《九加死等于十》 这是一个发生在二战期间的案件。爱德华迪克号从纽约出发，驶向某个英国的港口。昔日的豪华游轮，此时却成了运送军火的交通工具。轮船上除了危险的货物以及船员、服务生之外，只有搭载了九名乘客，战争之中还敢穿越大洋，这九个人可谓各怀心事。很快，一名乘客...
在线阅读：https://t.cn/A6ofx4FS

#NIA一线直击#【南通边检站紧救助受伤外籍船员】10月10日19时，江苏南通出入境边防检查站接船员求助称，停泊在中远船厂的马绍尔群岛籍“征服”轮上的一名外籍船员，因工作中操作不当误触眼睛导致出血，急需下船就医。该站立即启动紧急救助预案，开通“紧急通道”为其办理边检手续，并协助将其送医救治。#喜迎二十大 忠诚保平安#

【深夜，龙港一渔民在海上受伤，流了好多血】

2022年10月8日晚，一名龙港籍渔船船员在作业时不慎被缆绳打中肚子，伤情严重。

险情就是命令！接报后，温州市渔业应急处置指挥中心火速调派龙港、平阳两地渔政船，并协调龙港市东海救援队及市海上蛟龙救援队在海上成功转接受伤渔民。

10月8日21时20分许，市渔业应急处置指挥中心接到龙港市农业农村局值班室险情警报，称浙龙港渔08585船在南麂以东约5海里生产作业时，一名船员不慎被缆绳打中肚子，流血较多，生命危急，急需救治。

市渔业应急处置指挥中心当即指令浙龙港渔08585全速前往鳌江下厂渔港，调派中国渔政33425从巴曹渔港迅速出动，并协调龙港市东海救援队随航，采取和浙龙港渔08585对开方式，为救援争取宝贵时间。考虑到晚上能见度低，近岸渔网较多，救援船艇夜间全速航行风险较大，市渔业应急处置指挥中心同步调度中国渔政33418从平阳鳌江出发前往接应，全程做好海上护航任务。

23时10分许，经过一个半小时的全速航行，中国渔政33425在海上成功转移受伤渔民，23时30分许，两艘渔政船在海上汇合。9日0时30分许，通过近3个小时的夜间海上接力救助，两艘渔政船抵达鳌江下厂渔港，已经在码头待命的救护车第一时间将伤员送医救治。

截至10月9日10时，该伤员因送医及时未有生命危险，目前伤情稳定。