迎来成立八周年 嘀嗒出行以8张“时光答卷” 抒写与广大同路人的相互成就
今天是9月1日开学日，嘀嗒出行正式迎来成立八周年。当天，嘀嗒出行发布了主题为“我们都是同路人，这是我们一起的八周年”的致用户一封信。同时，以8张“时光答卷”，与公众及各界人士汇报了在顺风车、出租车、产品体验效率、以及新出行文化等方面的最新进展。
嘀嗒出行相关负责人表示，“时光答卷”展现的是嘀嗒出行和广大同路人共同努力的成果，从乘客、车主、到出租车司机，出租车行业，再到广大公众......嘀嗒的成长每一步，都离不同路人的支持和共创，认可与合力。
同时，嘀嗒出行希望通过“我们都是同路人”这一主题，传递一种汇聚微光、温暖同行的情怀，让包容互助、和谐友善的同路人文化，助力社会更和谐有温度，也为更多人团结前行增添信心与力量。
在八周年时光答卷中有五大亮点：
1、过去八年早晚高峰，嘀嗒顺风车车主共帮助超10亿人次出行，平均每趟行程帮助同路人节约49元，减少6.7千克碳排。
2、在近200万朵嘀嗒小红花中，有超10万次感恩车主雨雪天特别关照，超9万次“中国好车主”评价。
3、顺风车新车主认证时效大幅提升300%，2小时内认证通过审核比例大幅提升。
4、出租车智慧码扫码总次数3.41亿人次，累计为2.32亿次出租车出行提供防疫追溯保车。
5、过去八年，嘀嗒顺风车共帮助493万只宠物与主人(乘客)顺风同行，同路人共送出2210万枚“善解人意”标签。
在今年初完成品牌升级后，嘀嗒出行在挖潜增效不添堵的新出行之路上，持续深入，并收获一系列创新成果。在此基础上，与用户共创的新出行文化逐渐生长升华，让更多公众更加具象生动感知，“另一种出行方式”的魅力。
早晚高峰共帮10亿人次不添堵出行 每趟顺风行程减碳6.7千克
过去八年的早晚高峰，嘀嗒车主通过顺路分享空座，共帮助超过10亿人次同路人出行。在为道路减负同时，也让更多人出行更轻松。同时，嘀嗒顺风车平均每趟行程帮助同路人节约49元，减少6.7千克碳排。
在嘀嗒出行八周年主会场，每个用户都可以生成专属出行账单，其中个人减碳量是以去年12月发布的《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》为测算依据。这一由嘀嗒出行参与编制的顺风车碳减排团体标准，让用户减碳贡献清晰可见。
如今，嘀嗒出行正在推动顺风车碳普惠落地。不久将来，用户将能享受到顺风出行碳减排带来的多重物质回馈。同时，企业与用户合力，可持续多方共赢的碳减排模式也将逐步落地，有望迎来更多零碳出行同路人。
小红花生动映照同路人文化：超10万次感恩车主雨雪天特别关照
自去年11月上线以来，嘀嗒小红花已累计绽放近200万朵，这是包容互助、和谐友善的同路人文化的生动呈现。其中，有超10万次乘客感恩车主雨雪天特别关照。在下雨天，多送乘客一段路至遮风避雨处，或给即将下车的乘客送一把雨伞，已成为越来越多嘀嗒顺风车车主们的出行日常。
有超8万次妈妈乘客感恩车主对孩子贴心关爱。车主看到乘客带着年幼的孩子，大都会格外关照，比如主动停车给晕车的孩子买药，帮提拿行李，多送一段路。而超9万次“中国好车主”的小红花评价，是嘀嗒顺风车车主群体品格担当的生动写照。
此外，近200万朵嘀嗒小红花中，还有很多高频关键词：比如，超过5万次“耐心”、超过2万次贴心、超过1.5万次“细心”、超过5000次感动、超过 500次“雪中送炭”。一句句真诚感谢背后，是无数个顺风出行的温暖互助画面。
体验效率持续升级 顺风车主认证时效提速300%
不断提升用户出行体验和效率，是移动出行平台的核心业务目标之一。从去年至今，嘀嗒顺风车从车主认证审核效率、接单体验、乘客下单及搭乘体验效率、车乘沟通效率等方面，都进行持续升级，也给车主乘客带来诸多焕新的便捷体验。
对乘客而言，顺风车即时性进一步提升。嘀嗒顺风车订单平均应答时长同比缩短10%。且搭乘体验更为便捷高效，如上车点推荐功能已帮助3000多万名乘客更快上车。
对车主而言，从认证效率到接单流程、到接单体验实现全方位再升级。首先，在严格全面审核要素基础上，嘀嗒顺风车整体认证时效大幅提速300%，且2小时内通过审核比例大幅提升。同时，嘀嗒顺风车车主认证小程序也于近期上线，新车主无需下载App，即可轻松完成认证流程。同时，优选合拼，自动抢单、订单搜索列表排序优化等产品创新，也有力提升车主接单体验。
