围挡)，两侧留有的通行区域较窄，道路通行能力较低。 1、监控抓拍问题：目前因道路封闭施工，施工区域设置了围挡，围挡较高遮挡驾驶员视线，也同时遮挡了监控设施的拍摄视距，且该附近路段的道路标线已被破坏，在此通行的车辆均无法严格按照道路标线进行通行，监控抓拍条件已无法满足，监控设施现无法正常工作。 2、信号灯优化问题：为减少交通事故和交通违法，按照“安全第一、路畅人安”的原则，现已将巨兴北路与崇文大道交汇处信号灯设置为东西方向单边放行，尽最大努力保障安全、保障畅通。3、公安分局已安排堡子派出所关注该处交通情况，如发现该拥堵问题，我们将及时安排警力现场疏导。 4、如遇紧急情况，可拨打110报警，我们将第一时间赶到现场处理。 5、我们已积极与施工单位沟通，尽可能加快工期。 6、我们已安排专人同公交公司沟通，向广大城际公交驾驶员宣传交通法规，提醒驾驶人安全出行、文明驾驶。 感谢您对公安交管工作的理解与支持
来源：济宁市网络问政平台
城际公交因S246省道以东的崇文大道，因济曲快速路施工，由西向东堵车（图4）城际公交在过路口后，在路口以东调头，这种调头属于在对向车辆违法逆向调头。经常出现城际公交从崇文大道南半辐的路南公交站牌，调头到北半辐，调头到一半时发现崇文大道红灯，城际公交只能车头向北，车尾向南，横停车崇文大道南半辐由西向东的三个直行道上，或者因路口等红灯的车，造成不能进入北半辐的右转道，横停在北半辐由东向西的崇文道上，然后等崇文大道绿灯后，公交向北横穿崇文大道，压路口北半辐左转和直行白实线，在北半辐右转道右转，改走崇文大道以北的向东（图1，图2，图3）根据设计:路口以东，车辆应在北辐车道信号灯等待处的左道调头处，应是由东向西车辆调头后，向东调头的位置。路口以西，车辆应在南半辐车道信号灯等待处的左道调头处，应该是由西向东调头后，向西调头的位置。实际的城际公交，选择在路口以东，在崇文大道南半辐的非机动车道站牌处，向北违法横穿崇文大道，到崇文大道北半辐车道信号等待处，违法压地面的信号灯等待处白实线，在崇文大道北半辐右转道，完成调头二十多天前就有这种行为，近期有投诉济宁交通局，交通局让城际公交进行整改，整改后这样的违法调头行为少了。但是今天下雨时（图2今天17点50左右雨中拍摄），又看到一辆这样调头的。请问二十多天，快一个月了，兖州交警的监控在这个路口为什么一个也抓拍不到，也不扣分和罚款呢？就是因为城际公交在路口东的崇文大道北半辐摄像头后方调头不能监控拍摄吗？难道路口以西的南半辐的监控也看不到路口以东的违法调头吗？（图1，半个月手机前拍摄）这种路口以东调头行为本身就危险和违法，而且更加造成崇文大道的堵车，你们最近一个月没看到吗？
已受理兖州区政府
您好，关于您关注的问题，处理部门：兖州区政府 [2022-08-03 07:43:58]回复如下：
您好：您反映的问题我单位已收悉，感谢您对公安交通管理工作的关注。公安分局交警大队对您反映的问题非常重视，现将具体情况回复如下： 经现场实地查看，诉求人反映的位置位于巨兴北路与崇文大道交汇处东西方向路段，该交汇路口为五岔路口，交通情况较为复杂，目前东西方向道路中间正在进行施工(施工单位设置了围挡)，两侧留有的通行区域较窄，道路通行能力较低。 1、监控抓拍问题：目前因道路封闭施工，施工区域设置了围挡，围挡较高遮挡驾驶员视线，也同时遮挡了监控设施的拍摄视距，且该附近路段的道路标线已被破坏，在此通行的车辆均无法严格按照道路标线进行通行，监控抓拍条件已无法满足，监控设施现无法正常工作。 2、信号灯优化问题：为减少交通事故和交通违法，按照“安全第一、路畅人安”的原则，现已将巨兴北路与崇文大道交汇处信号灯设置为东西方向单边放行，尽最大努力保障安全、保障畅通。3、公安分局已安排堡子派出所关注该处交通情况，如发现该拥堵问题，我们将及时安排警力现场疏导。 4、如遇紧急情况，可拨打110报警，我们将第一时间赶到现场处理。 5、我们已积极与施工单位沟通，尽可能加快工期。 6、我们已安排专人同公交公司沟通，向广大城际公交驾驶员宣传交通法规，提醒驾驶人安全出行、文明驾驶。 感谢您对公安交管工作的理解与支持
