因紧固件松动,rivian 召回 1.3 万辆汽车[思考]
此次召回为自愿召回,具体问题是紧固件扭矩不足,造成汽车的轻微结构缺陷。
所涉车辆均为已交付车辆,但官方尚未披露该问题涉及的具体车型信息。
目前,已在 7 辆汽车中发现了该问题,Rivian 已向相关用户发送召回通知。
知情人士表示,此次召回的成本不高。
#rivian##新能源汽车##微博新知博主#
信源:bloomberg
此次召回为自愿召回,具体问题是紧固件扭矩不足,造成汽车的轻微结构缺陷。
所涉车辆均为已交付车辆,但官方尚未披露该问题涉及的具体车型信息。
目前,已在 7 辆汽车中发现了该问题,Rivian 已向相关用户发送召回通知。
知情人士表示,此次召回的成本不高。
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信源:bloomberg
【#蔚来汽车ES7更名EL7在欧洲上市# 将继续应诉相关商标诉讼】获悉,在北京时间10月8日凌晨的NIO Berlin 2022活动上,蔚来将宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典市场并发布ET7、ET5和EL7三款新车。其中,蔚来将其此前在中国市场上市的ES7命名为EL7。蔚来表示,鉴于奥迪公司对蔚来ES8/ES6车型名称提出质疑并在德国发起的诉讼可能旷日持久,为了避免影响欧洲的用户利益,决定目前在欧洲使用EL7这一车型名称。对于目前在德国仍在进行的相关商标诉讼,蔚来会继续应诉。
企业为什么都想造车
因为现在是造车的最好时机。
1、时代大势。传统燃油车终将被电动车所取代。新能源汽车是我国坚定不移的发展方向,承担了汽车科技领域弯道超车,开辟新消费市场,提振内需的重要作用,是2035年计划的重要一环。况且,传统新能源汽车可带动几十种相关产业的蓬勃发展,仅次于房地产。
2、技术积累。目前下场造车的大多是互联网企业,相较于传统车企,这些企业在物联网、自动驾驶、智能软件方面具有着巨大的技术优势。他们在长期发展下所积累的互联网思维和产品思维也更具有竞争力。
3、资本需要。资本具有天然扩张性。但如今互联网发展红利已接近消失,房地产衰退的迹象十分明显,高利润的制造业和金融业被西方把持。因此,资本要想增值,只有新能源造车领域是目前比较明朗的方向,也是国家鼓励资本去的地方。
因为现在是造车的最好时机。
1、时代大势。传统燃油车终将被电动车所取代。新能源汽车是我国坚定不移的发展方向,承担了汽车科技领域弯道超车,开辟新消费市场,提振内需的重要作用,是2035年计划的重要一环。况且,传统新能源汽车可带动几十种相关产业的蓬勃发展,仅次于房地产。
2、技术积累。目前下场造车的大多是互联网企业,相较于传统车企,这些企业在物联网、自动驾驶、智能软件方面具有着巨大的技术优势。他们在长期发展下所积累的互联网思维和产品思维也更具有竞争力。
3、资本需要。资本具有天然扩张性。但如今互联网发展红利已接近消失,房地产衰退的迹象十分明显,高利润的制造业和金融业被西方把持。因此,资本要想增值,只有新能源造车领域是目前比较明朗的方向,也是国家鼓励资本去的地方。
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