出租车数字化转型升级深入赋能 服务内生机制加速构建
2017年9月，嘀嗒出行进入传统出租车领域，并提出助力出租车行业复兴。通过科技赋能和模式创新，助力巡游出租车行业破解自身在服务、体验效率方面的短板，通过推动扬召全流程体验效率升级，进而推动出租车服务管理数字化，最终实现扬召网约双向增量发展。
如今五年过去，这一赋能更复兴的初心越发坚定，也让嘀嗒出行在出租车数字化转型升级赋能之路上看到更大的蓝图。截至目前，出租车三化签约城市已增至36个，智慧码扫码总次数已达3.41亿人次，助力三化示范城市出租车服务满意度提升至99.1%。
出租车三化给行业带来一系列创新价值开始显现：累计为2.32亿次出租车出行提供防疫追溯保障；累计帮助1642.5万人次的扬召乘客发送目的地；共帮76.23万位扬召乘客寻找车上遗落物品；共帮助280万位扬召乘客向亲友同步实时位置。而在上车前，出租车智慧出行小程序累计帮助超过3650万人次扬召乘客寻找附近空车，极大提升路边扬召体验。
帮助493万只宠物和主人顺风同行 同路人共创5万份新出行文化主题作品
如今，共建共享网络文明，树向上向善新风已成为时代风向。作为链接2亿多用户的互联网出行平台，嘀嗒出行承担着涵养先进网络文明的使命。比如如何通过规则机制创新，礼仪理念倡导，让出行变得更加温暖愉悦；如何通同路人文化更好涵养出行正能量；如何让绿色低碳意识更加深入人心。
过去八年，嘀嗒同路人共收获2210万“善解人意”评价标签，共帮助493万只宠物与主人顺风同行。同时还收到2670万枚“同路人文化大使”徽章，以及3710万枚“守护蓝天徽章”。
在提出“另一种出行方式”品牌定位后，嘀嗒出行在今年开展了一系列新出行文化用户共创活动。从“新出行之路全民晒图挑战赛”到“三行诗表白地球”创意征集，从“随手拍五一”“到“重启后，你眼中的上海”图文征集等，共收到5万余份新出行文化主题共创作品，唤起了更多人对蓝天白云，和谐友善的向往。
在八周年致用户一封信中，嘀嗒出行提到，“展望下一个八年，在新出行之路上还有无限蓝图，等待我们一起畅想与开创。”
嘀嗒出行期待，与更多同路人一道，通过顺风同行，为碳中和实现注入更多新力量，让嘀嗒小红花涵养更多社会正能量；也期待在出租车数字化转型升级赋能之路上，与出租车行业各方通力协作，助力传统出租车行业与时俱进，重新成为流动的城市名片。
(以上图片由嘀嗒出行授权中国网财经使用)
今天是9月1日开学日，嘀嗒出行正式迎来成立八周年。当天，嘀嗒出行发布了主题为“我们都是同路人，这是我们一起的八周年”的致用户一封信。同时，以8张“时光答卷”，与公众及各界人士汇报了在顺风车、出租车、产品体验效率、以及新出行文化等方面的最新进展。
嘀嗒出行相关负责人表示，“时光答卷”展现的是嘀嗒出行和广大同路人共同努力的成果，从乘客、车主、到出租车司机，出租车行业，再到广大公众......嘀嗒的成长每一步，都离不同路人的支持和共创，认可与合力。
同时，嘀嗒出行希望通过“我们都是同路人”这一主题，传递一种汇聚微光、温暖同行的情怀，让包容互助、和谐友善的同路人文化，助力社会更和谐有温度，也为更多人团结前行增添信心与力量。
在八周年时光答卷中有五大亮点：
1、过去八年早晚高峰，嘀嗒顺风车车主共帮助超10亿人次出行，平均每趟行程帮助同路人节约49元，减少6.7千克碳排。
2、在近200万朵嘀嗒小红花中，有超10万次感恩车主雨雪天特别关照，超9万次“中国好车主”评价。
3、顺风车新车主认证时效大幅提升300%，2小时内认证通过审核比例大幅提升。
4、出租车智慧码扫码总次数3.41亿人次，累计为2.32亿次出租车出行提供防疫追溯保车。
5、过去八年，嘀嗒顺风车共帮助493万只宠物与主人(乘客)顺风同行，同路人共送出2210万枚“善解人意”标签。
在今年初完成品牌升级后，嘀嗒出行在挖潜增效不添堵的新出行之路上，持续深入，并收获一系列创新成果。在此基础上，与用户共创的新出行文化逐渐生长升华，让更多公众更加具象生动感知，“另一种出行方式”的魅力。
早晚高峰共帮10亿人次不添堵出行 每趟顺风行程减碳6.7千克
过去八年的早晚高峰，嘀嗒车主通过顺路分享空座，共帮助超过10亿人次同路人出行。在为道路减负同时，也让更多人出行更轻松。同时，嘀嗒顺风车平均每趟行程帮助同路人节约49元，减少6.7千克碳排。