来源：济宁市网络问政平台
【 #济宁# 城际公交关闭线路屏，私自改道，官方回应】
昨天刚问政B1一次下大雨时在路口调头，7月23日，11点15分，发现城际公交605不按原线路行驶。城际公交鲁H00220D车体外部的前方，后方，右侧前门处的电子线路显示屏，显示:曲阜605北站，红绿双色字体。从济宁汽车北站发车到达崇文大道和S246省道交汇处，应沿崇文大道向东直行。实际鲁H00220D到达路口后，先将车辆外部前方，后方，以及右侧前门处的的车辆电子线路显示屏关闭。车辆进入崇文大道左转道等信号灯，左转进入S246省道，然后沿崇文大道北部的道路向东绕行，在崇文大道和巨兴路的五叉口恢复原线。崇文大道堵车路段为S246省道至京沪铁路公钱立交之间，崇文大道现状是双向两车道，每个方向只有一条车道通行，没有非机动道，路窄所以造成堵车。在崇文大道和巨兴路的西北角（五叉口）有一条路，崇文大道绿灯直行后，北半辐由东向西单车道直行车辆开始通行鲁H00220D驾驶员虽然没有违规调头，为方便绕行北部道路，存在正常运行车辆时故意关闭线路屏。甚至和其他饶行这段路的车辆在崇文大道巨兴路口西北角这个路口，借用崇文大道北半辐的由东向西的单车道向东行驶，形成逆行，然后拐入崇文大道南半辐由东向西的单车道，恢复向东行驶。开安全会议，签署安全承诺书后，整改之后，为了能继续绕行不被抓到，在堵车路段关闭车外显示屏，以免被发现自己违规，属不属于掩耳盗铃糊弄逃避安全责任。然后饶行北部道路，在崇文大道和巨兴路口西北角进入崇文大道南半辐又算不算逆行？图1是崇文大道和巨兴路十字路口，以及路口西北角的饶行路口，形成5叉口。图2是鲁H00220D正在崇文大道北部道路由西向东饶行，绕行期间车辆外部绕路显示屏已被驾驶员关闭。关闭线路显示屏饶行，防止被人发现，之前就有情况，这也是很多驾驶员默认的常规操作。如果城际公交该路段不能正常通行，总是出现违法行驶问题，请交通局让这一路段的曲阜，泗水，高铁三条城际公交线路，饶行改走更加安全的兖州327国道进入曲阜。如果实在没有合适线路改道，那也请停运这一路段的所有城际公交线路，待崇文大道施工结束后恢复运行。千万不要等出事后在处理，到时候全晚了，安全责任不能存有侥幸心理。
已受理济宁城际公交集团
您好，关于您关注的问题，处理部门：济宁城际公交集团 [2022-08-02 13:11:53]回复如下：
尊敬的问政人您好，2022年7月23日王师傅驾驶鲁H00220D执行济宁北站到曲阜汽车站计划，在济宁北站发10：24分，中途前车提醒崇文大道荣军医院处有交通事故，已出现了堵车严重的现象，而且这段路还在修路大车也比较多，王师傅观察许多乘客神情也比较焦急，而且这趟回到曲阜汽车站后还要给车辆充电完成下午的计划，在这时间紧任务重的情况下，王师傅走到荣军医院红绿灯处细心观察了站牌处无人上车而且询问过车内人员无人下车的情况下决定了左转走和崇文大道平行的辅路，因为王师傅的处理没有及时给大家解释带来了一些误会，希望大家能给予原谅与理解。接到您的问政后，我公司领导高度重视，经过调查与研究得知此类事件存在重大行驶安全违规。因此下班后我科室领导组织安全科相关领导，并召集驾驶员对于此类事件进行深度反思反省，并严禁此类事件再度发生！安全无小事，感谢问政人员的宝贵建议！回复单位：城际公交曲阜分公司
