#政务速递# 【于海田会见山东善维免疫科技有限公司客人】10月11日下午,市委副书记、市长于海田在龙奥大厦会见了山东善维免疫科技有限公司创始人、首席科学家查尔斯·麦凯一行。
于海田在会见时对查尔斯·麦凯荣获2022年度中国政府友谊奖表示祝贺。他说,查尔斯·麦凯先生是知名免疫学家和生物医药研发专家,是济南市外国专家的杰出代表,为推动济南市生物医药产业发展作出了积极贡献。近年来,济南市大力实施人才强市战略,积极融入全球化进程,越来越多的外国专家和国际友人来济南工作或开展交流合作。这些外国专家和国际友人不仅为我们带来了先进的技术和理念,也为济南走向世界、让世界了解济南发挥了重要桥梁纽带作用。下一步我们将持续提升对外开放水平,把引进国外人才智力工作放在更加重要的位置,不断创新机制,完善政策措施,提高服务水平,为外国专家在济南工作生活提供更好条件、创造更优环境,让外国专家愿意来、留得住、过得好。同时,也诚挚希望麦凯先生一如既往关心、支持济南建设发展,介绍更多外国专家来济南,共创合作共赢、互利互惠的美好未来。
市领导孙斌、市政府秘书长王品木参加会见。来源:济南日报
于海田在会见时对查尔斯·麦凯荣获2022年度中国政府友谊奖表示祝贺。他说,查尔斯·麦凯先生是知名免疫学家和生物医药研发专家,是济南市外国专家的杰出代表,为推动济南市生物医药产业发展作出了积极贡献。近年来,济南市大力实施人才强市战略,积极融入全球化进程,越来越多的外国专家和国际友人来济南工作或开展交流合作。这些外国专家和国际友人不仅为我们带来了先进的技术和理念,也为济南走向世界、让世界了解济南发挥了重要桥梁纽带作用。下一步我们将持续提升对外开放水平,把引进国外人才智力工作放在更加重要的位置,不断创新机制,完善政策措施,提高服务水平,为外国专家在济南工作生活提供更好条件、创造更优环境,让外国专家愿意来、留得住、过得好。同时,也诚挚希望麦凯先生一如既往关心、支持济南建设发展,介绍更多外国专家来济南,共创合作共赢、互利互惠的美好未来。
市领导孙斌、市政府秘书长王品木参加会见。来源:济南日报
#政务速递# 【省领导到济莱高铁项目调研】10月11日下午,副省长凌文到济莱高铁项目调研,察看工程建设、联调联试等情况。市委副书记、市长于海田参加活动。
凌文一行来到济莱高铁沿线历城站、钢城站、莱芜北站、雪野站、章丘南站、济南东站等处,并乘坐联调联试检测车辆,详细了解车站建设、线路建设、联调联试等情况。
凌文指出,要切实增强责任感和紧迫感,加快推进项目建设各项工作。要压实工作责任,加强协调统筹,完善推进机制,确保济莱高铁尽早实现开通运营,有效发挥重大交通基础设施的经济效益和社会效益。要牢固树立质量第一、安全至上的理念,努力打造优质工程、安全工程、精品工程。
济莱高铁工程是全国第一条由市级投资建设的高速铁路。线路全长117.49公里,全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站。项目于2019年12月开工建设,今年年内具备开通运营条件。
省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌,副市长任庆虎、市政府秘书长王品木参加活动。来源:济南日报
凌文一行来到济莱高铁沿线历城站、钢城站、莱芜北站、雪野站、章丘南站、济南东站等处,并乘坐联调联试检测车辆,详细了解车站建设、线路建设、联调联试等情况。
凌文指出,要切实增强责任感和紧迫感,加快推进项目建设各项工作。要压实工作责任,加强协调统筹,完善推进机制,确保济莱高铁尽早实现开通运营,有效发挥重大交通基础设施的经济效益和社会效益。要牢固树立质量第一、安全至上的理念,努力打造优质工程、安全工程、精品工程。