在嘀嗒出行八周年主会场，每个用户都可以生成专属出行账单，其中个人减碳量是以去年12月发布的《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》为测算依据。这一由嘀嗒出行参与编制的顺风车碳减排团体标准，让用户减碳贡献清晰可见。
如今，嘀嗒出行正在推动顺风车碳普惠落地。不久将来，用户将能享受到顺风出行碳减排带来的多重物质回馈。同时，企业与用户合力，可持续多方共赢的碳减排模式也将逐步落地，有望迎来更多零碳出行同路人。
小红花生动映照同路人文化：超10万次感恩车主雨雪天特别关照
自去年11月上线以来，嘀嗒小红花已累计绽放近200万朵，这是包容互助、和谐友善的同路人文化的生动呈现。其中，有超10万次乘客感恩车主雨雪天特别关照。在下雨天，多送乘客一段路至遮风避雨处，或给即将下车的乘客送一把雨伞，已成为越来越多嘀嗒顺风车车主们的出行日常。
有超8万次妈妈乘客感恩车主对孩子贴心关爱。车主看到乘客带着年幼的孩子，大都会格外关照，比如主动停车给晕车的孩子买药，帮提拿行李，多送一段路。而超9万次“中国好车主”的小红花评价，是嘀嗒顺风车车主群体品格担当的生动写照。
此外，近200万朵嘀嗒小红花中，还有很多高频关键词：比如，超过5万次“耐心”、超过2万次贴心、超过1.5万次“细心”、超过5000次感动、超过 500次“雪中送炭”。一句句真诚感谢背后，是无数个顺风出行的温暖互助画面。
体验效率持续升级 顺风车主认证时效提速300%
不断提升用户出行体验和效率，是移动出行平台的核心业务目标之一。从去年至今，嘀嗒顺风车从车主认证审核效率、接单体验、乘客下单及搭乘体验效率、车乘沟通效率等方面，都进行持续升级，也给车主乘客带来诸多焕新的便捷体验。
对乘客而言，顺风车即时性进一步提升。嘀嗒顺风车订单平均应答时长同比缩短10%。且搭乘体验更为便捷高效，如上车点推荐功能已帮助3000多万名乘客更快上车。
对车主而言，从认证效率到接单流程、到接单体验实现全方位再升级。首先，在严格全面审核要素基础上，嘀嗒顺风车整体认证时效大幅提速300%，且2小时内通过审核比例大幅提升。同时，嘀嗒顺风车车主认证小程序也于近期上线，新车主无需下载App，即可轻松完成认证流程。同时，优选合拼，自动抢单、订单搜索列表排序优化等产品创新，也有力提升车主接单体验。
出租车数字化转型升级深入赋能 服务内生机制加速构建
2017年9月，嘀嗒出行进入传统出租车领域，并提出助力出租车行业复兴。通过科技赋能和模式创新，助力巡游出租车行业破解自身在服务、体验效率方面的短板，通过推动扬召全流程体验效率升级，进而推动出租车服务管理数字化，最终实现扬召网约双向增量发展。
如今五年过去，这一赋能更复兴的初心越发坚定，也让嘀嗒出行在出租车数字化转型升级赋能之路上看到更大的蓝图。截至目前，出租车三化签约城市已增至36个，智慧码扫码总次数已达3.41亿人次，助力三化示范城市出租车服务满意度提升至99.1%。
出租车三化给行业带来一系列创新价值开始显现：累计为2.32亿次出租车出行提供防疫追溯保障；累计帮助1642.5万人次的扬召乘客发送目的地；共帮76.23万位扬召乘客寻找车上遗落物品；共帮助280万位扬召乘客向亲友同步实时位置。而在上车前，出租车智慧出行小程序累计帮助超过3650万人次扬召乘客寻找附近空车，极大提升路边扬召体验。
帮助493万只宠物和主人顺风同行 同路人共创5万份新出行文化主题作品
如今，共建共享网络文明，树向上向善新风已成为时代风向。作为链接2亿多用户的互联网出行平台，嘀嗒出行承担着涵养先进网络文明的使命。比如如何通过规则机制创新，礼仪理念倡导，让出行变得更加温暖愉悦；如何通同路人文化更好涵养出行正能量；如何让绿色低碳意识更加深入人心。
过去八年，嘀嗒同路人共收获2210万“善解人意”评价标签，共帮助493万只宠物与主人顺风同行。同时还收到2670万枚“同路人文化大使”徽章，以及3710万枚“守护蓝天徽章”。
在提出“另一种出行方式”品牌定位后，嘀嗒出行在今年开展了一系列新出行文化用户共创活动。从“新出行之路全民晒图挑战赛”到“三行诗表白地球”创意征集，从“随手拍五一”“到“重启后，你眼中的上海”图文征集等，共收到5万余份新出行文化主题共创作品，唤起了更多人对蓝天白云，和谐友善的向往。