昨天刚问政B1一次下大雨时在路口调头，7月23日，11点15分，发现城际公交605不按原线路行驶。城际公交鲁H00220D车体外部的前方，后方，右侧前门处的电子线路显示屏，显示:曲阜605北站，红绿双色字体。从济宁汽车北站发车到达崇文大道和S246省道交汇处，应沿崇文大道向东直行。实际鲁H00220D到达路口后，先将车辆外部前方，后方，以及右侧前门处的的车辆电子线路显示屏关闭。车辆进入崇文大道左转道等信号灯，左转进入S246省道，然后沿崇文大道北部的道路向东绕行，在崇文大道和巨兴路的五叉口恢复原线。崇文大道堵车路段为S246省道至京沪铁路公钱立交之间，崇文大道现状是双向两车道，每个方向只有一条车道通行，没有非机动道，路窄所以造成堵车。在崇文大道和巨兴路的西北角（五叉口）有一条路，崇文大道绿灯直行后，北半辐由东向西单车道直行车辆开始通行鲁H00220D驾驶员虽然没有违规调头，为方便绕行北部道路，存在正常运行车辆时故意关闭线路屏。甚至和其他饶行这段路的车辆在崇文大道巨兴路口西北角这个路口，借用崇文大道北半辐的由东向西的单车道向东行驶，形成逆行，然后拐入崇文大道南半辐由东向西的单车道，恢复向东行驶。开安全会议，签署安全承诺书后，整改之后，为了能继续绕行不被抓到，在堵车路段关闭车外显示屏，以免被发现自己违规，属不属于掩耳盗铃糊弄逃避安全责任。然后饶行北部道路，在崇文大道和巨兴路口西北角进入崇文大道南半辐又算不算逆行？图1是崇文大道和巨兴路十字路口，以及路口西北角的饶行路口，形成5叉口。图2是鲁H00220D正在崇文大道北部道路由西向东饶行，绕行期间车辆外部绕路显示屏已被驾驶员关闭。关闭线路显示屏饶行，防止被人发现，之前就有情况，这也是很多驾驶员默认的常规操作。如果城际公交该路段不能正常通行，总是出现违法行驶问题，请交通局让这一路段的曲阜，泗水，高铁三条城际公交线路，饶行改走更加安全的兖州327国道进入曲阜。如果实在没有合适线路改道，那也请停运这一路段的所有城际公交线路，待崇文大道施工结束后恢复运行。千万不要等出事后在处理，到时候全晚了，安全责任不能存有侥幸心理。
已受理济宁城际公交集团
您好，关于您关注的问题，处理部门：济宁城际公交集团 [2022-08-02 13:11:53]回复如下：
尊敬的问政人您好，2022年7月23日王师傅驾驶鲁H00220D执行济宁北站到曲阜汽车站计划，在济宁北站发10：24分，中途前车提醒崇文大道荣军医院处有交通事故，已出现了堵车严重的现象，而且这段路还在修路大车也比较多，王师傅观察许多乘客神情也比较焦急，而且这趟回到曲阜汽车站后还要给车辆充电完成下午的计划，在这时间紧任务重的情况下，王师傅走到荣军医院红绿灯处细心观察了站牌处无人上车而且询问过车内人员无人下车的情况下决定了左转走和崇文大道平行的辅路，因为王师傅的处理没有及时给大家解释带来了一些误会，希望大家能给予原谅与理解。接到您的问政后，我公司领导高度重视，经过调查与研究得知此类事件存在重大行驶安全违规。因此下班后我科室领导组织安全科相关领导，并召集驾驶员对于此类事件进行深度反思反省，并严禁此类事件再度发生！安全无小事，感谢问政人员的宝贵建议！回复单位：城际公交曲阜分公司
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