政策好像说了什么又好像什么都没说,不会出台超大规模刺激。那就还是老样子,有人说利好基建房地产,但中长期看,我更看好新能源车,走向世界可能会复制手机的路线,中国强大的生产制造能力,会把智能汽车成本大幅压低,让中国乃至全世界享受到更高质量更低价格的智能汽车,全球汽车销量可能会再上一个台阶。
论市场规模,汽车是人类第一大可贸易工业品(房地产是无法出进口的),对一国的经济和产业重要性不言而喻。
不过这个过程还很漫长,之前智能手机故事讲了5年,现在新能源车才炒作2年。等新能源汽车渗透超过50%,就该寻找新的投资机会了。
现在离这个目标还很遥远,所以无需轻易猜顶,跟随市场就行,不盲目追涨杀跌,该回避回避,该参与时参与,赚钱才是硬道理!
论市场规模,汽车是人类第一大可贸易工业品(房地产是无法出进口的),对一国的经济和产业重要性不言而喻。
不过这个过程还很漫长,之前智能手机故事讲了5年,现在新能源车才炒作2年。等新能源汽车渗透超过50%,就该寻找新的投资机会了。
现在离这个目标还很遥远,所以无需轻易猜顶,跟随市场就行,不盲目追涨杀跌,该回避回避,该参与时参与,赚钱才是硬道理!
中长期看,依然是看好新能源,中国汽车走向世界,可能会复制手机的路线,中国强大的生产制造能力,会把智能汽车成本大幅压低,让中国乃至全世界享受到更高质量更低价格的智能汽车,全球汽车销量可能会再上一个台阶。
这个过程还很漫长,之前智能手机故事讲了5年,现在新能源车才2年。
等新能源汽车渗透超过50%,就该寻找新的投资机会了。现在离这个目标还很遥远,所以不要轻易猜顶,跟随市场就够了,该回避时回避,该参与时参与,赚钱才是硬道理!
这个过程还很漫长,之前智能手机故事讲了5年,现在新能源车才2年。
等新能源汽车渗透超过50%,就该寻找新的投资机会了。现在离这个目标还很遥远,所以不要轻易猜顶,跟随市场就够了,该回避时回避,该参与时参与,赚钱才是硬道理!
交通运输部表态,加快推进公路沿线充电设施建设!这个是大招啊,中国有几十万公里的公路,大有前景可挖,投资金额是万亿级的。这个消息利好充电桩、特高压,电力等板块,明天估计又要借机炒一下!
对新能源车板块来说,这也是火上浇油。很多人不买电车,最大的顾虑就是里程的限制,不能够长途驾驶!现在公路上都要布局充电桩,这样N年后,新能源车基本没有后顾之忧了。
很多人担心,中通倒了新能源赛道也结束了,但这是杞人忧天。新能源只会内部高低切换,资金不会全跑光的。之前炒高的整车等回避下,但下游的充电桩,无人驾驶等等,未来前景很大,还是可以继续挖掘的!
中长期看,新能源还远没到头!之前智能手机故事讲了5年,现在新能源车才2年,还在上半场呢。等到满大街都是新能源车,从股市的角度,那么基本上就到头了。现在别去轻易猜顶,跟着市场走就对了。#财经# #理财# #今日看盘#
对新能源车板块来说,这也是火上浇油。很多人不买电车,最大的顾虑就是里程的限制,不能够长途驾驶!现在公路上都要布局充电桩,这样N年后,新能源车基本没有后顾之忧了。
很多人担心,中通倒了新能源赛道也结束了,但这是杞人忧天。新能源只会内部高低切换,资金不会全跑光的。之前炒高的整车等回避下,但下游的充电桩,无人驾驶等等,未来前景很大,还是可以继续挖掘的!
中长期看,新能源还远没到头!之前智能手机故事讲了5年,现在新能源车才2年,还在上半场呢。等到满大街都是新能源车,从股市的角度,那么基本上就到头了。现在别去轻易猜顶,跟着市场走就对了。#财经# #理财# #今日看盘#
✋热门推荐