在八周年致用户一封信中，嘀嗒出行提到，“展望下一个八年，在新出行之路上还有无限蓝图，等待我们一起畅想与开创。”
嘀嗒出行期待，与更多同路人一道，通过顺风同行，为碳中和实现注入更多新力量，让嘀嗒小红花涵养更多社会正能量；也期待在出租车数字化转型升级赋能之路上，与出租车行业各方通力协作，助力传统出租车行业与时俱进，重新成为流动的城市名片。
(以上图片由嘀嗒出行授权中国网财经使用)
#媒体聚焦兰州新区# 【经济日报｜兰州新区经济总量10年增长60倍——引新聚优加速成长】近日，在获批国家级新区10周年之际，#兰州新区获批国家级新区十周年# 总投资260亿元的33个项目在兰州新区氢能产业园集中开工。该园区将重点发展集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车制造、氢能产品示范应用“五位一体”的氢能产业链。
2012年8月20日，兰州新区获批成为西北地区首个国家级新区。10年来，兰州新区地区生产总值从不足5亿元增长到2021年突破300亿元。特别是近5年来，兰州新区地区生产总值增速最低为15.6%，最高达20%，持续领跑国家级新区。
今年上半年，兰州新区经济发展展现出强大韧性和巨大潜力，实现地区生产总值增长13%，固定资产投资增长20%、制造业投资增长59%、一般公共预算收入增长50.9%、市场主体数量增长15%，已成为甘肃省经济新的增长极。
产业集群加快崛起
在获批国家级新区之初，兰州新区就被赋予“西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台和承接产业转移示范区”的战略使命。如今，这里一座座现代化厂房拔地而起，一个个车间繁忙有序，特色鲜明的产业集群正加速崛起……
不久前，兰石重型装备股份有限公司突破又一项新能源装备制造领域“卡脖子”技术难题，承制的国产化N08120材质冷氢化流化床反应器制造完毕。去年，该企业就成功研制首台（套）国产化N08810（镍基合金）冷氢化反应器，一举打破国外企业对该装置材料的垄断，在国内多晶硅等新能源装备制造领域实现新突破。
2014年，兰石集团响应政府出城入园的号召，将兰州市七里河区的厂区搬迁到兰州新区。“出城入园为兰石集团的转型奠定了物质基础。”兰石集团副总经理、兰石重装董事长张璞临告诉记者，通过出城入园，企业实现了由石化装备制造业向高端能源装备、高端通用装备制造业的转型升级，生产能力和装备水平大幅提升。
目前，兰州新区已引进以兰石集团、甘肃建投、兰电、兰泵、博睿重装等为代表的一批先进装备制造产业项目，获批“国家先进装备制造业产业化基地”。在兰州新区已形成了先进装备制造、绿色化工、数据信息、新能源、生物医药等优势产业集群。
张璞临表示，今后，兰石集团将借助国家和省里支持兰州新区发展的政策措施，加快推进转型升级，大力发展光伏、核能、氢能等新能源、新材料装备制造，拓宽发展路径，助推企业实现高质量发展。
此外，兰州新区大力发展绿色化工产业，高标准建设150平方公里高端绿色化工产业园，中科院兰州化物所中试研究与成果转化基地、中科院大连化物所“液态阳光”等一批科技前沿项目先后落地，近百种产品替代进口、填补国内空白。截至目前，兰州新区绿色化工产业园已引进产业项目160多个、总投资超600亿元，创多项全省、全行业新纪录。
从产业蓝图规划到产业体系初步构建，再到产业集群日趋壮大，兰州新区以产业园区为载体，加速构建绿色化工、新材料、商贸物流3个千亿元级产业，先进装备、新能源、循环产业3个五百亿元级产业，数据信息、生物医药、现代农业、文化旅游、现代服务5个百亿元级产业。
数据显示，10年来，兰州新区累计引进产业项目1080个、总投资5280亿元，产业投资、工业增加值年均增长50%以上。
创新动力厚积薄发
近日，位于兰州新区的甘肃海亮新能源材料有限公司试生产的3.5微米高性能锂电池铜箔下线，厚度比过去广泛运用的铜箔材料减少一半，这意味着同等大小的锂电池效能提升近10%，达到世界领先水平。