济莱高铁工程是全国第一条由市级投资建设的高速铁路。线路全长117.49公里,全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站。项目于2019年12月开工建设,今年年内具备开通运营条件。
省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌,副市长任庆虎、市政府秘书长王品木参加活动。来源:济南日报
#出行提示# 【济南重庆10月11日起可当日往返】10月11日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。从中国铁路济南局集团有限公司获悉,新图实施后,济南重庆两地可实现当日往返,去峨眉山也有了首趟直达列车。
新图将增开济南西至重庆北G311/G312次高铁动车组列车1对,经由京沪高铁、徐兰高铁、郑渝高铁运行,济南西至重庆北单程运行时间为8小时2分钟,济南与重庆两地间可实现当日往返;青岛至成都K208/5、K206/7次列车运行区段将延长至峨眉,成为山东首趟开往峨眉方向列车,山东旅客游览峨眉山、乐山大佛等景区更加便捷。
新图进一步优化了省内列车产品,新增济南至曹县C678/9、C680/77次“绿巨人”动力集中动车组旅客列车1对,济南至菏泽T7576/7、T7578/5次特快旅客列车1对,鲁西南地区与省会联系更加紧密。枣庄至荣成G6986/7、G6988/5次,菏泽东至荣成G6974/1、G6972/3次,济南西(济南东)至烟台D6051、D6054/5次,济南东(济南西)至潍坊D6022/19、D6020次,济南西(济南东)至青岛D6007、D6016/7次动车组列车,将由原来8车厢短编列车改为16车厢长编车型,胶东半岛去往鲁中、鲁西南地区运力得到进一步提升。
新图注重强化助企纾困,采用“一箱到底”“门到门”等方式优化货物班列开行,增加1趟跨局大宗直达列车,调整3趟班列装卸车组织货场,提高货物编组运输效率,确保能源、民生物资运输高效通畅。新图增开瓦日线万吨重载列车1对,延长运输区段2对,有力提升晋煤入鲁运输效率。铁路部门还将增加济西、兖州至徐州直通货物列车3对,兖州至日照直通货物列车8对,提升京沪、兖石铁路货物运输通过能力。来源:济南日报
新图将增开济南西至重庆北G311/G312次高铁动车组列车1对,经由京沪高铁、徐兰高铁、郑渝高铁运行,济南西至重庆北单程运行时间为8小时2分钟,济南与重庆两地间可实现当日往返;青岛至成都K208/5、K206/7次列车运行区段将延长至峨眉,成为山东首趟开往峨眉方向列车,山东旅客游览峨眉山、乐山大佛等景区更加便捷。
新图进一步优化了省内列车产品,新增济南至曹县C678/9、C680/77次“绿巨人”动力集中动车组旅客列车1对,济南至菏泽T7576/7、T7578/5次特快旅客列车1对,鲁西南地区与省会联系更加紧密。枣庄至荣成G6986/7、G6988/5次,菏泽东至荣成G6974/1、G6972/3次,济南西(济南东)至烟台D6051、D6054/5次,济南东(济南西)至潍坊D6022/19、D6020次,济南西(济南东)至青岛D6007、D6016/7次动车组列车,将由原来8车厢短编列车改为16车厢长编车型,胶东半岛去往鲁中、鲁西南地区运力得到进一步提升。
新图注重强化助企纾困,采用“一箱到底”“门到门”等方式优化货物班列开行,增加1趟跨局大宗直达列车,调整3趟班列装卸车组织货场,提高货物编组运输效率,确保能源、民生物资运输高效通畅。新图增开瓦日线万吨重载列车1对,延长运输区段2对,有力提升晋煤入鲁运输效率。铁路部门还将增加济西、兖州至徐州直通货物列车3对,兖州至日照直通货物列车8对,提升京沪、兖石铁路货物运输通过能力。来源:济南日报
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