“我们已经与国内外的30多家电池厂商进行了实质业务往来，整体处于供不应求的状态。”甘肃海亮新能源材料有限公司总经理助理罗冲说，今年6月份，公司年产15万吨高性能铜箔材料项目一期首条生产线试产成功，距离项目开工还不到半年时间，远远低于行业同类项目建设周期。
在兰州新区，仅去年就有400多种科技创新产品问世。从基础条件匮乏到资源要素聚集，再到产学研用协同驱动，近年来，兰州新区形成了集院士工作站、各类创新平台、创新型企业和人才于一体的创新矩阵，全社会研发投入占GDP比重达到3.8%，科技进步贡献率达到61%，百余种产品填补国内空白、替代进口。
为加快化工领域科技成果转化，兰州新区还规划建设了专精特新化工科技产业园项目，全力打造集研发、中试、转化、实训、生产于一体的在全国有影响的专精特新化工产业孵化基地。经过3年多的建设发展，兰州新区专精特新产业从无到有、从小到大，产业集群效应初步形成，基础设施更加完善，一批创新动力足、发展前景广的企业在专精特新化工产业孵化基地“筑巢”。
兰州新区专精特新化工科技有限公司副总经理刘鹏说，截至目前，他们已建成专用厂房171栋，81栋厂房交付企业入驻，30栋厂房全面投产，招商引资项目145个、企业102家，企业总投资超25亿元，落地产品500余种。
据了解，兰州新区集中力量扶持产业化前景明显的高科技项目，科技投入占财政支出的比重连续4年保持在4%以上。与“十三五”初期相比，兰州新区国家级高新技术企业总量增长近3倍，并建成了国家和省级工程研究中心、工业设计中心、重点实验室等创新载体168个。
对外开放多向发力
8月初，“万象南—磨憨—中川北”中老铁路国际货运班列顺利到达兰州新区中川北站物流园。此趟班列是中老铁路贯通后，甘肃省首趟“中国—老挝”回程班列，为全省开辟了连接东南亚国家和地区的快捷国际贸易通道。
今年1月至7月，兰州新区中川北站物流园共开行国际货运班列126列，同比增长20%，成为面向中西亚、南亚和服务国家“一带一路”交通和物流的集散枢纽，有效推动了兰州新区外向型经济发展和高效国际贸易通道建设。
兰州新区商投集团路港公司副总经理赵越才表示，将持续抢抓“一带一路”建设机遇，不断完善大平台、大通道体系，推动国际货运班列高质量发展，争取全年到发200列以上，打造全省外贸经济发展新高地。
近年来，兰州新区围绕“向西开放重要战略平台”定位，把“一带一路”作为开放发展的最大机遇，系统打造国家“双循环”战略支点，将通道物流产业作为高质量发展的重点突破口和对外开放的重要抓手，积极构建现代高效的“通道+物流+产业”运行体系。截至目前，兰州新区已与中亚、西亚及欧洲等60多个国家和地区开展经贸往来，开通运行“兰州号”国际货运班列550列以上，涵盖中欧、中亚、南亚以及西部陆海贸易新通道等多条班列线路。
同时，兰州新区已开通240余条国内国际城市运输航线和16条国际货运航线，持续拓展腹舱载货业务，成功获批“兰州—拉合尔”“兰州—加德满都”第五航权，联通兰州至东盟、南亚、欧洲地区国际空中商贸物流通道。依托兰州中川国际机场及航空口岸，积极对接国内外重点航空物流公司，建成国际监管库、国际快件中心，运营航空公司39家。
据介绍，兰州新区进出口贸易额从2015年新区有外贸统计数据时的3984万元增加到2021年的82.4亿元，对甘肃省外向型经济高质量发展的引领带动效应日益凸显，2021年进出口贸易额对甘肃增量贡献率超50%。
https://t.cn/A6SCXRWt
2012年8月20日，兰州新区获批成为西北地区首个国家级新区。10年来，兰州新区地区生产总值从不足5亿元增长到2021年突破300亿元。特别是近5年来，兰州新区地区生产总值增速最低为15.6%，最高达20%，持续领跑国家级新区。
今年上半年，兰州新区经济发展展现出强大韧性和巨大潜力，实现地区生产总值增长13%，固定资产投资增长20%、制造业投资增长59%、一般公共预算收入增长50.9%、市场主体数量增长15%，已成为甘肃省经济新的增长极。
产业集群加快崛起
在获批国家级新区之初，兰州新区就被赋予“西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台和承接产业转移示范区”的战略使命。如今，这里一座座现代化厂房拔地而起，一个个车间繁忙有序，特色鲜明的产业集群正加速崛起……
不久前，兰石重型装备股份有限公司突破又一项新能源装备制造领域“卡脖子”技术难题，承制的国产化N08120材质冷氢化流化床反应器制造完毕。去年，该企业就成功研制首台（套）国产化N08810（镍基合金）冷氢化反应器，一举打破国外企业对该装置材料的垄断，在国内多晶硅等新能源装备制造领域实现新突破。
2014年，兰石集团响应政府出城入园的号召，将兰州市七里河区的厂区搬迁到兰州新区。“出城入园为兰石集团的转型奠定了物质基础。”兰石集团副总经理、兰石重装董事长张璞临告诉记者，通过出城入园，企业实现了由石化装备制造业向高端能源装备、高端通用装备制造业的转型升级，生产能力和装备水平大幅提升。
目前，兰州新区已引进以兰石集团、甘肃建投、兰电、兰泵、博睿重装等为代表的一批先进装备制造产业项目，获批“国家先进装备制造业产业化基地”。在兰州新区已形成了先进装备制造、绿色化工、数据信息、新能源、生物医药等优势产业集群。
张璞临表示，今后，兰石集团将借助国家和省里支持兰州新区发展的政策措施，加快推进转型升级，大力发展光伏、核能、氢能等新能源、新材料装备制造，拓宽发展路径，助推企业实现高质量发展。
此外，兰州新区大力发展绿色化工产业，高标准建设150平方公里高端绿色化工产业园，中科院兰州化物所中试研究与成果转化基地、中科院大连化物所“液态阳光”等一批科技前沿项目先后落地，近百种产品替代进口、填补国内空白。截至目前，兰州新区绿色化工产业园已引进产业项目160多个、总投资超600亿元，创多项全省、全行业新纪录。
从产业蓝图规划到产业体系初步构建，再到产业集群日趋壮大，兰州新区以产业园区为载体，加速构建绿色化工、新材料、商贸物流3个千亿元级产业，先进装备、新能源、循环产业3个五百亿元级产业，数据信息、生物医药、现代农业、文化旅游、现代服务5个百亿元级产业。
数据显示，10年来，兰州新区累计引进产业项目1080个、总投资5280亿元，产业投资、工业增加值年均增长50%以上。
创新动力厚积薄发
近日，位于兰州新区的甘肃海亮新能源材料有限公司试生产的3.5微米高性能锂电池铜箔下线，厚度比过去广泛运用的铜箔材料减少一半，这意味着同等大小的锂电池效能提升近10%，达到世界领先水平。
“我们已经与国内外的30多家电池厂商进行了实质业务往来，整体处于供不应求的状态。”甘肃海亮新能源材料有限公司总经理助理罗冲说，今年6月份，公司年产15万吨高性能铜箔材料项目一期首条生产线试产成功，距离项目开工还不到半年时间，远远低于行业同类项目建设周期。
在兰州新区，仅去年就有400多种科技创新产品问世。从基础条件匮乏到资源要素聚集，再到产学研用协同驱动，近年来，兰州新区形成了集院士工作站、各类创新平台、创新型企业和人才于一体的创新矩阵，全社会研发投入占GDP比重达到3.8%，科技进步贡献率达到61%，百余种产品填补国内空白、替代进口。
为加快化工领域科技成果转化，兰州新区还规划建设了专精特新化工科技产业园项目，全力打造集研发、中试、转化、实训、生产于一体的在全国有影响的专精特新化工产业孵化基地。经过3年多的建设发展，兰州新区专精特新产业从无到有、从小到大，产业集群效应初步形成，基础设施更加完善，一批创新动力足、发展前景广的企业在专精特新化工产业孵化基地“筑巢”。
兰州新区专精特新化工科技有限公司副总经理刘鹏说，截至目前，他们已建成专用厂房171栋，81栋厂房交付企业入驻，30栋厂房全面投产，招商引资项目145个、企业102家，企业总投资超25亿元，落地产品500余种。
据了解，兰州新区集中力量扶持产业化前景明显的高科技项目，科技投入占财政支出的比重连续4年保持在4%以上。与“十三五”初期相比，兰州新区国家级高新技术企业总量增长近3倍，并建成了国家和省级工程研究中心、工业设计中心、重点实验室等创新载体168个。
对外开放多向发力
8月初，“万象南—磨憨—中川北”中老铁路国际货运班列顺利到达兰州新区中川北站物流园。此趟班列是中老铁路贯通后，甘肃省首趟“中国—老挝”回程班列，为全省开辟了连接东南亚国家和地区的快捷国际贸易通道。
今年1月至7月，兰州新区中川北站物流园共开行国际货运班列126列，同比增长20%，成为面向中西亚、南亚和服务国家“一带一路”交通和物流的集散枢纽，有效推动了兰州新区外向型经济发展和高效国际贸易通道建设。
兰州新区商投集团路港公司副总经理赵越才表示，将持续抢抓“一带一路”建设机遇，不断完善大平台、大通道体系，推动国际货运班列高质量发展，争取全年到发200列以上，打造全省外贸经济发展新高地。
近年来，兰州新区围绕“向西开放重要战略平台”定位，把“一带一路”作为开放发展的最大机遇，系统打造国家“双循环”战略支点，将通道物流产业作为高质量发展的重点突破口和对外开放的重要抓手，积极构建现代高效的“通道+物流+产业”运行体系。截至目前，兰州新区已与中亚、西亚及欧洲等60多个国家和地区开展经贸往来，开通运行“兰州号”国际货运班列550列以上，涵盖中欧、中亚、南亚以及西部陆海贸易新通道等多条班列线路。
同时，兰州新区已开通240余条国内国际城市运输航线和16条国际货运航线，持续拓展腹舱载货业务，成功获批“兰州—拉合尔”“兰州—加德满都”第五航权，联通兰州至东盟、南亚、欧洲地区国际空中商贸物流通道。依托兰州中川国际机场及航空口岸，积极对接国内外重点航空物流公司，建成国际监管库、国际快件中心，运营航空公司39家。
据介绍，兰州新区进出口贸易额从2015年新区有外贸统计数据时的3984万元增加到2021年的82.4亿元，对甘肃省外向型经济高质量发展的引领带动效应日益凸显，2021年进出口贸易额对甘肃增量贡献率超50%。
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【#新能源公交车通到池家湾子村# 8000余村民出行既快捷又省钱】
这几天，在敖汉旗四家子镇池家湾子村小广场上，休闲的村民都在热议一个话题：村民们期盼已久的公交车终于通到了村里。无论是准备乘车外出还是外出归来的村民，只要说到新通公交车的事儿，喜悦的心情溢于言表。
与热议话题一样热闹的还有村里的微信群。70岁的老党员任振刚在群里激动地作诗表达心情：金秋时节喜事多，家乡通了公交车；方便山村老和少，新的时代新生活。
池家湾子村通公交车的事要从一份政协委员提案说起。
早在2020年，新惠城区至老虎山之间就通了新能源公交车。但是，从老虎山到四家子镇池家湾子村之间，沿途还有四个村没有通车，村民们外出办事不能就近乘坐公交车。这四个村的村民非常希望自己的家门口能通公交车。这样，无论是去四家子镇政府所在地，还是去旗政府所在地新惠城区，来回都要方便许多。
四家子镇是人口大镇，人口密度比较大，村民居住相对比较集中。尤其是牛夕河村青城寺，还是四家子镇的著名文化旅游景点之一。随着经济社会发展，百姓希望开通公交车的愿望更加强烈。
四家子镇副镇长、旗政协委员王海波在走访调研时了解到村民希望通公交车的期望。为了让群众的热切期盼早日梦想成真，解决群众出行难，为百姓提供安全、方便、快捷的出行服务，降低群众日常出行成本，促进全镇文化旅游业发展，王海波委员提出了在四家子镇闫杖子村、牛夕河村、池家湾子村至敖汉新惠城区间开通新能源公交车的建议。今年4月，他将这一情况以提案的形式反映到了敖汉旗政协。提案提出后，得到了旗政协的高度重视，将提案交由旗交通运输局办理。旗交通运输局多次走访调研，协调各方面的问题，促成提案早日落实。
4月初，旗交通运输局党组在“我为群众办实事”实践活动中，召开了政协委员见面沟通会。会上，对四家子镇副镇长、旗政协委员王海波提出的新惠城区至老虎山间公交线路向南延伸的提案进行了充分讨论。会后，成立工作专班，积极推动提案落到实处。通过实地走访，组织闫杖子村、牛夕河村、池家湾子村的村党支部书记及村民召开座谈会，详细了解了沿线村庄客流量及群众的通车愿望。随后，经过可行性调研，与相关方面不断沟通协调，精心设计了路线和停靠站点，最终新惠城区至老虎山间公交车延伸至闫杖子村、牛夕河村、池家湾子村。
提案的落实，得到了旗政协委员的称赞。王海波说，新惠城区至池家湾子村能够通上公交车，自己非常高兴。对旗交通运输局办理落实提案的效果非常满意。特别感谢为通车做出努力的相关部门的同志。
延长的公交线路到达池家湾子村后，满足了三个村8000多位村民的出行需要。池家湾子村村民冯俊武说，公交车通到他们村以后，出行更方便了。“今后，再去新惠城区看孙子就方便了。”
除了方便出行之外，出行费用降低也让村民得到了看得见的实惠。池家湾子村党支部书记介绍，以前村里群众到新惠城区办事，打车得150元。现在通了公交车，去一趟新惠城区，来回车费只需26元，既方便又安全，票价便宜老大一块。
另外，万强公交公司经理周海燕介绍，万强公交公司运营的公交线路从原来的新惠城区至老虎山延长到池家湾子村后，发车时间为上午和下午对发车班次。具体收发车时间是：从敖汉新惠城区发车时间为：7：00；8：00；10：30；11：20；14：00；17：20。从池家湾子村发车时间为：5：50；6：20；7：30；8：40；12：00；15：00。此线路上，另外还有一趟新惠城区至老虎山的公交车，每日发车时间为：从新惠城区3：50发车，返程时间是17：00。记者：张学通 通讯员：张国锋 张树万 文并图
图为公交车通到村里小广场。
这几天，在敖汉旗四家子镇池家湾子村小广场上，休闲的村民都在热议一个话题：村民们期盼已久的公交车终于通到了村里。无论是准备乘车外出还是外出归来的村民，只要说到新通公交车的事儿，喜悦的心情溢于言表。
与热议话题一样热闹的还有村里的微信群。70岁的老党员任振刚在群里激动地作诗表达心情：金秋时节喜事多，家乡通了公交车；方便山村老和少，新的时代新生活。
池家湾子村通公交车的事要从一份政协委员提案说起。
早在2020年，新惠城区至老虎山之间就通了新能源公交车。但是，从老虎山到四家子镇池家湾子村之间，沿途还有四个村没有通车，村民们外出办事不能就近乘坐公交车。这四个村的村民非常希望自己的家门口能通公交车。这样，无论是去四家子镇政府所在地，还是去旗政府所在地新惠城区，来回都要方便许多。
四家子镇是人口大镇，人口密度比较大，村民居住相对比较集中。尤其是牛夕河村青城寺，还是四家子镇的著名文化旅游景点之一。随着经济社会发展，百姓希望开通公交车的愿望更加强烈。
四家子镇副镇长、旗政协委员王海波在走访调研时了解到村民希望通公交车的期望。为了让群众的热切期盼早日梦想成真，解决群众出行难，为百姓提供安全、方便、快捷的出行服务，降低群众日常出行成本，促进全镇文化旅游业发展，王海波委员提出了在四家子镇闫杖子村、牛夕河村、池家湾子村至敖汉新惠城区间开通新能源公交车的建议。今年4月，他将这一情况以提案的形式反映到了敖汉旗政协。提案提出后，得到了旗政协的高度重视，将提案交由旗交通运输局办理。旗交通运输局多次走访调研，协调各方面的问题，促成提案早日落实。
4月初，旗交通运输局党组在“我为群众办实事”实践活动中，召开了政协委员见面沟通会。会上，对四家子镇副镇长、旗政协委员王海波提出的新惠城区至老虎山间公交线路向南延伸的提案进行了充分讨论。会后，成立工作专班，积极推动提案落到实处。通过实地走访，组织闫杖子村、牛夕河村、池家湾子村的村党支部书记及村民召开座谈会，详细了解了沿线村庄客流量及群众的通车愿望。随后，经过可行性调研，与相关方面不断沟通协调，精心设计了路线和停靠站点，最终新惠城区至老虎山间公交车延伸至闫杖子村、牛夕河村、池家湾子村。
提案的落实，得到了旗政协委员的称赞。王海波说，新惠城区至池家湾子村能够通上公交车，自己非常高兴。对旗交通运输局办理落实提案的效果非常满意。特别感谢为通车做出努力的相关部门的同志。
延长的公交线路到达池家湾子村后，满足了三个村8000多位村民的出行需要。池家湾子村村民冯俊武说，公交车通到他们村以后，出行更方便了。“今后，再去新惠城区看孙子就方便了。”
除了方便出行之外，出行费用降低也让村民得到了看得见的实惠。池家湾子村党支部书记介绍，以前村里群众到新惠城区办事，打车得150元。现在通了公交车，去一趟新惠城区，来回车费只需26元，既方便又安全，票价便宜老大一块。
另外，万强公交公司经理周海燕介绍，万强公交公司运营的公交线路从原来的新惠城区至老虎山延长到池家湾子村后，发车时间为上午和下午对发车班次。具体收发车时间是：从敖汉新惠城区发车时间为：7：00；8：00；10：30；11：20；14：00；17：20。从池家湾子村发车时间为：5：50；6：20；7：30；8：40；12：00；15：00。此线路上，另外还有一趟新惠城区至老虎山的公交车，每日发车时间为：从新惠城区3：50发车，返程时间是17：00。记者：张学通 通讯员：张国锋 张树万 文并图
图为公交车通到村里小广场。
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